電子專業(yè)實習心得體會感想
電子專業(yè)實習心得體會感想
學習的是電子專業(yè)，到工廠的車間實習，用理論結合實際，能夠提升自己的能力。下面是學習啦小編為大家收集整理的電子專業(yè)實習心得體會感想，歡迎大家閱讀。
電子專業(yè)實習心得體會感想篇1
在黃老師和石老師的帶領下我們來到了武漢集成電路設計工程技術研究中心，對我們專業(yè)的認識以及就業(yè)方向有了更深的了解;通過張曉東老師的前沿介紹和具體的分析，加深了我對電子專業(yè)的前沿、前景有了更多的信心和壓力。 武漢集成電路設計工程技術研究中心武漢集成電路設計工程技術研究中心成立于20xx年x月，是由武漢市科技局、武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)、華中科技大學及華中曙光軟件園有限公司等共同出資設立的具有獨立法人資格的企業(yè)。中心作為集成電路設計武漢產(chǎn)業(yè)化基地的核心力量，是華中地區(qū)唯一由國家投入八千萬元資金培養(yǎng)集成電路人才的國家級人才培養(yǎng)基地，擁有國家投入用于集成電路人才培養(yǎng)的軟件與硬件設備平。在模擬集成電路、射頻集成電路、VLSI系統(tǒng)級芯片等ASIC設計上具有豐富的研究經(jīng)驗和成果。中心與華中科技大學IC設計中心、電子科學與技術系保持著密切的合作關系，世界著名EDA廠商為中心提供全方位的技術支持與培訓服務。
在工作人員的帶領下我們參觀了研究中心的主機房等辦公場所，感覺學校所學的跟工作崗位的規(guī)模以及形式都有很大的區(qū)別。學校學的是基礎，崗位的實踐才是提升。
隨著時代的發(fā)展，人們已經(jīng)越來越依賴各種各樣的電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品也已經(jīng)在潛移默化的影響著人們的生活方式。難以想象沒有電腦，沒有手機的生活。在這個發(fā)展迅速日新月異的時代，電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代的周期也變得越來越短暫，或許現(xiàn)在是高端的電子產(chǎn)品，幾年后，甚至幾個月后，就能進入普通百姓的日常生活。而作為以為電子科學與技術專業(yè)的學生，我們還需要加強對電子科學與技術學科的認識,應該努力學習專業(yè)知識，為以后繼續(xù)深造夯實基礎，同時也要關注本專業(yè)的就業(yè)方向，及時了解就業(yè)信息，為將來學有所成立足社會做好準備。
電子科學與技術是現(xiàn)代電子科學的心臟和基礎，也是國家重點發(fā)展的學科之
一。本學科的發(fā)展狀況是衡量一個國家高技術水平的重要標志，目前國家急需電子科學與技術專業(yè)的高級人才。該專業(yè)以電子器件及其系統(tǒng)應用為核心，重視器件與系統(tǒng)的交叉與融合，面向微電子、光電子、光通信、高清晰度顯示產(chǎn)業(yè)等國民經(jīng)濟發(fā)展需求，培養(yǎng)在通信、電子系統(tǒng)、計算機、自動控制、電子材料與器件等領域具有寬廣的適應能力、扎實的理論基礎、系統(tǒng)的專業(yè)知識、較強的實踐能力、具備創(chuàng)新意識的高級技術人才和管理人才，并掌握一定的人文社會科學及經(jīng)濟管理方面的基礎知識，能從事這些領域的科學研究、工程設計及技術開發(fā)等方面工作。本專業(yè)重視外語能力、計算機應用能力、研究開發(fā)與設計能力的全面培養(yǎng)，為培養(yǎng)高水平和高素質的高級工程人才打下了可靠的基礎。實驗教學是培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的基礎，本專業(yè)實驗室的建設應以培養(yǎng)學生的應用能力、設計能力和創(chuàng)新能力為出發(fā)點。
學生主要修學內(nèi)容：電路基礎、計算機結構與邏輯設計、電子科學與技術學科概論、信號與系統(tǒng)、電子電路基礎、微機系統(tǒng)與接口、電磁場理論、固體物理基礎、半導體物理、現(xiàn)代光學基礎、信息電子技術中的場與波、光電子物理基礎、電子器件、VLSI設計基礎、顯示技術、光電子技術、微波毫米波電子學、光纖通信、數(shù)字信號處理、半導體集成電路、嵌入式系統(tǒng)概論等。由于專業(yè)需要對如編程，外語等其它學科有一定的了解，因此對于學生的要求比較的高，要求精通多個專業(yè)，這需要學生們加強自主學習，提高自身的能力水平。
電子科學與技術是一們高深的學科，僅僅是本科的專業(yè)知識也是遠遠不夠的，如果想在這個領域中有更好的發(fā)展，就應該繼續(xù)深造，如有機會，能在國外的著名大學學習，就能獲得更前沿的科技動態(tài)。
在張老師的細心講解下，我們對ARM的就業(yè)方向以及專業(yè)認知和市場的技術需求有了更好的認識，認識到我們在學校應該學什么、怎么學，解決了我們對專業(yè)的迷茫性和盲目性。更加理解了集成電路在市場的份額量及重要性。
集成電路是一種微型電子器件或部件。采用一定的工藝，把一個電路中所需的晶體管、二極管、電阻、電容和電感等元件及布線互連一起，制作在一小塊或幾小塊半導體晶片或介質基片上，然后封裝在一個管殼內(nèi)，成為具有所需電路功能的微型結構;其中所有元件在結構上已組成一個整體，這樣，整個電路的體積大大縮小，且引出線和焊接點的數(shù)目也大為減少，從而使電子元件向著微小型化、低功耗和高可靠性方面邁進了一大步。集成電路的范圍并不僅僅只是cpu這一方面。集成電路具有體積小，重量輕，引出線和焊接點少，壽命長，可靠性高，性能好等優(yōu)點，同時成本低，便于大規(guī)模生產(chǎn)。它不僅在工、民用電子設備如收錄機、電視機、計算機等方面得到廣泛的應用，同時在軍事、通訊、遙控等方面也得到廣泛的應用。用集成電路來裝配電子設備，其裝配密度比晶體管可提高幾十倍至幾千倍，設備的穩(wěn)定工作時間也可大大提高。集成電路按其功能、結構的不同，可以分為模擬集成電路、數(shù)字集成電路和數(shù)/?；旌霞呻娐啡?集成電路類。模擬集成電路又稱線性電路,用來產(chǎn)生、放大和處理各種模擬信號(指幅度隨時間變化的信號。例如半導體收音機的音頻信號、錄放機的磁帶信號等)，其輸入信號和輸出信號成比例關系。而數(shù)字集成電路用來產(chǎn)生、放大和處理各種數(shù)字信號(指在時間上和幅度上離散取值的信號。例如3G手機、數(shù)碼相機、電腦CPU、數(shù)字電視的邏輯控制和重放的音頻信號和視頻信號)?？梢娂呻娐吩诟鞣N小電器中也有廣泛的應用。集成電路設計是這個學科的一個重點，如能在某些領域有一片立足之地，學精學好，將會有很好的發(fā)展前途。因而集成電路設計是一個很好的學習方向。
可以說ARM是電子專業(yè)的一個很好的就業(yè)方向和前景，是一種發(fā)展的模式和未來的一種走向。例如消費電子、汽車電子、醫(yī)療、國防等等隨處可見。如今的市場拼的是科技、拼的是人才。
從近年來的就業(yè)情況來看，本專業(yè)屬于理工科的熱門專業(yè)，電子公司、通信公司都歡迎本專業(yè)的畢業(yè)生。攻讀研究生進一步深造，會為將來的發(fā)展提供更雄厚的知識資本。另外，出國深造是一個很好的選擇，國外的相同專業(yè)同樣有很大的發(fā)展空間。還可以自主創(chuàng)業(yè)，從事計算機、IT行業(yè)工作。
該專業(yè)畢業(yè)生具有寬領域工程技術適應性，就業(yè)面很廣，就業(yè)率高，畢業(yè)生實踐能力強，工作上手快，可以在電子信息類的相關企業(yè)中，從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營與技術管理和開發(fā)工作。主要面向電子產(chǎn)品與設備的生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營單位，從事各種電子產(chǎn)品與設備的裝配、調(diào)試、檢測、應用及維修技術工作，還可以到一些企事業(yè)單位一些機電設備、通信設備及計算機控制等設備的安全運行及維護管理工作。
由于信息時代的到來，據(jù)推測，在相當長的一段時間內(nèi)，此類人才仍將供不應求。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)階段對于電子信息工程人才的需要量十分巨大，“電子信息工程”的專業(yè)，對緩解當前該類人才的供需矛盾是非常必要的。
電子信息工程專業(yè)人才已經(jīng)成為信息社會人才需求的熱點。電子信息產(chǎn)業(yè)是一項新興的高科技產(chǎn)業(yè)，被稱為朝陽產(chǎn)業(yè)。根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部分析，“十五”期間是我國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵時期，預計電子信息產(chǎn)業(yè)仍將以高于經(jīng)濟增速兩倍左右的速度快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)前景十分廣闊。
未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè);新興通信業(yè)務如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務、手機短信等業(yè)務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡游戲等。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統(tǒng)操作、監(jiān)視與維修等四類人才最為短缺。此外，電子商務和互動媒體、數(shù)據(jù)庫開發(fā)和軟件工程方面的需求量也非常大。
這次實習印象最深的就是張老師給我們做的生動的演講，讓我們了解到專業(yè)的壓力和前景，有前景就有競爭，有競爭就有壓力。我們深刻得認識到，對于電子科學與技術專業(yè)畢業(yè)的學生，具有寬領域的工程技術適應性，就業(yè)面很廣，就業(yè)率較高，同時社會需求也蠻大的，所以對于本專業(yè)的學生而言，今后的就業(yè)前景還是挺廣闊的，但是最關鍵的還是在于個人的發(fā)展，所以我們在學校的時候應該努力學習，學習好專業(yè)知識，掌握好專業(yè)技能，這樣才是以后就業(yè)最大的資本。 電子科學與技術專業(yè)是一門具有極高技術含量的學科，本專業(yè)培養(yǎng)在該領域內(nèi)從事各種電子材料、元器件、集成電路、乃至集成電子系統(tǒng)設計、制造和相應的新產(chǎn)品、新技術、新工藝的研究、開發(fā)等方面工作的高級工程技術人才。它的范圍涵蓋了許許多多的專業(yè)領域，具有廣闊的就業(yè)前景。
電子專業(yè)實習心得體會感想篇2
一、實習目的
維修與配件實習是對我們學生畢業(yè)前一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我們學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，切身了解漳州汽車服務市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
二.實習的崗位及工作情況介紹
(一)、實習單位簡介
漳州市建聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司公司成立于20xx年，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的福建區(qū)域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業(yè)，是上汽通用五菱汽車漳州區(qū)域總代理商，專業(yè)經(jīng)營上汽通用五菱品牌與SPARK樂馳品牌汽車。公司經(jīng)營面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：X431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。公司在漳州區(qū)域內(nèi)的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個縣、市均設有五菱汽車品牌經(jīng)銷商。經(jīng)營范圍：商用車(專營上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭SPARK樂馳品牌汽車)，工程機械、機電產(chǎn)品、潤滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險、意外險代理。銷售的車型有SPARK樂馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風單、雙排貨車、五菱單、雙排倉柵車、五菱單、雙排貨柜車、五菱單、雙排貨車。
公司設置了財務部、銷售部、售后服務部、配件部、人力資源與行政管理部。 企業(yè)類型：其他有限責任公司
注冊資本：肆佰萬元。
員工人數(shù)：80- 100 人。
經(jīng)營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業(yè) 。
經(jīng)營理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。 優(yōu)良的品質、合理的使用、正確的養(yǎng)護，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費用和停用時間，延長車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。
(二)、工作崗位介紹
?、?熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、
整理、整頓、
?、?掌握基本的汽車三清保養(yǎng)，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。 ③.了解五菱汽車常見的電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。
④.能夠與客戶交流，找出并滿足客戶的需求。
⑤. 熟悉常用汽車配件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關五
菱汽車配件圖書。
⑥.了解各部門的工作流程。
三.實習內(nèi)容及時間
作為一名大學畢業(yè)生，最為重要的是通過實習，將自己在學校里所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業(yè)務技能。于20xx年1月11日至今我在漳州建聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司實習，在此期間，先后在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。
(一)談談我對五菱汽車三清保養(yǎng)的認識：
1. 五菱汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講，462發(fā)動機與 465發(fā)動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而B系列發(fā)動機則選用B12五菱汽車專用油。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5).機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
2. 空氣格清渣或更換的步驟：
(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數(shù)，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。
(2) .如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數(shù)的，用氣槍將空氣格吹靜。
(3) .空氣格按規(guī)定放好后，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。
3.汽油格的更換：
(1). 松動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。
(2)待幾秒后沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。
(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除：
?、逼囯娮狱c火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法
汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發(fā)生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：
(1)、在發(fā)動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
(2)、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。
(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。
(7)、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應注意：
對于磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強拉。 對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。
2.五菱汽車發(fā)動機熱車怠速不穩(wěn)，易熄火的故障診斷與排除方法。
(1).故障現(xiàn)象:發(fā)動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩(wěn),怠速過低一熄火.
(2).故障的可能原因:
?、?空氣濾清堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣、排氣系統(tǒng)堵塞、燃油壓力過低。
②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。
③.怠速調(diào)整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。
④.火花塞工作不良。
?、?進氣壓力傳感器故障。
?、?氣缸壓力過低。
(3).診斷排除步驟：
?、?檢查怠速控制系統(tǒng)是否正常。
?、?如果正常，檢查進氣系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)不正常時要及時處理進氣系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統(tǒng)。
?、?如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ECU控制信號進行檢查。
3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：
(1).可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統(tǒng)故障等。
(2).不打火的排除：
(3).起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處松動或電量不足，將其擰緊或充電 電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。
(4)供油系統(tǒng)故障：
?、?燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。
?、?檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。 6
③.檢查油壓調(diào)節(jié)器真空軟管是否脫落或破損，如果有這類現(xiàn)象，可更換真空軟 管或裝上。
?、?如果此時還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按 正確的接法接好，或更換整個線束。
?、?線束沒問題時，檢查ECM信號，ECM損壞更換整個ECM。
4.五菱汽車蓄電池的維護與保養(yǎng)。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點，近些年在國內(nèi)很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用 7
辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過秒，再次啟動間隔時間不少于秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
四. 實習總結工作體會
在這短暫的實習生活中，我不僅在專業(yè)知識，崗位業(yè)務能力有所提升，而且在為人處事上也收獲了不少。學校的確是理論的天堂，社會實踐則是理論與實際相接合的，很多人都認為讀書無用，其實我現(xiàn)在可以說這種觀點是錯的，讀書讀的是學習力，培養(yǎng)學習力很重要，因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷，競爭激烈。進入社會實習崗位之后才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。上下班按規(guī)定進行，在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，只要犯錯，懲罰就會降臨，要知道自己該做什么，不該做什么，該怎么做。所以每天都要打起精神工作。本次實習之中的體會以下四點：
1、自身綜合素質有所提高，如面對困難時不再退縮，不會再為自己找借口，學會了如何與別人溝通，學會了如何改變自己，在團隊中要以集體為中心，工作不是一個人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會被孤立開，一味的個人英雄，是很不好的。對于經(jīng)驗比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯事。在性格方面，也變的成熟，敢于承擔責任，能夠變通，不再固執(zhí)等。
2、我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事，培養(yǎng)學習力，學會改變自己很重要。外界事物千變?nèi)f化，為人處事上，要做到“謙、勤、信、專、和、樂”，這是我體會最深刻的。俗話說“人生之不如意，十有八九。”逆境多于順境，煩惱多于愉快，每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境，但是我們可以改變自己，改變不了事實，但可以改變態(tài)度。改變不了過去，可以改變現(xiàn)在，改變不了別人，可以改變自己。
3、作為一名學生，我想在學校學習是為了為了獲取知識，獲取工作技能，能夠適 8
電子工程系2010屆學生畢業(yè)實踐報告
應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
4、作為一名企業(yè)新員工，最主要的任務就是讓自己更快地在企業(yè)文化氛圍當 中成長起來，企業(yè)為我們提供就業(yè)機會，我們要能夠盡快為企業(yè)創(chuàng)造利潤。
對自己的優(yōu)缺點了解情況如下：
(一).優(yōu)點：
1、能夠較好的理論聯(lián)系實際，對知識接受能力較強，能夠吃苦耐勞、做事較仔細認真，較果斷。
2、能夠主動與他人溝通，堅持自己的觀點，君子和而不同。能夠虛心聽取別人的意見，對待錯誤誠肯，不恥下問的學習風格，能夠學會改變自己。一股執(zhí)著的精神，無論有多大的困難都堅持不懈，不達目的不罷休的奮斗精神。
(二).缺點：
我的不足之處主要體現(xiàn)在實踐技能上以及個人自身的陋習。在業(yè)務技能上雖然面面 俱到，但是不是很專，理論知識掌握上也有些片面。缺乏社會經(jīng)驗，對事物的認識還有些以偏概全，有些依賴思想。
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，熟悉某項技能，之后才能有更深入的了解，我相信我能做好?？偟膩碚f在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。我堅信：一份耕耘一份收獲。
電子專業(yè)實習心得體會感想篇3
時間過的真快，電賽結束已經(jīng)兩個多月了。在學校參加電賽的兩個月里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的、實踐能力，還有在做人方面，這些對我來說受益非淺。
當初，在報名參加電賽的時候，曾聽師兄說過在訓練中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的事情，要和實驗室的同學們坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次機會，努力做好工作，認真的向老師、學長們學習。
帶著青春的熱情，我踏上了人生的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天早上，我懷著激動與忐忑的心情，來到了科技創(chuàng)新實驗室。訓練的開始，老師給我們觀看了實驗室的設備、講解安全知識。通過兩天的培訓后，我們便開始工作了，開始了真正的電賽賽前培訓。
我曾經(jīng)構思過暑假訓練時的的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。在實驗室自己做著電路板、焊接電路、檢查電路，雖然自己以前在實驗室也做過一些東西，但現(xiàn)在的訓練比原來嚴格的多，所以對自己來說是個很大的挑戰(zhàn)。在指導人員的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與在實驗室的兩個月，老師教會我要重視實踐工作，處處給予我指導和關心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看
起來是小事，微不足道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始熟悉自己的專業(yè)素養(yǎng)，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
實習業(yè)績: 在20xx年的全國大學生電子設計競賽中獲得了省級二等獎。
工作心得:本人從開始實習到現(xiàn)在已有一段的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當你接觸實際以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要，因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通，沒有扎實的專業(yè)知識,著呢能在實際訓練中做到游刃有余。
2.學我們電子這一行的,也就是工科生,不注重外語的學習,只要
是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到是不行
的，現(xiàn)在電子方面的文獻大都是英文的，如果看不懂，就不可能真正了解一個新的元器件更不可能很好的應用它。
3.團結協(xié)作，善于溝通，團結協(xié)作是指自己組內(nèi)成員必須要協(xié)調(diào)派和工作,只有這樣大家團結起來，發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指小組成員之間.必須要善于溝通，大家不自己的自己的真實想法說出來，可能就是解決一個問題的關鍵。
時間過的真快，轉眼間，電子設計競賽結束了，在這兩個多月的的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個即將踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何經(jīng)驗。不過，在老師的幫助下，我很快把自己學的知識應用的實際當中，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右?？墒?，現(xiàn)實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師悉心指導下，學到了很多知識，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進?？傊?，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會
好好地珍惜這個機會，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。在實習的這段時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。在去實驗室的第一天，老師們就教導我們做事一定要踏實、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊趯嶒炇业倪@段時間了解到了今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。
十幾年的學生生活，也快劃上一個句號。在實驗室實訓的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這段時間，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
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