關(guān)于個(gè)人酒駕警示教育心得體會(huì)8篇

道路千萬條，安全第一條，請(qǐng)喝酒了就不要開車了，要么就不喝酒，那么一起看看酒駕警示教育心得體會(huì)怎么寫吧!下面給大家分享個(gè)人酒駕警示教育心得體會(huì)8篇，歡迎閱讀!

酒駕警示教育心得體會(huì)篇1

社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn)，從繁華都市，到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機(jī)動(dòng)車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷!然而，在這繁華與現(xiàn)代，在這壯美與發(fā)展的背后，因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們，帶給家庭，帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個(gè)社會(huì)的損殤，又是那樣的令人心顫……

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福?！泵鎸?duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。

在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的.落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。

比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?，這需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。

第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)?！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。

因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。

人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。

酒駕警示教育心得體會(huì)篇2

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?

這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

酒駕警示教育心得體會(huì)篇3

時(shí)至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問題了，醉駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀(jì)大的，從普通工作人員到二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人，不同年齡、不同職務(wù)、但他們有一個(gè)共同點(diǎn)就是并非不知黨紀(jì)國法的明確規(guī)定，而是心存僥幸，認(rèn)為自己可以蒙混過關(guān)。但事實(shí)證明這種僥幸心理只會(huì)讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務(wù)、留黨察看一年或者更嚴(yán)厲的處罰。這說明在現(xiàn)今全面從嚴(yán)治黨時(shí)代背景下黨紀(jì)嚴(yán)于國法，酒后駕車行為具有高度危險(xiǎn)性，在受到法律懲處的同時(shí)也要受到紀(jì)律的嚴(yán)格處分。

酒后駕車極易造成交通事故，嚴(yán)重威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。20__年修訂的《中華人民共和國點(diǎn)了交通安全法》對(duì)酒駕行為作出嚴(yán)厲的處罰規(guī)定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險(xiǎn)駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀(jì)嚴(yán)于國法?！吨袊伯a(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》對(duì)包括酒駕醉駕在內(nèi)的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴(yán)格的規(guī)定，“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑(含宣告緩刑)的，應(yīng)當(dāng)給予開除黨紀(jì)處分?！薄包h員有刑法規(guī)定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀(jì)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)視具體情節(jié)給予警告直至開除黨紀(jì)處分?！?0__年三月頒布實(shí)施的《中華人民共和國監(jiān)察法》更是為嚴(yán)肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。

酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰(zhàn)士，必須模范遵守國家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干，理應(yīng)在遵紀(jì)守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用”等黨員義務(wù)要求相去甚遠(yuǎn)，更會(huì)嚴(yán)重?fù)p害黨的形象。

作為一名黨員、作為一名公職人員，我們?cè)谧鋈魏问虑槿魏螞Q策時(shí)都要算好人生的七筆賬：

政治賬：違法違紀(jì)，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命;

經(jīng)濟(jì)賬：君子愛財(cái)，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權(quán)利肆意掠取錢財(cái)，后果必然是“傾家蕩產(chǎn)”，竹籃打水一場(chǎng)空;

名譽(yù)賬：古人說：“一絲一粒，我之名節(jié)，人生在世，名節(jié)最重”;

家庭賬：一個(gè)幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會(huì)落得妻離子散;

親情賬：如果你違犯了黨紀(jì)國法，不但要受到法律嚴(yán)懲，親朋好友也會(huì)離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;

自由賬：一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴;

健康賬：暗地里的權(quán)錢交易，因見不得“陽光”，且時(shí)時(shí)處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業(yè)的同時(shí)，也毀了身體;

下面我將本著對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)、對(duì)組織高度負(fù)責(zé)的態(tài)度作出一下承諾：

1、帶頭安全文明駕駛，堅(jiān)決做到“開車不喝酒、喝酒不開車?！?/p>

2、帶頭貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，做到清正廉潔。

3、帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》增強(qiáng)紀(jì)律觀念，做遵守紀(jì)律的模范。

酒駕警示教育心得體會(huì)篇4

市局組織各單位學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，我深知作為一名執(zhí)法者，同時(shí)又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護(hù)自己，也是是愛護(hù)家人，愛護(hù)他人的體現(xiàn)，更是展現(xiàn)職能機(jī)關(guān)執(zhí)法，遵法的窗口。

從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對(duì)于一名公安來說，根據(jù)單位的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。

其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求，在駕駛公車時(shí)，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅(jiān)決杜絕酒駕，加強(qiáng)民警小時(shí)工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動(dòng)展開愛警活動(dòng)。

自從公安部提出五條禁令后，__公安局就加大了對(duì)酒駕的嚴(yán)管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強(qiáng)思想意識(shí)。還利用基層黨支部的作用，逐一對(duì)單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。

近期__分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實(shí)的教育課，就是因?yàn)樗粫r(shí)的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因?yàn)榫岂{失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，教訓(xùn)是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關(guān)注自己的口，把捉手中的方向盤。

酒駕警示教育心得體會(huì)篇5

20__年8月2日，我局組織學(xué)習(xí)酒駕醉駕警示教育，會(huì)上衛(wèi)局長作了重要講話，宣讀了《關(guān)于開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)工作方案》，提出所有同志剖析根源，深入反思對(duì)照，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，務(wù)實(shí)工作成效，學(xué)習(xí)后體會(huì)頗深。以后生活中堅(jiān)決做到珍愛生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發(fā)生。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們的日子過得越來越子，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個(gè)風(fēng)俗:"無酒不成席”。因而為了應(yīng)酬，喝酒的事務(wù)也越來越多。于是大家都習(xí)慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務(wù)，但失去理智，忘卻了自己還是位司機(jī)，忘卻了還有家人和朋友，正是如此，酒駕不由得產(chǎn)生，也就釀成了許多不可彌補(bǔ)的損失。

首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數(shù)以萬計(jì)。他們之中，有天真無邪的孩童，有健康的成年人，有正在享受天倫之樂的老人，他們有的生機(jī)勃勃，有的正花季年少理想風(fēng)帆，還有的滿腔熱血滿懷壯志，但是因?yàn)榫岂{讓他們失去了一切，難道我們不會(huì)感到痛心疾首嗎?同時(shí)酒駕本人也本該擁有著光明的前程，卻因酒闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而失去生命的人們，他們的損失誰來償還，又如可能償還，誰能讓生命重回?

一杯又杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請(qǐng)大家不要存在僥幸心理，其次，當(dāng)你是作為一名司機(jī)的時(shí)候，別人向你端來酒杯時(shí)你應(yīng)當(dāng)義正嚴(yán)詞的說:“對(duì)不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝?讓我們從我做起，從現(xiàn)在做起。在此我會(huì)做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習(xí)慣，對(duì)自己負(fù)責(zé)對(duì)社會(huì)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請(qǐng)珍愛生命，拒絕酒駕。

衛(wèi)周濤

20__年8月5日

酒駕警示教育心得體會(huì)篇6

“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。

通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通法則重要性體會(huì)到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時(shí)的一次僥幸開車時(shí)的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝—飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識(shí)不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人保護(hù)自己。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故像一個(gè)隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎　叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃?xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦而和諧的社會(huì)又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會(huì)少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會(huì)車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

近期全軍部隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。

首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照"危險(xiǎn)駕駛"定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。從共同 的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。

對(duì)于一名軍人來說，根據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來，部隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對(duì)生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對(duì)事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的對(duì)接，而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。

中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場(chǎng)交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對(duì)醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對(duì)醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對(duì)自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。信豐大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的需要，圍繞上級(jí)公安部門確定的宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動(dòng)，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。當(dāng)天，大隊(duì)共出動(dòng)警力168人次，出動(dòng)警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1__份，受教育人數(shù)16000余人。

一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。

大隊(duì)以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊(duì)門前開展了啟動(dòng)儀式，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場(chǎng)，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項(xiàng)行動(dòng)的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。

二是邀請(qǐng)新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。

啟動(dòng)日當(dāng)天，大隊(duì)邀請(qǐng)了縣電視臺(tái)、縣報(bào)社記者，對(duì)活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，并在縣電視臺(tái)進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場(chǎng)所開展宣傳活動(dòng)。

啟動(dòng)儀式結(jié)束后，大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場(chǎng)、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時(shí)，大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺(tái)或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。

為大力營造專項(xiàng)整治的社會(huì)聲勢(shì)，大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn)，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報(bào)當(dāng)前交通安全形勢(shì)，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

酒駕警示教育心得體會(huì)篇7

“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。

“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！?/p>

“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！?/p>

這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。

筆者不會(huì)駕車，也對(duì)這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。

但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。

酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。

于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測(cè)量儀檢測(cè)。

檢測(cè)結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。

留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試”。

那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。

但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。

然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考。

在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車。

請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車?！?/p>

酒駕警示教育心得體會(huì)篇8

“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個(gè)人一定都知道，但每個(gè)人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們?cè)絹碓街匾曔@個(gè)問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因?yàn)橛羞@種心理，才會(huì)讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

能夠證實(shí)醉駕危害的例子實(shí)在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因?yàn)樗恢匾曔@個(gè)問題，認(rèn)為稍微喝一點(diǎn)應(yīng)該沒什么，但當(dāng)你喝了酒在決定要開車時(shí)，你已經(jīng)犯下了大錯(cuò)。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因?yàn)橐恍┤俗眈{而導(dǎo)致他們的.親人痛不欲生時(shí)，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。

人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費(fèi)了的。我有時(shí)看到一些人因?yàn)樽眈{而在法庭上懺悔，就會(huì)覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對(duì)不起”就能彌補(bǔ)自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。

在這時(shí)，我想對(duì)所有抱有僥幸心理的人說：“一個(gè)人的生命比酒杯更結(jié)實(shí)嗎?如果一個(gè)人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個(gè)人，就是你們的家人的話，你們還會(huì)那么做嗎?還會(huì)忍不住喝一口小酒嗎?還會(huì)酒后駕車嗎?所以請(qǐng)你們不要抱著僥幸的心理去面對(duì)這一嚴(yán)重的問題，不然就會(huì)成為你們的不幸。

最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。