如何寫2022感動中國年度人物學(xué)習(xí)心得（最新）
《感動中國》“龍鱗裝幀”版宣傳片已發(fā)布，翻開頒獎辭和影像，每一片“龍鱗”背后是所有感動中國獲獎人物的名字和影像。下面是小編為大家整理的關(guān)于感動中國年度人物學(xué)習(xí)心得，歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!
如何寫感動中國年度人物學(xué)習(xí)心得1
安徽合肥人。著名理論物理學(xué)家。諾貝爾物理學(xué)獎獲得者。
1922年10月1日生于安徽合肥。1923年父親楊武之赴美留學(xué)，隨母親留合肥居住，4歲時開始跟母親學(xué)習(xí)認(rèn)字。1928年父親學(xué)成回國，受聘為廈門大學(xué)數(shù)學(xué)系教授，隨父母赴廈門，入當(dāng)?shù)匦W(xué)。1929年，父親受聘于清華大學(xué)，隨之入清華園內(nèi)成志小學(xué)。1933年考入北平崇德中學(xué)。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，返回合肥，入廬州中學(xué)。1938年2月與家人被父親接到昆明，入昆明昆華中學(xué)高二。同年秋考取西南聯(lián)合大學(xué)化學(xué)系，入校后改入物理系，得到朱自清、聞一多、羅常培、王力、吳有訓(xùn)、周培源等名師的教誨，學(xué)士論文指導(dǎo)老師為吳大猷，1942年畢業(yè)。同年入清華大學(xué)研究院，導(dǎo)師為王竹溪。在吳大猷、王竹溪的指導(dǎo)下，始終把對稱原理和統(tǒng)計力學(xué)作為自己的主要研究方向，1944年畢業(yè)，同年考取留美公費(fèi)生，同年秋至1945年夏在西南聯(lián)大附屬中學(xué)教書一年。1945年11月到達(dá)美國。1946年入芝加哥大學(xué)，注冊為研究生，受到著名物理學(xué)家E. 費(fèi)米(Fermi)和E. 泰勒(Teller)的教誨和影響。
1948年畢業(yè)，獲芝加哥大學(xué)博士學(xué)位，留校任教一年。1949年，申請到普林斯頓大學(xué)高等學(xué)術(shù)研究所做博士后，所長為著名物理學(xué)家，有“原子彈之父”之稱的奧本海默。1950年與杜聿明將軍的長女杜致禮結(jié)婚。1953年至1954年應(yīng)邀到布魯克海文實驗室工作。1954年重回普林斯頓，工作至1966年。1955年晉升為教授。1956年，與李政道提出宇稱不守恒理論，推翻了愛因斯坦的“宇稱守恒定律”。1957年，獲愛因斯坦物理獎，同年10月，因宇稱不守恒理論與李政道獲得諾貝爾物理學(xué)獎。1958年，當(dāng)選為臺灣中央研究院院士。1966年應(yīng)邀至紐約大學(xué)石溪分校，創(chuàng)辦并主持理論物理研究所，使石溪成為美國優(yōu)秀的研究中心之一。1971年夏訪問新中國，是知名華人學(xué)者訪問新中國的第一人。1983年在香港創(chuàng)立中山大學(xué)高等學(xué)術(shù)研究中心基金會，任主席。1986年起，應(yīng)陳省身邀請，在南開大學(xué)數(shù)學(xué)研究所組建理論物理研究室，同年任香港中文大學(xué)博文講座教授。1993年至1998年，任香港中文大學(xué)數(shù)學(xué)研究所主任。1998年起，任北京清華大學(xué)教授。1999年，任紐約州立大學(xué)石溪分校榮譽(yù)教授。2004年定居北京清華大學(xué)，同年9月開始為本科生開設(shè)物理課程。
1980年獲得拉姆福德(Rumford)獎，1986年獲美國國家科學(xué)獎?wù)隆?993年獲得富蘭克林獎，1994年獲鮑爾(Bower)獎，1996年獲包古列波夫獎，1999年獲翁薩格獎，2001年獲費(fèi)瑟國王國際獎。
曾獲美國普林斯頓大學(xué)、布魯克林理工學(xué)院、Gustavus Adolphus 學(xué)院、馬里蘭大學(xué)、德列斯大學(xué)、密西根大學(xué)、紐約州立大學(xué)石溪分校、華盛頓學(xué)院，波蘭Wroclaw大學(xué)，英國杜翰大學(xué)，瑞士蘇黎世理工學(xué)院，俄羅斯莫斯科大學(xué)，臺灣清華大學(xué)、臺灣交通大學(xué)、臺灣中正大學(xué)，香港中文大學(xué)，香港浸會大學(xué)，復(fù)旦大學(xué)等校名譽(yù)學(xué)位。
如何寫感動中國年度人物學(xué)習(xí)心得2
國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士顧誦芬日前獲評《感動中國》2021年度人物。顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動中國》節(jié)目在給他的頒獎辭中說到：像靜水深流，靜水里涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
北京，中國航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過這條路時，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽飛機(jī)設(shè)計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的征程。
1964年，中國開始自行設(shè)計第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動設(shè)計，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計部門與風(fēng)洞試驗單位聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為后來確定發(fā)動機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤旋，動作矯健而輕盈?！帮w行正?！?，塔臺的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機(jī)在兩次通過機(jī)場上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機(jī)立項研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。此次大會上，書記書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！? 顧誦芬談到這至高榮譽(yù)時這樣說。
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1980年獲得拉姆福德(Rumford)獎，1986年獲美國國家科學(xué)獎?wù)隆?993年獲得富蘭克林獎，1994年獲鮑爾(Bower)獎，1996年獲包古列波夫獎，1999年獲翁薩格獎，2001年獲費(fèi)瑟國王國際獎。
曾獲美國普林斯頓大學(xué)、布魯克林理工學(xué)院、Gustavus Adolphus 學(xué)院、馬里蘭大學(xué)、德列斯大學(xué)、密西根大學(xué)、紐約州立大學(xué)石溪分校、華盛頓學(xué)院，波蘭Wroclaw大學(xué)，英國杜翰大學(xué)，瑞士蘇黎世理工學(xué)院，俄羅斯莫斯科大學(xué)，臺灣清華大學(xué)、臺灣交通大學(xué)、臺灣中正大學(xué)，香港中文大學(xué)，香港浸會大學(xué)，復(fù)旦大學(xué)等校名譽(yù)學(xué)位。
1965年任美國國家科學(xué)院物理委員會理論物理組主席;1972年至1976年，任國際純粹和應(yīng)用物理聯(lián)合會粒子物理和場論組主席;1970年至1971年，任美國物理學(xué)會粒子物理和場論組主席;1980年至1983年，任德國馬克斯譜郎克研究院主席。1977至1980年，任全美華人協(xié)會會長;1989年至1994年，任亞太物理學(xué)會會長;1996年至2001年，任亞太理論物理中心總裁。此外，曾任庫倫數(shù)學(xué)科學(xué)研究所評議會、IBM科學(xué)咨議委員會、高能物理咨議委員會、洛克菲勒大學(xué)董事會、以色列本古里昂大學(xué)董事會、美國科學(xué)促進(jìn)會理事會、美國沙克研究院董事會、美國神經(jīng)科學(xué)研究院理事會、科學(xué)美國人雜志理事會、美國國會圖書館學(xué)者評議會、石溪基金會董事會、布魯克哈芬科學(xué)聯(lián)合會董事會等會員。
楊振寧對理論物理學(xué)的研究范圍很廣，包括粒子物理學(xué)、統(tǒng)計力學(xué)和凝聚態(tài)物理學(xué)等領(lǐng)域，在理論結(jié)構(gòu)和唯象分析等方面取得了重大成就，其中楊—米爾斯場論、弱作用中宇稱不守恒的發(fā)現(xiàn)及楊—巴克斯特方程為最重要的學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)。
楊—米爾斯場論方面，1953年與R. L. 米爾斯(Mills)提出了非阿貝爾規(guī)范場的理論，即著名的楊—米爾斯場論，引進(jìn)了非阿貝爾規(guī)范不變性及與其相關(guān)的規(guī)范場論，為整個粒子物理學(xué)奠定了發(fā)展的最基本的原理與方程。該場論對數(shù)學(xué)也造成很大沖擊，數(shù)學(xué)家用楊—米爾斯場論作為工具解釋微分流形的性質(zhì)。
弱作用中宇稱不守恒的發(fā)現(xiàn)方面，1956年，與李政道通過許多計算證明過去的β衰變試驗中的宇稱選擇定則原來都不夠復(fù)雜，都不能證明在β衰變中宇稱守恒，并提出幾類新實驗。1957年初，著名吳健雄公布了他們根據(jù)楊振寧、李政道建議所做實驗的結(jié)果，在β衰變中宇稱確實不守恒。后來經(jīng)過兩三年的實驗證實，基本上所有弱相互作用中宇稱都不守恒。
楊—巴克斯特方程方面，1967年討論了一個極簡單的一維空間量子多體問題，并提出了一個極為重要的方程來解決這個問題。1972年，R. J.巴克斯特(Baxter)在一個二維空間經(jīng)典統(tǒng)計力學(xué)問題中也發(fā)現(xiàn)了這個方程的重要性。1981年這個方程被命名為楊—巴克斯特方程。該方程在物理和數(shù)學(xué)中有極廣泛的意義。
此外，在粒子物理學(xué)方面，在弱作用的強(qiáng)度、費(fèi)米—楊模型、G宇稱、電荷共軛與時間反演不守恒、二分量中微子理論、高能中微子實驗分析、中間玻色子的研究、CP不守恒的唯象分析、規(guī)范場的積分形式與纖維叢、高能碰撞中的幾何模型等方面取得了很高的成就。在統(tǒng)計學(xué)方面，在自發(fā)磁化強(qiáng)度和臨界指數(shù)、液態(tài)相變的研究與單位圓定理、貝特假設(shè)的發(fā)展等方面都有較好的成果。凝聚態(tài)物理學(xué)方面，主要成就有：磁通量量子化的解釋、非對角長程序的概念和關(guān)于阿哈芮昂諾夫—玻姆實驗的建議。
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“這次參加兩院院士大會，聆聽書記的講話后我整夜沒能合眼，感覺壓力很大，一直在思考我們的航空工業(yè)到底要如何突破‘卡脖子’的關(guān)鍵專業(yè)和技術(shù)問題?！?018年，年近90高齡仍心系航空科技創(chuàng)新，分享了自己參加兩院院士大會的所思和所想，字里行間流露出他對航空事業(yè)始終如一地堅守、熱愛與關(guān)切。
桃李不言，下自成蹊。顧誦芬的學(xué)識與品德，影響著一代代航空后來人。伴隨著一架架新型戰(zhàn)機(jī)飛上藍(lán)天，在航空報國的跑道上，一代代航空人不斷傳遞著手中的接力棒。
顧誦芬?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊誕生出一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余冊航空科技書籍，主編的《飛機(jī)總體設(shè)計》一書，已經(jīng)成為我國航空院校飛行器設(shè)計專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機(jī)出版工程》等多個系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了重要而廣泛的影響。
“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情?！鳖櫿b芬淳樸的話語中不無謙虛。對于年輕人，他充滿了期待?！拔覈娇帐聵I(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！?/p>
2020年，當(dāng)鮐背之年的顧誦芬再次回到沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所的時候，執(zhí)意要到中國航空事業(yè)開拓者黃志千烈士的塑像前去看一看，顫顫巍巍的他看向黃志千塑像時眼睛里閃爍著光芒。
在顧誦芬的心里有國家、有航空、有飛機(jī)、有研究所、有團(tuán)隊、有老同事、有老朋友，就是沒有他自己。他講起來都是設(shè)計制造飛機(jī)的時候如何的艱苦，哪位同志做出了重要貢獻(xiàn)，沒有他們的話飛機(jī)就飛不起來，可是他自己的功績總是一筆帶過、不愿多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志應(yīng)該受到照顧，誰的日子過得很苦，他都說的清清楚楚，但是問到他自己受的苦時，卻總是云淡風(fēng)輕。
顧誦芬說：“這沒什么，都是應(yīng)該做的，共產(chǎn)黨員就應(yīng)該是這樣的，這是主席的教導(dǎo)?！边@些話不是喊口號，不是說空話，這是他內(nèi)心最真的話。他用將近一個世紀(jì)的人生經(jīng)歷告訴我們，共產(chǎn)黨員應(yīng)該是個什么樣子，他用過去投身航空幾十年的時光告訴我們，航空人究竟是個什么樣子。
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得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿査牡诙慰傇O(shè)計師，為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。”沈陽所總設(shè)計師孫智孝說?！邦櫾菏渴秋w機(jī)氣動力設(shè)計的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無比堅定，力量無比強(qiáng)勁?！鄙蜿査彼L左林玄說。“從老一輩的設(shè)計師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲。”沈陽所首席專家王永慶說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書。
顧誦芬年近80歲時，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機(jī)工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔(dān)任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產(chǎn)大飛機(jī)的總體氣動、航空發(fā)動機(jī)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、航電、制造等專業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專家們最先進(jìn)的理論方法和技術(shù)成果，也包括來自飛機(jī)設(shè)計第一線的理論和實踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機(jī)出版工程》主編，先后出版6個系列、100多種圖書，撰寫數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機(jī)、輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等多機(jī)種的研究報告、咨詢報告和建議書。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專家也經(jīng)常過來請教技術(shù)問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，并簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準(zhǔn)確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者說：“你所說的這里有論述?！?/p>
由于年齡和身體狀況等原因，顧誦芬曾謙虛地說，“我自己的余生就是搞這些工作了”，但實際上，他做的絕不僅僅限于組織寫書、譯書、出版和推介。他對我國發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)、加快國家應(yīng)急救援體系建設(shè)、航空高素質(zhì)人才隊伍培養(yǎng)等提出決策建議，受到中央主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，對中央的正確決策起到了重要的支撐作用。
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