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公司車隊(duì)司機(jī)管理制度

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公司車隊(duì)司機(jī)管理制度【精選8篇】

怎么寫公司車隊(duì)司機(jī)管理制度才合適?看看吧。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?下面是小編精心整理的公司車隊(duì)司機(jī)管理制度,歡迎大家分享。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇1

第一章:總則

第一條:為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,特制定本辦法。

第二條:本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

第二章:車輛使用范圍

第三條:使用范圍(公司所有車輛)

1、公司員工在本地或短途外出開(kāi)會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。

3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。

4、其他緊急和特殊用車。

第三章:車輛使用程序

第四條:車輛使用實(shí)行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報(bào),才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請(qǐng)單,車隊(duì)長(zhǎng)許可,行政經(jīng)理審批,按申請(qǐng)單資料填寫派車單,然后由車隊(duì)調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來(lái)后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班,車隊(duì)安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì),做到查有可依。

1、公司車輛實(shí)行定人定車,公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外,其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車,但可優(yōu)先使用。

2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“出車申請(qǐng)單”,經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后,交于行政部統(tǒng)一審批并開(kāi)具派車單,由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無(wú)論任何用車情景,其他部門及人員無(wú)權(quán)調(diào)派。長(zhǎng)途派車可由調(diào)度員輪換安排。

3、駕駛員必須服從車隊(duì)長(zhǎng)的管理,聽(tīng)從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊(duì)長(zhǎng)的助手。在沒(méi)有接到派車單之前,駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命,不能在宿舍睡覺(jué),嚴(yán)禁駕駛員理解任何無(wú)派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景,須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車,按私自出車對(duì)待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車,如特殊情景私人用車,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并酌情收取油料費(fèi)。

第五條:駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核,每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料,并附派車單。

第六條:用車完畢,駕駛員填寫用車實(shí)際情景記錄,認(rèn)真按要求填寫派車單資料,回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。

第七條:對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

第四章:車輛管理

第八條:公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。

第九條:公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡,特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),并保留加油票,否則不予報(bào)銷。

第十條:公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無(wú)力排除的故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。

第十一條:公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,聽(tīng)從指揮、調(diào)度,必須堅(jiān)持手機(jī)通訊暢通。

第十二條:所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。第十三條:公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。

第十四條:如公司實(shí)行派車接送制度,因臨時(shí)性或長(zhǎng)久性改變行車時(shí)間、路線,均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),車隊(duì)長(zhǎng)通知駕駛員和全體乘車人員。

第十五條:公司車輛發(fā)生過(guò)戶時(shí),需提前報(bào)車隊(duì)審核,總經(jīng)理審批,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。

第十六條:每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程,由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。

第十七條:車輛管理要求

1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車私用。凡酒后開(kāi)車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外,個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情景請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可用車。

3、車輛出門時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查,裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量,并時(shí)常做到自檢自查。

第五章:駕駛員管理

第一節(jié):目的

第一條:為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運(yùn)營(yíng)的自覺(jué)性,發(fā)揮其進(jìn)取性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律,以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和工作秩序,特制定本辦法。

第二節(jié):安全守則第二條:駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。

第三條:凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查,確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。

第四條:駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時(shí)做到車容整潔,車內(nèi)整潔。

第五條:駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

檢查項(xiàng)目:

1、檢查水、潤(rùn)滑油是否正常。

2、轉(zhuǎn)向部分:方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開(kāi)口銷是否緊固。

3、制動(dòng)部分:檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個(gè)品牌的)、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好,目測(cè)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情景。

4、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。

第六條:駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

第七條:駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話資料,不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該看的不看,不該說(shuō)的不說(shuō),不散播消息,保守機(jī)密,守口如瓶。

第八條:駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

第三節(jié):車輛報(bào)修程序

第九條:企業(yè)車輛報(bào)修程序:

1、車輛維修(保養(yǎng))實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和維修意見(jiàn)交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定并出具車輛維修單,行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見(jiàn)。

3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。

4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收,并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。

5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單,并簽字認(rèn)可。

6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí),可先電話向車隊(duì)長(zhǎng)及主管部門匯報(bào),在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。

8、在保養(yǎng)維修過(guò)程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書(shū)面申請(qǐng)手續(xù)。

第四節(jié):獎(jiǎng)懲

第十條:車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí),按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲,重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行。

第十一條:具體獎(jiǎng)懲規(guī)定:

一、獎(jiǎng)勵(lì):

1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),年度內(nèi)無(wú)事故,無(wú)違章,無(wú)處罰的職責(zé)駕駛員,獎(jiǎng)勵(lì)1000元,不滿一年的,按實(shí)際月份計(jì)算。

2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎(jiǎng)勵(lì)200元。

3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng),提出合理化提議并被采納的,獎(jiǎng)勵(lì)100元。

4、進(jìn)取舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎(jiǎng)勵(lì)200元(獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會(huì)公布)。

5、每月安全出車,無(wú)違章,無(wú)事故,無(wú)處罰者,獎(jiǎng)勵(lì)100元。

6、每季度無(wú)違章,無(wú)事故處罰,服從工作安排,工作進(jìn)取上進(jìn),同比勤儉節(jié)儉油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的,經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的,獎(jiǎng)勵(lì)300元。

二、懲罰:

1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí),導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)職責(zé)。

2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月核查一次車輛違章情景,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé),出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé),并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若職責(zé)駕駛員每月沒(méi)有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處理,車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人,公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。

3、員工爭(zhēng)吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重的作開(kāi)除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊(duì)長(zhǎng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時(shí)誤事的,罰款500元。

7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無(wú)論職責(zé)大小,必須向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和行政部匯報(bào),嚴(yán)禁私自處理,違者罰款200元。

8、車隊(duì)司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車,若無(wú)審批手續(xù)出車的,罰款500元,私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)職責(zé),由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

9、如星期天或晚上等情景,緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可,違者罰款200元,但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。

10、車隊(duì)駕駛員在提取快遞等其它郵件時(shí),要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨,提取貨物及其它郵件回來(lái)的,必須要收件各方確認(rèn),貨物應(yīng)入庫(kù)。如駕駛員提取郵件及貨物時(shí)有漏提,收件無(wú)簽字,不入庫(kù),除賠償損失外,還將受到處罰,每次罰款100元。

11、對(duì)車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對(duì)車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失,除賠償給公司造成的損失外,處罰100元。

12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛,所產(chǎn)生的一切急救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并另給予100元的處罰。

13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的,其產(chǎn)生的一切施救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并給予50元的處罰。

14、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損,所以造成的一切費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并給予300元的處罰。15、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開(kāi)車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,職責(zé)一律由駕駛員自負(fù),費(fèi)用不得報(bào)銷。發(fā)生職責(zé)事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情處理,并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇2

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)儉交通費(fèi)用開(kāi)支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4、1車輛使用范圍

4、1、1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購(gòu)物品等。

4、1、2接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。

4、1、3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4、2車輛使用程序

4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4、2、2車輛使用實(shí)行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長(zhǎng)途用車須提前一天申請(qǐng)),經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4、2、3若出現(xiàn)多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)使用公車時(shí),則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4、2、4對(duì)近似方向和時(shí)間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長(zhǎng)途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報(bào)批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5、1、1公司車輛實(shí)行分工職責(zé)制,對(duì)自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費(fèi)用報(bào)銷。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇3

一、目的

1、目的:規(guī)范公司車隊(duì)管理,明確駕駛員崗位職責(zé),確保公司車隊(duì)有效運(yùn)行。

2、原則:一人一車,一車一卡,出車必登記,誰(shuí)的車誰(shuí)管理,誰(shuí)違章誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)出事故誰(shuí)承擔(dān),績(jī)效考核,按制度獎(jiǎng)懲。

二、出車與收車

1、駕駛員出車前須做好出車前的準(zhǔn)備工作,并對(duì)車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查;

2、收車后車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)須對(duì)各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。

三、行車登記

1、駕駛員每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記,認(rèn)真填寫《行車記錄表》;

2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每一天對(duì)《行車記錄表》進(jìn)行核查整理,每周末統(tǒng)計(jì)一次,每月進(jìn)行存檔。。

四、車輛維修及保養(yǎng)

1、公司車輛須定期定點(diǎn)進(jìn)行維修及保養(yǎng),駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點(diǎn);

2、車輛維修須由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陪同或行政辦另作安排。

五、備用金及報(bào)銷

1、車隊(duì)備用金由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一管理,駕駛員每次出車費(fèi)用報(bào)銷須及時(shí)申報(bào),做到一次一結(jié);

2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)備用金及費(fèi)用報(bào)銷做好登記工作。

六、長(zhǎng)途外勤管理

1、駕駛員長(zhǎng)途外勤由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一安排,采用輪換制;

2、駕駛員長(zhǎng)途外勤中,公司給予每餐五十元的外勤補(bǔ)助,此補(bǔ)助已包含早餐補(bǔ)助。

七、車輛違章

1、駕駛員誰(shuí)開(kāi)車誰(shuí)違章誰(shuí)負(fù)責(zé);

2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每周核查一次車輛違章情景,駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個(gè)月內(nèi)沒(méi)有對(duì)車輛違章進(jìn)行處理,公司從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金額;

3、駕駛員每月違章超過(guò)五次(含)以上者,勞動(dòng)合同自動(dòng)終止。

八、安全事故

1、駕駛員在駕駛車輛過(guò)程中,須對(duì)車輛安全負(fù)全責(zé);

2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次(含)以上者,勞動(dòng)合同自動(dòng)終止。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):

駕駛員:

二〇_年二月二十七日

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇4

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺(jué)服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和

管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。

(三)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺(jué)按規(guī)定限速行駛,不強(qiáng)行超車,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)超速車,不開(kāi)超載車,不開(kāi)故障車,不開(kāi)報(bào)廢車?ANlang=EN-U>

(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

(七)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。

(八)加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無(wú)”)

(一)車況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;

(二)遵紀(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

(三)服從調(diào)度,無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

(四)文明服務(wù),無(wú)用車投訴;

(五)服從管理,無(wú)私自出車或擅自改變行車路線;

(六)安全服務(wù),無(wú)大小責(zé)任事故。

三、安全行車獎(jiǎng)懲

(一)安全行車

1、安全行車每年評(píng)比一次。

2、本年度達(dá)到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

3、達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎(jiǎng)。

(二)安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎(jiǎng)600元/人;

2、全年安全里程獎(jiǎng)0.05元/公里。

(三)安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)扣

安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎(jiǎng)比例:

1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);

2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的3/4;

3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的2/4;

4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的1/4。

(五)其它責(zé)任情況的扣獎(jiǎng)及賠償責(zé)任。

1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎(jiǎng)100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng),并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開(kāi)車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。

5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng),并按責(zé)任大小賠償:

(1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的4賠償;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的3賠償;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。

發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無(wú)論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇5

第一條目的和適用范圍

1、為規(guī)范司機(jī)和車輛的管理,確保顧客托運(yùn)的貨物及時(shí)完好的到達(dá)目的地,達(dá)到對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理?xiàng)l例。

2、本條例適用于貨運(yùn)司機(jī)的錄用、事故處理、車輛運(yùn)行及交接等過(guò)程的管理。

第二條司機(jī)的錄用

1、因新增車輛或減員補(bǔ)充司機(jī)的公司,需提前10天向綜合管理部提出申請(qǐng)。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動(dòng)人員,補(bǔ)充司機(jī)崗位。

2、錄用為本公司司機(jī)的人員,必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運(yùn)輸資格證。堅(jiān)決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機(jī)崗位,年齡不得超過(guò)45周歲,駕駛證與身份證必須相符,身份清楚,居住地明確,有介紹人和聯(lián)系人。

3、招收為本公司司機(jī)的人員,進(jìn)入公司后,公司車隊(duì)要對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括:公司簡(jiǎn)介、勞動(dòng)紀(jì)律、安全運(yùn)輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機(jī)職業(yè)道德等教育,并進(jìn)行填寫職工登記表,綜合管理部存檔。

4、新招司機(jī)必須進(jìn)行崗前測(cè)試考評(píng),測(cè)試由所在公司車隊(duì)主管與本公司司機(jī)一同進(jìn)行,被測(cè)評(píng)的司機(jī)應(yīng)熟悉路交通法規(guī),必須達(dá)到駕駛技術(shù)熟練,行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng),并能處理一般故障的小修理。了解日常維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí),測(cè)試合格后方能上崗操作,并將測(cè)試結(jié)果上報(bào)公司,否則不予錄用。

第三條司機(jī)的職責(zé)

1、車輛的使用

司機(jī)必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度服從公司車隊(duì)主管的指揮與運(yùn)輸安排,要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運(yùn)輸工作。做到按規(guī)定道路行駛,認(rèn)真遵守交通法規(guī),聽(tīng)從交通警察的指揮。

2、控制油耗

節(jié)油降耗是每名司機(jī)的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗,將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi),公司將對(duì)每輛車進(jìn)行耗油考核,超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。

3、修理與保養(yǎng)

每名司機(jī)都要積極保養(yǎng)維修愛(ài)護(hù)好車輛設(shè)備,并認(rèn)真填寫好車輛日檢表,對(duì)本車各部分部件運(yùn)行狀況心中有數(shù),做到良性運(yùn)轉(zhuǎn)。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患異?,F(xiàn)象,并向公司車隊(duì)主管匯報(bào),且提出修正意見(jiàn),車輛保養(yǎng)按期進(jìn)行。車輛需要修理,或換件的,由車隊(duì)維修班修理。

第四條油耗控制

1、車輛0#油耗100公里不得超過(guò)50升,-10#油耗100公里不得超過(guò)55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問(wèn)題及時(shí)修復(fù),否則計(jì)量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時(shí)熄火,耗油一旦超標(biāo)要及時(shí)查找原因并解決。對(duì)于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。

2、每月結(jié)合盤點(diǎn),車隊(duì)保管要對(duì)當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓碛涗浵律显卤淼淖x數(shù)及本月表的讀數(shù),并填報(bào)“車輛百公里耗油統(tǒng)計(jì)表”上報(bào)公司。

第五條車輛衛(wèi)生

保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機(jī)的責(zé)任,司機(jī)要每周定期進(jìn)行掃除(電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗)做到車輛外況無(wú)泥土、灰塵,放大號(hào)與牌照清楚,駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無(wú)污,倒車鏡玻璃視線清晰,車箱內(nèi)無(wú)垃圾、污物,防止污染貨物。

第六條證件、通行證的使用

司機(jī)要對(duì)本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時(shí)間心中有數(shù),哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機(jī)要提前通知車隊(duì)主管。車輛在運(yùn)行中,因司機(jī)證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款,由司機(jī)承擔(dān)全部費(fèi)用和責(zé)任。

第七條交通事故的處理

司機(jī)在執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時(shí)造成的交通事故應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)主管,由車隊(duì)主管根據(jù)具體情況報(bào)警處理或雙方協(xié)商解決,并通知公司督察部和報(bào)保險(xiǎn)公司備案。

一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。

此類事故的處理,必須由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請(qǐng)示匯報(bào)后,迅速處理盡快恢復(fù)車輛運(yùn)營(yíng)。如果對(duì)方賠償我方的事故,必須有充足的修車費(fèi),補(bǔ)償費(fèi)。如果是賠償對(duì)方,司機(jī)無(wú)權(quán)私自做主賠償,必須由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后方可與對(duì)方協(xié)商賠償數(shù)額,把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機(jī)私自做主賠償對(duì)方事故款的,全額由司機(jī)自己承擔(dān),公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊(duì)、綜合管理部、督察部來(lái)共同認(rèn)定,并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實(shí)駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

1、每次事故司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%,同等責(zé)任罰款損失金額的5%,主責(zé)罰款損失金額的10%,全責(zé)罰款損失金額的10%。

2、不按公司劃定運(yùn)輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿?,由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。

3、酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

二、經(jīng)交通部門處理的交通事故,公司將依據(jù)交通部門裁決的司機(jī)事故責(zé)任認(rèn)定來(lái)確定司機(jī)在本次交通事故中的責(zé)任大小,并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟(jì)賠償。交通部門處理結(jié)束后,應(yīng)將本次事故中的各種費(fèi)用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。保險(xiǎn)公司賠償款,沖銷此次司機(jī)事故支出費(fèi)用,余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來(lái)確定司機(jī)和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%,并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書(shū),對(duì)駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除,公司承擔(dān)部分由公司核銷。

第八條其它事故的處理

1、由于司機(jī)保養(yǎng)、維護(hù)不及時(shí)和操作使用不當(dāng),造成的事故屬于司機(jī)的責(zé)任事故,此類事故的責(zé)任由公司認(rèn)定司機(jī)的責(zé)任,以責(zé)任的大小確定司機(jī)應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、由于車輛本身機(jī)械故障造成的事故,除分析鑒定車輛機(jī)械部分的故障原因外,要確定司機(jī)在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后,由公司確認(rèn)司機(jī)的責(zé)任大或責(zé)任小,確定司機(jī)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第九條車輛交接

1、公司必須建立自備車交接簿,要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚,交接時(shí)車隊(duì)主管必須在現(xiàn)場(chǎng)交接全過(guò)程。

2、新接車的司機(jī)要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì),逐一點(diǎn)清交接,對(duì)于缺少的物品要寫到交接簿上,然后與交車的司機(jī)共同在交接簿上簽字。

3、接車時(shí)發(fā)現(xiàn)的短缺的備品,要立即通知車隊(duì)保管。責(zé)成交車司機(jī)迅速把所缺備品補(bǔ)齊,要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接,一件都不準(zhǔn)少。

4、司機(jī)接車后在運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)生丟失損壞機(jī)配件情況,屬于個(gè)人責(zé)任的,自己負(fù)責(zé)補(bǔ)上,屬于自然損壞的報(bào)告車隊(duì)主管,由公司負(fù)責(zé)補(bǔ)齊。

第十條車輛運(yùn)行要求

1、司機(jī)必須象愛(ài)護(hù)自己的車一樣愛(ài)護(hù)公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定,屬于自己維護(hù)的部分,必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞,將視損壞程度全額賠償。

2、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生機(jī)械故障,需要在路上更換機(jī)件的要及時(shí)報(bào)告車隊(duì)主管,征的同意后,方能進(jìn)行。

3、司機(jī)在出車前應(yīng)蓋好篷布如運(yùn)輸途中丟失貨物,由司機(jī)全額賠償及時(shí)補(bǔ)上,以免影響車輛運(yùn)行時(shí)間。

4、司機(jī)必須按公司要求確保運(yùn)行時(shí)間的準(zhǔn)確性,包括早晨、下午出車時(shí)間及途中運(yùn)行時(shí)間的把握,無(wú)故推遲出車及運(yùn)行時(shí)間,公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機(jī)適當(dāng)?shù)奶幜P,經(jīng)常不遵守出車時(shí)間的可予以辭退。

5、司機(jī)必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則,努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況,不違章違紀(jì),因個(gè)人原因(不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛)造成罰款,公司一律不予承擔(dān)。

6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油,不許私自到集團(tuán)加油站加油,更不許以油謀私,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇6

1、為了加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保我公司煤炭道路運(yùn)輸安全,規(guī)范車隊(duì)對(duì)外服務(wù),特制定本制度。

2、車隊(duì)管理人員、車輛、駕駛員、及車隊(duì)延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。

3、車隊(duì)管理實(shí)行車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,下設(shè)若干崗位辦理下列業(yè)務(wù):

(1)車隊(duì)經(jīng)營(yíng):包括自有車輛經(jīng)營(yíng)和管理車輛統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)經(jīng)營(yíng),相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等。

(2)車隊(duì)管理:包括車輛、駕駛員、押運(yùn)員管理、培訓(xùn)、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)、維修、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、事故處理、索賠、檔案、規(guī)章制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理等等。

4、車隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對(duì)外經(jīng)營(yíng)工作,提高第三方物流量,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是提高自有車輛的貨運(yùn)量和出勤率,機(jī)會(huì)成熟時(shí),還應(yīng)考慮車隊(duì)作為一個(gè)整體統(tǒng)一對(duì)外應(yīng)標(biāo),提高煤炭物流市場(chǎng)占有率、知名度和影響力。

5、車隊(duì)同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作,按照車隊(duì)的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車隊(duì)的相關(guān)業(yè)務(wù),尤其注重提高管理車輛的延伸服務(wù)工作,使委托單位感到賓至如歸,提高凝聚力,統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)和形象,共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。

6、為了更充分地利用我司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),分享和擴(kuò)大無(wú)形資產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,我公司同意有條件地接受委托管理外部車輛。一般程序如下:

(1)委托方提出車輛委托管理申請(qǐng);

(2)審查委托方的資格:公司原則上只接受財(cái)務(wù)狀況和信譽(yù)良好的單位委托,如委托方為個(gè)體或單位但情況不明的,須報(bào)公司審查,計(jì)劃運(yùn)輸劇毒品的須報(bào)董事會(huì)討論通過(guò);

(3)繳納車輛風(fēng)險(xiǎn)金3000元/車,駕駛員和押運(yùn)員學(xué)習(xí)押金共2000元/車和至少半年的管理費(fèi)(標(biāo)準(zhǔn)為300/月,特殊情況另定);

(4)簽訂《車輛管理協(xié)議書(shū)》(另附),簽訂《煤炭道路運(yùn)輸安全責(zé)任狀》(另附);

(5)送駕駛員、押運(yùn)員(經(jīng)審查合格的)培訓(xùn)直至取得相應(yīng)證書(shū);

(6)向運(yùn)管處申請(qǐng)新增車輛,直至批準(zhǔn);

(7)購(gòu)買車輛;

(8)辦理保險(xiǎn)手續(xù):公司原則上要求全額購(gòu)買保險(xiǎn),并且將保費(fèi)轉(zhuǎn)帳到我公司由我公司代辦,特殊情況須向董事長(zhǎng)批準(zhǔn)方可辦理;

(9)辦理營(yíng)運(yùn)牌證。

7、車隊(duì)?wèi)?yīng)做好車輛的動(dòng)態(tài)記錄,車輛離開(kāi)兗州市區(qū)的,須將車輛的動(dòng)態(tài)信息掌握并記錄在臺(tái)帳上。

8、車輛發(fā)生事故時(shí),車隊(duì)?wèi)?yīng)該在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作,向其它部門的匯報(bào)方式按《車輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

9、車隊(duì)?wèi)?yīng)站在大物流的高度去考慮車隊(duì)的發(fā)展方向,積極策劃,尋找機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),抓住機(jī)會(huì)甚至創(chuàng)造機(jī)會(huì),積極拓展市場(chǎng),創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益。

10、車隊(duì)?wèi)?yīng)切實(shí)抓好運(yùn)輸安全工作,完善規(guī)章制度,落實(shí)安全運(yùn)輸措施,加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高事故應(yīng)急處理能力。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇7

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書(shū)到車隊(duì)備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、車輛到達(dá)目的地后,按對(duì)方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來(lái)后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向部長(zhǎng)映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽(tīng)從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《__年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購(gòu)部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購(gòu)件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。

2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收?。?,未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。

7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

公司車隊(duì)司機(jī)管理制度精選篇8

第一部分:混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定

攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)

1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī),要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn),并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證(有開(kāi)過(guò)翻斗車和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用)。

2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用,建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳,即《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按月把各種記錄審核存檔。

第二部分:混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求

混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車,在維護(hù)和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好以下維護(hù)工作。

一、清洗混凝土貯罐

(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后,必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土,清洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下:

1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);

2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;

4、卸料后,及時(shí)返回?cái)嚢枵?,沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過(guò)半小時(shí),可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機(jī)要改變無(wú)論工作途中暫停多長(zhǎng)時(shí)間,到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣,避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多,最后不得不采用機(jī)械清理,造成停用,影響生產(chǎn)。

5、每天混凝土運(yùn)輸完畢,操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng),各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油加注到位

1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。

2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件,對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要,司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理,嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換,使用性能參數(shù)符合要求的液壓油,絕對(duì)不能使用已經(jīng)使用過(guò)的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì),使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查,達(dá)到液壓系統(tǒng)高效的、無(wú)故障的工作。

3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑脂,同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng),要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查;二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤(rùn)滑脂。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦,使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢,甚至造成整根傳動(dòng)軸的報(bào)廢。

4、每周至少清理一次空氣濾清器,隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足,接線端子是否緊固。

5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油(取其中時(shí)間短者)。減速機(jī)潤(rùn)滑油,同樣必須用合格的規(guī)定的潤(rùn)滑油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月(取其中時(shí)間短者)。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。

第三部分:獎(jiǎng)懲措施

一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土,包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理處罰該車司機(jī)50元;由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊,無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元,產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān);由于對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛車管理不善,造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊,甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作,造成車輛零部件損壞,一次性處罰300元。

二、按規(guī)定要求各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油加注到位,沒(méi)有加油造成零部件磨損,空氣濾清器不按規(guī)定清理,發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元。

三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé),只開(kāi)車不維護(hù)保養(yǎng),造成車輛零部件損壞,產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失,按照公司設(shè)備管理獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。

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