進(jìn)車間工作心得體會(huì)
進(jìn)車間工作心得體會(huì)7篇
作為一名優(yōu)秀的車間工作人員,為了記錄書寫自己的心得體會(huì),可以結(jié)合自己的工作感悟與收獲。那么,心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的進(jìn)車間工作心得體會(huì)7篇,希望大家能夠喜歡!
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇1
自我來(lái)到__工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)一年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
二、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,存在著許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。__車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在一年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇2
時(shí)光荏苒,__年一眨眼又過(guò)去了一年了,回首過(guò)去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:
一、在工作上
圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用__繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合__組人員調(diào)動(dòng),在一車間__人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然__人員只有2人),__人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別__人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於一年一車間__人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)__人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:
隨著公司的__推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇3
在這一年里的精心操作中我學(xué)習(xí)到了很多以前不懂的知識(shí),把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標(biāo)、操作中遇到的問(wèn)題、工藝事故都有了一定的認(rèn)識(shí)和處理手段,為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
化工設(shè)備分為動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備倆種,合成車間的動(dòng)設(shè)備主要有循環(huán)壓縮機(jī)、閃壓機(jī)、氫壓機(jī)、冰機(jī)以及各種循環(huán)泵和往復(fù)式泵,其中循環(huán)壓縮機(jī)是合成車間的核心設(shè)備,主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。靜設(shè)備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應(yīng)器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設(shè)備。
在這次試車、開車試運(yùn)行過(guò)程中很多設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,主要有801:合成循環(huán)機(jī)的振動(dòng)值大、合成汽包液位開關(guān)的聯(lián)鎖等:802:預(yù)塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進(jìn)入塔內(nèi)、加壓塔進(jìn)料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進(jìn)料口過(guò)高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等;803:e1602泄漏、p1602泵、p1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問(wèn)題;
化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設(shè)備;我對(duì)于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設(shè)備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問(wèn)題;對(duì)于凈化的流程和設(shè)備由于平時(shí)不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時(shí)間里處理一些問(wèn)題有難度,在以后的時(shí)間里我要求自己以更快的時(shí)間掌握凈化的流程和設(shè)備,為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
在即將過(guò)去的一年我嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,在工作中認(rèn)真執(zhí)行廠里和車間下達(dá)的工藝指標(biāo)與操作要求。在中控操作時(shí)認(rèn)真監(jiān)盤做到各項(xiàng)工藝指標(biāo)都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格,工藝穩(wěn)定。在作為班長(zhǎng)這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設(shè)備事故;在這段時(shí)間我在逐漸的適應(yīng)這個(gè)崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)本班組的勞動(dòng)紀(jì)律和工作態(tài)度,以更好的姿態(tài)來(lái)完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。在以后的生產(chǎn)過(guò)程中以嚴(yán)格的要求自己為班組成員做榜樣,同時(shí)嚴(yán)格的要求班組成員遵守勞動(dòng)紀(jì)律,使各位員工達(dá)到精心、細(xì)心的操作工作態(tài)度。
在操作的過(guò)程中很多員工是新學(xué)員和剛招聘的員工,新學(xué)員對(duì)化工操作不熟悉和對(duì)工藝的不熟悉在操作上從在問(wèn)題,而新招聘的員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長(zhǎng),對(duì)這些新員工給予各種幫助來(lái)提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)和勞動(dòng)操作技能。
作為一名車間的班組長(zhǎng)我對(duì)班組管理的認(rèn)識(shí)和以后對(duì)班組的管理的一些措施;如有不對(duì)的地方希望領(lǐng)導(dǎo)給予指出,為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
車間的班組長(zhǎng)是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長(zhǎng)的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的操作工是班組的核心組成成員。
一個(gè)班組的員工的責(zé)任心、工作態(tài)度、技術(shù)等級(jí)、實(shí)際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu),將員工進(jìn)行最優(yōu)組合,以求相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓(xùn)手段,鼓勵(lì)和支持員工學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識(shí),提高整個(gè)班組的使用效率和效益來(lái)提高班組的生產(chǎn)能力。
對(duì)于以后的班組管理我提出了以下幾點(diǎn)
1、對(duì)本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會(huì)”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點(diǎn)的位置、作用,清楚各項(xiàng)工藝指標(biāo);懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理,懂工藝流程;會(huì)開車,會(huì)正常操作,會(huì)使用,會(huì)維護(hù)保養(yǎng),會(huì)事故處理和排除故障。堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷提高技術(shù)水平。
2、開展技術(shù)練兵:⑴ 采用技術(shù)問(wèn)答的方式,互學(xué)互問(wèn);⑵ 采用崗位操作表演,觀摩學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短;⑶ 實(shí)行以老帶新,以新促老,互幫互學(xué),共同提高操作水平。
3、向操作能手學(xué)習(xí)。按時(shí)參加車間組織的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),不斷提高理論水平,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、勤學(xué)苦練,不斷積累操作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)技術(shù)練兵活動(dòng),提高技術(shù)水平,掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。
在設(shè)備的運(yùn)行階段,要求崗位人員認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和設(shè)備缺陷管理制度,對(duì)特殊方式運(yùn)行的設(shè)備增加巡回檢查的次數(shù)和項(xiàng)目;對(duì)自己管轄的設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)清楚,明確設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)生和處理過(guò)的缺陷及上一班進(jìn)行過(guò)的操作。消除了設(shè)備的缺陷,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行
同時(shí)我還會(huì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)工作中隨時(shí)暴露出來(lái)的問(wèn)題,想辦法解決,努力把__年工作做細(xì)、做扎實(shí);完成公司和車間下達(dá)的任務(wù);安全、高效地完成公司和車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)與計(jì)劃,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇4
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢(shì)下,認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時(shí)刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
試車工作開疆拓土碩果累累
五月是個(gè)忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
(1)磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));
(3)a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);
(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過(guò)濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;
(6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn),基本具備投料試開車條件;
(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;
(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
三查四定消除尾項(xiàng)迎接挑戰(zhàn)
5月10日、26日、27日、29日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
安全教育任重道遠(yuǎn)刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一,這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營(yíng)工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們?cè)诎踩逃芭嘤?xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育:
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現(xiàn)場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);
(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;
(4)28、29、30日對(duì)全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn)苦練內(nèi)功快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行,對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn):
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時(shí)時(shí)抓考核,督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績(jī);
(3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工,車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí),帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場(chǎng),講解疑難。
班組建設(shè)分工協(xié)作漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長(zhǎng)的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
清潔文明爭(zhēng)創(chuàng)爭(zhēng)優(yōu)時(shí)刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅(jiān)持常清理、時(shí)保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)在試車的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到清潔文明、無(wú)泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。
走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國(guó)第十一個(gè)安全月的到來(lái),氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的號(hào)召,從自身實(shí)際出發(fā),自6月1日起,展開了一場(chǎng)別開生面、聲勢(shì)浩蕩的全體安全動(dòng)員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)考核,模擬事故現(xiàn)場(chǎng)安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn),在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項(xiàng)工作,對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序,將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇5
隨著__年的到來(lái),我們走過(guò)了20__年度?;仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲。20__年酸軋甲班經(jīng)過(guò)全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20__年主要工作總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)方面:
1、全年出勤率99%。
2、重大生產(chǎn)事故和安全事故為零。
3、職級(jí)考試100%。
4、在原有指吊工的基礎(chǔ)上,本年又有3人通過(guò)認(rèn)證。
5、基本完成了每天的班產(chǎn)計(jì)劃任務(wù),有效保證了月計(jì)劃的順利完成。
6、積極配合技術(shù)人員,提出設(shè)備及系統(tǒng)所存在的問(wèn)題及措施,有效的杜絕了事故的發(fā)生。
7、積極配合維檢人員進(jìn)行每周的檢修工作,保證了檢修計(jì)劃的有序進(jìn)行。
8、認(rèn)真開展班組周一安全活動(dòng),仔細(xì)填寫各種臺(tái)賬,活動(dòng)記錄等。全年的檢查中合格率100%。
9、實(shí)現(xiàn)了20__年制定的以“仔細(xì)觀察,認(rèn)真操作”為基礎(chǔ),以“安全第一,預(yù)防為主”為原則的努力方向。
二、質(zhì)量控制方面:
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,一個(gè)班組只有一人在做質(zhì)量檢查,其他人在生產(chǎn),只有生產(chǎn)與檢查相互配合才能達(dá)到預(yù)期。雖然公司從上到下都十分重視質(zhì)量問(wèn)題,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是部門之間配合問(wèn)題,例如部門之間下發(fā)執(zhí)行文件不統(tǒng)一問(wèn)題、工序服從不到位等等。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要各個(gè)部門的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須按目標(biāo)要求抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。
三、班組管理方面:
雖然過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問(wèn)題。如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,在以后的工作中我要嚴(yán)格管理班組,制定考核細(xì)則,調(diào)動(dòng)班組成員學(xué)習(xí)的積極性,提高綜合素質(zhì)。
過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,據(jù)鋼鐵網(wǎng)報(bào)顯示,20__年鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,原材料價(jià)格上漲了10%—30%,這對(duì)我們剛剛轉(zhuǎn)型的鋼鐵廠無(wú)疑帶來(lái)了巨大的影響,我們?cè)诿總€(gè)月虧損幾個(gè)億和輿論的壓力下,我們依然堅(jiān)強(qiáng)的走過(guò)了20__年。經(jīng)過(guò)這一年的拼搏奮斗,我深深體會(huì)到搞好班組管理對(duì)搞好企業(yè)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
20__年的工作即將開始,在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在新的一年我將把班組基礎(chǔ)工作做為重點(diǎn),為此我將以下幾點(diǎn)作為20__年的工作目標(biāo):
1、提高自身素質(zhì)水平
班組長(zhǎng)是是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用,我的管理水平和自身素質(zhì)的高低將最終影響公司的經(jīng)濟(jì)效益以及戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為一名班組長(zhǎng),首先必須要有高度的責(zé)任感,對(duì)手下的班組成員負(fù)責(zé),對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé);其次要懂生產(chǎn)流程、熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)、技術(shù)功底過(guò)硬,會(huì)使用班組里的各種設(shè)備,帶領(lǐng)班組成員順利完成工作指標(biāo)。另外,作為一名黨員,我要發(fā)揮好黨員帶動(dòng)作用,保持黨員的先進(jìn)性,不斷實(shí)踐,不斷提高,帶動(dòng)班內(nèi)其他黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用,鼓勵(lì)非黨員同志積極加入中國(guó)共產(chǎn)黨,將班組打造成一個(gè)吐故納新,生機(jī)勃勃的隊(duì)伍。
2、嚴(yán)格管理班組
在班組管理工作中,要用規(guī)章制度和考核細(xì)則來(lái)管理班組、約束班組成員。班組在分工協(xié)作方面,工作要細(xì),責(zé)任要到人,職責(zé)要明確,并與效益獎(jiǎng)金掛鉤相結(jié)合,從嚴(yán)考核,使班組各項(xiàng)工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎(jiǎng)分配時(shí),就考慮給他們多獎(jiǎng)勵(lì)一點(diǎn)。若工作失誤,我們就要按規(guī)定進(jìn)行考核,做到責(zé)任落實(shí),獎(jiǎng)罰有據(jù),獎(jiǎng)懲分明,使班組管理形成良好的運(yùn)行機(jī)制。在班組從嚴(yán)管理工作中,大力宣傳從嚴(yán)管理的目的和意義,不斷提高班組成員對(duì)從嚴(yán)管理的認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,使之變?yōu)樽杂X(jué)的行動(dòng)。使班組成員認(rèn)識(shí)到從嚴(yán)管理是維持正常工作秩序,保證安全生產(chǎn)的重要措施,是對(duì)班組成員高度負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。同時(shí)自己要處處以身作則,嚴(yán)于律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發(fā)揮模范帶頭作用。
3、提高班前會(huì)質(zhì)量
班組必須每天開好班前會(huì)。班前會(huì)應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:①當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù);②昨天發(fā)生的異常狀況;③對(duì)班組成員個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表?yè)P(yáng);④對(duì)班組成員宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。內(nèi)容①的目的,在于告知班組班組成員當(dāng)天的工作任務(wù),有心理準(zhǔn)備;內(nèi)容②的目的,在于告知班組班組成員昨天發(fā)生的異常情況,讓班組成員在工作過(guò)程中有警惕感,會(huì)盡量避免異常情況的再次發(fā)生,保障人身和設(shè)備的安全;內(nèi)容③的目的,在于調(diào)動(dòng)班組成員的工作積極性,表?yè)P(yáng)可以是一件很小的事,但每天都應(yīng)至少有一件事。班組成員一上班就受到表?yè)P(yáng),感覺(jué)工作能體現(xiàn)自己的重要性,增強(qiáng)了自尊感,激發(fā)了其工作積極性,在工作過(guò)程中能自覺(jué)把工作做好;內(nèi)容④的目的,在于讓班組成員加深對(duì)企業(yè)的了解,培養(yǎng)對(duì)企業(yè)的感情。
4、及時(shí)溝通、了解班組成員思想動(dòng)態(tài)
一個(gè)班組有多個(gè)成員組成,每個(gè)成員因?yàn)樽约旱男愿?、背景不同,?duì)工作的態(tài)度也不一樣,比如有的人學(xué)歷是大專,自持學(xué)歷高,認(rèn)為這些活比較簡(jiǎn)單,做起事情來(lái)難免眼高手低;有的人工作時(shí)間長(zhǎng),自持資歷老,會(huì)挑一些輕活干;有的人新進(jìn)廠,對(duì)人和設(shè)備還不是很熟悉,工作起來(lái)難免會(huì)畏手畏腳;還有,有的人仔細(xì)認(rèn)真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時(shí)間長(zhǎng)了,這些小問(wèn)題如果得不到解決,勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。這就需要班組長(zhǎng)要主動(dòng)地多與各位成員進(jìn)行溝通,了解他們的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)每個(gè)人的具體情況,進(jìn)行談心并解決問(wèn)題。比如,班組長(zhǎng)可以讓仔細(xì)認(rèn)真的班組成員多干細(xì)活;大大咧咧的班組成員多干粗活;針對(duì)新進(jìn)廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結(jié)對(duì)子”的活動(dòng),由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,讓新班組成員盡快適應(yīng)崗位工作;針對(duì)老班組成員“?;眴?wèn)題,可以采取輪流換崗做業(yè)的方法,同時(shí)還可以讓班組成員學(xué)到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發(fā)揮出來(lái)。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我們會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高自身業(yè)務(wù)水平,為公司和車間的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)!
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇6
光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間__年已經(jīng)接近尾聲,而充滿希望與挑戰(zhàn)的__年又將來(lái)臨。過(guò)去的__年對(duì)我來(lái)說(shuō)是獲得成長(zhǎng)而又略感不足的一年,面對(duì)新的一年又是一次全新的開始和起步。
__年,我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評(píng)指導(dǎo)下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛(ài)崗敬業(yè),務(wù)實(shí)求真,堅(jiān)決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù),配合各部門開展各項(xiàng)生產(chǎn)工作,繼續(xù)保持勤懇扎實(shí),一絲不茍的工作態(tài)度,在各項(xiàng)工作中自我感覺(jué)小有進(jìn)步,但更多的是使自己看到許多不足之處?;仡欉^(guò)去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:
一、安全生產(chǎn)和工作巡檢。
__年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下,配合廠部和各部門建立查崗制度,做好防范和改進(jìn)措施,做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄,通過(guò)與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),__年度全廠各車間無(wú)一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅(jiān)持每天巡檢,每季度對(duì)消防器材和消防重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練,讓每個(gè)員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,建立臺(tái)賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
二、協(xié)助生產(chǎn)主管搞好生產(chǎn)工作。
__年度,因?yàn)槿蛐越?jīng)濟(jì)危機(jī),市場(chǎng)普遍不景氣,所以客戶對(duì) 我們的產(chǎn)品要求越來(lái)越高,這給我們的工作壓力也越來(lái)越大。今年車間人員也越來(lái)越少,加之設(shè)備老化,出現(xiàn)故障也越來(lái)越多,所以我們?cè)诠ぷ髦型度氲木?huì)加大。在工作中自己嚴(yán)格要求自己,為保證完成生產(chǎn)任務(wù),確保設(shè)備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關(guān)和思考摸索,協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作,精心調(diào)試,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策,做好本職工作,力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力。
三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和巡檢工作。
__年度,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求,制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃,建立保養(yǎng)工作臺(tái)賬并按部就班地開展各項(xiàng)工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運(yùn)行,每天對(duì)空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢,保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)行正常。對(duì)牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心,平時(shí)多吸收聽取員工對(duì)設(shè)備的運(yùn)行出現(xiàn)的問(wèn)題而提出的建議和意見,保證了機(jī)臺(tái)的滿錠率和運(yùn)轉(zhuǎn)率。__年對(duì)2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn),對(duì)2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無(wú)靠模動(dòng)作和微機(jī)控制。8月份對(duì)機(jī)臺(tái)出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問(wèn)題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,節(jié)約了損耗費(fèi)用。
四、鐵管準(zhǔn)備和維修工作。
__年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬(wàn)只筒管,為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備。鐵管套皮損耗嚴(yán)重,浪費(fèi)了成本費(fèi)用開支,也占用了員工大量的工作時(shí)間和維修時(shí)間,建議廠部拿出解決方案,讓客戶不要?jiǎng)澋粑步墙z,這樣保護(hù)了套皮,也節(jié)省了成本。
__年即將過(guò)去,面對(duì)__年,我會(huì)一如既往的做好各項(xiàng)工作,緊隨公司發(fā)展的步伐,聽從廠部的工作安排,完成廠部__年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),積極配合各部門和每一個(gè)員工,嚴(yán)格要求自己,提高創(chuàng)新和主動(dòng)意識(shí),注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力,為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
進(jìn)車間工作心得體會(huì)精選篇7
__年即將結(jié)束,一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:
一:工作任務(wù)完成情況
1、大修工作:
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺(tái)電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作??s短檢修計(jì)劃工時(shí),有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成1#~6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作:
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽(yáng)城分公司13臺(tái)行車的維修與巡視工作,更換行車主動(dòng)輪4套、被動(dòng)輪2套,更換鋼絲繩11根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺(tái),液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作:元月份車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對(duì)二車間248#~253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè),避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個(gè),電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去,我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作:
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
輕傷以上人身事故0次;火情火險(xiǎn)0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份,高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí)、演練2次;
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí),在員工中樹立“生命至高無(wú)上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢(shì),敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理方面,結(jié)合“5S”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交,對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、工作部署:
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí),樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評(píng)與自我批評(píng),不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件,不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過(guò)召開座談會(huì)、專題會(huì),持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時(shí)效,定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng),查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J剑脙?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作,對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
__年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下,我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在20__年的工作中再創(chuàng)輝煌。