交通工程實習日志
在交通實習的過程中,我可以學習到很多知識。小編給大家推薦一下交通工程實習日志,希望大家會喜歡!
交通工程實習日志篇1
今天我們的實習任務(wù)是學習:its在高速公路管理的應(yīng)用和中國公路現(xiàn)狀與未來。由于我們對這方面的知識基本為零,所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進行講解。
今天我們的指導老師是______老師,由于__老師是在國外接觸和學習its的,所以她的知識體系非常的完善,教學內(nèi)容十分的新穎和實用,開始大家也就一個愿望:就是想知道到底什么是its.可是當老師講到自己再過的經(jīng)歷時,大家就又注意到老師的經(jīng)歷了,因為老師口中的國外總是那么的誘人?;氐皆掝},也就當是今天的主要內(nèi)容,its也就是智能交通系統(tǒng),老師講的內(nèi)容大概是這樣的:智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理系統(tǒng),而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端,所以大家都十分感興趣,還有的同學提出了很多的問題,老師都耐心的給一一回答了。
交通工程實習日志篇2
今天老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個方面:
1、 交通信息采集系統(tǒng)
人工輸入、gps車載導航儀器、gps導航手機、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達檢測儀、線圈檢測器、光學檢測儀
2、 信息處理分析系統(tǒng)
信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、gis應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策
its應(yīng)用現(xiàn)狀:智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本,如日本的vics系統(tǒng)相當完畢和成熟,其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國,北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經(jīng)不是我們印象中的那個世界了,世界進入了智能化時代了,所以大家一定要多學習新的科學知識才能跟上實地的潮流,才能成為真正的弄潮兒。
老師說了一下美國那邊的生活,她是在芝加哥生活的,大家基本都知道芝加哥以前產(chǎn)了一個邁克喬丹,其他都不知道了。
交通工程實習日志篇3
老師的課講得真好,ppt是全英文的,就連講課也換成了英文,大家都感覺到自己的水平已經(jīng)跟不上時代了,需要提高水平了,要不時趕到了,在工地外面有很多進行施工的民工,看見我們一群人的到來不住有些奇怪。__老師就在工地外面給我們講了很多關(guān)于施工的常識,像磚混結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu),還講了很多關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的力學知識,因為我們參觀的就是一個3層的框架結(jié)構(gòu)。
接下來我們就真的進入了工地,__老師還特地強調(diào)了安全問題,特別是工地里的釘子和外伸鋼筋,注意腳上的安全和頭上的安全,大家都謹記在心,我們一股腦都上到了三樓,在三樓進行講解,每當__老師停下來進行講解時,大家都很熱情的將__老師團團圍住,一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過__老師,__老師也講得很賣力,知識點也很多,如果不仔細聽肯定是會遺漏的,這是肯定的。老師都講了建筑抗震,建筑供水供暖供電,建筑的變形縫(伸縮縫,沉降縫,抗震縫),建筑的施工縫,還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方,什么是乙方,什么是監(jiān)理方,什么是設(shè)計院,什么是質(zhì)量檢測方,這五方使建筑合法安全。
看完了三樓的東西,我們就下到了一樓,老師有給我們講了很多很多:在框架結(jié)構(gòu)中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體,還有這樣做的好處,還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚,還有鋼筋的冷拔除銹,和什么型號的用卷運送,什么型號的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑,這次參觀學習就這樣結(jié)束了。
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