電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)日益慘淡，但是歐派電動(dòng)車(chē)這幾天卻是火了一把，應(yīng)該如何策劃呢?。下面是有2017電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案 ，歡迎參閱。

　　2017電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案 范文1

　　摘要：深圳市新能源電動(dòng)車(chē)集團(tuán)有限公司是我國(guó)最早專門(mén)從事純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

　　為了實(shí)現(xiàn)“還地球一個(gè)藍(lán)色天空”的夢(mèng)想和“做世界最有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)”的愿景，經(jīng)過(guò)十余年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)堅(jiān)持不懈的自主研發(fā)，深圳市新能源電動(dòng)車(chē)集團(tuán)有限公司目前除自主擁有包括“三大電、三小電”在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)的三項(xiàng)核心技術(shù)和八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);截止2011年底，公司已擁有160多項(xiàng)專利，其中17幾項(xiàng)發(fā)明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團(tuán)合作的純電動(dòng)轎車(chē)已成功通過(guò)碰撞試驗(yàn)和1.5萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)，并獲得工信部235批公告，列入推薦目錄。同時(shí)，于5月11日在廣東佛山新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用綜合示范試點(diǎn)工作啟動(dòng)，首批陸地方舟純電動(dòng)汽車(chē)在廣東佛山正式上牌上路。

　　陸地方舟是“中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者”!

　　電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)概況

　　電動(dòng)汽車(chē)由于自身的特點(diǎn)，方便、省力、環(huán)保、快捷，越來(lái)越受

　　到消費(fèi)者的歡迎，介入的企業(yè)也越來(lái)越多。據(jù)近期海外權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2017年全球汽車(chē)保有量將接近17億輛，而到2015年這一數(shù)字還將增加20%，將超過(guò)12億輛。可以設(shè)想，如果將其這12億輛汽車(chē)首尾相連接，恐怕能繞地球幾圈吧。自2006年起，中國(guó)取代日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。2030年將超過(guò)美國(guó)，位列第一。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)有著巨大需求，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持世界上最快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。另?yè)?jù)悉，截止到今年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為1.68億輛，與2007年底相比，增加826萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5.2%。2015年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將超過(guò)2億輛以上。到2030年，中國(guó)的乘用車(chē)總量接近3億輛，約占當(dāng)時(shí)世界汽車(chē)總量的30%以上。如果中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量不斷上升時(shí)，燃油的需求量自然會(huì)不斷上漲，資源的消耗將會(huì)大大增加，按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去，不可持續(xù)中國(guó)這個(gè)泱泱汽車(chē)大國(guó)的興起。此時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的興起就很好的解決了這一大難題。

　　產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念

　　生產(chǎn)企業(yè)必須運(yùn)用大營(yíng)銷(xiāo)的新理念來(lái)代替以往落后的營(yíng)銷(xiāo)理念，以4C代替4P(以需求代替產(chǎn)品，以成本代替價(jià)格，以便利代替渠道，以溝通代替促銷(xiāo))。

　　生產(chǎn)企業(yè)要和自己的客戶——經(jīng)銷(xiāo)商合作共贏，幫助經(jīng)銷(xiāo)商做大做強(qiáng)。具體應(yīng)該在六個(gè)方面合作創(chuàng)利：共同調(diào)查市場(chǎng)，共同選定配置，共同制定價(jià)格，共同研究促銷(xiāo)，共同培訓(xùn)導(dǎo)購(gòu)，共同售后服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商，首先是要在理念上維護(hù)，做長(zhǎng)做遠(yuǎn)，和經(jīng)銷(xiāo)商共同經(jīng)營(yíng)品牌，杜絕短期行為;其次要在經(jīng)濟(jì)上維護(hù)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商贏利賺錢(qián);三是要在市場(chǎng)上維護(hù)，用規(guī)范和法律保護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商的區(qū)域市場(chǎng)不受損害;四是要在素質(zhì)上維護(hù)，利用培訓(xùn)和信息提高經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)能力和操作水平;五是要在團(tuán)隊(duì)上維護(hù)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商引進(jìn)人才、管理人才，使經(jīng)銷(xiāo)商保持高效團(tuán)隊(duì)。

　　電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式

　　電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)按終端的銷(xiāo)售模式分類(lèi)主要有專賣(mài)店、大賣(mài)場(chǎng)、小賣(mài)場(chǎng)、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優(yōu)缺點(diǎn)：

　　1、電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)一般是聚集了十幾個(gè)甚至幾十個(gè)品牌的電動(dòng)汽車(chē)車(chē),面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場(chǎng)所。它有品牌多、顧客多、服務(wù)好、形象好等特點(diǎn)，能體現(xiàn)出大營(yíng)銷(xiāo)中“以便利取代營(yíng)銷(xiāo)”的特點(diǎn)。并且，在這里商品質(zhì)量有保證，從開(kāi)票到上牌照有一條龍服務(wù)，大大方便了消費(fèi)者，加上經(jīng)常開(kāi)展的各種促銷(xiāo)活動(dòng)，能給顧客提供貨比三家的機(jī)會(huì)。而各生產(chǎn)廠家可以在大賣(mài)場(chǎng)中自己企業(yè)的攤位上布置廣告，散發(fā)宣傳資料，提升企業(yè)形象。

　　電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的主要缺點(diǎn)有：

　　1、大賣(mài)場(chǎng)中電動(dòng)自行車(chē)品種繁多，本企業(yè)的品牌容易淹沒(méi)其中，不容易脫穎而出。

　　2、大賣(mài)場(chǎng)確實(shí)能給顧客提供選擇機(jī)會(huì)，但也容易讓顧客眼花繚亂，從而失去判斷能力。

　　3、大賣(mài)場(chǎng)中營(yíng)銷(xiāo)人員不多，面對(duì)眾多顧客，以一當(dāng)十，往往心有余而力不足，導(dǎo)購(gòu)力不強(qiáng)。而其他的如店中店一個(gè)店中其中又有一塊專門(mén)展示產(chǎn)品的門(mén)店.雖然一眼望去區(qū)別于其他品牌，但畢竟只是店中一角，很難體現(xiàn)完整的品牌形象及核心;

　　2、店中店。在電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)中專門(mén)開(kāi)辟一塊區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)一個(gè)品牌，比淹沒(méi)十幾個(gè)品牌中間有顯著的進(jìn)步，但宣傳和導(dǎo)購(gòu)還是不能完全到位。

　　3、多品店。在一個(gè)小的門(mén)店里銷(xiāo)售多種電動(dòng)汽車(chē)品牌。

　　4、電動(dòng)汽車(chē)專賣(mài)店。專賣(mài)銷(xiāo)售一個(gè)品牌電動(dòng)車(chē)的店鋪，面積在80平方米以上。一般專賣(mài)店都有廠家統(tǒng)一的店面設(shè)計(jì)，統(tǒng)一的裝潢，統(tǒng)一的廣告促銷(xiāo)、統(tǒng)一的POP掛件、統(tǒng)一的宣傳頁(yè)，對(duì)提升廠家的優(yōu)秀形象及品牌建設(shè)有很重要的作用。當(dāng)然，專賣(mài)店的投資也相對(duì)來(lái)說(shuō)要大很多，需要廠家和經(jīng)銷(xiāo)商有雄厚的資金基礎(chǔ)及現(xiàn)代化的營(yíng)銷(xiāo)管理

　　2017電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案 范文2

　　一、市場(chǎng)背景

　　根據(jù)相關(guān)資料顯示,在經(jīng)歷了2009年價(jià)格困境和國(guó)標(biāo)危機(jī)等一系列不利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的情境之后，2017年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)開(kāi)始迎來(lái)新的發(fā)展面貌，國(guó)標(biāo)暫緩為行業(yè)爭(zhēng)取了更大的發(fā)展空間;價(jià)格戰(zhàn)也由2017年的幾乎全民參戰(zhàn)過(guò)渡到局部應(yīng)戰(zhàn)，降價(jià)力度也大為減緩;電動(dòng)車(chē)被正式納入家電下鄉(xiāng)范疇;從國(guó)際形勢(shì)來(lái)看，低碳環(huán)保成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)和未來(lái)交通發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的潮流和趨勢(shì)，作為綠色環(huán)保交通工具的電動(dòng)車(chē)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿统砷L(zhǎng)空間無(wú)可限量。

　　2017年電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出上行趨勢(shì)，與2009年同期相比，增長(zhǎng)幅度超過(guò)17%，銷(xiāo)量從2009年的720萬(wàn)達(dá)到800萬(wàn)輛。價(jià)格方面雖然持續(xù)下行趨勢(shì)，但相比2009年同期下降幅度大幅放緩，價(jià)格戰(zhàn)勢(shì)頭大為收斂;2017年眾多企業(yè)摒棄了單純價(jià)格戰(zhàn)的市場(chǎng)行為，開(kāi)始在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和內(nèi)部管理上下工夫，產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)雙管齊下，而這也不失為行業(yè)開(kāi)始理性回歸的一種信號(hào);品牌方面一線品牌與二三線品牌開(kāi)始分化形成，品牌之間的差距在進(jìn)一步拉大，從2017年的品牌行為來(lái)分析，一線品牌重守勢(shì)，二三線品牌強(qiáng)調(diào)攻勢(shì)，其他一些弱小品牌的生存空間進(jìn)一步被壓縮。從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上來(lái)分析，無(wú)論是上游的整車(chē)與配套，還是終端各區(qū)域品牌銷(xiāo)售，仍然面臨著各種困境與挑戰(zhàn)，但是行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)出上行趨勢(shì)，2011年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模或?qū)⒃俅螌?shí)現(xiàn)自2006年產(chǎn)業(yè)滯脹后的首次增長(zhǎng)。

　　某某市作為魯西南中心城市而言，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)是令人滿意的。某某城區(qū)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，城區(qū)市場(chǎng)的飽和給商家的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)難度，如何從城區(qū)的這種困境走出來(lái)，是眾多商家一直思考的問(wèn)題。然而通過(guò)調(diào)查，某某良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)卻似乎填補(bǔ)了這個(gè)問(wèn)題的空洞。其實(shí)在很多地方，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的潛力都是很大的。希望通過(guò)不斷的挖掘和發(fā)展，在某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動(dòng)車(chē)這一塊市場(chǎng)能夠取得更好的成績(jī)。

　　二、關(guān)于某某電動(dòng)車(chē)

　　山東某某商務(wù)有限公司成立于2008年，注冊(cè)地山東某市。作為開(kāi)拓全國(guó)連鎖電動(dòng)車(chē)渠道銷(xiāo)售的企業(yè)，某某可謂是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的“新軍”。在近趨飽和的某某城區(qū)市場(chǎng)中分得一杯羹，是一件不容易的事情。

　　某某公司首先將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，是非常正確的。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)大力培植銷(xiāo)售終端，通過(guò)建設(shè)某“某某家園”、成立“某某基金”、為經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)老保險(xiǎn)等方法，培養(yǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的忠誠(chéng)度，從而和經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)成利益共同體，占領(lǐng)農(nóng)村市場(chǎng)份額，走“農(nóng)村包圍城市”的路子，是某某實(shí)現(xiàn)崛起的捷徑。

　　三、關(guān)于某某某文化傳媒集團(tuán)

　　某某某文化傳媒集團(tuán)由某某出資8800萬(wàn)元注冊(cè)成立，集團(tuán)以某某某文化傳媒有限公司為母體，集團(tuán)依托某某廣播電視媒體平臺(tái)及強(qiáng)大的廣電品牌，擁有一支高水平的電視節(jié)目制作、主持人、策劃團(tuán)隊(duì)，為客戶提供市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、品牌經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)策劃、廣告推廣等系列服務(wù)，為客戶打開(kāi)某某市場(chǎng)提供強(qiáng)大的推動(dòng)力。

　　集團(tuán)在某某市區(qū)及各縣市區(qū)擁有豐富的人脈資源，依托某某及各縣市廣播電視節(jié)目資源，可為某某電動(dòng)車(chē)打造一個(gè)強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。

　　四、關(guān)于某某電動(dòng)車(chē)某某市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的設(shè)想

　　在一個(gè)相對(duì)成熟、近趨飽和的市場(chǎng)中，后來(lái)者欲分取一部分市場(chǎng)份額，無(wú)疑是具有相當(dāng)難度的。如果循領(lǐng)先者的足跡前行，按其制定的游戲規(guī)則出牌，必將耗盡資源，陷入市場(chǎng)泥潭，最終難逃淘汰的命運(yùn)。

　　某某電動(dòng)車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)決策者深刻的意識(shí)到了這一點(diǎn)，決定把打開(kāi)市場(chǎng)的突破口放在了農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在某某各鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地以優(yōu)惠條件招募經(jīng)銷(xiāo)商，在目前競(jìng)爭(zhēng)者勢(shì)力最薄弱的地方建立“灘頭陣地”——這是某某電動(dòng)車(chē)正在實(shí)施的行動(dòng)。

　　與此同時(shí)，各大電動(dòng)車(chē)品牌也正磨刀霍霍——借助“家電下鄉(xiāng)”的勢(shì)頭，大舉進(jìn)攻農(nóng)村市場(chǎng)。

　　顯然，某某電動(dòng)車(chē)僅僅靠“灘頭陣地”上的“機(jī)槍”、“迫擊炮”等常規(guī)武器開(kāi)拓市場(chǎng)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的!

　　某某需要的是鋪天蓋地的廣告轟炸嗎?當(dāng)然需要，但是“廣告轟炸”從來(lái)都是極少數(shù)“超級(jí)富豪”的游戲，大捆大捆的鈔票撒下去之后，最終飄向那里，能達(dá)到什么樣的市場(chǎng)效果，是個(gè)未知數(shù)!

　　是“大篷車(chē)”式的鄉(xiāng)鎮(zhèn)文藝巡演嗎?

　　和燒錢(qián)的廣告轟炸相比，這是一種不錯(cuò)的選擇。組織一支演出隊(duì)伍到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市巡演，進(jìn)行面對(duì)面的商品推銷(xiāo)。但這是一種相對(duì)低級(jí)的推銷(xiāo)方式，缺乏美譽(yù)度和公信力，遠(yuǎn)達(dá)不到營(yíng)銷(xiāo)的高度和力度!

　　電動(dòng)車(chē)是一種具有較高價(jià)值的耐用消費(fèi)品，某某電動(dòng)車(chē)剛剛投放市場(chǎng)，在知名度幾乎為零、沒(méi)有其他廣告營(yíng)銷(xiāo)手段配合的前提下，在僅僅一次集市露演促銷(xiāo)活動(dòng)中，就讓消費(fèi)者打開(kāi)錢(qián)包，難度應(yīng)該不小!

　　某某電動(dòng)車(chē)更需要的是精確打擊的“激光制導(dǎo)炸彈”，是強(qiáng)大精準(zhǔn)的“空中火力”覆蓋!

　　某文化傳媒的營(yíng)銷(xiāo)策劃精英洞悉市場(chǎng)變幻，正要為某某定制一種“激光制導(dǎo)炸彈”——某某電動(dòng)車(chē)“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”節(jié)目。

　　(一)某某電動(dòng)車(chē)“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”簡(jiǎn)介

　　1、節(jié)目概述

　　這是一檔某某電視臺(tái)電視真人秀節(jié)目，是一個(gè)品牌化運(yùn)作、全年定期播出系列節(jié)目，同時(shí)也是某某市第一檔電視真人秀節(jié)目。節(jié)目每周播出一次，一次50分鐘，全年約52期節(jié)目。

　　2、運(yùn)作方式

　　節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市，某某某文化傳媒集團(tuán)派出轉(zhuǎn)播車(chē)和節(jié)目制作團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)錄制節(jié)目。

　　3、觀眾參與

　?、賵?bào)名資格：僅限當(dāng)?shù)剞r(nóng)民家庭，夫妻兩人為一對(duì)，憑身份證和結(jié)婚證報(bào)名參加。

　　②海選：在節(jié)目錄制前3-5天，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)始海選，最終篩選出5對(duì)夫妻參加節(jié)目錄制。

　　4、節(jié)目設(shè)置

　　節(jié)目實(shí)行淘汰制，共設(shè)4次趣味比賽，每次淘汰一對(duì)夫妻，最終勝出者為冠軍夫妻，獲得大獎(jiǎng)。亞軍和季軍夫妻也獲得獎(jiǎng)品。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)道具

　　①專業(yè)化：根據(jù)節(jié)目需要，設(shè)計(jì)制作多套道具。

　?、诖笮突簽楹嫱鞋F(xiàn)場(chǎng)氣氛，優(yōu)化視覺(jué)效果，道具具有大型、夸張的特點(diǎn)。

　　6、宣傳造勢(shì)

　　充分發(fā)揮某文化傳媒集團(tuán)和某某廣播電視臺(tái)集廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站四位一體的媒體優(yōu)勢(shì)，緊密配合節(jié)目進(jìn)程，以新聞報(bào)道、節(jié)目介紹、產(chǎn)品廣告等多種形式，展開(kāi)立體而密集的宣傳促銷(xiāo)攻勢(shì)。

　　(二)某某電動(dòng)車(chē)“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”節(jié)目?jī)r(jià)值分析

　　①穩(wěn)定的收視人群

　　目前電視真人秀節(jié)目已成為電視媒體的主打品種，具有廣泛的宣傳力度和群眾基礎(chǔ)，深得贊助商和各階層觀眾的熱烈追捧。

　　“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”是某某市首個(gè)電視真人秀節(jié)目，面向農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，淳厚的鄉(xiāng)土氣息、大獎(jiǎng)的刺激、熱鬧的節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)將使節(jié)目獲得轟動(dòng)效應(yīng)，穩(wěn)定的收視人群、廣泛的社會(huì)關(guān)注必將為贊助商帶來(lái)超值的回報(bào)。

　　②強(qiáng)烈的節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)效果

　　節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市上，經(jīng)過(guò)海選階段的發(fā)酵和醞釀，口口相傳的廣告效應(yīng)，使鄰家夫妻在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)鏡頭前或奮力、或窘迫、或得意的表現(xiàn)，早已成為街頭巷尾熱議的話題、眾人期待的熱鬧場(chǎng)面。

　　大型電視轉(zhuǎn)播車(chē)來(lái)到農(nóng)村集市，本身就是當(dāng)?shù)責(zé)嶙h的焦點(diǎn)。再加上熱鬧非凡的競(jìng)賽節(jié)目，節(jié)目組所到之處，必將制造一個(gè)又一個(gè)人山人海的節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)，這正是每一個(gè)商家垂涎的營(yíng)銷(xiāo)良機(jī)。

　　③精確的廣告影響力

　　“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”是一檔為某某電動(dòng)車(chē)量身打造的節(jié)目，目標(biāo)就是某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)，參與節(jié)目的觀眾都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民夫妻。

　　這檔節(jié)目打造了一種歡樂(lè)、和睦、鄉(xiāng)土、幸福的氣氛，和某某電動(dòng)車(chē)追求的市場(chǎng)定位是完全吻合的。作為一檔普通農(nóng)民夫妻參與的鄉(xiāng)村娛樂(lè)節(jié)目，無(wú)論從它的覆蓋范圍和受眾人群來(lái)說(shuō)，都顯示出節(jié)目自身的強(qiáng)勢(shì)狀態(tài)，廣告的到達(dá)率和品牌的宣傳力都將是空前的。

　　④持續(xù)的節(jié)目創(chuàng)新能力

　　“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”節(jié)目運(yùn)作班子將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和收視情況及贊助商的需求，不斷學(xué)習(xí)其他節(jié)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，隨時(shí)調(diào)整創(chuàng)新節(jié)目?jī)?nèi)容，使節(jié)目常辦常新，保持節(jié)目旺盛的生命力。

　?、輳?qiáng)大的媒體宣傳優(yōu)勢(shì)

　　“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”節(jié)目將依托廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站媒體優(yōu)勢(shì)，對(duì)節(jié)目進(jìn)行包裝、宣傳和炒作，吸引某某市城市鄉(xiāng)村百姓及廣大消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注。

　　(三)某某電動(dòng)車(chē)“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”節(jié)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算

　　1、“歡樂(lè)鄉(xiāng)村秀”電視節(jié)目制作和播出費(fèi)用

　　全年節(jié)目共52期,包含如下費(fèi)用:

　?、俎D(zhuǎn)播車(chē)15000元/次

　?、诓コ鲑M(fèi)15000元/次

　　③服裝道具200000元/全年

　　④工作人員食宿、現(xiàn)場(chǎng)安保、鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)公關(guān)招待等雜項(xiàng)240000元/全年

　　以上全年52期節(jié)目，共計(jì)2000000元。

　　2、廣告及宣傳費(fèi)用

　?、倌衬橙嗣駨V播電臺(tái)

　　在新聞?lì)l率、交通文藝頻率、經(jīng)濟(jì)生活頻率、娛樂(lè)廣播頻率四套節(jié)目精選時(shí)段每天各播出6次

　　225600元/全年

　?、谀衬硰V播電視報(bào)

　　新聞紙黑白整版廣告6000元/次全年52次

　　312000元/全年

　?、勰衬承侣劸W(wǎng)

　　80000元/全年

　?、艽笾苣?/p>

　　插頁(yè)半版2000元/期每月2期全年24期

　　48000元/全年

　　⑤某某電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》節(jié)目

　　每月一次新聞報(bào)道費(fèi)用不計(jì)

　　以上5項(xiàng)廣告及宣傳費(fèi)用合計(jì)665600元

　　全部費(fèi)用總計(jì)2665600元

　　2017電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案 范文3

　　委托方(客戶)：臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)

　　策劃制作單位：成美廣告有限公司

　　策劃提交日期：20xx年12月18日

　　策劃小組成員名單

　　項(xiàng)目經(jīng)理：聶成遠(yuǎn)

　　調(diào)研人員：胡瑾琳夏雪

　　策劃總監(jiān)：陳智耀劉君樸

　　創(chuàng)意總監(jiān)：劉康

　　媒體部人員:盧則博

　　客戶部人員：張雅婷

　　目錄

　　1.環(huán)境分析

　　2.SWOT分析

　　3.消費(fèi)者分析

　　4.營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)

　　5.市場(chǎng)定位

　　6.目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分

　　7.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　8.促銷(xiāo)策略

　　9.公關(guān)活動(dòng)

　　環(huán)境分析

　　1.國(guó)家政策“買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)或補(bǔ)貼6萬(wàn)元”

　　為推廣電動(dòng)自行車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)進(jìn)入家庭，政府也許會(huì)考慮給予高達(dá)6萬(wàn)元左右的補(bǔ)助金額。《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》則為純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)一步打開(kāi)大門(mén)，而“十城千輛工程”已在2009年元月啟動(dòng)，國(guó)家通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼的方式，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展17個(gè)城市，每個(gè)城市推出1700輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行，其中包括電動(dòng)車(chē)。

　　2.社會(huì)背景

　　隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，電動(dòng)自行車(chē)已深入尋常百姓家，成為普通老百姓首選的最佳代步工具。盡管目前全社會(huì)的保有量已超過(guò)1.4億輛，但電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的剛性需求和市場(chǎng)空間非常大。業(yè)界預(yù)計(jì)，2012年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)整合，產(chǎn)業(yè)增幅將進(jìn)入平穩(wěn)期。

　　產(chǎn)品SWOT分析

　　S---優(yōu)勢(shì)：公司注重科技的創(chuàng)新，研制出區(qū)別與其他品牌電動(dòng)車(chē)的專利功能。臺(tái)鈴的“四大發(fā)明”全自動(dòng)電動(dòng)車(chē)，是區(qū)隔其它電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的分水嶺，在業(yè)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。W---劣勢(shì)：市場(chǎng)品牌眾多，有一些品牌已經(jīng)占有相當(dāng)一部分固定的消費(fèi)者，很多品牌也注重技術(shù)的提高，有些品牌有較大的廣告投入。

　　O---機(jī)會(huì)：市場(chǎng)需求大，我們有創(chuàng)新的專利和創(chuàng)舉，在市場(chǎng)上加強(qiáng)突出宣傳這兩點(diǎn)，這是我們的差異化功能，突出我們的實(shí)力，贏得消費(fèi)者的信任。

　　T---威脅：品牌價(jià)格站的持久，強(qiáng)勢(shì)品牌在消費(fèi)者心目中的占有。越來(lái)越多的其他品牌的功能開(kāi)發(fā)。

　　消費(fèi)者分析

　　1.目標(biāo)受眾：

　　對(duì)環(huán)保節(jié)能，方便快捷，安全防盜，省錢(qián)，載重，等方面的電動(dòng)車(chē)有需求的消費(fèi)者。

　　2.購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分析：

　　新能源電動(dòng)車(chē)節(jié)能環(huán)保、利國(guó)利民。汽車(chē)太貴，摩托車(chē)禁止，自行車(chē)太慢又費(fèi)力，而電動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成本相對(duì)低。

　　營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)

　　1.通過(guò)此次策劃提高臺(tái)鈴的品牌知名度和美譽(yù)度。

　　2.傳達(dá)給消費(fèi)者有關(guān)臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)的主要核心技術(shù)信息，增強(qiáng)差異化競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)入市場(chǎng)排名前三。

　　3.取得消費(fèi)者的信賴，在上一年度銷(xiāo)量基礎(chǔ)上增加20%。

　　市場(chǎng)定位

　　1.方便，經(jīng)濟(jì)，時(shí)尚且安全的出行方式

　　2.系列專利科技技術(shù)締造完美品質(zhì)

　　3.在汽車(chē)過(guò)貴，摩托太野，單車(chē)太累的背景下，還是電動(dòng)車(chē)比較實(shí)用。

　　目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分

　　1.普通上班族：主要是中低收入的上班族，特別是追求方便快捷省錢(qián)的出行方式的人群，年齡主要在20——45歲。

　　2.個(gè)體零售戶：節(jié)儉，具有一定的環(huán)保意識(shí)，但考慮到汽車(chē)過(guò)貴，摩托太野，單車(chē)太累，還是電動(dòng)車(chē)比較實(shí)用。

　　3.普通市民：考慮到電動(dòng)車(chē)耐用經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠，可以用于接送小孩上學(xué)放學(xué)，搬家，旅游，出行超市商場(chǎng)購(gòu)物等。

　　4.特種行業(yè)：郵政車(chē)，巡邏車(chē)，送餐車(chē)，快遞車(chē)等。

　　5.注重電動(dòng)車(chē)科技含量，以及針對(duì)防盜方面的特殊需求的一類(lèi)人。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　一.新日：“有陽(yáng)光的地方就有新日”新日，作為行業(yè)的龍頭老大，其以“陽(yáng)光”作為宣傳口號(hào)，讓世人知曉。

　　強(qiáng)勢(shì)：

　　1.行業(yè)龍頭，占據(jù)市場(chǎng)份額大

　　2.借奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)，成龍代言等進(jìn)行宣傳，品牌知名度，美譽(yù)度高。

　　弱勢(shì)：

　　2、電池不耐用，不是天能、超威等名牌

　　3、電池的電瓶不安全

　　二.愛(ài)瑪：愛(ài)就馬上行動(dòng)

　　強(qiáng)勢(shì)：

　　1.依靠強(qiáng)勢(shì)的廣告宣傳開(kāi)拓市場(chǎng)，聘請(qǐng)人氣天王周杰倫代言，可謂氣勢(shì)強(qiáng)大，流行，尚，個(gè)性，充滿活力的品牌形象。

　　2.渠道開(kāi)拓速度快，覆蓋廣泛，終端市場(chǎng)形象與品牌定位契合。

　　弱勢(shì)：

　　1.基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)較弱，需要時(shí)間鞏固，缺少一定的“特色”產(chǎn)品技術(shù)。

　　2.企業(yè)政策不夠靈活，瘋狂的廣告投入存在一定的資金風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)價(jià)格偏高，終端市場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)都有些滯后。

　　三.雅迪電動(dòng)車(chē)“科技時(shí)尚力自由中國(guó)人、我時(shí)尚我自由”

　　強(qiáng)勢(shì)：

　　1.雅迪是最早進(jìn)行品牌化運(yùn)作的電動(dòng)車(chē)品牌之一。產(chǎn)品創(chuàng)新更新力度也大。有著一定的專利技術(shù)做支持。

　　2.2005年底聘請(qǐng)SHE為形象代言人企業(yè)形象建設(shè)一直在不斷的提升，“科技、時(shí)尚、自由”已成為雅迪發(fā)展的方向。

　　弱勢(shì)：

　　1.雅迪電動(dòng)車(chē)品牌訴求點(diǎn)過(guò)多，有力支撐點(diǎn)不足，隨著SHE的離開(kāi)，雅迪在公眾形象、消費(fèi)者影響力上不及其他。

　　2.雅迪電動(dòng)車(chē)價(jià)格較高，在售后服務(wù)效率方面相對(duì)較慢。由于企業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)品線長(zhǎng)，導(dǎo)致不能按照區(qū)域市場(chǎng)需求特征做出靈活的調(diào)整。

　　臺(tái)鈴促銷(xiāo)活動(dòng)

　　(生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商配合，可以采用以下促銷(xiāo)策略)

　　1、免費(fèi)試駕:讓消費(fèi)者試乘試騎，聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn)。

　　2、電動(dòng)車(chē)秀:選擇各式有代表性的車(chē)款，節(jié)假日選派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的促銷(xiāo)人員騎行，在大型超市、居民小區(qū)、廣場(chǎng)等人流聚集的地方停留，發(fā)放宣傳資料，解答消費(fèi)者提問(wèn)，充分展示電動(dòng)車(chē)品牌的特色和優(yōu)勢(shì)。

　　3、電動(dòng)車(chē)賽：可以組織電動(dòng)車(chē)和公共汽車(chē)、出租車(chē)比賽，展示電動(dòng)車(chē)的機(jī)動(dòng)性;也可以組織電動(dòng)車(chē)性能比賽，如爬坡能力、續(xù)行能力等，突出自身電動(dòng)車(chē)品牌的賣(mài)點(diǎn)。

　　公關(guān)活動(dòng)

　　1、新聞小組：成立快速報(bào)道小組和新聞單位合作，讓記者騎行電動(dòng)車(chē)采訪現(xiàn)場(chǎng)新聞，冠名“某某第一現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道”，在新聞媒體掛角發(fā)布。

　　2、企業(yè)合作：與企事業(yè)單位合作，舉辦有獎(jiǎng)競(jìng)猜等銷(xiāo)售活動(dòng)，將臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)作為獎(jiǎng)品。

　　3、橫幅浪潮：選擇城市的重點(diǎn)居民小區(qū)，用密集懸掛橫幅的方式在每個(gè)社區(qū)宣傳，170—200幅的橫幅可以覆蓋一座城市的多數(shù)社區(qū)。

　　4、景點(diǎn)租車(chē)：在旅游城市的風(fēng)景點(diǎn)設(shè)立電動(dòng)車(chē)出租點(diǎn)，設(shè)計(jì)有廣告特色的電動(dòng)車(chē)，讓流動(dòng)的廣告在風(fēng)景區(qū)成為亮麗的色彩，帶動(dòng)銷(xiāo)售。

　　
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