倉管員實習心得
倉管員實習心得
我已經(jīng)完成了倉庫管理員的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識的心得。下面是學習啦小編為大家收集整理的倉管員實習心得,歡迎大家閱讀。
倉管員實習心得篇1
在參觀武漢XX物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出XX倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運#from 本文來自高考資源網(wǎng)http://www.gkstk.com end#作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
倉儲物流實習心得倉儲物流實習心得經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時,我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展?
倉管員實習心得篇2
領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發(fā)我學習的動力。
時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經(jīng) 6 個星期了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結:
一、學習過程與經(jīng)歷
當我來到 66 號倉庫,領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。一周 WMS 系統(tǒng)進庫,一周現(xiàn)場進庫,一周 WMS 系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周 CIQ 系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習 WMS 系統(tǒng)進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學 WMS 系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習 WMS 系統(tǒng)出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經(jīng)驗,在出庫方面學到了許多知識,對 WMS 系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第四周領導安排我前 2 天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這 2 天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發(fā)現(xiàn)后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因。“細節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼牡谌c認識。
第五、六周我跟這張老師學習 CIQ 系統(tǒng),這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 CIQ 進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去 6 號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習 CIQ 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。
二、收獲與成果
1 、在這 6 個星期當中,我學會了 WMS 系統(tǒng)的進出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點, CIQ 海關系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的 5S 管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作 CIQ 進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進庫單和出庫單。
2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 PCS 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3 、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
4 、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6 、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到 66 號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1 、虛心學習,努力吸收
來到 66 號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。可以說在這個倉庫學到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經(jīng)驗等等,也是記錄最多的。
2 、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中,從不同的角度出發(fā),觀察學習員工的操作與其中存在的關聯(lián),領會其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質”經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!
3 、吃苦耐勞,責任心強
在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>
4 、為人謙和,集體責任感強
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66 號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
三、存在不足
1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正
經(jīng)過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業(yè)來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。
2 、反思總結不經(jīng)常,關聯(lián)應變能力比較弱
學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯(lián)應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3 、思維極限,控制能力不強
當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足,駕馭能力不強的表現(xiàn)。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,大概意思是:“經(jīng)濟學中定義,是指有權決定一個企業(yè)的財務和經(jīng)營政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲取利益。投資企業(yè)能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監(jiān)督 , 判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發(fā)展 , 并在必要的時候及時采取矯正措施 . ”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛煉,實踐養(yǎng)成。 四、下步打算
1 、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
通過這段時間的學習 , 對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎 , 將這些理論與實際的操作相結合 , 在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?,不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務水平。
2 、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現(xiàn)場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳
3 、虛心學習,加強對本職工作認識
虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫 5S 工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強 WMS 系統(tǒng)的學習和 CIQ 系統(tǒng)的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。
4 、提高思想認識,當整工作態(tài)度加強學習,不斷提高政治素質和業(yè)務水平
面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境,我認為只有具備良好的政治素質和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說: “ 活到老 , 學到老 ”, 本人一直在各方面嚴格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正視自己 , 提高自身素質為能保質保量地完成工作任務
五、對目前倉庫存在的一些不足及個人建議
1 、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時候寫在上面,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時有效方面肯定會存在遺漏。
2 、倉庫 5 距方面感覺有問題,經(jīng)常看到消防設施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復勞動。
3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。
4 、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應該加強交流,以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態(tài),最理想的狀態(tài)應該是——默契,這種默契就是在平時的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。
5 、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn) : 員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養(yǎng),每日有檢查,排除安全隱患。
6 、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經(jīng)??床磺宄浳铩K越ㄗh更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。
六、結束語
經(jīng)過 6 個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發(fā)展貢獻自己最大的力量。
最后,感謝 66 號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!
倉管員實習心得篇3
20xx年x月15號,我開始了為期兩月的物流管理實習。時光如梭!我已經(jīng)完成了倉庫管理的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發(fā)展的。
一實習企業(yè)概況
東方友誼冷鏈物流事業(yè)部成立于20xx年底,主要提供城市共同配送服務,作業(yè)對象為0-5℃環(huán)境下儲運的視頻,包括熟食、奶制品、豆制品等。目前共同配送已形成覆蓋育青、大眾、寶迪、味全等在內的9大核心客戶,配送網(wǎng)絡覆蓋近400多家。
東方友誼城市配送主要業(yè)務構架為:信息部—倉儲部—運輸部。主要流程是:供應商將自己的出貨單與門店訂單以及商品一同發(fā)到東方友誼;東方友誼通過內部單據(jù)流轉后,由運輸部交商品至超市收貨部。整個運營過程中,東方友誼對商品擁有控制力的唯一環(huán)節(jié),是收貨后和交貨前的這個過程
二倉庫管理的實習
倉庫管理規(guī)定主要是:(1)凡是進入倉庫的物品必須嚴格把好質量關,認證查檢倉庫的物品,必須嚴格把好質量關,認真檢查商品的型號與日期是否與所采購的計劃符合。(2)出庫制度,沒有領導批準不得擅自把貨物出庫。杜絕亂拿廠里物品。(3)物品管理,按歸類分區(qū)來擺放,看著美觀整齊。(4)賬目管理,做好貨物明細,讓人一目了然。(5)安全管理,上下班巡查各類安全設施。
我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)還可以更加完善、細化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:
(1) 安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設備。
(2) 入庫方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導致
很多物料沒有達到規(guī)定溫度而腐臭。
(3) 分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務,但是導致小組直接的攀比,沒
有很好的互幫互助。
(4) 出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導致后面司機無法裝配,貨物長時間對
方而達不到規(guī)定溫度標準。
(5) 由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。
三 信息實習
在信息部門的實習讓我了解了信息的重要性。也許一個數(shù)字的錯誤就可能讓整個物流斷鏈。
而及時的單據(jù)接收和發(fā)出會減少配送部門很多的麻煩。
四 實習心得
1、 物品分類
如果物品沒有進行很好的分類,整個倉庫的物品存放將會很凌亂,給生產(chǎn)運作或者清點造成很多不必要的麻煩,降低生產(chǎn)績效,浪費人力物力。
2、 降低庫存
前期需求預測工作,在訂貨時也要做到盡量接近需求時間以及需求量以及及時的清理。
3、 倉庫利用率
產(chǎn)品按照要求進行擺放。但是產(chǎn)品的無序堆放占用了許多無謂空間照成倉庫利用率非常低。
4、 物品記錄
物品進出倉都要有明確的記錄。 5、信息的特性
信息的準確與及時代表了物流公司及時的收發(fā)貨。
五 實習小結
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規(guī)企業(yè)內部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作,作為一名大三的學生,即將走入社會,更應該提早走進企業(yè),認識企業(yè),適應企業(yè),從而更好地了解社會。