cad實訓實習心得體會

　　工程制圖CAD主要訓練學生的讀圖能力與繪圖能力,操作性與實用性都相對較強,其中實訓環(huán)節(jié)的體系設計是課程教學達到既定目標的關鍵。以下是小編為大家整理的關于cad實訓心得體會，給大家作為參考，歡迎閱讀!

　　cad實訓心得體會篇一

　　一.實訓任務

　　某學校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。

　　二.實訓目的

　　AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件，它可以快速，準確，方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業(yè)的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令，可以熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注;按照制圖規(guī)范進行文字及表格的創(chuàng)建;對部分圖形進行圖案的填充;對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習Auto CAD的基本知識，掌握Auto CAD文件的操作與管理、環(huán)境設置，掌握坐標的輸入方法;掌握對象特征點的捕捉，線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握Auto CAD的各種繪圖命令，能夠熟練運用工具進行圖形的選擇、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪制圖形，并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。掌握Auto CAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握Auto CAD的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸編輯命令

　　三.實訓計劃：

　　12月12日 上午熟悉操作，繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖

　　12月13日 上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖

　　12月14日 上午繪制立面圖;下午整理資料

　　12月15日 上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖

　　12月16日 上午繪制剖面圖，完善圖紙;下午整理資料，寫實習報告

　　四.實訓總結：

　　大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現(xiàn)一些誤差，不是很精確，總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖，并且這次我們學習了CAD，老師教我們?nèi)绾伟惭bCAD,要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力，并且有了天正軟件的輔助，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，并且我們還可以看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。

　　經(jīng)過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經(jīng)對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚

　　在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數(shù)，增強同學之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發(fā)了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。

　　我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不 會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發(fā)現(xiàn)，回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。

　　想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。

　　cad實訓心得體會篇二

　　為期一周的AutoCAD終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖?？梢哉f這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!

　　實訓的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。

　　通過這次的實訓，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

　　學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內(nèi)可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發(fā)下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數(shù)據(jù)很多，不過經(jīng)過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數(shù)據(jù)雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以從容應對了，對于周四的測試可以輕松搞定

　　我們是道路橋梁工程技術專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。

　　通過實訓也讓我感到了就業(yè)的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓招聘的企業(yè)錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?

　　這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關。同學們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關的有點浪費時間，我現(xiàn)在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的，很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因為學校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。

　　這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!

　　cad實訓心得體會篇三

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

　　大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂 交談式圖學 的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新CAD繪圖。

　　AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

　　總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺!