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表述有關(guān)于大學(xué)生的實習(xí)心得

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表述有關(guān)于大學(xué)生的實習(xí)心得

  相關(guān)專業(yè)的實習(xí)生嘗試去感受審計工作的甜酸苦辣,是很值得的,今天小編就給大家分享一下大學(xué)生的實習(xí)心得,大家有需要可以多多看看哦

  實習(xí)心得一

  我是20xx屆xx學(xué)院生物科學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生,大學(xué)里主要學(xué)習(xí)了生物學(xué)和教育學(xué)相關(guān)的知識,自己對心理學(xué)也很感興趣,對書法和一些球類都很著迷,自身條件方面覺得自己很有耐心,辦事也很細(xì)心。自從在中學(xué)實習(xí)當(dāng)教師之后,對教師這個職業(yè)乃至教育都有了更深層次的理解,我覺得當(dāng)老師最為重要莫過于一顆愛心了。

  實習(xí)期馬上就要結(jié)束了,通過一年的工作和學(xué)習(xí),本人積累了豐富的經(jīng)驗,為不斷提升自己的專業(yè)技能,打下了夯實的基矗通過向同事們請教學(xué)習(xí),通過和學(xué)生逐步深入的接觸,不斷的體會到從事教育工作的重要意義,以一顆熱愛教育事業(yè)的心,把自己的Ji情傾注于光榮的教育事業(yè)。

  在這個過程當(dāng)中,本人不斷的提高自己的職業(yè)修養(yǎng),加強(qiáng)自身的師德建設(shè),樹立起良好的教師的形象,通過自己的言談舉止,在潛移默化當(dāng)中,讓自己的學(xué)生受到教育,讓學(xué)生懂得自己的責(zé)任。不但要提高師德的水平,同時還要讓自己的職業(yè)道德在教育工作中發(fā)揮重要的作用,用自身的道德水平去影響學(xué)生。同時在和學(xué)生的接觸過程中,不斷的反思自己工作的得失,注意發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,針對自己的這些缺點,不斷的加強(qiáng)自己的職業(yè)道德修養(yǎng),提高自身素質(zhì)水平,在將來的工作中,取得更加優(yōu)異的成績。

  在工作中,本人積極的和同事交流,充分利用自己的時間多去聽經(jīng)驗豐富的老教師的課,在聽課中不斷的向老教師學(xué)習(xí)請教,提高自身的素養(yǎng),把教學(xué)理論在實際中靈活應(yīng)用,不斷的在工作中積累經(jīng)驗。 在這一年的工作當(dāng)中,和同學(xué)的感情是越來越深,工作開展的也是非常順利,同時在各項活動中取得了不菲的成績,這是和同學(xué)們的努力和其他老師的大力支持和幫助是分不開的。

  不要努力成為一個成功的人,要努力成為一個對社會有用的人。我并不是反對不斷追求自身幸福的人,相反,我認(rèn)為的幸福應(yīng)該是建立在為社會貢獻(xiàn)自己力量的基礎(chǔ)上的。我學(xué)的師范專業(yè),自己又這么熱愛它,所以我決定做一名教師,希望我的努力是有意義的。

  實習(xí)心得二

  本次實習(xí)的單位是普寧市郵政儲匯局,為期一個多月,我先后到郵政儲匯營業(yè)處和郵政儲匯局綜合部兩個不同的部門,親身體驗了柜臺營業(yè)員、事后監(jiān)督員、實時監(jiān)控員的工作實況。將本次實習(xí)分為前后兩個階段進(jìn)行概述,進(jìn)而針對儲蓄業(yè)務(wù)實行“實名制”方面的思考。

  (一)實習(xí)前階段的情況

  實習(xí)的前半階段,所在的部門是儲匯營業(yè)處。通過營業(yè)員指導(dǎo)和講授相關(guān)業(yè)務(wù)知識及業(yè)務(wù)操作技能,同時在營業(yè)員的教導(dǎo)下,進(jìn)行實際業(yè)務(wù)的操作,逐漸熟悉郵政儲蓄系統(tǒng),基本上能夠獨立完成日常的儲蓄業(yè)務(wù)。尤其在點鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進(jìn)步。

  1.了解熟悉郵政儲蓄系統(tǒng)

  在進(jìn)行營業(yè)前臺工作的操作之前,首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統(tǒng),目前使用的是統(tǒng)一版本。剛開始實習(xí)時,熟記主交易菜單的交易碼,特別是日常的交易代碼,如:活期存取款代碼是010102、010103;卡存取款的代碼是020101、020104;現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳代碼是010701;帳戶到帳戶轉(zhuǎn)帳代碼是010702等等。

  2.營業(yè)窗口的實際操作

  在熟悉了操作系統(tǒng)之后,我就開始進(jìn)行實際操作了。起初在營業(yè)員的隨身指導(dǎo)中,慢慢地進(jìn)行操作。我所在營業(yè)處采用的是柜員制交易操作,即每一筆交易都是由營業(yè)員單人單獨完成的,操作過程必須十分謹(jǐn)慎,注意操作流程的規(guī)范。當(dāng)收到來自客戶的現(xiàn)金時,必須將鈔票“正反”兩面過機(jī)鑒別并計數(shù),確認(rèn)無誤后方可入柜,在相應(yīng)的憑單上加蓋“現(xiàn)金訖”,接著再進(jìn)行數(shù)據(jù)的錄入、打印單據(jù)等。而支付客戶現(xiàn)金時,必須手工點鈔與機(jī)器點鈔兩項步驟相結(jié)合,缺一不可。手工點鈔的作用在于防止鈔票粘合過機(jī)時無法完全分開。對于整捆的鈔票拆封過機(jī)清點后方可支付。另外,在支付前必須詢問一下客戶“請問您支取多少”,再次核對金額。

  3.點、捆鈔技能的鍛煉

  “點鈔”是銀行柜員的基本技能之一。坐姿、手勢及鈔票的擺放角度,指法、手指間作用力度和雙手的協(xié)調(diào)能力等等,這些都是要通過一番刻苦鍛煉才能掌握的技能。“捆鈔”中指法的運用是關(guān)鍵,一把鈔票抓在手中,用拇指按于中間使其凹出弧狀來,另一只手用捆鈔帶貼著外沿用力拉緊,繞兩圈后反扣住原來的帶也纏兩圈,最后將整捆鈔票壓平,這樣就可以牢牢地捆住一把鈔票了。

  4.中間業(yè)務(wù)

  在營業(yè)實習(xí)期間,我還涉獵到了郵政儲蓄中間業(yè)務(wù)中的兩項,一項是代發(fā)財政工資、養(yǎng)老保險;另一項是收繳電話費。前項跟一般的窗口服務(wù)差別不大。相關(guān)員工開立活期結(jié)算帳戶要根據(jù)所在企業(yè)、單位的工資清單,其帳戶余額等于工資款。社會養(yǎng)老保險則根據(jù)其保障號開立帳戶,員工可憑存折直接到窗口支取。后一項則要到電信的營業(yè)處去收取,大概每日下午5:00左右,帶齊準(zhǔn)備好的繳費單據(jù),加蓋日戳、私章。與電信方財會人員當(dāng)面清點款項金額,對方確認(rèn)、加蓋印章,并撕下相應(yīng)的收據(jù)聯(lián)交于電信方保存。

  (二)實習(xí)后階段的情況

  實習(xí)的后半階段,所在的部門是儲匯局綜合部,實習(xí)的崗位有:事后監(jiān)督和實時監(jiān)控。事后監(jiān)督是對營業(yè)處及個網(wǎng)點的交易進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),是一項繁瑣的“校對”工作,它意義重大——尤其體現(xiàn)在對潛在風(fēng)險(如大額支付、可疑支付等)進(jìn)行全面地、系統(tǒng)地監(jiān)督。相比之下,實時監(jiān)控則體現(xiàn)出了防范風(fēng)險的“時效性”。充分運用日常交易預(yù)警系統(tǒng),可以及時發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險并盡快排除風(fēng)險。

  實習(xí)心得三

  實習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

  一、車工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、 工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、 車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明C W 6 1 40車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型

  4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

  三、工件名稱 加工內(nèi)容 工具

  1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:(一) 工作中認(rèn)真作到:1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

  2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

  3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時,必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

  (二) 工作后認(rèn)真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實習(xí)內(nèi)容:

  一、基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點。(1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。(2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。(5) 車削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。(7) 車削的一般工藝知識。(8) 車工安全技術(shù)。

  二、基本技能:(1) 正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(3) 獨立完成作業(yè)件。實習(xí)結(jié)果: 車工的實習(xí)時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會:

  車工是我實習(xí)的第一個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。


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