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導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定

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導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定

  導(dǎo)游人才培養(yǎng)規(guī)格決定了導(dǎo)游人才培養(yǎng)的品質(zhì),畢業(yè)實(shí)習(xí)是導(dǎo)游人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),關(guān)于導(dǎo)游實(shí)習(xí)人員的自我鑒定如何寫呢。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定,歡迎欣賞。

  導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定篇一

  時(shí)光荏苒,瞬間即逝。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已剩最后半年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨著要離開生活學(xué)習(xí)了四年的母校,踏入社會接受社會考驗(yàn)的時(shí)候了。 為增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我利用學(xué)校安排的課程實(shí)習(xí)時(shí)間,再根據(jù)自身的優(yōu)勢及專業(yè)能力,找到了相關(guān)于本專業(yè)的實(shí)習(xí)單位及崗位。并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在企業(yè)完成相關(guān)的實(shí)習(xí)任務(wù)。

  經(jīng)朋友的幫助,我有幸在??谕ㄟ_(dá)假日旅行社進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機(jī)會,同時(shí)由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。 2008年1月1日-3月1日,我在海南省??谑型ㄟ_(dá)假日旅行社進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng),在實(shí)習(xí)期間,我主要以旅游市場調(diào)研和辦公室文秘類工作為主。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我得以親身體驗(yàn)社會,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,并獲得把課堂教學(xué)的理論知識與社會實(shí)際實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會。通過這次實(shí)習(xí),我對旅行社的經(jīng)營、管理及組織結(jié)構(gòu)有了初步的了解,在實(shí)踐中使我認(rèn)識到旅游業(yè)的一些基本情況,以及其對地區(qū)乃至國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,并補(bǔ)充了自己有限的理論知識,提高了實(shí)際的操作能力。

  雖然第一次進(jìn)旅行社工作,并且僅有短短的兩個(gè)月,但通過近期的觀察與思考,以及平日在學(xué)校里老師悉心的教育,我對海南旅行社的發(fā)展也有一些粗淺的想法與建議。 目前,海南旅行社主要面臨著三大問題:

  第一,同行業(yè)激烈的競爭。從海南建省并確定旅游業(yè)為海南經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)之一到現(xiàn)在,包括大大小小,國內(nèi)國際的旅行社不下160家,特別是90年代,海南省經(jīng)批準(zhǔn)注冊的國內(nèi)、國際旅行社達(dá)1千多家。面對一個(gè)海南,在有限的旅游資源開發(fā)下,共同存在著如此多的競爭者。所以,海南旅行社面臨著極為激烈地競爭。

  第二,優(yōu)秀員工流失問題?,F(xiàn)在很多企業(yè)都面臨著一個(gè)共同的問題,那就是優(yōu)秀員工的流失,旅行社作為服務(wù)性企業(yè),人員具有高流動(dòng)性。我在公司實(shí)習(xí)的短短二個(gè)月中,就有一位優(yōu)秀的導(dǎo)游想離開,但不知道經(jīng)理用了什么方法留住了她。這不是一個(gè)小問題,人才的流失將帶來一系列問題,如企業(yè)機(jī)密泄露,客戶流失,成本上長升等。所以,旅行社應(yīng)該重視這一問題。

  第三,旅游市場混亂。相信到海南旅游過的人,都知道海南旅游市場的大致情況。從“12.1”事件,到黑導(dǎo),宰客現(xiàn)象,海南旅游市場其實(shí)處于一種相對混亂的狀態(tài)。但是近年來,經(jīng)過政府對市場進(jìn)行的各種調(diào)控后,現(xiàn)在稍有好轉(zhuǎn)。不管哪一行業(yè),市場混亂將增加企業(yè)許多額外的成本,嚴(yán)重地將導(dǎo)致企業(yè)滅完。

  面對以上問題旅行社該做些什么呢?

  1、優(yōu)化旅游路線,提高旅游服務(wù)質(zhì)量。

  2、做好客戶服務(wù),讓顧客開心地來,滿意地走。

  3、開發(fā)新的旅游資源,創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。

  4、做好人員管理,降低人力資源成本。

  5、完善企業(yè)管理制度和人力資源管理制度,留住人才。

  6、塑造旅行社企業(yè)文化,樹立企業(yè)形象。

  7、規(guī)劃旅游市場,制定營銷策略,明確產(chǎn)品定價(jià),做好市場宣傳與營銷管理。 通過在通達(dá)假日旅行社為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),使我對海南旅游市場有了進(jìn)一步認(rèn)識,并且對海南旅行社也有了一個(gè)大概地了解。同時(shí),在進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的過程中,靈活運(yùn)用了自己的專業(yè)知識,展現(xiàn)了自己的能力,也發(fā)現(xiàn)了自己存在的許多缺點(diǎn)。 在此,我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助,同時(shí)也忠心地感謝學(xué)校老師對我無私地培養(yǎng)與教育。

  導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定篇二

  時(shí)光荏苒,瞬間即逝。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨著要離開生活學(xué)習(xí)了四年的母校,踏入社會接受社會考驗(yàn)的時(shí)候了。這個(gè)暑期,我們就要面對一個(gè)體驗(yàn)社會、正視社會、適應(yīng)社會的挑戰(zhàn)——實(shí)習(xí)。經(jīng)朋友的幫助,我有幸在云南中青國際旅行社進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機(jī)會。

  下面簡要的說一下通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)所得到的心得體會。 2012年7月20日——2012年10月20日,我在云南中青國際旅行社進(jìn)行了為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng),在實(shí)習(xí)期間,我主要以旅游市場調(diào)研和辦公室文秘類工作為主。

  在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我得以親身體驗(yàn)社會,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,并獲得把課堂教學(xué)的理論知識與社會實(shí)際實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會。通過這次實(shí)習(xí),我對旅行社的經(jīng)營、管理及組織結(jié)構(gòu)有了初步的了解,在實(shí)踐中使我認(rèn)識到旅游業(yè)的一些基本情況,以及其對地區(qū)乃至國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,并補(bǔ)充了自己有限的理論知識,提高了實(shí)際的操作能力。 云南中青國際旅行社有限公司是中國青旅集團(tuán)下屬分支機(jī)構(gòu),屬中青旅集團(tuán)在云南的唯一一家直屬企業(yè),它是經(jīng)國家旅游局首批批準(zhǔn)的旅行社。公司自1989年成立到今,積累了豐富的經(jīng)營和管理經(jīng)驗(yàn),多次被省、市旅游局評為行業(yè)先進(jìn)企業(yè),曾榮獲全國旅行社二十強(qiáng),云南旅行社十強(qiáng)企業(yè)稱號。

  云南中青國際旅行社有限公司熱忱為社會各界人士提供、辦理、組織接待全國各地旅游活動(dòng),承辦各 類大、中、小會議的云南會議接待會務(wù)服務(wù)工作和云南商務(wù)觀光考察、活動(dòng)。協(xié)辦單位、團(tuán)體的外出度假、療養(yǎng)活動(dòng)。

  導(dǎo)游實(shí)習(xí)自我鑒定篇三

  一。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  通過對實(shí)習(xí)目的地陜西,內(nèi)蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會運(yùn)用所學(xué)知識觀察、認(rèn)識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神,樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

  二。實(shí)習(xí)安排:

  7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達(dá)榆;7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺,晚上自由活動(dòng),宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)--北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達(dá)銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息,下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館,晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。

  三。旅游認(rèn)識實(shí)習(xí)工作內(nèi)容:

  對于這次旅游實(shí)習(xí),目的便是通過這段實(shí)習(xí),使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認(rèn)識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多,任務(wù)艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí),這樣便于我們通過實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會分析旅游者的決策行為,空間行為。

  而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

  “行”是旅游活動(dòng)過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。

  為此,我在這次實(shí)習(xí)中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn):

  1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

  (1)由于人們越來越重視時(shí)間,因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

  我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機(jī)與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

  (2)與此同時(shí),由于經(jīng)濟(jì)條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

  因此,長線游客愿意乘飛機(jī),與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中,在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團(tuán)隊(duì))能夠集體活動(dòng),那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,和下一個(gè)方面的因素是離不開的。

  (3)價(jià)格。價(jià)格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

  可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因?yàn)槠滟M(fèi)用較乘飛機(jī)低得多,價(jià)格因素制約了乘飛機(jī)游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學(xué)生,實(shí)習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí),感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會因價(jià)格去選擇交通工具,沒有選擇價(jià)格偏高的交通工具。

  那么,其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實(shí)的,舒適的交通工具自然價(jià)格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個(gè)路線時(shí),首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設(shè)計(jì)的,相當(dāng)于同類型游客組團(tuán)旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

  (4)如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對游客產(chǎn)生影響。

  這一點(diǎn)非常重要,比如我們在實(shí)習(xí)過程中,榆林--東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”.沿途的風(fēng)景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風(fēng)景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風(fēng)景,游客就不容易在車上感到時(shí)間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會給到達(dá)目的地下車后的游覽進(jìn)程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。

  這方面,水路方面應(yīng)該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實(shí)的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。

  看來在新形勢如何瞄準(zhǔn)游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時(shí),利用交通工具的特點(diǎn)來開發(fā)、制定新的旅游項(xiàng)目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。

  2、作為旅游行業(yè),設(shè)計(jì)好旅游線路,規(guī)劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

  (1)、設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路。

  比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機(jī),消費(fèi)較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢,費(fèi)用適中等等。

  旅游線路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的心理和生理需求,給旅游活動(dòng)帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展。

  (2)、旅游線路的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)”原則。

  為適應(yīng)旅游市場需求,應(yīng)盡量依托原有的交通線路,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等,有區(qū)別地、有重點(diǎn)地確定線路循序漸進(jìn),梯次開發(fā),適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。

  比如我們在安康江邊參觀時(shí)了解到這里也是才被開發(fā)出來,建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點(diǎn),說明這里是一個(gè)交通岔口,如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達(dá)到更好建設(shè)旬陽的目的,那么這便是旅游線路設(shè)計(jì),旅游開發(fā)的提升。

  (3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn),完善的旅游行程使旅游線路名副其實(shí)。

  這次的實(shí)習(xí)中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象,使我們體會到作為一個(gè)游客,他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地,緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

  所以我認(rèn)為,在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊,詳略得當(dāng)。哪個(gè)城市,景點(diǎn)具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現(xiàn)的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費(fèi)時(shí)間。這樣一詳一略,略反襯詳,進(jìn)而增大旅游地的被感知機(jī)會,大大提高旅游地的重游率。

  (4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機(jī)上等等交通工具,導(dǎo)游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。

  針對不同類型游客進(jìn)行不同的活動(dòng),謎語,魔術(shù),等,處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段,當(dāng)游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候,導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習(xí)在火車途中,老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

  現(xiàn)在,旅游越來越成為消費(fèi)時(shí)尚,旅游市場發(fā)展日新月異,通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了把實(shí)習(xí)的過程當(dāng)成一個(gè)旅游產(chǎn)品(旅游線路),體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品存在的問題,并對其進(jìn)行分析。

  這次實(shí)習(xí)計(jì)劃有效的實(shí)行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

  旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場動(dòng)態(tài),注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā),并根據(jù)市場情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線路。同時(shí)針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。我想,隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。

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