大國工匠寫心得
心得體會(huì)可以用簡明扼要的語言概括整個(gè)事件,突出自己的感受和收獲,例如:“這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也學(xué)會(huì)了如何更好地與人溝通?!苯酉聛斫o大家分享大國工匠寫心得,希望對大家寫大國工匠寫心得有所幫助。
大國工匠寫心得篇1
在歲月的長河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你??傆心敲匆恍┤?,會(huì)觸及你的靈魂,會(huì)抨擊你的心靈深處,也許他們沒有憾動(dòng)世界的壯舉,也沒有感動(dòng)世人的經(jīng)歷,卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無私奉獻(xiàn),這種精益求精的精神來勉勵(lì)自己,奮勇前行。
一個(gè)人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的鉆研精神。在三月一號晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中,給我最直觀的感受莫過于"技術(shù)強(qiáng)國"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。
最令我震撼的是見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國速度"─李萬君?!凹寄軋?bào)國”是他終生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術(shù)檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。
大國工匠寫心得篇2
《大國工匠》,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國際勞動(dòng)節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴8咚倭熊?,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績而努力!
他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動(dòng)者,一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。
靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會(huì)共識。
大國工匠寫心得篇3
受表彰的都是各個(gè)領(lǐng)域的精英和有國民責(zé)任感和歷史使命感的人,這些辛勤勞動(dòng)者理應(yīng)當(dāng)受到全民和社會(huì)的尊重,因?yàn)閯趧?dòng)奉獻(xiàn)者永遠(yuǎn)是社會(huì)的脊梁。
各行各業(yè)的勞動(dòng)模范詮釋了勞動(dòng)創(chuàng)造的豐富內(nèi)涵,激發(fā)出砥礪奮進(jìn)的精神力量,勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗,全社會(huì)都應(yīng)該尊敬勞動(dòng)模范、弘揚(yáng)勞模精神,讓誠實(shí)勞動(dòng)、勤勉工作蔚然成風(fēng)。
勞動(dòng)奉獻(xiàn)光榮,奮斗創(chuàng)造偉大。人類歷史是勞動(dòng)創(chuàng)造的,社會(huì)是勞動(dòng)創(chuàng)造的,無論過去和今天,還是將來勞動(dòng)都是人類的屬性和主要活動(dòng)。只有勞動(dòng)和奮斗,才能推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,創(chuàng)造物質(zhì)和精神財(cái)富,讓社會(huì)更美好,生活更幸福,人生更美麗。
社會(huì)主義是干出來的,新時(shí)代也是干出來的。新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代,無論是邁向高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代進(jìn)程,還是實(shí)現(xiàn)人生夢想,都離不開勞動(dòng)和奮斗。完成“兩個(gè)一百年”目標(biāo),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,靠的是全國人民的勞動(dòng)創(chuàng)造和奉獻(xiàn),夢想成真需要實(shí)干苦干。
民族需要精神,社會(huì)需要脊梁。勞動(dòng)奉獻(xiàn)者和為理想而奮斗者是全社會(huì)的脊梁,勞動(dòng)模范都有平凡而感人的事跡,全社會(huì)需要弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的勞模精神,弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代精神,營造全民熱愛勞動(dòng)、勇于創(chuàng)造、不斷奮斗、追求幸福的氛圍,引導(dǎo)青年樹立正確的價(jià)值觀、勞動(dòng)觀,勤勉為人、勤奮做事,通過勞動(dòng)創(chuàng)造磨練意志,建功立業(yè)。
全面建成小康社會(huì),進(jìn)行而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化強(qiáng)國,所有社會(huì)勞動(dòng)群眾都是主體,要與時(shí)代同步,不斷提高勞動(dòng)技能和素質(zhì),以主人翁的擔(dān)當(dāng),爭做有智慧、有技術(shù)、能發(fā)明、會(huì)創(chuàng)新的勞動(dòng)者,在服務(wù)國家和社會(huì)的同時(shí)成就自己,書寫精彩人生,以十足的熱情釋放更大的能量。
大國工匠寫心得篇4
_型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識,打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里,這是_在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動(dòng)員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí),接觸面承受的沖擊力有二三十噸??p隙大了,車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國,全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。20__年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人,寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長。可是,沒過多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長,還是讓我干活吧。
寧允展的家,距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因?yàn)橐坏郊?,他又開始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里,大部分地盤都是寧允展的,這些磨具,是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開始,妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20__年,是_準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識到,和父親在一起的時(shí)間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。
隨著_沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目,新工藝,先后獲得5項(xiàng)國家級技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說,我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。
大國工匠寫心得篇5
一個(gè)國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富,讓國家日益富強(qiáng),他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。
大國工匠寫心得篇6
在上個(gè)星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片,主要講的是一些高級技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林——火箭心臟的焊接人,胡雙錢——金屬雕花師等,通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態(tài)度,無不啟發(fā)著我們鼓勵(lì)著我們。
火箭心臟的焊接人——高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機(jī)械公司特種焊接高級技師,在中國航天事業(yè)中,53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)第一人,長征五號等火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管,數(shù)百根幾毫米的空心管線等,都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù),讓我們由衷的敬佩。
胡雙錢是許多技術(shù)工人的一個(gè),也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人,但是這并不妨礙他為國家做貢獻(xiàn)。一個(gè)0.4毫米相當(dāng)于人類發(fā)絲直徑的零件,本來需要精密的儀器才能完成,但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑床,并且只用了一個(gè)小時(shí)就完成了這個(gè)精密的零件。
胡雙錢也是非常樂于助人,如果同事有不明白的地方或困難他都會(huì)及時(shí)的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個(gè)特殊的零件,從原廠配調(diào)需要幾天時(shí)間,但由于時(shí)間緊迫,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。胡雙錢并沒有推脫,而是果斷的答應(yīng)了下來,并且完美的完成了這個(gè)任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢講述的任務(wù),難度之大,令人難以想象,但胡雙錢卻都出色的完成了任務(wù),從中可以看出胡雙錢對工作的認(rèn)真,這一點(diǎn)是非常值得我們學(xué)習(xí)的。
一個(gè)人在工作時(shí)如果做到認(rèn)真,有目標(biāo),有不怕苦能吃苦的精神,那么這個(gè)人就注定會(huì)有一番非凡的成就。
高鳳林和胡雙錢對工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵(lì)和啟發(fā)了我們,只要我們努力學(xué)習(xí),也可以像他們一樣,成為合格的技術(shù)工人,為國家的發(fā)展盡自己的一份力。
大國工匠寫心得篇7
“當(dāng)工人,就要當(dāng)個(gè)好工人!”父親這樣說,艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。
2021年大國工匠年度人物艾愛國,站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺上說,我熱愛這個(gè)工作,熱愛,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾愛國,面對紫銅牢固焊接難題,敢于多次嘗試。面對次次失敗,絕不氣餒,提出采用當(dāng)時(shí)尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術(shù)需要長時(shí)間面對高溫,汗流盡了,人消瘦了,戴著石棉手套的手起了無數(shù)血泡都沒使他動(dòng)搖,最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研,改進(jìn)技術(shù),并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。
71歲的他,面對新的難題,依舊迎難而上,挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新,在技術(shù)突破時(shí)他常說:“焊工易學(xué)難精。我對自己的技術(shù)要求是達(dá)到極致?!?/p>
樸素的話語,蘊(yùn)含精深的道理。
極致,就是最高的造詣。艾愛國在焊接工的崗位上,對待自己的每一件焊接作品都精雕細(xì)琢,做到極致。那么,在我自己的教育工作崗位上,我應(yīng)該怎樣做到極致呢?
滿懷激情。正如艾愛國所說,熱愛,就有激情,激情,就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作,是積累了一些教育經(jīng)驗(yàn),然而這些經(jīng)驗(yàn)是在過去中積淀的。有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的教育教學(xué)。就拿眼前的疫情來說,線上教學(xué)就是我們要攻克的難關(guān)。
平臺使用可以學(xué)習(xí),但與學(xué)生隔屏的情形下,如何能有線下教學(xué)的現(xiàn)場感,帶動(dòng)學(xué)生主動(dòng)參與呢?網(wǎng)絡(luò)上推薦了一些老師的做法,這些做法適不適合我所教的學(xué)生?我的學(xué)生每天在家里是怎樣的狀態(tài)?網(wǎng)課時(shí)使用的是手機(jī)、平板還是電腦?網(wǎng)課時(shí)家中有無父母陪伴?會(huì)受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調(diào)查?還是通過有溫度的通話溝通?我想,真正的熱愛,會(huì)讓人充滿激情的工作,做到極致。
學(xué)無止境。為跟上時(shí)代發(fā)展,花甲之年的艾愛國開始學(xué)用電腦,打字、制圖,無一不能。主動(dòng)學(xué)習(xí),自己提升,將自己的經(jīng)驗(yàn)撰寫成論文、書籍,毫無保留地傳給年輕人。反觀自己,雖也能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),毫無保留地傳遞。但在自己總結(jié),精煉文字方面做地非常不足。學(xué)習(xí),也要追求極致。學(xué)必思,思必記,整理成文,才是可以不斷傳遞的經(jīng)驗(yàn)。
勇于挑戰(zhàn)。無論何時(shí)迎難而上,艾愛國的故事警醒著我?!半p減”之下,疫情之下,教育面臨無數(shù)挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師,要敢于走出舒適區(qū),挑戰(zhàn)面前絕不后退,默默堅(jiān)守,耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致,這才是一名黨員應(yīng)有的優(yōu)秀品格!
大國工匠寫心得篇8
有一些人,他們在我們的身邊默默無聞。只是盡心盡力地把自身想要做的事情做好。也許他們所在堅(jiān)持的事情并沒有得到多少人的贊同和支持。但他們用他們的執(zhí)著撐起了一片屬于他們的不一樣的天空,而支撐他們的,就是讓人們動(dòng)容的工匠精神。
也許就在以前,它還是一個(gè)很少被人提起的詞。但這個(gè)詞語就和那些工匠一樣,默默無聞,卻漸漸地得到了別人的敬仰。每個(gè)工匠心中的工匠精神都是不一樣的,但每個(gè)工匠心中的工匠精神的基礎(chǔ)都是值得人們尊敬的持之以恒、精益求精。
在北京有一家修鋼筆店,店里的設(shè)備并不是很好。有很多人都問過這家店的店主——一個(gè)年近90的老人,一個(gè)相同的問題:“鋼筆在這個(gè)年頭已經(jīng)不時(shí)新了,你為什么要繼續(xù)留在這里呢。難道只是為了平均一年才有5個(gè)人光顧的生意?”剛開始被問時(shí),這個(gè)老人愣住了。也許在他心中工匠精神就是一個(gè)普普通通的精神,而這種精神已經(jīng)在他的心中根深蒂固了,對他來說這根本就不需要解釋。他想了想說:“工匠精神就是持之以恒地把每一件小事做好、做細(xì)。我為的是我們中國的老工藝,我還要繼續(xù)堅(jiān)持下去,這只是為了一種傳統(tǒng)工藝的延續(xù)?!?/p>
南京的云錦是舉世聞名的。但在那華麗的背后要紡織者付出多少的心血和努力呢?如果要織一幅78厘米寬的錦緞,在它的織面上就有14000根絲線,所有花朵圖案的組成就要在這14000根線上穿梭,從確立絲線的經(jīng)緯線到最后織造,整個(gè)過程如同給計(jì)算機(jī)編程一樣復(fù)雜而艱苦。這也許是常人所難以想象的,但對于那些執(zhí)著地,習(xí)慣于把每一件小事做到最完美的工匠們來說,這根本就不算什么。他們的腦海里只有一個(gè)念頭,“我們要把這項(xiàng)事業(yè)做好,讓云錦這傳統(tǒng)工藝一直傳承下去,并受到更多人的青睞?!?/p>
大國工匠們對自身的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精。在這個(gè)被信息化覆蓋的快節(jié)奏城市。有人會(huì)笑他們傻。是啊,在這個(gè)時(shí)代,除了他們,誰還會(huì)力求把每一件小事做好,并精心為此花費(fèi)大量的時(shí)間呢?
在這個(gè)時(shí)代,很多人都追求著速度,而不是質(zhì)量。而工匠們追求完美和極致,對精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求。為了獲得更多的財(cái)富,不知道從什么時(shí)候起,細(xì)節(jié)、堅(jiān)持、做好這些美好的詞語被人們忽視了,淡忘了。但現(xiàn)在又有一些人發(fā)現(xiàn)了這美好精神的閃光,開始宣揚(yáng)他們。那些曾經(jīng)被人忘記的那些平凡的工匠們,再一次地得到了別人的關(guān)注。
工匠精神,這個(gè)平平凡凡地詞語,在一個(gè)又一個(gè)工匠的心里傳遞著。