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2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料

時(shí)間: 彭永0 分享

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料(10篇)

什么樣的楷模典型人物事跡才是規(guī)范的呢?借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。下面是小編給大家整理的2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料,僅供參考希望能幫助到大家。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇1

為進(jìn)一步宣傳和學(xué)習(xí)王紅旭同志的先進(jìn)事跡,大力弘揚(yáng)他“在生死關(guān)頭,舍生忘死,挺身而出”的崇高品格,按照教育部、黑龍江省教育廳和市教育局《關(guān)于深入開(kāi)展“向王紅旭同志學(xué)習(xí)”的通知》要求,我校積極貫徹落實(shí),深入開(kāi)展向王紅旭同志學(xué)習(xí)活動(dòng)。

2021年7月7日,組織全體教師深入開(kāi)展學(xué)習(xí)王紅旭同志先進(jìn)事跡師德專題會(huì)議。

會(huì)上馬書(shū)記傳達(dá)了教育部追授王紅旭“全國(guó)優(yōu)秀教師”稱號(hào),及哈爾濱市教育關(guān)于深入開(kāi)展向王紅旭同志學(xué)習(xí)的通知,詳細(xì)講述了王紅旭舍已救人的事跡。

王紅旭同志,男,漢族,1986年12月出生,大學(xué)本科學(xué)歷,2009年8月參加工作,生前系大渡口區(qū)育才小學(xué)體育教師,入黨積極分子,一級(jí)教師。

2021年6月1日下午,在長(zhǎng)江大渡口萬(wàn)發(fā)碼頭段,兩名兒童溺水被沖入江水中。正在江邊游玩的王紅旭同志,放下自己三歲的孩子,與其他市民義無(wú)反顧跳進(jìn)江中奮力施救。第一個(gè)跳入水中的王紅旭同志先救起一名女孩,傳遞給江邊的接應(yīng)市民,再次轉(zhuǎn)身游向已被江水沖遠(yuǎn)的另一名男孩,救起男孩回游中,耗盡全力將小孩推向接應(yīng)人員。最終,兩名小孩在其他市民幫助下成功上岸,王紅旭同志因體力嚴(yán)重透支,被卷入江中漩渦,他將生的希望留給了孩子,自己卻獻(xiàn)出了寶貴的生命,年僅35歲。連日來(lái),王紅旭同志的英雄義舉深深地感動(dòng)著每一個(gè)人,他舍己救人的事跡被廣大干部群眾廣為傳頌,在社會(huì)各界引起強(qiáng)烈反響,告別悼念活動(dòng)中,數(shù)千名群眾自發(fā)前往送別、悼念。6月11日,教育部追授王紅旭同志“全國(guó)優(yōu)秀教師”榮譽(yù)稱號(hào)。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇2

王紅旭同志在生死關(guān)頭,舍生忘死,挺身而出,用年輕的生命譜寫(xiě)了一曲感天動(dòng)地的英雄贊歌,是踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀和“四有”好老師的模范代表,是新時(shí)代教育工作者的先進(jìn)典型,是廣大黨員干部群眾的學(xué)習(xí)榜樣。他用自己的英雄行動(dòng)傳承了中華民族“見(jiàn)義勇為”的優(yōu)良傳統(tǒng),詮釋了人民教師“大愛(ài)無(wú)疆”的高尚品格。

馬書(shū)記號(hào)召全體教師向王紅旭同志學(xué)習(xí),并進(jìn)行了交流研討,教師們認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,并做好筆記,每人結(jié)合事跡撰寫(xiě)了心得體會(huì),并在教師工作群開(kāi)展了交流活動(dòng)。

教師們?cè)趯W(xué)校工作群里發(fā)表感言,還紛紛表示,王紅旭老師在危難關(guān)頭,毫不猶豫、舍生忘死,勇救落水兒童,把生的.希望留給別人,把死的危險(xiǎn)留給自己,要積極學(xué)習(xí)王紅旭的事跡,學(xué)習(xí)他臨危不懼、見(jiàn)義勇為的傳統(tǒng)美德,學(xué)習(xí)他正直無(wú)私、助人為樂(lè)的優(yōu)良品質(zhì),學(xué)習(xí)他舍已救人、不怕?tīng)奚挠⑿蹥飧牛瑢W(xué)習(xí)他樂(lè)于奉獻(xiàn)、敢于獻(xiàn)身的高尚情操。充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)王紅旭同志先進(jìn)事跡活動(dòng)的重要意義,在學(xué)校營(yíng)造學(xué)習(xí)英雄、愛(ài)崗敬業(yè)、教書(shū)育人、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍,踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,爭(zhēng)做四有好老師。

通過(guò)組織專題學(xué)習(xí)、集中研討、交流等方式,大力宣傳王紅旭優(yōu)秀教師的先進(jìn)事跡,弘揚(yáng)新時(shí)期人民教師的高尚師德,進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造尊師重教的良好氛圍。

我校將把學(xué)習(xí)王紅旭同志英雄事跡活動(dòng)與學(xué)習(xí)貫徹黨的精神結(jié)合起來(lái),與當(dāng)前全黨深入開(kāi)展學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來(lái)、與“師德師風(fēng)建設(shè)規(guī)范化常態(tài)年”提出的“突出師德楷模引領(lǐng),發(fā)揮示范作用”系列活動(dòng)結(jié)合起來(lái),把學(xué)習(xí)活動(dòng)作為當(dāng)前加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)和加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)的一個(gè)重要抓手。要把學(xué)習(xí)活動(dòng)同加強(qiáng)學(xué)校思想政治建設(shè)、培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀結(jié)合起來(lái),引導(dǎo)和教育師生厚植家國(guó)情懷。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇3

六一兒童節(jié),多么充滿生機(jī)與活力的節(jié)日,然而,今年的“六一”卻有著悲壯與偉大:

二零二一年六月一日十八時(shí)左右,兩名兒童在重慶大渡口萬(wàn)發(fā)碼頭長(zhǎng)江段沙灘邊玩耍,不慎落水。危急時(shí)刻,王紅旭老師以百米沖刺跳江救人,傾盡全力將孩子往岸上推,在數(shù)十名群眾聯(lián)手接力下,這兩名落水兒童被成功救起,他卻因體力不支,不幸被江水沖走,英勇?tīng)奚?,年僅三十五歲。

三十五歲,風(fēng)華正茂;三十五歲,教書(shū)育人;三十五歲,責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。王紅旭老師被定格在三十五歲的光輝年齡,他的英雄事跡傳遍全國(guó),他的高貴精神值得我們深思,值得我們學(xué)習(xí)。

首先,愛(ài)孩子深深的印入王紅旭老師的心靈。當(dāng)一聲求救映入耳際——“救命哇,救我的娃兒啊!”突然聽(tīng)到的一聲凄厲慘叫,年輕的媽媽癱軟在沙灘,眾人目光驚愕,而王紅旭老師正從百米之外,奔過(guò)一片草叢,狂奔沖向江邊……這是王紅旭老師留給我們最后的背影。救出一名孩子,他又不假思索去救另一名孩子……兩名孩子得救了,他卻被無(wú)情的江水……正是愛(ài)孩子的思想使他義無(wú)反顧,英勇救人。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇4

“愛(ài)孩子是老師的天職?!弊鳛橐幻蠋熞龅健癬,牢記使命?!边@也是黨和國(guó)家對(duì)我們老師的基本要求。王紅旭老師將人生追求融入黨和人民的教育事業(yè),體現(xiàn)了崇高的精神追求;以舍己救人的英勇壯舉,深刻詮釋了人民教師的精神品質(zhì);以至誠(chéng)至深的教育情懷,彰顯了教育世家的精神風(fēng)范;以胸懷大愛(ài)的師者仁心,鑄就了師愛(ài)永恒的精神豐碑。

其次,良好家風(fēng)的熏陶,是王紅旭老師美好心靈的基石。王紅旭來(lái)自一個(gè)農(nóng)村較特殊的家庭,家中的爺爺、奶奶、爸爸、媽媽都在鄉(xiāng)村學(xué)校從事教育工作,家庭是當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親們口中的“書(shū)香門(mén)第”。上高中時(shí),他每逢回家就主動(dòng)給八十多歲的奶奶洗腳。在老家,只要見(jiàn)到老年人在路上挑著擔(dān)子走不動(dòng)時(shí),都是二話不說(shuō)接過(guò)來(lái)幫著挑。救人之事也不勝枚舉:大三暑假救起一名不慎落水的小男孩,主動(dòng)救護(hù)不慎從游樂(lè)設(shè)施摔下的頭部流血的小男孩,操場(chǎng)上聽(tīng)到學(xué)生叫喚都會(huì)立即沖過(guò)去……

品味著王紅旭教師的英雄事跡,我們?cè)诠ぷ髦幸龅綈?ài)崗敬業(yè),要熱愛(ài)教育事業(yè),對(duì)教育事業(yè)盡心盡力。盡職盡責(zé)地完成每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù),不求最好,但求更好。作為新時(shí)期的教師我們必須知道愛(ài)學(xué)生是立業(yè)之本,讀書(shū)是立身之本,我們的學(xué)習(xí)是為了更好的肩負(fù)起我們的責(zé)任。教育要讓學(xué)生終身受益,作為一名教師,我們要甘為人梯、樂(lè)于奉獻(xiàn),要靜下心來(lái)教書(shū)、潛下心來(lái)育人。我們要做到尊重、關(guān)愛(ài)每一位學(xué)生。用師愛(ài)鑄就崇高的師魂,在教育中做到嚴(yán)中有愛(ài)、愛(ài)中有嚴(yán)。相信有我們?nèi)Φ母冻?,教育事業(yè)的明天一定會(huì)更加光輝燦爛!

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇5

王紅旭同志系重慶市大渡口區(qū)育才小學(xué)教師,奮不顧身救出兩名落水兒童英勇?tīng)奚母腥耸论E,王紅旭同志出身教育世家。秉承一家三代熱愛(ài)教育事業(yè)、從事教師職業(yè)的優(yōu)良家風(fēng),把對(duì)教育事業(yè)的忠誠(chéng)和對(duì)教師職業(yè)的熱愛(ài),化作敬業(yè)奉獻(xiàn),立德樹(shù)人的至誠(chéng)行動(dòng),在平凡的教學(xué)崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)。

王紅旭老師在教學(xué)工作中注重培養(yǎng)學(xué)生健全人格和強(qiáng)健體魄,他始終把學(xué)生放在第一位,關(guān)心關(guān)愛(ài)學(xué)生,及時(shí)為學(xué)生排憂解難,是學(xué)生的良師益友,深受學(xué)生喜愛(ài),他心懷大愛(ài),在兩名兒童落水的危難時(shí)刻,義無(wú)反顧跳進(jìn)江中奮力施救,將生的希望留給孩童。王紅旭同志一腔赤誠(chéng)愛(ài)黨愛(ài)教,以生命托舉生命、以大我彰顯大愛(ài)的事跡感人至深。

作為一名教師,我們應(yīng)該以王紅旭同志為榜樣,堅(jiān)定理想信念,厚植教育情懷,立足本職崗位,立志為祖國(guó)和人民貢獻(xiàn)力量。創(chuàng)造無(wú)愧于時(shí)代的一流業(yè)績(jī);以王紅旭同志為榜樣,愛(ài)崗敬業(yè)、愛(ài)生如子,爭(zhēng)做黨和人民滿意的“四有”好老師;以王紅旭同志為榜樣,弘揚(yáng)高尚師德,潛心立德樹(shù)人,努力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者和接班人;以王紅旭同志為榜樣,心懷大我,無(wú)私奉獻(xiàn),不斷增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)使命感,用模范行動(dòng)踐行新時(shí)代人民教師的光榮職責(zé)和神圣使命。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇6

時(shí)間回溯到20__年7月,山東港口青島港提出了自己的時(shí)代之問(wèn):能否打破國(guó)外幾十年的壟斷,建成世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭?

全自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程,被譽(yù)為“大國(guó)重器”,也被稱為“貴族碼頭”。20__年10月,青島港經(jīng)過(guò)反復(fù)遴選,任命了既有專業(yè)技術(shù)功底,又有一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的張連鋼,擔(dān)當(dāng)“自動(dòng)化碼頭籌建小組”組長(zhǎng)。

“我23歲大學(xué)畢業(yè)就進(jìn)入青島港,37年來(lái)一直在碼頭上摸爬滾打。建設(shè)全自動(dòng)化碼頭是我多年的夢(mèng)想,而這一天終于來(lái)了!”接到任命時(shí),因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的張連鋼興奮得像個(gè)孩子。

20__年10月,青島港自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目組吹響了“集結(jié)號(hào)”。李永翠、李波、張衛(wèi)、呂向東、周兆君、潘海清、修方強(qiáng)、王延春等8個(gè)核心成員加上其他骨干共25人,其中黨員21人,成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì),在張連鋼的帶領(lǐng)下,開(kāi)始了沖擊世界港口科技制高點(diǎn)的艱難跋涉……

立項(xiàng)之初,項(xiàng)目組成員連自動(dòng)化碼頭是什么樣都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。抱著虛心求教的態(tài)度,張連鋼帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國(guó)、德國(guó)等國(guó)外自動(dòng)化碼頭考察“取經(jīng)”,但國(guó)外同行“連捂帶蓋”,技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬:不準(zhǔn)下車(chē),不準(zhǔn)拍照,不提供任何數(shù)據(jù)。

“他們說(shuō)憑咱們現(xiàn)在的技術(shù),做出這個(gè)碼頭至少10年,建議我們直接購(gòu)買(mǎi)他們的成熟技術(shù)!”隨行翻譯板著臉低聲對(duì)張連鋼說(shuō)。

“僅僅一個(gè)口岸業(yè)務(wù)的小小模塊,外國(guó)供應(yīng)商就報(bào)了5000工時(shí),折合人民幣780萬(wàn)元,如果全部用國(guó)外方案總花費(fèi)更是不可想象?!眻F(tuán)隊(duì)信息技術(shù)組負(fù)責(zé)人徐永寧回憶。跑了一圈,沒(méi)求到“真經(jīng)”,卻讓項(xiàng)目組清醒地認(rèn)識(shí)到,核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的,還得靠自己。

自動(dòng)化碼頭的核心技術(shù)是ECS系統(tǒng),當(dāng)時(shí)全球自動(dòng)化碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭TBA,不僅技術(shù)不開(kāi)放,還有捆綁銷(xiāo)售等問(wèn)題。掏錢(qián)買(mǎi)人家的東西,只能用不能動(dòng),“生病”了都不知道咋治,張連鋼決定:擺脫壟斷掣肘自己干,與上海振華聯(lián)合開(kāi)發(fā)ECS系統(tǒng)。

“最艱難的時(shí)候,是我們對(duì)ECS研發(fā)進(jìn)行階段評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)功能根本達(dá)不到需求,幾十億元的投資可能轉(zhuǎn)不起來(lái)了,開(kāi)工時(shí)間也得拖后好幾年。”團(tuán)隊(duì)IT組負(fù)責(zé)人李永翠告訴記者,那天的會(huì)議室一片死寂,最后,張連鋼打破沉默:“做不好,我們就排隊(duì)跳海。我第一個(gè)跳!”

從那天起,項(xiàng)目組辦公室的燈就沒(méi)在晚上10點(diǎn)前熄滅過(guò)。10個(gè)月后,當(dāng)GE資深專家Simon看到項(xiàng)目組整體方案時(shí)大為震驚:“不可思議!我必須說(shuō),你們的模式才是最符合自動(dòng)化碼頭建設(shè)方向的模式!”

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇7

今年6月,早報(bào)曾對(duì)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”事跡進(jìn)行大篇幅、全景式報(bào)道。昨晚9點(diǎn),記者來(lái)到山東港口青島港自動(dòng)化碼頭辦公樓,再次采訪了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口高級(jí)別專家張連鋼。

全自動(dòng)化集裝箱碼頭的誕生,對(duì)于“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”來(lái)說(shuō),是值得含淚紀(jì)念的時(shí)刻;對(duì)于我來(lái)說(shuō),也是實(shí)現(xiàn)了畢生的夙愿?!獜堖B鋼

張連鋼告訴記者,為了能夠建設(shè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭,他們團(tuán)隊(duì)在碼頭上“安家”,走過(guò)1000多個(gè)日日夜夜,付出無(wú)數(shù)心血。張連鋼回憶說(shuō):“剛接到任務(wù)時(shí),我既興奮又有壓力。興奮的是,建設(shè)我們國(guó)家自己的自動(dòng)化碼頭是我20多年的夙愿,即使是在病休期間,我也一直在跟蹤研究世界行業(yè)動(dòng)態(tài),而這一天終于來(lái)了!壓力是,在發(fā)達(dá)國(guó)家,全自動(dòng)化碼頭大多是‘貴族碼頭’,而且多數(shù)都是半自動(dòng)化或局部自動(dòng)化。全自動(dòng)化碼頭無(wú)疑是全新的、更高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)將面臨很多無(wú)法預(yù)知的困難?!?/p>

全自動(dòng)化碼頭不是西方人的“專屬”,他們能做到的,中國(guó)人也一樣能做到,而且要做得更好?!獜堖B鋼

20__年10月,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)吹響項(xiàng)目“集結(jié)號(hào)”。在接下來(lái)的15個(gè)月時(shí)間內(nèi),張連鋼帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國(guó)、德國(guó)、西班牙等自動(dòng)化碼頭考察“取經(jīng)”,但跑了一圈卻沒(méi)有求得“真經(jīng)”?!昂诵募夹g(shù)是買(mǎi)不來(lái)的,要成功還得依靠我們自己!”隨后項(xiàng)目組千方百計(jì)搜集信息,惡補(bǔ)自動(dòng)化碼頭專業(yè)知識(shí)。每個(gè)專業(yè)都形成了上萬(wàn)字的考察報(bào)告,召開(kāi)了數(shù)千次專題分析論證會(huì),用計(jì)算分析、逆向推導(dǎo)等方法艱難推進(jìn)。萬(wàn)涓成水,終于匯流成河。隨著信息的匯總和無(wú)數(shù)次的討論碰撞,碼頭輪廓在大家腦海中一點(diǎn)點(diǎn)成型,信心也在一點(diǎn)一點(diǎn)增強(qiáng),靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作,靠“啃硬骨頭”的精神,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”硬生生把國(guó)外3年的設(shè)計(jì)工作在1年內(nèi)完成。

這些年,最對(duì)不起的就是家人。沒(méi)給愛(ài)人、女兒應(yīng)有的陪伴和照顧,一直是我最大的遺憾。——張連鋼

20__年3月15日,自動(dòng)化碼頭一期工程首船測(cè)試成功。張連鋼說(shuō):“望著行云流水般運(yùn)轉(zhuǎn)的堆場(chǎng),望著全程僅用__分鐘就完成了集港作業(yè)的集卡車(chē)輛,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)流下了激動(dòng)的淚水。”

回望過(guò)去,張連鋼和團(tuán)隊(duì)成員因?yàn)橛屑胰说闹С?,才能有信心奮斗在一線。談及未來(lái),張連鋼告訴記者:“明年山東港口青島港的全自動(dòng)化集裝箱碼頭將進(jìn)入下一個(gè)升級(jí)目標(biāo),港口的吞吐量、管理人員的技術(shù)水平、碼頭自動(dòng)化技術(shù)將再上一個(gè)全新的臺(tái)階?!?/p>

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇8

__93年,世界第一個(gè)自動(dòng)化碼頭在荷蘭誕生,到20__年時(shí)已歷經(jīng)三代,全球建成的三四十個(gè)自動(dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)主要被發(fā)達(dá)國(guó)家掌控壟斷。當(dāng)時(shí)作為全球港口大國(guó),中國(guó)在世界前十名集裝箱大港中占據(jù)7席,但在象征全球港口最強(qiáng)科技的全自動(dòng)甚至半自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無(wú)名。

這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了,用“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人張連鋼的話說(shuō),“當(dāng)時(shí)就是不甘心”。20__年2月,就是因?yàn)椤安桓市摹?,讓這位因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的老碼頭員工在接到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的電話后,不顧家人反對(duì)和醫(yī)生勸阻,毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的青島港技術(shù)骨干,抱著“為中國(guó)建設(shè)世界一流的全自動(dòng)化集裝箱碼頭貢獻(xiàn)力量”的樸素感情和堅(jiān)定信念,組建起技術(shù)項(xiàng)目組,拉開(kāi)了全面攻堅(jiān)全自動(dòng)化碼頭的序幕。

面對(duì)國(guó)外技術(shù)壟斷、沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒的大背景下,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”懷揣著一顆為國(guó)爭(zhēng)光、為民族爭(zhēng)氣的滾燙“中國(guó)心”,以“全自動(dòng)化碼頭不是西方人的‘專屬’,他們能做到的,中國(guó)人也一樣能做到,而且做得更好!”的民族志氣,打破封鎖,自主創(chuàng)新,用3年半的時(shí)間走完了國(guó)外常規(guī)8—10年的路,建成了世界一流的自動(dòng)化集裝箱碼頭,并且實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利,其裝卸效率業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑、成績(jī)引人矚目,創(chuàng)造了平均作業(yè)效率36自然箱/小時(shí)、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄,超過(guò)全球同類碼頭50%以上,打造了港口建設(shè)史上的奇跡,實(shí)現(xiàn)了綜合競(jìng)爭(zhēng)力的“彎道超車(chē)”。

從被西方技術(shù)封鎖四處碰壁,到下定決心自主創(chuàng)新;從被外國(guó)專家質(zhì)疑中國(guó)人能否自己建成自動(dòng)化碼頭,到全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭橫空出世,在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的努力下,中國(guó)自動(dòng)化碼頭完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個(gè)不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者,站上了港口自動(dòng)化領(lǐng)域世界最前沿。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇9

7年披荊斬棘,為港口爭(zhēng)氣,為國(guó)家爭(zhēng)光

“我當(dāng)時(shí)問(wèn)他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說(shuō),他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺(jué)得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持?!睆堖B鋼的妻子王曉燕說(shuō),丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說(shuō)他必須拼,不拼肯定干不成。

在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。

項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測(cè)試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”

團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛(ài)的妻子還是離開(kāi)了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。

“都食人間煙火,誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),直到20__年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容。那一刻,所有過(guò)往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪。

“你問(wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),有為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信。”張連鋼說(shuō),7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)中國(guó)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。

“自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長(zhǎng),我們不會(huì)止步于此?!睆堖B鋼說(shuō)。

2023新時(shí)代楷模典型人物事跡材料篇10

20__年5月11日,全自動(dòng)化集裝箱碼頭在青島港誕生,開(kāi)港作業(yè)便達(dá)到單機(jī)效率26.1自然箱/小時(shí),之后這個(gè)世界紀(jì)錄被6次刷新。2020年年底,單機(jī)效率已增至47.6自然箱/小時(shí)。

20__年11月,青島港自動(dòng)化碼頭二期“全球首個(gè)5G智慧碼頭”開(kāi)港運(yùn)營(yíng),再次以“中國(guó)速度”震驚世界航運(yùn)界。

“我們從零起步,靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,每一次突破都值得銘記。”張連鋼說(shuō):“世界紀(jì)錄不是任何人施舍給我們的,是全體隊(duì)員不斷超越自我、拼命干出來(lái)的!”

“僅流程測(cè)試案例就編寫(xiě)了5000多個(gè),反復(fù)測(cè)試十幾萬(wàn)次?!薄斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”項(xiàng)目經(jīng)理竇亮說(shuō)。在一次測(cè)試中,他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常,但疑點(diǎn)有數(shù)百個(gè),大家按流程一點(diǎn)點(diǎn)回溯,連續(xù)一周每天干到凌晨,最終找到了問(wèn)題點(diǎn)。

這樣的例子還有很多。有段時(shí)間,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))“死鎖”情況頻繁出現(xiàn),李永翠和同事們用了幾個(gè)月,分析了上萬(wàn)條工作日志,從中歸納了十幾種“死鎖”類型,最終成功“解鎖”;負(fù)責(zé)操作的朱文峰、王吉升、隋曉等對(duì)100多個(gè)流程反復(fù)修改十幾稿;負(fù)責(zé)作業(yè)的李波、管廷敬、耿衛(wèi)寧等做了40多個(gè)閘口方案……

開(kāi)港至今,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”:全球首次研制成功機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)循環(huán)充電技術(shù);全球首個(gè)氫+5G智慧碼頭……而且,經(jīng)過(guò)__3次的動(dòng)態(tài)優(yōu)化,自動(dòng)化碼頭管控系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越“聰明”。

外行看熱鬧,內(nèi)行看門(mén)道。作業(yè)組負(fù)責(zé)人李波清楚地記得,自動(dòng)化碼頭運(yùn)行后不久,鹿特丹世界門(mén)戶碼頭的考察團(tuán)來(lái)到青島港,提出要到自動(dòng)化碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)看看,并且要求拍照、錄像,很明顯就是想檢驗(yàn)青島港自動(dòng)化碼頭的“成色”。

“給他們拍,讓他們看!我們的技術(shù),僅憑拍照和計(jì)算是學(xué)不走的?!崩畈ㄏ驈堖B鋼匯報(bào)后得到了這樣的答復(fù),自動(dòng)化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經(jīng)世界第一大港的同行。

截至目前,青島港自動(dòng)化碼頭已受理和授權(quán)專利124項(xiàng),取得軟件著作權(quán)14項(xiàng),發(fā)表論文70余篇,核心技術(shù)掌握在團(tuán)隊(duì)自己手中,這就是張連鋼自信從容地讓國(guó)外同行隨意拍照的底氣所在。

20__年,從不邀請(qǐng)亞洲港口參加的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)主動(dòng)邀請(qǐng)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”分享建設(shè)經(jīng)驗(yàn),青島港自動(dòng)化碼頭同時(shí)獲評(píng)“全球自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)”。自碼頭運(yùn)營(yíng)以來(lái),已接待來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4萬(wàn)余人次,成為展現(xiàn)中國(guó)智慧的亮麗名片。

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