車間工人體驗(yàn)心得體會
車間工人體驗(yàn)心得體會5篇
作為車間工人,對于在車間的工作內(nèi)容以及安排,可以書寫心得體會記錄自己的工作感悟。那么,怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家收集的車間工人體驗(yàn)心得體會5篇,歡迎閱讀。
車間工人體驗(yàn)心得體會精選篇1
8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:
1、車間報(bào)道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴(yán)格要求,實(shí)習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項(xiàng)管理規(guī)定;
2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。
3、每天參加車間班前會,班前會與車間進(jìn)行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:
1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;
2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);
3、加強(qiáng)員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;
存在問題及措施:
目前對車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益
從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工
問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理! 前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個(gè)新員工的心得。
同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個(gè)人都覺得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個(gè)人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶幔晕覀兓静辉谟驼◢?。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。
車間工人體驗(yàn)心得體會精選篇2
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
車間工人體驗(yàn)心得體會精選篇3
短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,透過這段時(shí)間在工廠的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽光而又溫馨自在的工廠,也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):
一、堅(jiān)持
我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時(shí)間短的是幾天,時(shí)間長的藥幾周,在這段時(shí)間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,但是這時(shí)你其實(shí)還沒有真正接觸到工廠的真正內(nèi)涵,所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅(jiān)持,輕易放下只會讓自己后悔。
二、勤動手
我們?nèi)スS實(shí)習(xí),工廠多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時(shí)期,工廠不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應(yīng)主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣工廠的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。
三、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到工廠實(shí)習(xí)以后,要明白自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時(shí),可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應(yīng)怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點(diǎn)人會覺得工廠那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應(yīng)少埋怨,要看到工廠好的方面,對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學(xué)習(xí)
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候,我們也就應(yīng)虛心的理解,不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)
人無完人,每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)不要緊,但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯(cuò)了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯(cuò)。
七、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會是有很多的。實(shí)習(xí)的時(shí)候,有比較多的休息時(shí)間,要利用好這些時(shí)間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。
八、團(tuán)隊(duì)精神
工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績,務(wù)必牢記一個(gè)規(guī)則,我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出此刻自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的事。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨(dú)立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹(jǐn)慎,勤奮努力,加強(qiáng)修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
車間工人體驗(yàn)心得體會精選篇4
就快要畢業(yè)了,學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實(shí),我早就想找一份實(shí)習(xí)工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后,最終還是選擇在了__工廠的一個(gè)車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。
這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x,之所以會來到這里,是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦,我自然也相信同學(xué)的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點(diǎn)錢,二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù),通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。
我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的,所以來工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學(xué)校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實(shí)踐活動,工作起來也應(yīng)該比較容易上手,當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人,我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對著復(fù)雜冰冷的機(jī)器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個(gè)多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點(diǎn)錢的話,那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度,不然就只能拿拿基本工資了。
工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的,這也給我提了個(gè)醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時(shí)刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。
車間工人體驗(yàn)心得體會精選篇5
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的.經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。