紹興市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2)
紹興市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
3.4.4 圍墻、地下建(構(gòu))筑物(包括基礎(chǔ)、地下室、停車場(chǎng)庫(kù)、出入口坡道、化糞池等)、建筑外部附屬設(shè)施(臺(tái)階、陽(yáng)臺(tái)、外挑部分等)的離界距離，應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)圍墻后退相鄰建設(shè)用地的邊界，視相鄰地塊權(quán)屬等情況確定：當(dāng)界外為已征用地，圍墻中心線與用地界線吻合;當(dāng)界外為未征用地，圍墻基礎(chǔ)不得逾越地界。
沿城市道路設(shè)置的圍墻退讓道路紅線的要求應(yīng)符合表3-5規(guī)定。圍墻是否允許設(shè)置、設(shè)置形式和具體退讓要求根據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)確定。
(二)地下建(構(gòu))筑物后退用地紅線的距離在保證建筑施工安全距離的前提下，不少于地下建(構(gòu))筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距離)的0.7倍，且不小于5米，其自用管線和支護(hù)結(jié)構(gòu)的外側(cè)的離界距離不小于1米。當(dāng)城市市政管廊、重要景觀道路的環(huán)境綠化等有特殊要求時(shí)，地下建(構(gòu))筑物的離界距離應(yīng)符合相應(yīng)要求。
(三)在后退道路紅線或河道藍(lán)線大于8米時(shí)，允許陽(yáng)臺(tái)、踏步等突出部分在后退距離的五分之一的范圍內(nèi)安排。
(四)臨時(shí)建筑的離界距離不宜小于3米。
(五)大門(mén)及門(mén)衛(wèi)設(shè)施，后退道路紅線與圍墻退讓保持一致。高度不超過(guò)5米的機(jī)械式停車設(shè)施后退圍墻不小于1.5米。高度不超過(guò)5米的變配電房、電信交接間、小庫(kù)房、車庫(kù)等附屬建(構(gòu))筑物，后退相鄰建設(shè)用地的邊界不小于3米。
(六)建筑最大外挑部分寬度不大于2米，且外挑部分以下的凈空高度不得小于4米。
3.4.5 沿城市高架道路兩側(cè)布置的住宅建筑，其沿高架道路主線邊緣線的后退距離不小于30米，其沿高架道路匝道邊緣線的后退距離不小于15米。
沿城市高架道路兩側(cè)布置的非住宅建筑，其沿高架道路主線邊緣線的后退距離，多層不小于15米、高層不小于20米;其沿高架道路匝道邊緣線的后退設(shè)計(jì)距離，多層不小于10米，高層不小于15米。
3.4.6 沿公路兩側(cè)布置的建筑物，其后退距離指公路兩側(cè)邊溝(截水溝、護(hù)腳護(hù)坡道，高速公路為隔離柵欄)外緣向外一定距離，須符合以下規(guī)定：
(一)后退高速公路不少于30米，互通立交和特大型橋梁不少于50米。
(二)后退非高速公路的國(guó)道不少于20米。
(三)后退省道不少于15米。
(四)如國(guó)道、省道過(guò)境段兼有城市道路的屬性，建筑后退距離應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的過(guò)境公路的性質(zhì)和等級(jí)，分別按照城市快速路、主、次干路的要求后退。
3.4.7 沿鐵路兩側(cè)布置建筑物，其后退距離應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)高速鐵路兩側(cè)的建筑物與最外側(cè)軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于50米;干線鐵路兩側(cè)的建筑物與最外側(cè)軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于30米;鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑物與最外側(cè)軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于20米。
(二)鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(水塔、煙囪等)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離須經(jīng)鐵路主管部門(mén)審核后確定。
(三)在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的建筑物設(shè)計(jì)定位，須符合鐵路道口管理的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。
3.4.8 城市高壓電力線路保護(hù)走廊寬度及建筑物與其邊導(dǎo)線最小水平距離要求應(yīng)符合表3-6的規(guī)定。
表3-6 高壓電力線路走廊寬度及建筑物與其邊導(dǎo)線最小距離控制表
線路電壓等級(jí)(KV)高壓保護(hù)走廊寬度(米)建筑物與邊導(dǎo)線最小水平距離(米)
50065～7520
22045～5515
11025～3010
35(20)20～2510
1011～12.55
3.4.9 其他涉及城市紫線、藍(lán)線等特殊規(guī)劃控制范圍內(nèi)的建筑后退距離，應(yīng)按照建設(shè)部《城市紫線管理辦法》、《城市藍(lán)線管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和有關(guān)規(guī)劃要求執(zhí)行。
第四章 城市景觀與環(huán)境
第一節(jié) 街景
4.1.1 城市道路兩側(cè)的建筑應(yīng)符合以下規(guī)定:
(一)沿路建筑群體要形成活潑有序的天際線、協(xié)調(diào)而豐富的街道立面。沿街建筑在符合有關(guān)退讓規(guī)定的前提下，應(yīng)結(jié)合交通、綠化和人流集散的需要，靈活設(shè)置，以利形成良好的城市景觀。
(二)主要街區(qū)、重要地段兩側(cè)住宅建筑正立面設(shè)計(jì)、裝飾應(yīng)當(dāng)與所處建筑環(huán)境協(xié)調(diào)，不得設(shè)置突出開(kāi)敞式陽(yáng)臺(tái)。住宅建筑不得設(shè)置錯(cuò)層陽(yáng)臺(tái)。
沿街不得設(shè)置有礙市容景觀的附屬設(shè)施。
(三)沿街商業(yè)店鋪的空調(diào)室外機(jī)及附屬設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)置。
沿街建筑立面原則上不宜設(shè)置空調(diào)室外機(jī)，確需設(shè)置的應(yīng)當(dāng)結(jié)合建筑立面統(tǒng)一隱蔽處理。
(四)當(dāng)建筑紅線至規(guī)劃道路紅線距離大于等于5米時(shí)，沿街建筑主體最大懸挑寬度為建筑紅線至規(guī)劃道路紅線距離的1/3，且不大于2米。沿街懸挑部分以下的凈空高度不得小于4米。
4.1.2 為保持城市空間通透性，營(yíng)造良好的空間景觀效果，市區(qū)內(nèi)應(yīng)控制大體量板式高層建筑，原則上高層建筑的面寬(指長(zhǎng)邊)宜控制在50米以內(nèi)。
4.1.3 城市道路照明應(yīng)符合以下規(guī)定。
(一)城市道路照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通安全為主要原則，應(yīng)選用高效節(jié)能、造型美觀、適宜環(huán)境的燈具。
(二)在城市道路交叉口，城市照明燈光的設(shè)計(jì)光色、城市建筑物的設(shè)計(jì)色彩應(yīng)明顯區(qū)別于交通信號(hào)燈光色。
4.1.4 城市修建圍墻應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)沿街確需修建圍墻的，優(yōu)先設(shè)計(jì)成透空型，高度不得超過(guò)3米。
(二)古城保護(hù)范圍(8.32平方公里)及其他歷史保護(hù)區(qū)內(nèi)的園林公園、居住小區(qū)等需修建圍墻的，可設(shè)置景觀性實(shí)體圍墻，但應(yīng)保持古城原有古色古香的整體風(fēng)貌。
(三)看守所、油庫(kù)、煤氣罐站、各種物質(zhì)儲(chǔ)備專用倉(cāng)庫(kù)區(qū)、電廠、水廠、宗教場(chǎng)所以及畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)等有特殊要求的，應(yīng)按相關(guān)要求設(shè)置。
第二節(jié) 公共開(kāi)放空間
4.2.1 公共開(kāi)放空間包括城市公共開(kāi)放空間和用地單位在建設(shè)用地范圍內(nèi)開(kāi)辟的公共開(kāi)放空間。
4.2.2 城市公共開(kāi)放空間包括公共綠地、城市廣場(chǎng)和城市水體等。城市公共開(kāi)放空間的分布與規(guī)模應(yīng)結(jié)合相應(yīng)層次的城市規(guī)劃協(xié)調(diào)確定。
城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)要求：
(一)城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)與廣場(chǎng)功能及周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，滿足人的活動(dòng)和空間景觀氛圍的要求;廣場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置電話亭、飲水器、標(biāo)志牌、垃圾箱、座椅(凳)和燈光照明等設(shè)施;3公頃以上的廣場(chǎng)應(yīng)設(shè)置公廁。
(二)以休憩功能為主的城市廣場(chǎng)綠地率不應(yīng)小于45%，綠化宜種植高大喬木。
城市公共水體的設(shè)計(jì)要求：
(一)應(yīng)保護(hù)岸線的自然形態(tài)和生態(tài)特點(diǎn)，岸線設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮水體的特征水位和綠化。
(二)應(yīng)保持水體沿岸用地的開(kāi)放性、公共性和可達(dá)性，嚴(yán)格控制沿岸用地的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和機(jī)動(dòng)車道路的建設(shè)，保持水體和陸地間良好的景觀通透性。
4.2.3 建設(shè)用地范圍內(nèi)的公共開(kāi)放空間應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)建設(shè)用地范圍內(nèi)開(kāi)辟的場(chǎng)地公共開(kāi)放空間，應(yīng)有寬度不小于1.5米的開(kāi)放性樓梯或坡道連接基地地面或道路。
(二)建筑物沿街地面首層開(kāi)辟騎樓時(shí)，騎樓凈高不應(yīng)小于3.6米，步行通道最窄處凈寬不應(yīng)小于3.0米，騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平;無(wú)人行道時(shí)應(yīng)高出道路邊界處10～20厘米，并應(yīng)有防撞和安全措施。
(三)應(yīng)采用無(wú)障礙設(shè)計(jì)。
第三節(jié) 建筑景觀
4.3.1 住宅建筑景觀設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)新建居住建筑應(yīng)當(dāng)成片規(guī)劃，形成居住小區(qū)或居住組團(tuán)，避免零星插建。
(二)同一居住建筑群體的風(fēng)格、造型、色彩應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并在此基礎(chǔ)上，從造型、色彩、細(xì)部、小品等方面力求形成居住建筑組團(tuán)級(jí)的標(biāo)識(shí)性。
(三)不得在成套的居住建筑院落內(nèi)和屬于文物保護(hù)單位的院落內(nèi)增建建筑物。
(四)空調(diào)室外機(jī)及排水、太陽(yáng)能熱水器等戶外設(shè)施宜統(tǒng)一預(yù)留設(shè)置位置。
(五)屋頂裝修不得破壞原有建筑景觀效果。
4.3.2 高層建筑消防登高面不得作懸挑裝修。
4.3.3 新建、改建、擴(kuò)建建筑和立面裝修工程使用玻璃幕墻作外墻面，應(yīng)控制玻璃幕墻的面積或采用其他材料對(duì)建筑立面加以分隔，禁止使用鏡面玻璃。玻璃幕墻的設(shè)置應(yīng)滿足以下要求：
(一)限制設(shè)置的建筑：
1、城市道路紅線寬度大于30米的，其道路兩側(cè)建筑物20米以下立面，其余路段兩側(cè)建筑物10米以下立面。
2、城市立交橋、高架橋兩側(cè)相鄰建筑。
3、十字路口或多路交叉口處的建筑。
以上限制設(shè)置的建筑，結(jié)合建筑方案經(jīng)專家論證可以設(shè)置玻璃幕墻的，其單個(gè)立面透明玻璃占?jí)γ姹炔坏么笥?.6，且應(yīng)采用反射比不大于0.16的低反射玻璃。
(二)禁止設(shè)置的建筑：
1、歷史街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的建筑。
2、住宅、醫(yī)院門(mén)診急診樓和病房樓、中小學(xué)校教學(xué)樓、托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院的新建、改建、擴(kuò)建工程以及立面改造工程，不得在二層以上采用玻璃幕墻。
3、住宅建筑周邊100米范圍內(nèi)朝向住宅的建筑立面。
4、T形路口正對(duì)直線路段的建筑。
(三)因情況特殊，確需設(shè)置的，經(jīng)組織專家論證后報(bào)市規(guī)管委會(huì)議確定。
第四節(jié) 戶外廣告和招牌設(shè)置
4.4.1 市區(qū)主要公共場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有大型宣傳文明城市創(chuàng)建活動(dòng)和道德建設(shè)的公益性廣告，數(shù)量應(yīng)不少于廣告總數(shù)的20%。
4.4.2 戶外廣告設(shè)置通用規(guī)定：
(一)國(guó)家機(jī)關(guān)、文物保護(hù)單位、經(jīng)依法公布的優(yōu)秀近現(xiàn)代建筑和風(fēng)景名勝點(diǎn)及其建設(shè)控制范圍內(nèi)禁止設(shè)置。
(二)妨礙生產(chǎn)和人民生活，損害城市容貌或建筑物形象的禁止設(shè)置。
(三)道路紅線范圍內(nèi)禁止獨(dú)立設(shè)置。
(四)利用交通安全設(shè)施和交通標(biāo)志的，或影響市政公共設(shè)施、交通安全設(shè)施、交通標(biāo)志使用的禁止設(shè)置。
(五)高層建筑屋頂、坡屋頂、造型獨(dú)特的屋頂禁止設(shè)置。
(六)居住區(qū)、歷史文化街區(qū)禁止設(shè)置。
(七)違章建筑、禁止使用的危險(xiǎn)房屋及其它可能危及安全的建筑物和設(shè)施禁止設(shè)置。
(八)依附于路燈桿的禁止設(shè)置。
(九)依附于行道樹(shù)或通透圍墻的禁止設(shè)置。
4.4.3 戶外廣告分類控制要求：
(一)高立柱廣告
1、環(huán)城河內(nèi)區(qū)域：禁止設(shè)置。
2、環(huán)城河外區(qū)域：高速公路、快速路、公路兩側(cè)以非居住功能為主的地區(qū)及體育中心、交通樞紐等城市重要節(jié)點(diǎn)可以設(shè)置。
3、高立柱牌面尺寸、縱向間距、最大高度應(yīng)符合下表4-1規(guī)定：
道路類別牌面的最大尺寸(米)最小縱向間距(米)最大高度(米)
快速路、公路6×1850018
高速公路6×181000
4、互通式立交橋區(qū)域的數(shù)量不得超過(guò)4座。
5、廣告牌面宜為規(guī)則矩形，應(yīng)盡可能與道路走向垂直。
6、距離道路、建筑物的最小距離與廣告設(shè)施高度之比不小于1:1。
7、不得妨礙安全視距和車輛、行人通行;不得遮擋交通標(biāo)志和信號(hào)。
(二)大型支架式廣告
1、環(huán)城河內(nèi)區(qū)域：禁止設(shè)置。
2、環(huán)城河外區(qū)域：環(huán)境風(fēng)貌交差的地段可設(shè)置。
3、總體高度(含牌面及支架)不宜超過(guò)6米。距離道路或建筑的最小距離與廣告設(shè)施高度之比不小于1:1。
(三)小型獨(dú)立支撐式廣告
1、禁止在道路紅線內(nèi)設(shè)置。
2、環(huán)城河內(nèi)區(qū)域：廣場(chǎng)、車站等城市重要節(jié)點(diǎn)及環(huán)城河沿河綠地可設(shè)置。
3、環(huán)城河外區(qū)域：體育中心、交通樞紐、大型公園、廣場(chǎng)等城市重要節(jié)點(diǎn)可以設(shè)置。
4、總體高度(含牌面及支架)不宜超過(guò)2米，單塊牌面面積不宜超過(guò)2平方米，間距不小于50米。
(四)屋頂廣告
1、環(huán)城河內(nèi)區(qū)域：禁止設(shè)置。
2、環(huán)城河外區(qū)域：居住建筑禁止設(shè)置，高度在24米及以下的綜合建筑(上部為住宅、下部為非住宅)禁止設(shè)置。
3、不得降低有日照要求建筑的日照標(biāo)準(zhǔn)。
4、應(yīng)與建筑物外墻面平行，且其水平投影不得超出建筑物屋頂層四周外墻面。
5、高度應(yīng)符合下表4-2規(guī)定：
建筑物層數(shù)或高度(H)設(shè)施的最大總高度(米)
H≤10米3
10米
(五)建筑立面廣告
1、建筑立面為玻璃幕墻的或采用百葉
、隔柵等形式的禁止設(shè)置。
2、紅線寬度小于12米的道路兩側(cè)禁止設(shè)置垂直建筑立面廣告。
3、居住建筑及非住宅高層建筑裙房以上禁止設(shè)置。綜合建筑(上部為住宅、下部為非住宅)，住宅部分禁止設(shè)置。傳統(tǒng)風(fēng)格建筑不宜設(shè)置。
4、平行建筑墻面廣告和垂直建筑墻面廣告不得在同一建筑同時(shí)設(shè)置。
5、建筑立面廣告不得遮擋建筑物窗洞和通風(fēng)口，不得影響采光及消防安全。
6、平行于建筑物外墻廣告下端距地面凈高不得小于3米。
7、垂直于建筑物外墻廣告，其外沿距建筑物的立面一般不超過(guò)1.2米，最大不超過(guò)1.5米;下沿距地面不宜低于4.5米，高度不宜大于6米。
(六)依附街道公用設(shè)施廣告
1、依附公交候車亭、公共自行車亭、電話亭等街道公用設(shè)施可設(shè)置。
2、同一地段同一類型街道公用設(shè)施廣告在規(guī)格、材料、色彩、照明等應(yīng)統(tǒng)一。
(七)圍墻廣告
1、施工圍墻墻面可設(shè)置臨時(shí)廣告，僅用于公益和本項(xiàng)目宣傳。高度不應(yīng)超出圍墻頂部且不宜大于3米，項(xiàng)目竣工后拆除。
2、其它非臨時(shí)圍墻，且為非通透式的可設(shè)置。
4.4.4 戶外招牌設(shè)置通用規(guī)定：
(一)當(dāng)建筑后退地塊紅線距離大于5米時(shí)，可在退讓空間內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的招牌(標(biāo)識(shí))。
(二)居住建筑墻面禁止設(shè)置。綜合建筑(上部為住宅、下部為非住宅)住宅部分墻面禁止設(shè)置，高度在24米以上非居住民用建筑，裙房以上外墻面禁止設(shè)置。
(三)高度在24米以上建筑屋頂只允許設(shè)置以建筑物名字的招牌(標(biāo)識(shí))。
(四)建筑立面為玻璃幕墻的或者采用百葉
、隔柵等形式的禁止在墻面設(shè)置。
(五)招牌僅限于本單位辦公地或者經(jīng)營(yíng)地，一店一招。
(六)依附于建筑的招牌出挑部分的底部距離地面不小于3米。
(七)依附于建筑的招牌不得遮擋窗洞、通風(fēng)口，不得影響采光、通風(fēng)及安全。
(八)屋頂標(biāo)識(shí)宜采用鏤空字體。
第五章 市政工程管理
第一節(jié) 城市道路
5.1.1 城市道路規(guī)劃建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃以及有關(guān)專項(xiàng)交通規(guī)劃要求進(jìn)行。
古城保護(hù)范圍內(nèi)道路進(jìn)行改造時(shí)，在滿足道路交通暢通的前提下，應(yīng)兼顧紹興的歷史文化、地方特色和原有道路的格局，對(duì)有歷史文化價(jià)值的街道應(yīng)予以保護(hù)。
5.1.2 城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類。道路用地由機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、分隔帶和綠化帶等組成。各類規(guī)劃道路紅線寬度及車道數(shù)參見(jiàn)表5-1。
表5-1 規(guī)劃道路紅線寬度及車道數(shù)一覽表(單位：米)
道路類別快速路主干路次干路支路
規(guī)劃道路紅線寬度42—6630—5520—4012—25
機(jī)動(dòng)車車道數(shù)4—84—82—62
5.1.3 道路縱橫斷面布局應(yīng)綜合考慮交通功能、城市景觀、地下管線埋設(shè)、地形等因素，并經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。
5.1.4 城市道路的跨河橋梁、橋墩布置宜與河道水流方向平行，橋梁總寬不宜小于規(guī)劃河道寬度，梁底標(biāo)高應(yīng)滿足防洪、排澇及通航要求。
5.1.5 道路交叉口設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)道路相交宜采用正交。需要斜交時(shí)，交叉角不應(yīng)小于45度，不宜采用多路交叉和畸形交叉。
(二)交叉口分平交和立交。高速公路與城市各級(jí)道路，快速路與快速路、主干路相交時(shí)應(yīng)采用立交，或按規(guī)劃留足立交用地;主干路與交通繁忙的其他道路相交時(shí)應(yīng)視交通流量情況設(shè)置立交。
(三)快速路、主干路或中央設(shè)隔離帶的城市干道，宜根據(jù)交通要求建設(shè)人行天橋、地道等立體行人過(guò)街設(shè)施。
(四)道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)應(yīng)清除高度1.2米以上的遮擋物。交叉口轉(zhuǎn)彎半徑宜按表5-2要求控制：
表5-2 車行道路交叉口轉(zhuǎn)角半徑
道路類型主干路次干路支路基地出入口
交叉口緣石轉(zhuǎn)彎半徑(米)33～3820～2510～155～10
(五)干路與干路的平交路口，應(yīng)根據(jù)車流量、流向等實(shí)際情況，宜渠化拓寬，提高通行能力。渠化交通的拓寬后每車道寬為3～3.25米;其他進(jìn)口車道的展寬段長(zhǎng)度一般為40～70米，出口車道的展寬段長(zhǎng)度一般為30～60米。
第二節(jié) 交通設(shè)施
5.2.1 基地出入口設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)城市快速路不得開(kāi)設(shè)基地機(jī)動(dòng)車輛出入口;城市主干路應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)設(shè)基地機(jī)動(dòng)車輛出入口。
(二)基地出入口距人行橫道線、人行過(guò)街天橋、人行地道應(yīng)不小于50米;距公交車站應(yīng)不小于20米;距隧道引道端點(diǎn)不小于150米;距橋梁引道端點(diǎn)不小于80米。
(三)開(kāi)設(shè)在主干道上的建筑工程基地出入口距離交叉口道路紅線轉(zhuǎn)彎圓弧的起端應(yīng)大于120米或在基地的最遠(yuǎn)端;開(kāi)設(shè)在次干道上的建筑工程基地出入口距離交叉口道路紅線轉(zhuǎn)彎圓弧的起端應(yīng)大于100米或在基地的最遠(yuǎn)端;開(kāi)設(shè)在支路上的建筑工程基地出入口距離交叉口道路紅線轉(zhuǎn)彎圓弧的起端應(yīng)大于50米或在基地的最遠(yuǎn)端。
(四)建筑工程配置機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí)，停車庫(kù)出入口坡道終點(diǎn)與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于12米，平行城市道路或與城市道路斜交時(shí)，停車庫(kù)出入口坡道終點(diǎn)應(yīng)后退基地的出入口不應(yīng)小于5米，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于7米。
5.2.2 道路通車凈高設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)城市快速路、主干路機(jī)動(dòng)車道凈高不應(yīng)小于5米，其他城市道路不應(yīng)小于4.5米。
(二)各級(jí)道路非機(jī)動(dòng)車道凈高不應(yīng)小于2.5米，非機(jī)動(dòng)車道同時(shí)作為機(jī)動(dòng)車應(yīng)急通道的通車凈高不應(yīng)小于3.5米。
(三)消防通道凈高不應(yīng)小于4米。
5.2.3 新建、改建城市道路、居住區(qū)及城市大型文化、體育、商業(yè)、服務(wù)、公共綠地、廣場(chǎng)等，公共設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置無(wú)障礙通道。
5.2.4 停車場(chǎng)(庫(kù))設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)(庫(kù))的服務(wù)半徑在城市中心地段不宜超過(guò)200米，在一般地段不宜超過(guò)300米，在城市外圍不宜超過(guò)500米。
機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)(庫(kù))出入口的設(shè)置應(yīng)符合行車視距的要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。其出、入口不宜設(shè)在主干路上，可在次干路或支路上開(kāi)設(shè)，距交叉口、橋梁、隧道等坡道起止線距離應(yīng)大于50米。
(二)停車位不足的城市中心區(qū)及商業(yè)密集地區(qū)，可考慮結(jié)合城市次干路、支路設(shè)置路邊停車帶。
(三)停車泊位數(shù)小于等于100輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道或2個(gè)單車道的出入口。當(dāng)停車泊位數(shù)小于25輛時(shí)，宜設(shè)置1個(gè)雙車道出入口，也可設(shè)置1個(gè)單車道的出入口，但必須完善交通信號(hào)和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)的等候客車位。
停車泊位數(shù)大于100輛小于等于300輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道和1個(gè)單車道的出入口。
停車泊位數(shù)大于300輛小于等于500輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)雙車道的出入口。
停車泊位數(shù)大于500輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)雙車道的出入口。
(四)機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)出入口之間的凈距不應(yīng)小于15米。
(五)公共建筑配建停車位時(shí)，室外停車位數(shù)不宜超過(guò)總泊位數(shù)的10%。
5.2.5 停車配建指標(biāo)按《城市建筑工程停車位配建標(biāo)準(zhǔn)》(附錄四)執(zhí)行。
5.2.6 公交?？空驹O(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)市區(qū)公交?？空镜拈g距一般為500～600米。根據(jù)城市用地及路網(wǎng)布局，部分路段?？空鹃g距可視具體情況適當(dāng)放寬至400～800米。道路交叉口附近的站位一般應(yīng)設(shè)在交叉口的出入道一側(cè)，距交叉口的直線段距離應(yīng)在50米以上。
(二)長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站、火車站、客運(yùn)碼頭主要出入口50米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公交車站。
(三)城市干路上的?？空緫?yīng)采用港灣式?？空?。設(shè)有公交專用道的干路可不設(shè)港灣式?？空?。
5.2.7 公共加油站設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)城市公共加油站的服務(wù)半徑宜為0.9～1.2公里。
(二)加油站的進(jìn)、出口宜設(shè)置在次干路上，并應(yīng)在站內(nèi)設(shè)置車輛加油等候車道。
第三節(jié) 管線綜合
5.3.1 城市工程管線宜地下敷設(shè)。在城市主要地段，主要道路以及居住區(qū)內(nèi)的各種工程管線，一般應(yīng)埋入地下;除必須架空設(shè)置的軌道交通線路外，不得新建35KV及以下等級(jí)架空電力線及其他架空線工程。以下區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有架空線應(yīng)根據(jù)規(guī)劃結(jié)合城市建設(shè)逐步改為地下敷設(shè)：
(一)城市建設(shè)密集區(qū)域;
(二)主要鐵路客運(yùn)站、主要客運(yùn)港口;
(三)重要旅游景觀區(qū)域、人文景觀處;
5.3.2 工程管線的平面位置和豎向位置均采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)和國(guó)家高程基準(zhǔn)。
5.3.3 各類地下管線宜結(jié)合城市道路布置，管線敷設(shè)應(yīng)當(dāng)與城市道路規(guī)劃紅線平行，走向順直;個(gè)別管線可結(jié)合河道、綠化帶等布置。
管線敷設(shè)位置宜遵循下列規(guī)定：
(一)管線干管應(yīng)布置在靠近主要負(fù)荷中心或支管較多的一側(cè)。
(二)道路紅線寬度超過(guò)30米的城市干道宜兩側(cè)布置給水管和燃?xì)夤?，道路紅線寬度超過(guò)50米的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線及電力管。
(三)在道路中心線以北、以東安排雨水管、給水管、電力管;在道路中心線以南、以西安排特殊管線、污水管、電信管、燃?xì)夤堋?/p>
(四)管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表向下的排列順序宜為：電力電信管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。
(五)高、次高壓及中壓燃?xì)庠O(shè)施中心線兩側(cè)5米及5～50米范圍內(nèi)區(qū)域分別確定為安全保護(hù)范圍及安全控制范圍。地下燃?xì)夤艿啦坏么┰浇ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物;不得穿越堆放易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地;不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。
5.3.4 下列地段的地下管線，宜采用綜合管溝敷設(shè)：
正常狀態(tài)下的通訊電纜、電力電纜、給水管、排水管可以進(jìn)入綜合管溝。
在一般情況下的電信、移動(dòng)、聯(lián)通、廣電等通訊類管線宜同溝同井敷設(shè)。
5.3.5 地下管線之間，管線與鐵路、道路之間應(yīng)減少交叉。需要交叉的，宜采用直角相交。如斜角時(shí)，其交角宜大于45度。在重要交叉口(包括主體交叉口或水泥混凝土等剛性路面下)應(yīng)預(yù)埋過(guò)街管。
地下管線產(chǎn)生交叉時(shí)，規(guī)劃布置應(yīng)按照下列規(guī)定處理：新建管線讓已建成的管線，臨時(shí)管線讓永久管線，非主要管線讓主要管線，小管道讓大管道，壓力管道讓重力管道，可彎曲的管道讓不易彎曲的管道。
5.3.6 路燈電纜應(yīng)穿入套管，并敷設(shè)于人行道或分隔帶，覆土深度不應(yīng)小于0.25米，并與道路側(cè)石外緣的水平凈距不大于0.4米。
5.3.7 地下管線檢查井的設(shè)置，不得妨礙相鄰管線通過(guò)和影響附近建(構(gòu))筑物的使用功能與安全。
5.3.8 新建、擴(kuò)建橋梁和隧道的應(yīng)當(dāng)根據(jù)管線規(guī)劃要求，預(yù)留管線通過(guò)的管位。
管線通過(guò)橋梁和隧道時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，保證橋梁和隧道的安全以及正常的維護(hù)、養(yǎng)護(hù)。
管線穿越或跨越河道時(shí)，應(yīng)滿足相關(guān)河道通航標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃河寬和河底標(biāo)高。
在河道下面敷設(shè)工程管線時(shí)，六級(jí)以上航道應(yīng)在航道底設(shè)計(jì)高程2.0米以下;七級(jí)以下航道內(nèi)應(yīng)在航道底設(shè)計(jì)高程1.5米以下，并在上、下游各30～50米岸邊上設(shè)置“禁止拋錨”等標(biāo)志。在其他河道應(yīng)在河底設(shè)計(jì)高程1.0米以下。
5.3.9 通信設(shè)施發(fā)射塔應(yīng)合理布局，不宜緊臨住宅、醫(yī)院、幼兒園、學(xué)校等建筑物。
第六章 歷史文化保護(hù)
第一節(jié) 歷史文化名城保護(hù)
6.1.1 保護(hù)范圍：紹興古城(護(hù)城河包圍的地域)8.32平方公里為歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的重點(diǎn)地區(qū)。
6.1.2 總體框架：
(一)以文物保護(hù)單位和文物保護(hù)點(diǎn)為點(diǎn);以“三縱、二環(huán)、六線、八池”獨(dú)特的城市河湖水系和“一河一路”、“一河二路”、“有河無(wú)路”別具一格的水鄉(xiāng)風(fēng)貌帶為線;以八片傳統(tǒng)風(fēng)貌的歷史文化街區(qū)為面。實(shí)行“點(diǎn)、線、面”保護(hù)與名城格局和風(fēng)貌保護(hù)相結(jié)合。
(二)通過(guò)以“線”串“點(diǎn)”，以“線”串“面”，以路串點(diǎn)，以綠(帶)串景，組織古代歷史和近代歷史兩條文脈。構(gòu)筑系統(tǒng)，增強(qiáng)整體性，努力形成一個(gè)風(fēng)貌格局基本一致，能展示名城歷史文化積淀，反映名城特色的綜合形象。
(三)保護(hù)以“三山三塔”為制高點(diǎn)與一、二層傳統(tǒng)民居構(gòu)成的名城空間形態(tài)格局和以黑、白、灰為特點(diǎn)的名城色彩基調(diào)。
6.1.3 保護(hù)和延續(xù)古城的格局和風(fēng)貌：
(一)水系：保護(hù)現(xiàn)存18條(含護(hù)城河)河道和84座橋梁，形成“三縱、二環(huán)、六線、八池”的河湖水系。
(二)水鄉(xiāng)風(fēng)貌帶：保護(hù)一河一路(西小河、上大路下大路河、蕭山街河、魯迅路河、西咸歡河)、一河兩路(稽山河)、有河無(wú)路(環(huán)山河?xùn)|段、蕺山河)的水鄉(xiāng)風(fēng)貌帶。保護(hù)范圍一般為河道兩側(cè)各50米。劃定沿河兩側(cè)重點(diǎn)保護(hù)區(qū)和風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)。對(duì)外環(huán)城河兩側(cè)30米至100米范圍內(nèi)的用地進(jìn)行風(fēng)貌控制。
(三)古城空間形態(tài)保護(hù)和建筑高度控制：保護(hù)古城以三山(府山、塔山、蕺山)、三塔(應(yīng)天塔、大善塔、文筆塔)為制高點(diǎn)，與一、二層傳統(tǒng)民居組成的空間格局形態(tài)。
(四)視廊：規(guī)劃保護(hù)以下六條視線走廊：塔山應(yīng)天塔——府山飛翼樓互視景觀廊;飛翼樓——西小河水鄉(xiāng)風(fēng)貌對(duì)景;飛翼樓——大善塔景觀廊;魯迅銅像——應(yīng)天塔對(duì)景;沈園大門(mén)口——應(yīng)天塔對(duì)景;府直街——越王臺(tái)對(duì)景。
第二節(jié) 歷史街區(qū)和建筑保護(hù)
6.2.1 歷史文化街區(qū)保護(hù)的原則：不僅要保護(hù)歷史建筑、街區(qū)空間形態(tài)和自然環(huán)境的特色;保護(hù)歷史的真實(shí)性、風(fēng)貌的完整性、維護(hù)生活的延續(xù)性;還要保留其反映的各不相同的文化內(nèi)涵。
6.2.2 確定越子城、八字橋、蕺山街、魯迅路、西小河、新河弄、石門(mén)檻、前觀巷等八片為歷史文化街區(qū)。
6.2.3 在歷史文化街區(qū)內(nèi)除依法切實(shí)保護(hù)文保單位和文保點(diǎn)外，對(duì)其它現(xiàn)有建筑物的保護(hù)、整治和利用，實(shí)行重點(diǎn)修繕、普遍維修、大力整治、合理利用的方針;保護(hù)方法重在保護(hù)歷史建筑外貌，內(nèi)部可以整修，切忌大拆大建。
6.2.4 歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃確定分核心保護(hù)區(qū)、建設(shè)控制地帶、環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)三級(jí)保護(hù)。核心保護(hù)區(qū)為國(guó)家、省、市各級(jí)文物保護(hù)單位和文物保護(hù)點(diǎn)的保護(hù)范圍;建設(shè)控制地帶為文物保護(hù)單位保護(hù)范圍四周的建設(shè)控制地帶和歷史文化街區(qū)的重點(diǎn)保護(hù)區(qū);環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)為建設(shè)控制地帶以外的環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)。
6.2.5 歷史建筑的保護(hù)：各級(jí)文保單位的建筑高度維護(hù)原有高度，不得變更;在建設(shè)控制地帶內(nèi)不允許有超過(guò)規(guī)定高度的建、構(gòu)筑物，不符合要求的應(yīng)拆除或整治;在重點(diǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑高度為一、二層建筑，一層檐口的高度為2.4—3米、二層檐口高度為6米以下的坡屋頂建筑，并要保證景觀錯(cuò)落有致;在風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)建筑高度應(yīng)控制為三層或三層以下的坡屋頂建筑，其檐口高度分別不超過(guò)3米、6米、9米，并要保證景觀錯(cuò)落有致，與重點(diǎn)保護(hù)區(qū)協(xié)調(diào)過(guò)渡。歷史文化街區(qū)各保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑密度應(yīng)適中。
6.2.6 建筑外部形態(tài)控制：古城范圍內(nèi)除涉及文物保護(hù)單位、歷史文化街區(qū)和水鄉(xiāng)風(fēng)貌帶以外地區(qū)的建筑應(yīng)以黑、白、灰為主色調(diào)，禁止使用大面積玻璃幕墻、不銹鋼、黃色琉璃瓦等材料作外裝修，新建建筑應(yīng)以坡屋頂為主。保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑外部形態(tài)服從保護(hù)區(qū)規(guī)劃要求。
6.2.7 有關(guān)建筑高度控制：
(一)古城保護(hù)范圍及其他歷史保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建(構(gòu))筑物高度應(yīng)符合《紹興歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》及其他相關(guān)規(guī)定。
(二)古城保護(hù)范圍內(nèi)的新建建筑，其檐口高度不得超過(guò)19米，建筑總高度不得超過(guò)24米。
(三)在文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶和歷史街區(qū)保護(hù)范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，其高度應(yīng)符合文物古跡保護(hù)及相應(yīng)的建設(shè)控制要求的規(guī)定。
第三節(jié) 歷史文化村落保護(hù)
6.3.1 歷史文化村落保護(hù)利用規(guī)劃，應(yīng)劃定核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶，明確保護(hù)范圍內(nèi)的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、建設(shè)控制要求和保護(hù)措施，嚴(yán)格限制核心保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)。
6.3.2 歷史文化村落保護(hù)利用規(guī)劃應(yīng)征求有關(guān)部門(mén)、專家、公眾和利害關(guān)系人的意見(jiàn)，并經(jīng)村民(代表)大會(huì)討論通過(guò)。
6.3.3 市級(jí)歷史文化村落重點(diǎn)村規(guī)劃設(shè)計(jì)委托前，應(yīng)按照有關(guān)設(shè)計(jì)要求，制定規(guī)劃設(shè)計(jì)總體方案和規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
第七章 村莊建設(shè)
第一節(jié) 一般規(guī)定
7.1.1 本章所指村莊為紹興市區(qū)范圍內(nèi)的村莊，包括越城區(qū)三鎮(zhèn)五街道以及高新區(qū)、袍江新區(qū)、鏡湖新區(qū)等區(qū)域。
第二節(jié) 建設(shè)用地
7.2.1 村莊規(guī)劃建設(shè)用地范圍，應(yīng)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的鎮(zhèn)(鄉(xiāng))總體規(guī)劃或村莊布點(diǎn)規(guī)劃，并在村莊建設(shè)規(guī)劃中予以界定。
7.2.2 村莊建設(shè)用地按人均100平方米嚴(yán)格控制，人均建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)為規(guī)劃范圍內(nèi)的各類建設(shè)用地面積總和除以常住人口數(shù)量。村莊各類建設(shè)用地的比例構(gòu)成應(yīng)符合表7-1的規(guī)定。
表7-1：村莊建設(shè)主要用地構(gòu)成比例表
用地類別占建設(shè)用地比例(%)
居住用地45.0～65.0
公共設(shè)施用地4.5～11.0
道路用地9.0～18.0
生產(chǎn)設(shè)施用地0～10.0
公共綠地3.0～6.0
7.2.3 嚴(yán)格控制工業(yè)用地比例，新增工業(yè)宜布置在規(guī)劃確定的工業(yè)用地內(nèi)。
7.2.4 居住用地的選址應(yīng)符合經(jīng)批準(zhǔn)的村莊建設(shè)規(guī)劃，農(nóng)村村民住宅宜集中統(tǒng)一布置，限制獨(dú)幢獨(dú)戶式住宅。
7.2.5 村莊主要公共設(shè)施的用地面積指標(biāo)應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
表7-2 村莊主要公共設(shè)施的用地面積指標(biāo)
規(guī)劃規(guī)模分級(jí)主要公共設(shè)施的用地面積指標(biāo)(平方米)
行政管理醫(yī)療保健文體科技農(nóng)資
供應(yīng)點(diǎn)其它配套
服務(wù)用房
大型村(2000人以上)8004002000400200
中型村(1000～2000人)7003001600300150
小型村(1000人以下)6002001200200100
7.2.6 村莊公共設(shè)施項(xiàng)目的配套應(yīng)符合表7-3的規(guī)定。
表7-3：村莊主要公共設(shè)施項(xiàng)目配置表
序號(hào)項(xiàng) 目鎮(zhèn)中心村基層村
1居委會(huì)、村委會(huì)▲▲▲
2初級(jí)中學(xué)▲----
3小學(xué)▲▲△
4幼兒園、托兒所▲▲△
5文化活動(dòng)中心、青少年之家▲▲▲
6影劇院▲----
7燈光球場(chǎng)▲△--
8體育館△----
9科技館△△--
10衛(wèi)生院(衛(wèi)生服務(wù)中心、衛(wèi)生服務(wù)站)▲▲--
11防疫、保健站△△--
12計(jì)劃生育指導(dǎo)站△△--
13超市▲▲△
14藥店△△--
15書(shū)店△△--
16銀行、信用社、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)△△
17飯店、飲食店、小吃店▲▲△
18旅館、招待所▲----
19理發(fā)、浴室、洗染店▲▲△
20照相館▲----
21綜合修理、加工、收購(gòu)店▲△△
22農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)▲△△
注：表中▲應(yīng)設(shè)項(xiàng)目;△可設(shè)項(xiàng)目。
第三節(jié) 其他規(guī)定
7.3.1 市區(qū)村莊分四類建設(shè)模式：一類建設(shè)模式為城中村改造模式;二類建設(shè)模式為其村莊處于城市邊緣，相對(duì)集中居住的農(nóng)民解困小區(qū)模式;三類建設(shè)模式為農(nóng)居點(diǎn)模式;四類建設(shè)模式為現(xiàn)行農(nóng)村自建房模式。
一、二類建設(shè)模式規(guī)劃人均建筑面積約為40平方米;三、四類建設(shè)模式的規(guī)劃人均建筑面積指標(biāo)控制宜結(jié)合村莊實(shí)際發(fā)展需要，采用一村一策，合理確定建居標(biāo)準(zhǔn)。但村民建房宅基地面積不得超過(guò)以下規(guī)定：
大戶(≥6人)使用耕地時(shí)不得超過(guò)125平方米，使用其它土地時(shí)不得超過(guò)140平方米;中戶(4～5人)使用耕地時(shí)不得超過(guò)110平方米，使用其它土地時(shí)不得超過(guò)120平方米;小戶(≤3人)使用耕地時(shí)不得超過(guò)80平方米，使用其它土地時(shí)不得超過(guò)90平方米。宅基地面積包括附屬用房、庭院用地。
7.3.2 村莊住宅建筑間距必須滿足日照要求并符合消防、衛(wèi)生、環(huán)保、防災(zāi)、工程管線和建筑保護(hù)等要求，同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：
(一)一、二類建設(shè)模式住宅建筑間距參照第3.2.2項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行。
(二)三、四類建設(shè)模式住宅建筑間距控制應(yīng)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的村莊建設(shè)規(guī)劃，并宜符合以下規(guī)定：
相互平行布置的住宅間距：朝向?yàn)槟媳毕虻?，不宜小于南?cè)建筑高度的1.2倍;朝向?yàn)闁|西向的，不宜小于較高建筑高度的1.15倍。住宅建筑間距不得小于6米;
相互垂直布置的住宅間距，不得小于較高建筑高度的0.9倍，并不得小于6米;
相鄰住宅山墻間距不得小于1.5米。建筑成組布置總長(zhǎng)超過(guò)45米或因交通、防火需要的，宜留出不小于6米的公共通道。相鄰房屋山墻開(kāi)設(shè)有門(mén)窗的，山墻間距不小于4.5米;
因火災(zāi)、洪災(zāi)等不可抗力造成房屋結(jié)構(gòu)受損，需要原址重建的村莊住宅，其重建高度不得大于原建筑高度，建筑間距不得小于原建筑間距，建筑形式應(yīng)與周邊建筑相協(xié)調(diào)。
7.3.3 村莊道路應(yīng)根據(jù)各項(xiàng)用地的功能、交通流量，結(jié)合自然條件與現(xiàn)狀特點(diǎn)，確定道路交通系統(tǒng)，并有利于建筑布置和管線敷設(shè)。
村莊內(nèi)主要道路路面寬度不宜小于7米，宅間小路路面寬度不宜小于3.5米;消防通道可利用交通道路設(shè)置，并應(yīng)與公路或城市道路相連通，消防通道之間的距離不宜超過(guò)160米;村莊室外公共停車位應(yīng)不少于3個(gè)/百人設(shè)置。
7.3.4 村莊建設(shè)應(yīng)妥善處理現(xiàn)狀管線的原地保護(hù)或遷移重建;如確有必要，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃要求允許管線或管廊穿越村莊進(jìn)行布置。村莊范圍內(nèi)各類管線布置可參照本規(guī)定第五章第三節(jié)執(zhí)行。
第八章 綜合防災(zāi)和公共安全
8.1.1 工業(yè)、民用等建筑物、構(gòu)筑物消防要求，需符合《民用建筑設(shè)計(jì)通則》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8.1.2 本市是人防三類城市，城市各類人防設(shè)施建設(shè)應(yīng)參照《人民防空工程技術(shù)要求》及符合城市總體防護(hù)要求和發(fā)展規(guī)劃來(lái)確定。
民用建筑設(shè)置防空地下室應(yīng)符合以下規(guī)定。
(一)十層及其以上或者基礎(chǔ)埋置深度三米以上(含三米)的民用建筑，按照地面首層建筑面積修建6級(jí)(含)以上防空地下室。
(二)居民住宅樓(包括整體拆建的居民住宅樓)按照地面首層建筑面積修建6B級(jí)防空地下室。
(三)新建除第(一)項(xiàng)規(guī)定和居民住宅以外的其他民用建筑，地面總建筑面積在2000平方米以上的，按照地面總建筑面積的2%標(biāo)準(zhǔn)修建6級(jí)防空地下室。
(四)開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和重要經(jīng)濟(jì)目標(biāo)區(qū)除第(一)項(xiàng)規(guī)定和居民住宅以外的其他民用建筑，按照一次性規(guī)劃地面總建筑面積的2%標(biāo)準(zhǔn)修建6級(jí)防空地下室。
8.1.3 本市是地震基本烈度6度設(shè)防區(qū)，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家地震局頒布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》的有關(guān)規(guī)定。高層建筑、人員相對(duì)密集的公共建筑等的基礎(chǔ)設(shè)施和生命線工程宜相應(yīng)提高地震基本烈度標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)法律法規(guī)規(guī)定必須進(jìn)行地震安全性評(píng)價(jià)的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)根據(jù)地震安全性評(píng)價(jià)的結(jié)果，確定抗震設(shè)防要求。
城市防震應(yīng)符合以下規(guī)定：
(一)城市各類建設(shè)用地和建筑選址、布局應(yīng)避開(kāi)活斷層、滑坡、塌陷等地震地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)域，并合理規(guī)劃設(shè)置市、區(qū)級(jí)避震通道、疏散場(chǎng)地(如綠地、廣場(chǎng)等)和避難中心。民宅、公建等建筑物和城市主次干道應(yīng)與其保證一定的安全距離。
(二)不得在抗震防災(zāi)規(guī)劃確定的避震疏散場(chǎng)地和避震通道上規(guī)劃布置包括臨時(shí)性建(構(gòu))筑物在內(nèi)的各種建筑。
(三)重要建(構(gòu))筑物、超高建(構(gòu))筑物、人員密集的教育、文化、體育等設(shè)施的外部通道及間距設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足抗震防災(zāi)的要求。
8.1.4 紹興中心城市范圍內(nèi)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。城市防洪應(yīng)采取全面規(guī)劃，綜合治理，合理利用，蓄泄結(jié)合和以泄為主的方針，將工程防治措施與非工程防治措施相結(jié)合。
越城片區(qū)：100年一遇洪水位環(huán)城南河以北為5.29米;環(huán)城南河至大環(huán)河南段為5.59米，大環(huán)河以南至玉山路為5.7米。
鏡湖綠心：100年一遇洪水位鐵路以南為5.19米，鐵路以北為5.08米;鏡湖國(guó)家城市濕地公園范圍內(nèi)地面不予填高。
袍江片區(qū)：100年一遇洪水位為5.05米。
第九章 附 則
9.1.1 本規(guī)定自2013年11月1日起施行，2010年3月3日紹興市人民政府批準(zhǔn)的《紹興市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(試行)》同時(shí)廢止。
9.1.2 涉及特殊情況需調(diào)整本規(guī)定控制要求的，應(yīng)先進(jìn)行規(guī)劃技術(shù)研究，根據(jù)相應(yīng)調(diào)整程序經(jīng)規(guī)劃行政主管部門(mén)審查報(bào)紹興市政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
9.1.3 本規(guī)定與國(guó)家、省新頒布的法律法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)容相抵觸時(shí)，按國(guó)家、省新頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。
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