配送員年度工作述職報告
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。下面就讓小編帶你去看看配送員年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
配送員述職報告1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我叫____，是______二部的部長。我從____年2月份加入______公司轉眼間已有11個月了。在公司各級領導的大力扶持和幫助下，部門從無到有。在____年實現總銷量__________________元,毛利______________元,回款率147.57%。
在這里我非常感謝其間對部門給予過建議及幫助的人。正因為有了大家的關心與幫助部門才有今天的成績。當然這個成績并沒有達到預期的期望，但我有信心在這樣的一個團隊里越做越好，我也為能夠加入________公司并成為其中的一份子而感到無比的榮幸與自豪。
在這短暫而又充實的11個月里，有很多的經歷，是我之前從未有過的。還記得那是在2月份的時候，懷揣著創(chuàng)業(yè)夢想的我來到______公司。第一次見到__總，那時他給我的第一感覺就是：希望。因為敖總向我描述了______公司這些年來的發(fā)展和____公司的未來，以及新部門股份合作制的經營模式，使我心中充滿了希望。在接下來的日子里我通過朋友介紹，網絡聯(lián)系等方法先后在2個月里接洽了20多個廠家，并選擇了其中的3家進行合作(廣東同德、上海信宜、云南曲靖)。但由于品種較少，后面有陸續(xù)和修正堂、恒山中藥、廣東羅浮山、江西草珊瑚、葵花藥業(yè)開展了業(yè)務來往。并制定出臺了otc產品的銷售方案，但在連續(xù)2個月的市場推廣階段發(fā)現部門產品不完善、結構也不合理，所制定的銷售方案在大部分地區(qū)很難落實下去。原因在于當初設定尋找合作客戶的范圍都相對較為集中在公司現有普藥業(yè)務員了。而公司普藥業(yè)務員又大多沒有這個時間和精力去做終端工作。也有少數業(yè)務員認可這種模式，也有這樣的時間和精力的和部門簽訂合作協(xié)議，并且業(yè)務做的也挺好。可是像這樣的業(yè)務員太少，難以達到廠家對我們的銷售要求，最后只能與廠家終止合作消化庫存。那時我在想：部門所做的事并不符合大多數業(yè)務員的需求，所以沒成，那他們的需求在哪?是什么?后來我發(fā)現：并不是業(yè)務員的問題而是我的問題，我沒能準確的分析市場的需求才導致產品的滯銷。還有就是：“人”!當時部門只有我和一名文員兩個人，很多的事情更本就無暇顧及。其實現在看來我當時太急了，急于找品種，而忽視了市場的實際需求的了解。而最初的團隊組建也沒有規(guī)劃好，人員難以到位。
再后來我在武漢藥交會上找到了某某品種，那時就不再急于跟廠家談。而是拿著品種找中藥部的同事詢問中藥的銷售模式，上網查找相關的資訊，打電話給公司做中藥的業(yè)務員了解市場行情。大概前后花了4天的時間，第5天我拿著產品資料找到__總，看著他思路清晰的分析和判斷，當時我就折服了。后來我就有事沒事就跑的去找敖總，總覺得他是個充滿智慧的人，想盡可能多地吸取敖總的智慧來提高自己。為了這個品種我同__總一起去了趟廣州，到全國總經銷那里做深入了解，還去了趟湖南長沙了解這個品種在湖南的銷售情況及他們與廠家的合作細節(jié)。這樣深入的市場調查雖然花了些時間和精力，但使我們的采購成本降低了5%，首批提貨量更是降低了45%，可以說是大豐收。
與此同時部門人員也進行了及時的補充，現已增加了2名市場推廣員，____年準備再招8名。實現省內各地市全覆蓋，在招聘人員要求上，重點放在新人做事態(tài)度和執(zhí)行力。因為一個人的先天的秉性很重要，而后天的技能是可以通過學習來完善的。就算他們現在沒有什么業(yè)務能力也不要緊，這些是可以教的，只要團隊里面的人態(tài)度好，執(zhí)行力好。要他們做的事，都能很認真地去完成。不懂的地方都會很努力的去學習。那我相信在公司正確的領導下，這個團隊用不了多久將會是一個非常了不起的團隊。一定能夠為公司錦上添花。
美國前總統(tǒng)林肯說過這樣一句話：“我們生在這個國家里，不要想著國家能給我們什么，我們應時刻想著你為這個國家貢獻了什么”。同樣加入了____這個大家庭，我也應想著能為______做些什么，如何在______這個平臺實現自己的人生價值，為九州的發(fā)展增磚添瓦。只有九州變的更強大，我們才能走的更遠。
一年的工作即將畫上圓滿的句號，我也深刻總結了自己在這一年工作中的得與失，同時我也對來年的工作做了詳細的計劃。
1 鞏固otc二部的組織框架建設，做到省內一人一地專人負責制，并著力提高員工工作效率。
2 加大市場的開發(fā)力度，完善市場操作模式，建立醫(yī)院渠道分銷網絡。
3 加強和加大各醫(yī)藥公司產品調撥，發(fā)展聯(lián)盟合作模式。實現共贏，聯(lián)盟公司目標5家。
4 醫(yī)院網絡通路建設，____年將加大銷售隊伍建設，銷售人員從2個 增加至8個。
5 控制好銷售隊伍的費用，保證部門利潤的最大化。 6 清理滯銷品種、清理遺留的問題，配合公司的新版gsp 。
我相信在公司各位領導與同事們的關懷下，我們otc二部一定會做的更好。喊破嗓子也不如甩開膀子，我們會用實際行動和優(yōu)異的業(yè)績來回報公司!
配送員述職報告2
尊敬的領導：
您們好!
我叫______，現擔任北京__物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20____年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20____年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費____5.37萬元。
20____年與2009年相對比，20____年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于____月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據集團公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20____年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領導進行監(jiān)督。
配送員述職報告3
尊敬的各位領導：
大家好!
時間如白駒過隙，轉眼2011即將過去，2012的腳步越來越近。在這個新舊交替的日子里，回首過去的一年，我感到收獲頗豐，也在工作中提高了自己，這與領導們的關懷和同事們的幫助是分不開的，在此我向大家表示誠摯的感謝!下面我對我去年的工作做個總結，總結出這一年的不足和收獲，這將是我更進一步的動力。
一.認真工作，履行職責。
在過去的一年里，我認真學習員工管理手冊和送貨相關流程，努力做到理論知識與實踐相結合，不斷地提高工作能力和業(yè)務水平。對領導安排的任務盡職盡力，虛心學習，和同事之間能很好地團結協(xié)作，出色地完成任務。
二.認真學習，提高思想認識和覺悟
在工作的同時，我也不忘對自己覺悟地提高。身為服務社會的一份子，我們要有一顆認真踏實服務的心。這樣我們才能更好地完成卷煙配送工作，而不是將工作當成一種負擔，達到事半功倍的效果。
三.認真服務，提高服務質量，加強安全意識
在卷煙配送工作中我們始終將安全放在第一位，牢牢樹立安全第一，預防為主的意識，配合駕駛員被做好車輛的安全工作。對待卷煙零售戶，我們應該有耐心，細致，熱情，始終將客戶放在第一位，不斷地提高我們的服務質量，提升我們的服務水平，推進個性化服務?！安环e硅步無以至千里，不積小流無以成江海。”在工作之余，我們要學會不斷地總結平時的工作經驗，積累工作經驗。
四.展望新的一年，進一步提高自己
新的一年即將來臨，過去的一年已成過去，功過無人能記起。新的一年對我來說是機遇也是挑戰(zhàn)，在新的一年里，我要繼承以往的優(yōu)點，摒棄
不好的缺點，在工作中不斷地學習和進步，進一步提高自己的業(yè)務能力和思想覺悟。團結同事，互相幫助，共同進步，將工作完成好。只有在團結和諧的氛圍中我們才能更好地完成工作，更加積極地發(fā)揮自己的特長，做出自己的貢獻。
以上就是我對自己這一年工作的總結，通過這樣的總結我們才能更好地認識到自己的不足，知道如何去提高和改正。新的一年我會踏實完成本職工作，希望各位領導和同事能繼續(xù)給予我關懷和幫助。
配送員述職報告4
在超市領導的正確指導下，配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化”物流服務為目標，緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責、任勞任怨、團結奮進、開拓創(chuàng)新，不斷加強員工隊伍管理建設，不斷強化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務的同時，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務。現將一年來的工作總結如下：
一、立足本職強抓管理，出色完成配送任務
今年，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機。我們的超市共有18家店，其中市區(qū)10家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)18家店團購業(yè)務。與配送工作任務相比，人員和車輛相對較少，配送中心工作任務相對較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務工作中的最優(yōu)化使用。
首先，配送中心建立了“自行訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網絡訂單和超市系統(tǒng)訂單，通過“訂單處理系統(tǒng)”對接收到的訂單進行分類，并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后“自行訂單處理中心”會給配送人員進行考核，通過“訂單處理中心”實現了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時，配送中心不斷建立健全并嚴格落實“質量管理體系”，確保商品質量。建立收驗貨標準，且按商品不同季節(jié)進行調整，做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質量責任，確保了配送商品的質量安全。另外，配送中心不斷增強服務理念，以真心、細心、耐心對待每一位供應商和每一個門店，以實現雙贏為目標，嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。
二、加強教育培訓，不斷提高配送人員業(yè)務素質
配送中心工作看似簡單，實則異常繁雜、瑣碎，若要準確、及時的完成配送任務，員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性，還要有嫻熟的業(yè)務本領。為此，配送中心不斷加強員工教育培訓工作，通過日常學習，引導員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定，按時上下班，不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出;工作時間認真負責，嚴守操作流程和作業(yè)標準，減少損耗，提高品質，增加生產;上班提前到崗，打掃衛(wèi)生，做好當日各項準備工作; 同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重。同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業(yè)務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。
三、夯實安全基礎，為安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。
一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規(guī)章制度，不斷規(guī)范安全配送行為。三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現和排除事故隱患，庫房內嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內吸煙，不準在庫房用任何電器具。庫房內必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內干燥，衛(wèi)生，經常通風。四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現零事故安全配送。
四、精益求精，不斷做大做強配送中心
在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與超市的領導和支持密不可分。同時，配送中心的工作還存在著一定的不足和問題，在新的一年里，配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神，進一步完善信息和財務系統(tǒng)建設，提高訂單處理、配送能力效率;進一步增加設備設施投入，不斷提高配送中心現代化和科技化;進一步提高隊伍素質，不斷提高配送質量和效率。
配送員述職報告5
述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主，少有職能和管理部門陳述。下面是小編整理的物流人員述職報告，歡迎來參考!
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現按時按需運輸。
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