大國工匠讀后感心得
大國工匠讀后感心得(精選10篇)
大國工匠讀后感心得要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的大國工匠讀后感心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【大國工匠讀后感心得(精選10篇)】,供你選擇借鑒。
大國工匠讀后感心得篇1
《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?,有的是高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉?,?dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績且至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者,之所以成為大國工匠,就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量,以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。作為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國工匠一樣,勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡,讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。讓我們共同贊大國工匠,讓我們共同揚(yáng)勞動(dòng)精神。
大國工匠讀后感心得篇2
榮獲“大國工匠”榮譽(yù)稱號的 10位工匠,以精湛的技術(shù)、精益求精的精神,在各自崗位上敬業(yè)奉獻(xiàn)。無私忘我,這就是人們常常稱道的“德藝雙馨”。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
大國工匠紀(jì)錄片中展示了中國制造領(lǐng)域的代表性典型人物追求完美和極致、視工藝為為生命的“工匠精神”。弘揚(yáng)了勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚,通過收看《大國工匠》,深受啟發(fā)、鼓舞和震撼,激發(fā)了大家干事創(chuàng)業(yè)的熱情。只有熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實(shí)地,才是大家的成功之路。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,他們的聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服。我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他們身上的工匠精神,為建設(shè)文明和諧富裕的幸福新邯鄲不懈奮斗!
大國工匠讀后感心得篇3
紀(jì)錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動(dòng)的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動(dòng)精神,勞動(dòng)之美。對于廣大觀眾來說,《大國工匠》早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時(shí)空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動(dòng)者,有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn),也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動(dòng)創(chuàng)造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術(shù)畫面中,通過電視紀(jì)錄片這個(gè)載體,我們共同感受到了共和國通過勞動(dòng),改變國家民族命運(yùn)的一個(gè)個(gè)歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化?!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn),把更多的鏡頭、畫面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線勞動(dòng)者,講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢”的旅程。
大國工匠讀后感心得篇4
昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴,聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠讀后感心得篇5
一個(gè)國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富,讓國家日益富強(qiáng),他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。
大國工匠讀后感心得篇6
大國工匠,匠心筑夢。今年“五一”中央電視臺推出的紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。今天,電腦動(dòng)漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達(dá)的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》第一集,就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林。38萬公里,是“嫦娥三號”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個(gè)人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人?,F(xiàn)在,他又在挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運(yùn)載火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)。焊接這個(gè)手藝看似簡單,但在航天領(lǐng)域,每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重,都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說,在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼?!备啉P林的專注來自于剛?cè)胄袝r(shí)的勤學(xué)苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實(shí)的基本功開始。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為火箭的心臟,對于焊接工作來說,一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。因此,焊接不僅需要高超的技術(shù),更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。
眾所周知,我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地?cái)偵先ヤN售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛?。什么是“工匠精神”?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng),都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M(fèi)時(shí)40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個(gè)鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比_光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
大國工匠讀后感心得篇7
《大國工匠》,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國際勞動(dòng)節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴8咚倭熊?,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績而努力!
他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動(dòng)者,一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。
靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。
大國工匠讀后感心得篇8
最近,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè),是社會主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
大國工匠讀后感心得篇9
_型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識,打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里,這是_在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動(dòng)員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí),接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了,車輪可能會松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國,全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。20__年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人,寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長??墒?,沒過多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長,還是讓我干活吧。
寧允展的家,距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因?yàn)橐坏郊遥珠_始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里,大部分地盤都是寧允展的,這些磨具,是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開始,妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20__年,是_準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識到,和父親在一起的時(shí)間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。
隨著_沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目,新工藝,先后獲得5項(xiàng)國家級技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說,我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。
大國工匠讀后感心得篇10
《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會的故事。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌; 輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的.棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡,二胡的技巧確實(shí)很難掌握,每天需要花很多時(shí)間來重復(fù)練習(xí)一首曲子,專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會非常的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動(dòng)聽,非常值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空 。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每天要對自己說:“我一定能成功,我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng),堅(jiān)持直到勝利的那一天?!奔热贿x擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始?,F(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。