自備車輛的管理暫行規(guī)定
自備車輛的管理暫行規(guī)定
車輛管理暫行規(guī)定是一個(gè)政府規(guī)定,下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的自備車輛的管理暫行規(guī)定,希望對(duì)你有用!
企業(yè)自備貨車管理暫行規(guī)則
發(fā)文單位:鐵道部
第一條 過(guò)軌參加鐵路運(yùn)輸?shù)恼泻统山M(20輛及其以上)企業(yè)自備貨車(以下簡(jiǎn)稱自備車),其車種系指棚、敞、平、罐(粘罐,裝煤、汽、柴油的輕罐),實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)用,原產(chǎn)權(quán)關(guān)系不變。其他專用自備車仍按現(xiàn)行規(guī)定辦理。
第二條 新增用于本企業(yè)生產(chǎn)的原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸?shù)淖詡滠?,需要過(guò)軌參加鐵路運(yùn)輸時(shí)必須征得省、市自備車聯(lián)合機(jī)構(gòu)同意,并按規(guī)定填報(bào)申請(qǐng)書,逐級(jí)上報(bào)鐵道部審批,未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)不得辦理過(guò)軌協(xié)議。屬于經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的自備車,原則上不再發(fā)展。
第三條 凡過(guò)軌參加鐵路運(yùn)輸?shù)淖詡滠嚕磕贽k理一次過(guò)軌運(yùn)輸合同。企業(yè)應(yīng)在每年十一月底前向過(guò)軌站提出申請(qǐng)并附車輛檢修合格證書??缇钟设F道部自備車辦公室審批,跨分局由鐵路局自備車機(jī)構(gòu)審批,分局管內(nèi)由分局自備車機(jī)構(gòu)審批。并逐級(jí)上報(bào)鐵道部自備車辦公室備案。企業(yè)申請(qǐng)變更過(guò)軌站、使用單位、運(yùn)輸區(qū)段均按上述審批權(quán)限辦理。
第四條 自備車過(guò)軌運(yùn)輸車輛的檢修由鐵路車輛部門統(tǒng)一管理,必須符合鐵道部的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每年應(yīng)與所在地鐵路車輛部門簽訂檢修協(xié)議。需要改造時(shí),將改造方案和技術(shù)條件報(bào)部車輛局批準(zhǔn),同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)刈詡滠嚶?lián)合管理機(jī)構(gòu)備案。
第五條 自備車定期檢修、臨修和過(guò)軌檢修等費(fèi)用,由過(guò)軌申請(qǐng)單位承擔(dān)。遇有臨時(shí)扣修車輛,及時(shí)上報(bào)各級(jí)自備車管理機(jī)構(gòu)。
第六條 鐵道部自備車辦公室是鐵道部自備車運(yùn)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機(jī)構(gòu),由運(yùn)輸局管理。其職責(zé)范圍如下:
1、負(fù)責(zé)研究、制定自備車參加鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)具體政策及管理辦法,并督促落實(shí)。
2、負(fù)責(zé)跨局自備車過(guò)軌運(yùn)輸合同或購(gòu)置新增自備車過(guò)軌運(yùn)輸申請(qǐng)的審批。
3、組織協(xié)調(diào)跨局自備車運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸方案編制與實(shí)施,參與自備車運(yùn)輸計(jì)劃的管理,組織協(xié)調(diào)簽訂互保協(xié)議。
4、督促檢查自備車各項(xiàng)管理工作,解決運(yùn)用中出現(xiàn)的問(wèn)題。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)跨局自備車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)費(fèi)用補(bǔ)償事宜,并收繳各鐵路局應(yīng)上繳的管理費(fèi)。
6、根據(jù)市場(chǎng)變化需求和鐵路能力的允許,擴(kuò)大組織整列自備車運(yùn)輸范圍??偨Y(jié)推廣交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高自備車管理水平。
第七條 鐵路局自備車管理機(jī)構(gòu),在當(dāng)?shù)厥?、市、自治區(qū)經(jīng)委(交委)、鐵路局自備車聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下工作,由鐵路局運(yùn)輸處管理。其職責(zé)范圍如下:
1、結(jié)合省、市具體情況,制定局管內(nèi)自備車運(yùn)用管理工作實(shí)施細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)跨分局的自備車過(guò)軌運(yùn)輸合同的審批和審查新增自備車過(guò)軌事宜。
3、組織自備車運(yùn)輸方案編制與實(shí)施。參與自備車運(yùn)輸計(jì)劃的管理,組織分局簽訂互保協(xié)議。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查分局落實(shí)自備車各項(xiàng)管理制度,解決運(yùn)用中出現(xiàn)的問(wèn)題。
5、掌握自備車裝車、卸車、運(yùn)行、檢修等各種情況,建立臺(tái)帳,積累資料,并按時(shí)上報(bào)鐵道部。
6、負(fù)責(zé)跨分局自備車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)費(fèi)用補(bǔ)償事宜,并收取各分局應(yīng)繳的管理費(fèi)。
第八條 鐵路分局自備車管理機(jī)構(gòu),在當(dāng)?shù)厥?、市、自治區(qū)經(jīng)委(交委)自備車聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下工作,由鐵路分局運(yùn)輸分處(或運(yùn)輸科)管理。其職責(zé)范圍如下:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局自備車管理運(yùn)用的政策,嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)規(guī)定。
2、負(fù)責(zé)辦理自備車過(guò)軌運(yùn)輸合同,審查上報(bào)新增自備車過(guò)軌運(yùn)輸手續(xù),管理自備車定期檢修或臨時(shí)扣修等事宜。
3、負(fù)責(zé)組織自備車貨源,匯總審理上報(bào)歸口的要車計(jì)劃,參與自備車運(yùn)輸計(jì)劃管理和運(yùn)輸方案的編制,簽訂互保協(xié)議。
4、掌握自備車裝車、卸車、運(yùn)行、檢修等情況,交換有關(guān)自備車資料,組織實(shí)現(xiàn)月度運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸方案,建立臺(tái)帳,積累資料,按時(shí)上報(bào)。
5、收取、上交自備車管理費(fèi)用,負(fù)責(zé)局(或分局)間有關(guān)費(fèi)用清算,嚴(yán)格掌握自備車收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
6、處理解決自備車管理運(yùn)用中出現(xiàn)的問(wèn)題。
第九條 鐵道部、鐵路局、鐵路分局自備車調(diào)度主要工作為:
1、組織自備車貨源,了解并掌握自備車貨流、車流及運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行情況。
2、掌握自備車裝車、卸車及整列自備車運(yùn)行動(dòng)態(tài),統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)有關(guān)資料。
3、掌握自備車定期檢修或臨時(shí)扣修情況。
4、掌握整列自備車分界口交接情況,并與鄰局、鄰分局定時(shí)交換自備車有關(guān)資料。
5、及時(shí)處理自備車發(fā)生的問(wèn)題,發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令。
第十條 各級(jí)自備車管理機(jī)構(gòu)必須建立健全基礎(chǔ)資料,對(duì)日常管理運(yùn)用情況進(jìn)行考核分析。主要資料有:
自備車分布情況臺(tái)帳:根據(jù)批準(zhǔn)過(guò)軌協(xié)議每年統(tǒng)計(jì)一次,于次年元月報(bào)鐵道部。
自備車裝卸車完成情況臺(tái)帳:每月統(tǒng)計(jì)一次,于次月五日前報(bào)鐵道部。
月度貨運(yùn)計(jì)劃匯總情況:其中:原提數(shù)于上月十四日前電話報(bào)部;計(jì)劃內(nèi)批準(zhǔn)數(shù)于上月二十五日前電話報(bào)部(二月份提前二天),計(jì)劃外批準(zhǔn)數(shù)和全月實(shí)際完成數(shù)于次月五日前書面報(bào)部。
各鐵路局、分局按日統(tǒng)計(jì)裝車、卸車完成情況,掌握整列自備車(包括管內(nèi)、外)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
第十一條 自備車運(yùn)輸貨物必須納入鐵路運(yùn)輸計(jì)劃,按規(guī)定權(quán)限審批。整列或成組統(tǒng)一由各級(jí)自備車管理機(jī)構(gòu)歸口申報(bào),并加蓋自備車字樣。貨運(yùn)計(jì)劃部門批準(zhǔn)后返還自備車管理機(jī)構(gòu)。組織運(yùn)輸,編制運(yùn)輸方案,掌握日常執(zhí)行情況。上述工作指定專人辦理,按時(shí)上報(bào)和下達(dá)。
第十二條 在安排日計(jì)劃時(shí),優(yōu)先考慮產(chǎn)權(quán)單位。在產(chǎn)權(quán)單位裝車計(jì)劃完成后,可安排裝運(yùn)其他單位的物資。
第十三條 各鐵路局要積極組織自備車整列直達(dá)運(yùn)輸,努力實(shí)現(xiàn)固定車次、固定裝卸車站、固定編組內(nèi)容、固定裝卸車站、固定編組內(nèi)容、固定裝運(yùn)貨物品類,組織循環(huán)運(yùn)輸。
第十四條 貨源穩(wěn)定并具備整列或成組裝車、卸車條件的自備車經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)可以跨局運(yùn)輸,但必須簽訂局間互保協(xié)議(零散車除外),未簽訂互保協(xié)議不得跨局運(yùn)輸。
第十五條 整列自備車返空時(shí),可以組織順路裝車。跨局的由鐵道部批準(zhǔn),跨分局的由鐵路局批準(zhǔn),并以調(diào)度命令下達(dá)。順路裝車須符合下列條件:
1、能夠整列或成組裝車和卸車;
2、在正常的回空徑路上,不得超過(guò)原回空站;
3、只限一次順路裝車,嚴(yán)禁擅自扣車留用。
第十六條 整列自備車必須車次貫通,車次為8701至5%,由各局自備車管理機(jī)構(gòu)按月上繳鐵道部自備車辦公室。
第十七條 跨局整列自備車沿途不準(zhǔn)拆組,不準(zhǔn)無(wú)令使用。因特殊情況需要拆組或使用,必須有部調(diào)度命令。否則,追究有關(guān)路局或人員的責(zé)任。
第十八條 為了加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)一運(yùn)用的自備車管理,車輛實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)。具體辦法另文下達(dá)。
第十九條 使用自備車裝運(yùn)產(chǎn)權(quán)單位的物資時(shí),按價(jià)規(guī)第十九條規(guī)定辦理。
自備車回空利用區(qū)段按價(jià)規(guī)規(guī)定核收運(yùn)費(fèi),免收回空費(fèi)。
使用自備車裝運(yùn)非產(chǎn)權(quán)單位的物資按運(yùn)價(jià)100%收費(fèi),其中80%使用貨票交運(yùn)營(yíng),另20%作為產(chǎn)權(quán)單位經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)荣M(fèi)用。
第二十條 自備車管理機(jī)構(gòu)因工作需要可收權(quán)一定的管理費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)由省、市自備車聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)制定,報(bào)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門批準(zhǔn),并在鐵道部備案??缇终凶詡滠嚬芾碣M(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)省市自備車聯(lián)合管理部門及有關(guān)局自備車管理機(jī)構(gòu)與鐵道部自備車管理辦公室協(xié)商確定,并報(bào)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門批準(zhǔn);鐵道部在跨局自備車管理費(fèi)總額中提取5%,由各局自備車管理機(jī)構(gòu)按月上繳鐵道部自備車辦公室。
第二十一條 有關(guān)管理費(fèi)的使用及自備車管理的其他財(cái)務(wù)問(wèn)題另文下達(dá)。
第二十二條 各鐵路局要認(rèn)真貫徹執(zhí)行本規(guī)則,并結(jié)合本局具體情況制定自備車管理實(shí)施細(xì)則。
對(duì)認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)則,在自備車統(tǒng)一管理運(yùn)用工作中,作出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不遵守本規(guī)則,擅自扣用、拆散車輛的責(zé)任單位或個(gè)人給予處罰。
企業(yè)自備車運(yùn)輸管理互保協(xié)議
為加強(qiáng)企業(yè)自備車管理,加速自備車周轉(zhuǎn),提高自備車運(yùn)用效率及經(jīng)濟(jì)效
益,經(jīng)兩局協(xié)商,雙方就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下互保協(xié)議:
一、 的整列企業(yè)自備車,經(jīng)鐵道部以 號(hào)命令批準(zhǔn)。裝
車站為 站,卸車站為 站,裝運(yùn)品名為 ,車次為 次。
二、 鐵路局,要認(rèn)真組織貨源,按批準(zhǔn)的月計(jì)劃(包括計(jì)劃外)
組織均衡裝運(yùn)。
三、 鐵路局對(duì)到達(dá)的 次整列企業(yè)自備車要組織及時(shí)卸空
,原列、原車次回送裝車站。
四、回送空車時(shí),遇有順路裝車,按企業(yè)自備車管理暫行規(guī)則等有關(guān)規(guī)定
辦理,由 鐵路局負(fù)責(zé)給自備車產(chǎn)權(quán)單位經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
五、因車輛故障,臨時(shí)扣修或中途甩車的車輛,及時(shí)上報(bào)各級(jí)自備車管理機(jī)構(gòu)。雙方共同管理,不得丟失。修復(fù)后重車回送原到站,空車因送原裝車站。由于扣修車造成欠軸時(shí),要以運(yùn)用車補(bǔ)軸。
六、上述協(xié)議如有一方違反,造成經(jīng)濟(jì)損失,另一方有權(quán)要求違約方賠償經(jīng)濟(jì)損失。
七、協(xié)議雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)處理運(yùn)用中出現(xiàn)的問(wèn)題, 鐵路局由負(fù)責(zé),聯(lián)系電話 , 鐵路局由 負(fù)責(zé),聯(lián)系電話:
鐵路局(章) 鐵路局(章)
年 月 日----------------------------------------------------------
鐵道部審批意見(jiàn):
蓋 章
年 月 日
企業(yè)自備貨車運(yùn)用管理暫行辦法
發(fā)布部門: 國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)
一、為了充分挖掘企業(yè)自備貨車的潛力,加強(qiáng)組織管理,提高運(yùn)用效率,緩解鐵路貨車嚴(yán)重不足的矛盾,特制定本辦法。
二、 本辦法適用于過(guò)軌參加鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)自備貨車(以下簡(jiǎn)稱自備車)。自備車系指企業(yè)自備的棚、敞、平、罐(輕、粘)車。其它專用自備車仍按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章辦理。
三、今年新增用于本企業(yè)燃料、原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸?shù)淖詡滠嚕仨氄鞯描F路局(包括集團(tuán)公司,下同)和當(dāng)?shù)刈詡滠嚶?lián)合管理機(jī)構(gòu)同意后,上報(bào)鐵道部批準(zhǔn)。凡屬于經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的自備車,原則上不再發(fā)展。
四、為加強(qiáng)組織管理,切實(shí)用好現(xiàn)有自備車,鐵道部成立自備車運(yùn)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組,研究自備車運(yùn)用管理工作的原則及政策,負(fù)責(zé)自備車的審批,組織跨及三個(gè)路局的自備車運(yùn)輸,協(xié)調(diào)解決自備車運(yùn)用管理中的問(wèn)題。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)負(fù)責(zé)日常調(diào)度指揮工作的機(jī)構(gòu)或人員。
五、成立由省、市、自治區(qū)經(jīng)委(計(jì)經(jīng)委)、交委、交辦、所在地鐵路局或分局及有關(guān)部門共同組成的自備車聯(lián)合管理機(jī)構(gòu),在鐵道部自備車運(yùn)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下工作,其主要職責(zé)是組織、管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)。
1.制定本地區(qū)自備車運(yùn)用和管理辦法;
2.組織自備車貨源;
3.統(tǒng)一申報(bào)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng)一安排自備車運(yùn)輸方案,統(tǒng)一組織運(yùn)用管理;
4.監(jiān)督檢查自備車運(yùn)輸情況,協(xié)調(diào)解決運(yùn)用管理中出現(xiàn)的問(wèn)題;
5.提高本地區(qū)自備車運(yùn)用效率,不斷改進(jìn)自備車運(yùn)輸組織工作,加速車輛周轉(zhuǎn);
6.制定自備車使用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收益分配辦法。
六、各地要積極組織具備條件的自備車參加統(tǒng)一運(yùn)用和管理。對(duì)納入統(tǒng)一運(yùn)用、管理的自備車,原產(chǎn)權(quán)關(guān)系不變。
七、使用自備車裝運(yùn)非產(chǎn)權(quán)單位的物資,要給予產(chǎn)權(quán)單位合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。自備車聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)因工作需要,可以提取一定的管理費(fèi)。自備車的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各地自備車聯(lián)合管理機(jī)構(gòu)制定,報(bào)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門批準(zhǔn)。
八、關(guān)于自備車過(guò)軌運(yùn)輸貨物的原則:
1.必須納入鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃;
2.優(yōu)先裝運(yùn)產(chǎn)權(quán)單位納入鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的物資;
3.在完成產(chǎn)權(quán)單位物資裝運(yùn)計(jì)劃后,可安排裝運(yùn)其他單位的計(jì)劃內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的計(jì)劃外物資;
4.運(yùn)輸計(jì)劃(包括計(jì)劃內(nèi)、外)按現(xiàn)行審批辦法和權(quán)限執(zhí)行。
九、自備車可以跨局運(yùn)輸??缇?、跨分局運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)自備車,必須組成整列或成組?;乜諘r(shí)要符合鐵路運(yùn)用空車流向??缇诌\(yùn)用的自備車回空時(shí),一律按排空車計(jì)算。
跨分局和相鄰路局間的運(yùn)輸,由相鄰分局、路局之間相互簽定運(yùn)輸互保協(xié)議,納入分局和路局運(yùn)輸調(diào)度部門統(tǒng)一調(diào)度指揮,并報(bào)鐵道部自備車運(yùn)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組備案??缂叭齻€(gè)鐵路局的運(yùn)輸,必須經(jīng)鐵道部自備車運(yùn)用管理領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。
十、符合以下條件,自備車可以利用回空順路一次裝車:
1.能夠整列或成組裝車、卸車;
2.在正常的回空徑路上;
3.保證自備車專列或成組不被拆散;
4.跨局(分局)順路裝車,應(yīng)征得該自備車管理機(jī)構(gòu)所在路局(分局)的同意。嚴(yán)禁擅自扣留企業(yè)自備車在管內(nèi)使用。
十一、自備車裝運(yùn)本企業(yè)貨物時(shí),運(yùn)費(fèi)按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》第 16 條的規(guī)定辦理。裝運(yùn)其他單位貨物時(shí),按正常運(yùn)價(jià)收費(fèi)?;乜绽脜^(qū)段免收自備車產(chǎn)權(quán)單位的回空費(fèi)用。
十二、自備車的檢修與維護(hù),按鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理。
1.需要過(guò)軌到鐵路營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的自備車,車輛技術(shù)狀態(tài)必須符合鐵路規(guī)章的要求,經(jīng)當(dāng)?shù)罔F路車輛部門鑒定合格,與車輛部門簽定車輛過(guò)軌協(xié)議后,即可進(jìn)入全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)輸。
2.自備車產(chǎn)權(quán)單位要與當(dāng)?shù)罔F路車輛部門簽訂車輛檢修協(xié)議。未經(jīng)鐵路列檢交接檢查的車輛,不得編入列車運(yùn)行。
3.自備車要符合鐵道部統(tǒng)一頒布的新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),需要改造時(shí),應(yīng)將加裝改造方案和技術(shù)條件報(bào)請(qǐng)鐵道部批準(zhǔn),同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)刈詡滠嚶?lián)合管理機(jī)構(gòu)備案。
十三、各地可根據(jù)本辦法原則,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定具體實(shí)施辦法。
十四、本辦法自下發(fā)之日起實(shí)行。以前所發(fā)文件中有關(guān)規(guī)定與此相抵觸的一律以本辦法為準(zhǔn)。
十五、本辦法由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。