數(shù)控心得300字
數(shù)控心得300字篇1
1、實訓目的要求
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。
(2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調試。(3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。(5)、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。2、實訓內容(1),熟悉機床操作面板
機床操作面板由CRT
顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式:運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下后可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行:運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多
(2)、對刀
工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對Z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調出刀補輸入Z0
(3),加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實訓心得
時光如流水,四周時間轉眼即逝,為期四周的實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控心得300字篇2
兩周的數(shù)控機床操作實訓轉眼間就結束了,從第一天的懵懵懂懂 到現(xiàn)在已經基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和 機床操作方法。 本次實訓使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實際操作之前,老師為我 們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。 在實際 操作時,認真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對 提出的問題,總是耐心的解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。 數(shù)控編程與加工 老師給我們布置任務,我們按照工程圖對零件進行初步分析,之 后便進行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細的講解 使我對數(shù)控編程有了進一步的深刻領悟,并基本掌握數(shù)控程序的編 制。并很快編好了要加工的零件程序。 零件的加工 此次試訓的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工,加工前在機床 上仔細校驗程序,并對錯誤進行更改,之后進行加工操作,并很快加 工出了成品合格零件。 總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方 面和編程方面。 遺憾的是時間有些短, 通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。 比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經驗還 比較欠缺。今后要虛心學習,繼續(xù)提高自己的水平。 我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后 的實際工作中將不斷的得到驗證, 我會不斷的理解和體會實習中所學 到的知識, 在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不 斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實 現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。
首先我們實訓參觀數(shù)控機床。熟悉一下,然后上課的老師給我介紹一下應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
我很快我就要步入社會,面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我接觸到車工,雖然它危險性很大,但是要求每個同學都要去操作
并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。幾周的數(shù)控銑床實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。
①通過這次實習我解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程資料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了堅強不屈的實質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到較好的促進作用。
短短的幾個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖則不是很多,但通過這次讓我們知道了我們需要現(xiàn)實學習掌握的技術還很多、很多。如果我們不時常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"空言無補"。社會需要人材,社會需要的是有能力的人材。
數(shù)控心得300字篇3
為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
數(shù)控心得300字篇4
1期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全 今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷??赐炅藴缁鹌?,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。
薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
車工 在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
數(shù)控心得300字篇5
數(shù)控技術應用—李明明 持續(xù)兩周的數(shù)控車床短期培訓終于結束了, 本次培訓使用的是西門子數(shù)控系統(tǒng), 從第一天的半懂不懂到現(xiàn)在已經基本掌握數(shù)控編 程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的 兩個星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了比較全面的認識, 對數(shù)控有了進一步了解,通過這次培訓,我熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加 工的操作,收獲還是比較多的。 在這次培訓中我得到了以下幾點體會:
第一、通過這次培訓我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工 藝過程。 熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所 用主要設備的工作原理和典型結構、 工夾量具的使用以及安全操 作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備 在機床生產上的應用。
第二、在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上, 具有初步的獨立操作 技能。
第三、在了解、 熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中,提高我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第四、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
第五、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動 紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們 的整體綜合素質。 總之,本次數(shù)控車床培訓確實比以前提高了水平,尤其在實 際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實訓也發(fā)現(xiàn) 了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經驗還比較欠缺。在之后的學習中更要認真多學多練了。
數(shù)控心得300字篇6
近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
3年的課程學完了,我發(fā)現(xiàn)在學校學到的知識遠遠不夠,現(xiàn)在的我們將要踏入社會,很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多,更全面的知識。
從20__年_月到20__年_月_日期間,我在西安西電開關電氣有限公司進行了全方位的專業(yè)實習。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理,表達機械的常用方法,零件制造與零件圖,機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯(lián)結與裝配圖,現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備,更有了感性的認識,其中還有一些比課上講的復雜得多。接下來的一段時間,我們進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進,而止規(guī)能止住,不然零件就報廢了。在實際操作中,不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了,其實不然,通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。 師父還帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工、銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。 車工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,師父還給
我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過一段時間的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。 通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師父的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數(shù)的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在這短短的幾個月內,大家每天都要學習一項新的技術,并在有限的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在師父們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
實習結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經驗來的。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么??傊?,這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西,但學習卻是永無止境,通過這次實習,我學到許多知識與技術,在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗,實習的生活使我難以忘懷。
數(shù)控心得300字篇7
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。
實習參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
數(shù)控心得300字篇8
近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)提高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
近年來,我國在世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術,就在我們畢業(yè)實習之際,學校安排了實習就業(yè)單位來我院招聘人員,進行為期5個多月的頂崗畢業(yè)實習,我很榮幸的應聘上巨寶精密加工(江蘇)有限公司。那天,我踏上了江蘇這塊土地。
一、綜述
1. 公司簡介
巨寶精密加工(江蘇)有限公司,是由世界第二大筆記本制造商仁寶電腦與鎂合金電腦外殼世界主要生產商之一的巨騰國際以及臺灣上市公司華立集團共同出資15000萬美元創(chuàng)建,主要生產:筆記本電腦、手機、汽車、數(shù)碼相機等外殼;內構件材料及鎂合金相關制品的生產,產品主要銷往日本、美國、及東南亞地區(qū),年銷售額可達1億美元。
巨寶位于江蘇省句容市經濟開發(fā)區(qū),占地150畝,現(xiàn)有員工3000余人,生產部門主要分為:機加(CNC)、成型、手工、皮膜、涂裝、組立、模具、工程等八大部門。本公司年輕而有活力,正處在創(chuàng)業(yè)期,具有廣闊的發(fā)展空間。20__年仁寶電腦及巨騰國際共同持股80%控股華葉公司,擬總投資1.5億美元(資金已經全部到位),公司總注冊資本5000萬美元,20__年底總人數(shù)將達到15000人,占地面積1000余畝(現(xiàn)已經全面建設中),華葉將成為世界知名新型合金材料制造商。
2. 實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了數(shù)控加工技術管理知識、CNC加工過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、主體
1.入廠以來的工作內容
從2009年11月18日我被巨寶精密加工(江蘇)有限公司錄取,于同月25號隨其他錄取上的校友們來到江蘇鎮(zhèn)江市句容這塊緊鄰南京的富饒市區(qū)。從此開始了在巨寶公司為期五個月的頂崗實習。初到廠區(qū)后,我被公司人事部分配到機加課(CNC),作為一名普通的操作技術員,主要是操作數(shù)控加工中心加工鎂合金產品,涉及到加工PL面、螺牙孔以及各種卡勾。主要加工的產品分為JBLOO LOG LOW JAL50PA、NAL70PA、JAL20 LOG LOW、KAYFO L或是KAYFO R件,還有一些最近的新產品KIUIO LOG LOW 、 KIUEO A件、 GD3---D LOG LOW等復雜產品。緊接著在三月初,我又被提拔為儲備工程師,負責接管機種的生產。主要是調試機床以及架治具,新產品首件的確認等一系列技術工作。
2.良品與不良品的分辨
生產加工是我們操作員每天的本職工作,可是有加工,必然也會生產出報廢產品。在2009年12月14日,我被班長分配去加工JBLOO——D件(產品圖如下)。
這個產品體型面積比較大,而且加工的部位也甚是多,光是產品公、母模面的螺牙孔就有20個,包括M2.0的和M2.5的。其他部位就是卡勾多,產品的檢具就有十多個??吹絀PQC和工程師拿著產品檢來檢去。我當時還真不知道是在檢測產品部位。直到后來了解多了,我才真正的懂得。在公司中有句話“第一次就把事情做好”。這句話是我們巨寶公司各個課部通用的品質政策。就是這句話,我還被罰抄了500遍。剛開始加工,我還不是很熟練,再就是自主檢查也不到位。從而在14日這天生產時,產品在裝夾上沒有做好,導致了產品加工部位的嚴重過切,產品報廢。工程師拿著不良品來找我,教育訓練一番,當然懲罰就是品質政策抄上500遍,以此警告下。這次事件真的讓我感覺到操作上真的有太多地方需要注意了,嚴密的加工才能更好的生產出良品。操心大意往往吃虧的是自己。公司同樣規(guī)定,減少不良品的生產,減少NG(NO GO)不良率。我在犯錯中學到了知識,從而也為以后加工其他產品敲個警鐘吧!
3.漏加工的認識
從進入機加課部門,我就時常聽到一句話:漏加工。開始時,我從字面上理解到,漏加工應該就是產品遺漏了沒有加工。同時,每天上班點名時班長、組長也會重復宣導我們這個機加課的大忌:漏加工。我聽的多了,心里也開始引起重視。然而,漏加工還是光臨了我。
就在20__年12月26日,這是一個下著小雨的日子,我早上八點去廠里上班,在開完晨會,到操作崗位交接好后。班長走過來,拿著一件JBLOO—D 件產品,產品上附著一張制成單。拿給我產品讓我看下有沒有問題。我一看才心虛的恍然大悟,產品的第三工程(也就是我所加工的一道工序)沒有加工,然而上面我也簽了自己的編號。這下完了,心里想到。班長對我狠批了一頓,問我有沒有做檢查,我只記得自己加工完產品后,3PCS產品一起來寫編號,肯定是拿錯產品了。唉!粗心大意啊!工程師最后也是給我重新教育一番,給我講解每個加工部位,哪些是重點檢查的,哪些地方是管控的,一定要特別注意。老員工對我說:現(xiàn)在我們做操作員的基本上沒有幾個沒有漏加工過,剛來接觸產品,難免的,沒事。我心里還是擔心,這下班長會有什么處分啊!心里忐忑不安。就在這難熬的一天即將過去時,班長找我談話,對我講:“漏加工是我們機械加工的大忌,不是說漏加工了處罰你們,處罰也是為了讓你們對此引起重視,以免下次再犯。我們加工的每一片產品都要對客戶負責。產品加工的OK,客戶才會滿意,繼續(xù)接受我們的生產,才會愿意去花錢購買。若是漏加工產品流到客戶手里,我們公司形象乃至企業(yè)在客戶那邊還怎么談的上呢?是吧!所以,以后要重視,做好自己本職工作……”一番話說的很對,我也真正領教過漏加工的厲害了,好多人因為漏加工,公司對他們進行過罰錢的處分,有的人也被警告過或是罰抄品質政策。這次班長念我是初犯,只是嚴厲的教育了一番,沒有給予處分。相信,自己有了這次教訓,以后不會再犯錯誤了。古語說的好:吃一塹,長一智。
分析零件圖樣和制定工藝過程及工藝路線。 該步驟主要包括:對零件圖樣要求的形狀、尺寸、精度、材料及毛坯形狀和熱處理方法進行明確加工內容和要求;確定加工方案;選擇適合的機床;確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。
1、在安排工序時,要根據(jù)加工特點按照換刀次數(shù)減少、空行程路線短及工序集中的原則,盡可能在一次裝夾中就能完成所有工序。
2、數(shù)值處理 該步驟是根據(jù)零件的幾何尺寸、加工路線,計算出零件輪廓線上的幾何元素的起點終點及圓弧的圓心坐標。如果數(shù)控系統(tǒng)無刀具補償功能,還應該計算刀具運行的中心軌跡。當用直線、圓弧來逼近非圓曲線(如漸開線、空間曲面的程序等)時,應計算曲線上各節(jié)點的坐標值。對于列表曲線、空間曲面的程序編制,其數(shù)字處理更為復雜,一般需要使用計算機輔助計算,否則難以完成。
3、編寫加工程序 該步驟是在完成上述工藝處理及數(shù)值計算工作后,按照數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的功能指令代碼及程序段格式,逐漸段編寫加工程序單。依據(jù)編制人員應對數(shù)控機床的性能、程序指令及代碼非常熟悉,才能編寫出正確的加工程序。
4、程序輸入 程序的輸入可以通過鍵盤直接將程序輸入數(shù)控系統(tǒng),稱為MDI方式輸入。也可以先制作控制介質上的程序通過計算機通訊接口R232輸入數(shù)控系統(tǒng)。
5、程序檢驗 對有圖形顯示功能的數(shù)控機床,可進行圖形模擬加工,檢查刀具運動軌跡是否正確。對無此功能的數(shù)控機床可以進行空運轉檢驗以上方法只能證明運動軌跡的正確性,但不能查出被加工零件的精度。
因此,需要對工件進行首件試切,當發(fā)現(xiàn)誤差時,應分析誤差產生的原因,加以修正。 時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間我們已經走過了六個月,六個月的實習生活馬上就要結束了。回首這半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這半年里我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
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我們在學校校工廠進行了為期90天的金工實習期,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天每個人都要進修一項新的技術。一天8個小時的實習時間里,完成從對各項工種的全無所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一律傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成為了90天的金工實習。"金工實習"是一門實踐性的技術基礎課,是技工學校學生進修機械打造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可讓我們獲得了機械打造的基礎知識,了解了機械打造的一般操作,提高了自己的操作技術和下手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程本質。這是一次我們進修,熟練技術的好時機!經過過程此次雖短而充分的實習我懂得了許多。數(shù)控車床我們的實習的目標。就是路程經過過程編程來節(jié)制車床進行加工。
路程經過過程數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感觸感染到了數(shù)碼化節(jié)制的方便、準確、快捷,只要輸入不錯的程序,車床就會執(zhí)行響應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行沒完。編程對我來講其實不是非常的難,不一會我就拿出了一個行患上通的方案。后來又進修了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不外那是臺式機自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是如許的方便,雖然沒有實際的操作的時機,可是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們齰舌不已了。那一些觸感甚佳的徽章,讓我們在科學技術的偉鼎力大舉量眼前深深折服!鉗工在鉗工實習中,我們明白了鉗工的首要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼子的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢驗測定。起首要么錯的握銼子,銼削平面時連結銼子的平動是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼子推進時,前手壓力逐漸減小背工壓力大則后小,銼子推到中間位置時,兩手壓力不異,繼續(xù)推進銼子時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼子返回時不施增大壓力力。如許我們銼削也就比力簡單了。接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻羅紋等。雖然不是很規(guī)范,但卻是我們汗水的形成晶體,是我們兩天來奮斗的成果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個前晌卻都是在反重復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼子在工件上來來回民的銼,銼到中午時,我得手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看 見實習老師在一旁指導,并且親自樹模,他也是滿頭的汗水,哮喘呼呼的,瞥見這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的老師了。鑄造成型接下來的工種是鑄造,聽做完的同窗說,這是個不輕松的活兒!要讓那一些沒有形狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動一動頭腦的,它需要的不僅是我們的身體的力量,還要我們的耐心,不能有半點馬虎!鑄造成型,可謂完全是對鐘頭侯玩泥沙的回味。
不外此次除開那份激動的心外,更需要的要總算細心加耐心了。看起來就恁地簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型??墒且胱龀鲎尭魅藝@為不雅止的模子來,不路程經過過程反重復復的修整是不成能患上到的。有時候辰妙筆能生花但有時候辰也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一前晌盡管我們都給累患上腰酸背疼,可是瞥見我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算啥子!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。起初老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個構成部分,車床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構成。車床是路程經過過程各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主光軸兩個小輪和兩個大輪。教員先開端樹模了一收操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇不錯的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的外貌壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種起根沒有使用過車床的人來講,真是個考驗。不斷的轉動橫向和縱向的節(jié)制手柄,不寒而栗的加工,弄了整整一個下戰(zhàn)書,自以為差不多的時辰,準備在加以最后一刀,卻急于求成,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算樂成的產品就如許被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一成天,小腿都疼起來.但當扒車好的零件交給教員時那種樂成的喜悅使我健忘了站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂成的喜悅只有路程經過過程切身參加實習才能感觸感染患上到.身為大學生的我們經歷了十幾年的理論進修,不止一次的被奉告理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有時候機來證驗這句話的實際差距到底有幾多。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,離開了講堂嚴謹?shù)?環(huán)境,我們感觸感染到了車間中的氣氛。同窗們眼中勤學的眼光,與指導老師認真、耐心的操作,構成為了車間中等見的風光。久在講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性,只憑著腦子的思考、琢磨不透完成實際的事情的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,熟練機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識矯捷、有用的運用到實際事情中。因此,處于學校和社會過渡階段的技工學校就負擔了培養(yǎng)學生實踐能力的使命。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有用場徑?;诖耍皞儽匦杞o予這門課以足夠的正視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的下手能力。這里是另一種進修講堂。路程經過過程我們下手,對掌握的理論知識進行增補與質疑。這與傳統(tǒng)的講堂教育恰恰相反。這兩種進修方法相輔相成,互相增補,能填補此中的空缺,填補此中一種的一些盲點。路程經過過程金工實習,整體感覺實際生產方式照舊相對于掉隊,書本中先容的先進裝備我們照舊無法實際操作,實習中的裝備往往以勞動強度大為首要特征,科學技術含量較低,但照舊有一些基本知識可以興許在實踐中患上到了應用。我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割和數(shù)控刨床等較先進的機器。天天,各人都要進修一項新的技術并在幾鐘頭的實習時間里,完成從對各項工種的全無所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清晰了實踐才是真正檢驗真理的規(guī)范,之前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且偏差的要求也較高,所以還感覺過患上去,可是此次實習要求工件的偏差都在0.1mm,讓我措手不及。
在教員的教導下,路程經過過程此次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那末簡單了。實習時期,路程經過過程進修車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習人人都能按照教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性無上,在一天中同窗們先要掌握開車床的方法,所有工種中,鉗工是最費身體的力量的,路程經過過程銼子、鋼鋸等東西,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個精彩的螺母。雖然許多同窗的手上都磨出了水泡,滿身困疼,可是瞥見自己一生熬頭次在工場中作出的成品,各人都喜不自禁,感到頗有成績感。
我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。實習部分:
1.路程經過過程此次實習我們了解了現(xiàn)代機械打造工業(yè)的生產方式和工藝歷程。熟悉工程質料首先要成形方法和首要機械加工方法及其所用首要裝備的事情原理和典型___、工夾千分尺的使用和安全操作技術。了解機械打造工藝知識和新工藝、新技術、新裝備在機械打造中的應用。
2.在工程質料首要成形加工方法和首要機械加工方法上,具備開真?zhèn)€自力操作技術。
3.在了解、熟悉和掌握絕對是的工程基礎知識和操作技術歷程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉并鞏固篤守勞動規(guī)律、篤守安全技術規(guī)則,提高了我們的整體綜合本質。5.在整個實習歷程中,對我們的規(guī)律要求非常嚴酷,制訂了學生實習遵守的規(guī)則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、篤守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程本質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的上分有明確認識,對于提高我們的質量意識有絕對是作用。7.同窗之間的相互幫助才得以完成使命,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精力的重要性!感想部分:
1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有用場徑。又是我們技校學生,非常重要的完成實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機,離開了講堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感觸感染到車間的氣氛。同時也更加感觸感染到了當一名工人的表情,使我們更加清醒地認識到擔負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生進修這個沒有啥子用,我?guī)е鴳岩傻牧鰠⒓恿诉@個實習,可是最后的論斷是我對此否定了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力和適應力。
2.勞動不僅對天然世界進行改造,也對自己的思維進行改造。經過金工實習,在這方面我也深有體會。1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的酸楚和樂趣。2〉、堅韌不拔,細心耐心。3〉、認真賣力,注意安全。4〉、只要支付就會有收成。
3.實習帶給我們的不單單是經驗,它還培養(yǎng)了我們刻苦的精力和嚴謹認真的風紀。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得了做任何事情要勇于探索,這也是認識和了解事物的一個重要環(huán)節(jié)。它是一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的成長,幫助自我完美。此時,它充分了顯示了我們的知識,使我們更加體會到如許一句話:"紙上患上來終覺淺,絕知此事須躬行。"實踐是真理的檢驗規(guī)范,通90天的金工實習,我了解到許多事情常識,總患上到心志上熬煉,有酸楚也有快樂,這是我上學中的又一筆寶貴的財富,對我往后的進修和事情將有很大的影響。跟著科學的迅猛成長,新技術的 廣泛應用,會有許多領域是我們不曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所沖破,有所立異。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每一個同窗都要去操作而且要作出成品,如許就熬煉了各人敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心不雅察,重復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種艱難困苦感等等。90天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那一些操作技術,也不單單是路程經過過程幾項工種所要求我們熬煉的幾種能力,更多的則需要我們每小我私人在實習竣事后按照自己的環(huán)境去感悟,去反思,勤時自勉,有所收成,因此實習報告和日記的使命都給我們供給了這個時機,而最后的立異設計也對我們的立異能力進行檢驗和新的提高!感激學校和老師給我們這個考驗自己和完美自己的時機。
數(shù)控心得300字篇10
1、實訓目的要求
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。
(2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調試。(3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。(5)、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。2、實訓內容(1),熟悉機床操作面板
機床操作面板由CRT
顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式:運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下后可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行:運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多
(2)、對刀
工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對Z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調出刀補輸入Z0
(3),加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實訓心得
時光如流水,四周時間轉眼即逝,為期四周的實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。