2023“最美鐵路人”事跡材料心得范文

雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。那么以下是小編為大家準(zhǔn)備了2023“最美鐵路人”事跡材料心得范文，歡迎參閱。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇1】

在應(yīng)對超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”過程中，宣城市績溪縣荊州鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記李夏在下鄉(xiāng)巡查時突遇山體塌方，不幸遇難，年僅33歲。今天上午，當(dāng)?shù)財?shù)百名群眾自發(fā)為他送別。

這是8月10號下午，宣城市績溪縣荊州鄉(xiāng)村民拍攝的一段視頻，視頻中，鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記李夏正準(zhǔn)備出發(fā)前往下胡家村查看災(zāi)情，誰承想，這竟是李夏生前最后的畫面。

受超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”影響，績溪縣東北部普降大到暴雨，8月10號，荊州鄉(xiāng)3小時降雨量達(dá)96.5毫米，強(qiáng)降雨導(dǎo)致多處山體塌方、道路中斷。面對險情，本來每周五都要回縣里與妻子團(tuán)聚的李夏主動請纓，深入村組開展搶險救災(zāi)。

回憶當(dāng)時情況 下午3點左右 我們一起先到了鄉(xiāng)里的敬老院 排除了險情 做好安撫工作 我們又準(zhǔn)備感到下胡家村

他們決定撤回安全地帶，回撤途中，李夏又折返護(hù)送一對母子離開塌方地段。就這樣，觀察了十幾分鐘后，下午4點30分左右，三人再次路過塌方地段時，忽然從山頂傳來“轟隆隆”的聲音，泥石流瞬間向下滑落，李夏躲避不及，被泥石流卷走……

經(jīng)過13個半小時的持續(xù)搜救，李夏遺體在下游約2公里被找到。這位年僅33歲的紀(jì)檢干部，將生命永遠(yuǎn)定格在為民服務(wù)的路上。

李夏，1986年出生，20__年，通過公務(wù)員公開招考進(jìn)入績溪縣長安鎮(zhèn)人民政府工作，20__年7月至今，任荊州鄉(xiāng)黨委委員、紀(jì)委書記，作為一名基層紀(jì)檢干部，李夏始終將群眾的利益放在第一位，參與處理問題線索75起， 追繳超發(fā)五保戶資金1.2萬多元，清退違紀(jì)款上萬元。

李夏同志把不畏風(fēng)險、不懼艱難、忠誠擔(dān)當(dāng)、恪盡職守的精神帶到了抗臺搶險工作一線，用年輕寶貴的生命詮釋了共產(chǎn)黨員的初心和使命。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇2】

今天早上，我在單位的會議室通過遠(yuǎn)程教育接收終端學(xué)習(xí)了藍(lán)云同志的先進(jìn)事跡，被藍(lán)云同志的境界、情操深深地感動了。43歲的大化瑤族自治縣板升鄉(xiāng)弄叢村村醫(yī)藍(lán)云，他身患癌癥4年多，仍堅持帶病行醫(yī)，而且送妻子到衛(wèi)校學(xué)醫(yī)，為群眾看病。這種奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)。

黨的隊伍里有著這樣一個為國家為人們堅貞不移無私貢獻(xiàn)的優(yōu)秀農(nóng)民醫(yī)生，村醫(yī)藍(lán)云心系群眾，大局意識極強(qiáng)，即使身患絕癥后仍以頑強(qiáng)的毅力穿行在大化的村屯之間，孜孜不倦的救治病人。

他為了幫助山里貧困百姓看病，四處奔走、日月兼行，積勞成疾，但出色的完成了本職工作。在實際工作中，我們也總會遇到這樣那樣的困難和問題，如果僅僅是牢騷抱怨、推脫逃避，往往無濟(jì)于事，難有收效。藍(lán)云同志的諸多事跡都告訴我們，要履行好職責(zé)，就必須有一顆為人民服務(wù)的耐心。而這正是我們基層干部必需的品德要求。

藍(lán)云同志的先進(jìn)事跡感動著許許多多的人，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的這種奉獻(xiàn)精神，學(xué)習(xí)他這種對待事業(yè)堅持不懈的努力態(tài)度。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇3】

觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因為對先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照，面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。

敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。

“交通強(qiáng)國，鐵路先行”不只是一句口號，而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。

用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財富，蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中，我會努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實進(jìn)取之人，扎扎實實做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價值。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇4】

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片，一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無聞付出，用心維護(hù)鐵路運行的安全與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好，續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身，英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn)，溫暖著別人，快樂著自己，書寫了大愛。

沒有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花，也沒有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名，也不曾見過他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇5】

通過觀看最美鐵路人系列專題片，我感觸良多，因為明白這些先進(jìn)人物事跡背后的努力艱苦。

“低調(diào)做人，高調(diào)做事”是鐵路人的共同特點。平時默默無聞，一絲不茍，是“低調(diào)”;干活時熱火朝天，迎難而上，是“高調(diào)”。徐前凱、黃偉、陳美芳、唐云鵬、劉鈺峰、李峻屹、陳承儀、楊衛(wèi)華、代云華、單杏花，他們來自基層，多年如一日默默堅守，不懈追求，一步一個腳印，用積極樂觀的態(tài)度，不畏艱辛的精神，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”注入強(qiáng)大動力。

其中給我印象最深的是第一代動車的檢修人_，本身文化程度不高的他為了鉆研國外動車技術(shù)不惜用最笨的方法學(xué)習(xí)英語，只為讀懂國外動車資料，這種刻苦鉆研的精神讓我無比感動。同時他通過觀察生活中的小細(xì)節(jié)，比如遇熱會變色的水杯，晾曬衣服時用夾子夾住就不容易脫落等生活小事，聯(lián)系動車原理解決了一個又一個技術(shù)難題，為我們廣大青年職工樹立了榜樣。

不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國，鐵路先行。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬!

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇6】

這個特殊的春天，感動我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)人員，還有在平凡中無數(shù)努力拼搏的人，今晚我聆聽了10位2019年“最美鐵路人”的奮斗故事，讓我們在戰(zhàn)“疫”路上，看到了振奮人心的時代之美，感受到了磅礴向上的中國力量，作為一名基層民警，我將盡我所能，立足崗位砥礪奮進(jìn)，實現(xiàn)自己入警時的錚錚誓言。

此次觀看《最美鐵路人》直播，對于我們青年民警來說，是一次充實自己的機(jī)會，在日常工作中，我們一定要向這些先進(jìn)看齊，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力、自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，關(guān)鍵時刻頂?shù)米毫?，抗得了重活，打得了硬仗、?jīng)得住磨難，抵抗得住誘惑，立足自身本職工作，為新疆的長治久安奉獻(xiàn)一份綿薄之力。

望著那一個個辛勤付出、無怨無悔的身影，給我很多感動和感悟。辛勞鐵路人，服務(wù)為人民，這就是他們的真實寫照，作為一名鐵路公安，更是深有感觸，保障鐵路大動脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé)，為人民服務(wù)是我們的宗旨，現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護(hù)旅客生命財產(chǎn)安全是我們的職責(zé)，只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸實無華的話語，體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇7】

快遞小哥汪勇，為了節(jié)省醫(yī)務(wù)人員的時間以便搶救更多的感染者，主動發(fā)起了志愿者團(tuán)隊，目前武漢市接送醫(yī)務(wù)人員的志愿者達(dá)到4000多人。

汪勇有一段話樸實又感人：“人這一輩子碰不到這么大的事情，不管做什么，盡全力做，不后悔。其實想想，我開始做這件事的初衷很簡單，一天接送一個醫(yī)護(hù)人員可以節(jié)省4個小時，接送100個就是400小時，400個小時，醫(yī)護(hù)人員能救多少人，怎么算我都是賺的。”

汪勇以自己的行為告訴我們：只要力所能及地為別人、為社會、為國家做出奉獻(xiàn)，一個普通勞動者也可以在平凡崗位成為頂天立地的英雄!

汪勇同志是在疫情防控一線工作中默默涌現(xiàn)出來的平民英雄，是在疫情防控關(guān)鍵時期勇挑千斤重?fù)?dān)的“逆行”者，是沖鋒在疫情最前沿的最美快遞員。學(xué)習(xí)汪勇同志先進(jìn)事跡，就是要學(xué)習(xí)汪勇同志情系公眾、一心為民的宗旨觀念，堅定信念、忠誠使命的政治品格，忠誠使命、恪盡職守的敬業(yè)精神，開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)有為的時代精神，友善無私、助人為樂的奉獻(xiàn)精神。我們要向汪勇學(xué)習(xí)，終繃緊疫情防控這根弦，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央和上級的決策部署上來，真抓實干，勇當(dāng)先鋒，為疫情防控工作大局貢獻(xiàn)行業(yè)力量。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇8】

20__年7月13日中午，驚聞滕啟剛庭長不幸去世，我懷著悲痛的心情寫了一首《悼念同行》的詩：啟航激流不悔心，剛直不阿病纏身，走向法治魂先去，好人淚水濕滿襟。

學(xué)習(xí)啟剛，其實就是務(wù)必以良知踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

首先，通過學(xué)習(xí)啟剛的奉獻(xiàn)精神，我們在工作中更注重方式方法，讓群眾滿意，對待群眾要耐心細(xì)致、不厭其煩地傾聽雙方的心聲，我始終認(rèn)為“善良的心是最好的法律”。

其次，通過學(xué)習(xí)啟剛的敬業(yè)精神，觸動我鉆研業(yè)務(wù)，保證效率;我通過刻苦的鉆研，掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識、最新司法解釋，吃透條文為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

再次，通過學(xué)習(xí)啟剛的務(wù)實精神，我們耐心做工作，協(xié)調(diào)助企業(yè)解決困難，為打造法制化營商環(huán)境舔磚加瓦 。

最后通過學(xué)習(xí)啟剛的無私精神，我們要勇于擔(dān)當(dāng)，做到知行合一。

“最美鐵路人”事跡材料心得【篇9】

四十年前有一位青年走進(jìn)云南農(nóng)業(yè)大學(xué)開始了學(xué)農(nóng)為農(nóng)之路，四十年后有一位院士在瀾滄縣竹塘鄉(xiāng)云山村蒿枝壩帶領(lǐng)老鄉(xiāng)走上了富農(nóng)惠農(nóng)之路。他就是我國植物病理學(xué)專家、中國工程院院士、我校名譽(yù)校長、朱有勇教授。6月15日，朱院士的先進(jìn)事跡先后在中央電視臺朝聞天下、新聞直播間和新聞聯(lián)播播出。一時之間，他的先進(jìn)事跡從云嶺大地傳遍了大江南北，在云南農(nóng)大師生中也引起強(qiáng)烈反響， 激發(fā)了農(nóng)大學(xué)子獻(xiàn)身農(nóng)業(yè)、服務(wù)三農(nóng)的雄心壯志。

1977年恢復(fù)高考后到云南農(nóng)大植保專業(yè)學(xué)習(xí)，1982年獲學(xué)士學(xué)位留校工作至今。他開創(chuàng)性地從栽培角度探索了利用生物多樣性時空優(yōu)化配置控制病害的新途徑，標(biāo)志性研究結(jié)果在《Nature》上作為封面文章發(fā)表，在國內(nèi)外產(chǎn)生了較大的影響。他將生物多樣性原理與植物病害防治理論相結(jié)合，拓展了植物病理學(xué)研究領(lǐng)域，對解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中作物病害流行及農(nóng)藥過量使用等問題做出了重要貢獻(xiàn)。他幾十年堅持信念、學(xué)農(nóng)愛農(nóng)、潛心研究，開拓創(chuàng)新，把論文寫在廣袤的祖國大地上，成為老鄉(xiāng)們最喜愛的“農(nóng)民教授”。