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工廠個人總結和心得體會

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工廠個人總結和心得體會(通用10篇)

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工廠個人總結和心得體會篇1

近年來,隨著經濟發(fā)展和市場競爭的日趨激烈,服裝企業(yè)希望學校培養(yǎng)的人才不僅要懂技術,而且動手能力要強,并且畢業(yè)后能很快進入工作狀態(tài),承擔實際工作任務,這對學校傳統(tǒng)的教學內容和教學形式提出了更高的要求。然而學校的學習環(huán)境與工作環(huán)境之間的差異,導致了學生所學知識在兩者的轉換中產生了間隙與矛盾與沖突,盡管可能做同樣一件事情,所用方式不同,目的相同,但所通過的途徑在時間、資源、人力、價值等方面著差別,但是,雖然學校與工廠有著眾多不同,但是也有著千絲萬縷的聯(lián)系。為了縮短學校與工廠的差別,我們到___服裝廠參觀實習。

我們去___服裝廠參觀實習,這就不再同與我們在學校了。第一天進入工廠后,我們先聽了廠長的講話,然后下午開始參觀工廠,我們看見了許多的特種機器,和很多個車間,和忙碌中的工人,這當然與我們安逸的校園是截然不同的兩種氛圍。接著我們又參觀了服裝廠的核心部分,技術室。工廠使用CAD技術,在一個半小時內就完成打板的工作。當時,我們正看到輸出儀在輸出樣板,清晰明快。兩個人兩臺電腦就可以了,當然,在他們的對面也有師傅在用手工打板,與計算機比當然速度慢了些,在計算機的迅速發(fā)展下,手工制板會不會逐漸被淘汰呢?所以自己暗下決心,學服裝CAD時一定要用心。在其間,我們看到他們鋪好料之后,他們會用會將樣板放上去,樣板的裁剪線、凈樣線、對位標記處都有一些小洞,之后將粉末灑在上面,用抹布在上面擦,上地是使粉末能從小洞透到下面的面料上,他們稱之為漏粉。當然要比我們用手按輪廓畫上去快得多。他們會用電裁刀將衣片裁下,過小的零部件有時會大邊毛縫裁下,然后再用精確裁剪機二次裁剪。在一個小屋子里,我們還看到那里放置了許多東西,像工藝單、生產報告、質量標準、生產計劃、技術說明等等,有許多我們還未接觸到的東西,一看見這些東西我就有些眼暈,并且有一部分是外文的,我無法說明這是什么,才覺得原來會的東西還是太少,不能勝任這樣的工作。

第二天按照計劃我們開始上到崗位學習,我們一天換一個工作崗位,盡量能在有效的時間內爭取接觸的東西能多一些。

我先是在粘襯車間粘襯。當時工廠做的是休閑西服,粘襯,我在學校的時候做過,我們是一件一件的去粘的,而在這,放在我面前的是一捆,中間有布帶系著,就這樣翻一片就輔上一層襯,然后抬到粘襯機上去過一遍,只有像袖口小面積粘襯的地方才能用熨斗去粘。當時正值夏季七月,本來天氣就熱,站在粘襯機旁一會就會大汗淋漓,而且會有一種不太好聞的味道,可見,做這項工作的工人是多么的辛苦。

第三天,我換了崗,我去了后整理車間。是把懸掛的衣服拿下來,然后用纏滿膠布的木板拍打衣服,使浮在衣服表面的絨毛粘下來,再把一張薄紙放在衣服的胸前,之后將衣服疊好,送到下一個地方去。當時我覺得這個工作挺輕松的,一個下午下來,我發(fā)現我的手被衣服染上了黑黑的顏色,并且不易清洗下去,身上粘滿了絨毛,癢癢的,鼻孔里就更不用提了??梢姡@個工作的工人全部在夏天戴著套袖,口罩在酷暑季節(jié)有多么的不容易,我們都知道常呼吸這各空氣會得一些肺部的疾病,所以這些裝備他們一直武裝著,這種工作環(huán)境和工作狀態(tài)是我們在學校里一直都想像不到的。

第四天,我去了生產車間。生產車間都有是流水作業(yè),將各個步驟分開來做,每個人只做一到兩個工序,這樣久了工人的速度也就快了起來,也將縫紉難度降低了,節(jié)省了我們在校時單人單做二到三倍的時間,有效的提高了生產效率,在縫紉時,工人們用了一種工具,叫做尺椎,將它安在壓腳上,很容易就跑出各種寬度的線跡,著實省力不少。我們在做衣服時,為了保證尺寸與規(guī)格尺寸相同,會用劃粉在衣片上畫出衣片的凈樣線,工廠里也一樣,只不過在工廠里的片數多了一些,我做的就是這項工作。會有一個樣板給你,然后,把樣板扣在面料上,畫出輪廓,我發(fā)現同樣的樣板畫在布料上,會產生縫份預留量大小不一的現象,班長和我說,這些布料以前生產過,用的是以前剩下的邊角料,有的是用載斷機粗裁的,所以在我畫完之后,每個縫紉工都要按凈縫線去縫紉。

后來,我們又去裁斷室將大批的服裝分號。我們都知道服裝是分大小號的,在工廠里,服裝還分色號,兩個相鄰的色號色差很小,若不仔細觀察很難看出,我們做的就是將所有用車推過來的衣服按色號分門別類排放好,一個人管幾個號,報號是誰管的誰就應聲,剎時衣服滿天飛,但是卻很出效率,我們也是樂此不疲。在歡快的節(jié)奏中,我們結束了此次實習。

做為在校生,時常會聽見學姐們對我們說現在學的東西到工廠里沒有多少能用上的,雖然學校與工廠之間不同之處校多,但我們學的東西都不會白學的,但是想靠4年的時間就學會工廠的全部東西那是不可能的,況且時代在發(fā)展,科技在進步。所以,我們學的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西,知識是學不完的,所以人們長說活到老學到老,因此,到工廠后遇到我們的知識無法行通的時候需要的是學習,而不是抱怨。

此次實習讓我感覺到了工廠與學校的不同,明白了沒有什么借口說我沒時間去學習,只有不斷的在逆境與舒適中徘徊,才方知自己能力太弱,這種參照讓我有了學習的動力,無論做什么都離不開學習,從此明白,只有以學習為基石,才能漫步人生路……

工廠個人總結和心得體會篇2

一、實習目的

實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械認知實習,要初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能,掌握設備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產品加工過程,了解設備的受力特點和常見的運動原理,了解產品圖紙與設備加工的關系,從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時,實習的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程,從而達到對所學專業(yè)的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

二、實習內容

在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導老師。實習中,經指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設備的操作方法,同時在老師指導之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產品加工過程,從而更直觀了解設備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產品圖紙與設備加工的關系。由此在實習中應能深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。本次實習包括五道工序,具體如下:

1、銑床加工

經指導老師的講解,我們對銑床X5032的結構及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數。對刀后進行切削,結束后關閉電源。

2、刨床加工

刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是B6050。實習過程中首先檢查檢查設備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學習,在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學習的記憶。

3、磨床加工

磨床加工工藝的實習 主要以聽講、觀察為主,認識設備各個部件,了解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。

4、鉆(鉗)加工

鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。

5、車床加工

我們要了解的車床型號是沈陽機床CA6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結構、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序,何老師十分重視,他為我們講了許多關于安全問題的事例,在操作前尤其地強調了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結束后,實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。

三、心得體會

周末的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環(huán)節(jié)也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業(yè)相關的知識,提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術工程人員,不僅要有過硬的技術水平,還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產,談何工藝?所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。

身為當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想,在技術方面做到精細與高效,因為細節(jié)決定水準的高低。同時我們要注重平日學習的積累,注重基礎知識的學習,做一個仔細入微、認真負責的人,為日后發(fā)展奠定基礎。

在現場要注意場地的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。這也是實習時給我上的一堂課。如果我們只注重機械生產而不注意場地衛(wèi)生,那么生產效率將會有所降低,同時工廠風貌也會很不好,尤其是器械廠里,每天都會有很多鐵屑,需要及時清理。衛(wèi)生清潔的才能保證安全第一。同一件產品的生產或許是有多種工藝流程的,也可能有多種加工方法,我們應該綜合考慮各種方法,并做綜合比較,得到最優(yōu)的工藝。比如實習中加工的鴨嘴錘可通過銑床加工完成,也可經劃線鋸子切削完成,兩者通過比較需選擇較優(yōu)加工方法。 其實,實習過程中很多值得我們去學習與思考,在思考中我能逐漸成長。

四、建議反饋

在選擇專業(yè)的時候我就聽說,工科的專業(yè)學習起來相對比較辛苦,因而并不是很適合女生學。在本次實習過程中,讓我多少感受到了女生學習機械的某些劣勢。比如,在老師講解某些大型的設備的時候,由于我的身高有限,我不能看清設備的結構部件;某些設備的操作需要較大的體力支出,女生力量不夠,體力不足。但我相信女生還是存在優(yōu)勢的。這次的實習讓我體會到注重基礎知識以及平日學習的積累的重要性。雖然我們學的知識可能與實際有些脫節(jié),但是不注重基礎知識的學習是無法深入了解機械的。

大學生需要走進企業(yè),通過認知實習以具體主觀的方式了解設備是非常有必要的。但是如果只是停留在參觀參觀的層面,那認知實習的價值就大打折扣了。其實我覺得感受到這種氛圍,對我們來說就有很大的意義。

我們通過到實習了解工藝流程,從而進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程。如果條件允許的話,我希望能夠有更多的機會自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝指導老師的講解示范以及對我們的照顧,大家都辛苦了。

工廠個人總結和心得體會篇3

經歷4個月的實習終于結束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之余還經??偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

第一:在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發(fā)現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。

在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二:工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。

第四:要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務水平的你將會發(fā)現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識,可是到了公司實習后,我才發(fā)現自己離專業(yè)工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發(fā)展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發(fā)現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。

同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法??蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴},實際上是操作人員經常遇到而且很重要的內容,甚至是一些日常工作的死角,必須掌握了業(yè)務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。

在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經驗,對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規(guī)定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對于正規(guī)化的大公司管理就必須明確,規(guī)章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。

此次實習體會很深,不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

工廠個人總結和心得體會篇4

我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換?,F在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊含著機遇。

2、崗前培訓。從事一個陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業(yè)的制約,我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

5、其他。在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?;仨?,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業(yè)。

回到學校后,我會繼續(xù)努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

工廠個人總結和心得體會篇5

7月7日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實干,并寫下了實習報告。通過這三個多月的實習,我對公司的情況有了一定的了解,對產品的生產有了一定的了解。在這三個月里,看到公司生產有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機車間實習報告可以給大家提供參考范例。

在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實習過程中,我也發(fā)現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩(wěn)定的產品。

第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

雖然自己已經畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識了解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發(fā)展一起成長。

工廠個人總結和心得體會篇6

為了踐行企業(yè)社會責任,幫助我們成長,并讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業(yè)環(huán)境,開闊我們的視野,豐富我們的知識,大概了解企業(yè)的最新動態(tài)、管理理念及人才觀,更好的言傳身教,媽媽幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業(yè)活動’。

一大早,我們來到了慧能職業(yè)培訓學校集合,開始了一天的參觀行程安排。

首先我們在慧能職業(yè)培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓游戲及趣味競賽,整個活動進行了1.5小時,讓我受益匪淺,懂得團隊溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力,如培訓師所講:管理者要會畫圖,要清晰明確的指揮等等。

接著,培訓教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點——-佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子,里面的模樣和工人用的工具,顯得特別好奇和興奮。

進入‘豐富’工廠,在工廠主管的引導下,我們來到了工廠培訓室,隨著空調吹出涼爽的風,找到了自己喜歡的位置,安安靜靜坐下來,聽著廠主管對公司簡介,似乎了解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐后,陪同人員帶著我們參觀工廠現場,平時,我們大多看見汽車的美麗外表,卻不知道汽車的內部結構很復雜,里面的零件千奇百怪,像章魚、玩具…...我看著工人們辛苦工作的樣子,聞著那怪怪的油味道,感覺到很不舒服,心想:這些工人是怎樣聞著難聞的味道去認真工作的?

下午2點,我們來到了佛山華國光學器材有限公司,同上午的行程一樣,先聽工廠簡介,不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒,我們被分成幾隊進入了‘華國’現場,這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同,氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。

時間過得真快,很快就結束了一天的參觀行程,我也覺得有些疲憊,但還是蠻開心的,以后還有這樣的活動我還報名參加。

通過這一天的參觀,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜現在的生活,努力學習,爭取當管理者;爸爸媽媽工作也很辛苦,養(yǎng)育我不容易,我要孝順他們,不辜負他們對我的期望。

工廠個人總結和心得體會篇7

時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆實習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。

一、客車現狀

客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度??蛙囓囬g臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

二、相關知識

在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現在已經基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀葔Π迳喜坑卸訅Π澹c鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三、總結

這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變,使我們的業(yè)務水平得到提高,更好的為工廠服務。

工廠個人總結和心得體會篇8

光陰似箭,3個月的實習已經接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習,分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數據從無到有,在即將結束erp實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們全面的了解了自己一次,對自己的職業(yè)生涯有了設計,補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。

我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發(fā)現,多分析,多比較,多思考,多總結,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習的過程中,公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的實習感受,發(fā)現了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數據在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹的精神。近兩個月erp工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀,對產品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產品的bom數據。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現有的資金、資源來進行生產,才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現代化科學管理的必經之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。

馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心,以及各位師傅們的悉心指導。

工廠個人總結和心得體會篇9

經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

下面就是我自己的一些小結和收獲。

我一共作結出以下幾點:

1、要學會堅持

無論到哪家工廠或者工廠實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

2、要勤做事

我們到工廠或者工廠實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

3、多聽、多看、多想、多做、多說

由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

4、要調整好心態(tài)

由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

5、要虛心學習

由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

6、要盡量少犯錯誤

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!

接下來,就是我的一些收獲了:

1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

工廠個人總結和心得體會篇10

一、實習的目的

頂崗實習是職業(yè)技術學院面臨畢業(yè)的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

頂崗實習也是學院教學的重要補充部分,它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養(yǎng)技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續(xù),而且還是校內教學的總結。

二、頂崗實習期間的收獲

通過四個月的頂崗實習,使自己獲得了很大的收獲,也明白了許多的道理,使自己的思想愈發(fā)成熟,工作、生活和技能水平得到提高,主要表現在幾個方面;

一、思想上 通過過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣幼稚了,開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力,社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想有目標有計劃的實踐者。同時我也體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己的工作負責,一絲不茍的做事,任何一點細微的疏忽,將給企業(yè)本身造成一定的經濟損失,也會給個人的安全造成一定的影響。

二、工作上 在京東方實習的這段時間里我學會了嚴謹的工作態(tài)度,精益求精的工作作風,增強了我的團隊意識和團隊協(xié)作能力。在這里我從事的助理工作,設備都比較昂貴,PM檢查時需要仔細判斷,運輸和放置時需要格外小心,任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊,每個人都要為這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發(fā)展,團隊的發(fā)展才能讓每個人都受益,讓公司受益。

三、生活上 養(yǎng)成了良好的生活習慣,保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業(yè)余活動,豐富自己的業(yè)余生活,白夜倒班對身體的傷害很大,但制造業(yè)這種生產形式就注定了這樣的工作規(guī)律,所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有著直接的影響,上四休二也給我們預留了相對充裕的時間,參加業(yè)余活動能夠很好的調節(jié)身心,減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別,懂得了如何來克服這種不適應。

三實習心得

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩(wěn)了,以后才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習,同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應,開始獨立的完成工作。

2020033