客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié)
工作總結(jié)是專門用來總結(jié)工作的,它對本部門、本單位在一定時(shí)期內(nèi)所做的工作進(jìn)行全面的回顧,其特點(diǎn)是內(nèi)容廣泛,注重全局。如何作客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié),下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀。
篇1:客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié)
20_年春運(yùn)已圓滿完成,春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:
提高認(rèn)識(shí)精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),及時(shí)維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營我愛你,僅此而已愛情開始的時(shí)候,會(huì)把天涯變成了咫尺;愛情結(jié)束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
曾經(jīng)以為,愛上了,就不會(huì)寂寞;然而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛上了我。運(yùn);要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車;加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。
五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實(shí)責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證,不追車、不強(qiáng)行攔車,避免發(fā)生意外事件。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處。
篇2:客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié)
20_年,__在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”, 認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會(huì),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20_年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確
分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會(huì)公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》,同時(shí)又與所屬客車駕駛員簽訂了《20_年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護(hù)工作,使車輛以良好的技術(shù)狀況
投入營運(yùn),同時(shí),加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。
各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。
二、 落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車安全意識(shí)
分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)長效機(jī)制來抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車輛駕駛員安全意識(shí),開展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語,安全宣傳畫等50余幅,發(fā)放宣傳資料20_余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會(huì)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識(shí)得到了有效提高。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44 次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競賽活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。活動(dòng)要求:
一是為加強(qiáng)本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識(shí)競賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場,班組安全文化建設(shè)。
四是開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動(dòng)分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展,進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會(huì)道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練。縣交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動(dòng),增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
今年以來,經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對措施:
一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車安全。
二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中作宣傳通報(bào)。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開班。
三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識(shí)淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。
四是分批組織召開駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動(dòng),在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查
分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查 17 次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10 起,整改10 起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20_]81號(hào)關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總局一[20_]97號(hào))文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動(dòng),專項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合,對346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個(gè),DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),GPS設(shè)備故障2臺(tái),車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20_]74號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。同時(shí)對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全
近幾年以來,由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長途客車二級維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級維護(hù)臺(tái)帳。對車輛二級維護(hù)的管理,是由車隊(duì)、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對客運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對當(dāng)月二級維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車輛。另外,客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。
篇3:客運(yùn)安保人員個(gè)人工作總結(jié)
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為 __公里,兩個(gè)事故頻率分別為_X次/百萬公里、 _X/百萬公里,安全運(yùn)送旅客__人/次,發(fā)班_X次。無站場、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在_%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良行為。現(xiàn)將我司20_年安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任
年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開了安全管理工作會(huì)議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門、每輛車、每個(gè)人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
一、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作
“春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車站方面:
一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。
二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。
三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。
四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站場安全。
五是檢測中心對所有營運(yùn)的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。
2、車隊(duì)方面:
一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會(huì),預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。
二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發(fā)生。
三是車隊(duì)在節(jié)假日期間組織對車輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹(jǐn)慎駕駛。
四是車輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對行包進(jìn)行了三品檢查。
3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對節(jié)假日期間的客流預(yù)測,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會(huì)議,做到了提前預(yù)防,及時(shí)響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。
二、安全宣傳教育不走過場
1、強(qiáng)化了安全意識(shí),安全技能檢查個(gè)個(gè)過關(guān),并對各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共_人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅_副,粘帖安全標(biāo)語_副,客司制作黑板報(bào)_塊,在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語_X多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息_次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。
三、各車站源頭管理從未松懈 各車站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把三品檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車,三品檢查班共檢測行包___件,查處危險(xiǎn)品__ 件。7月份,_X汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出__,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對_X站三品班重獎(jiǎng)_X元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元。回場檢測中心共檢測車輛_X臺(tái)次安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營運(yùn)。特別是對車輛的制動(dòng),方向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知車隊(duì)解決,為車輛提供有效的后勤保障。
四、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全
各車站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患_處,更換應(yīng)急燈_盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉_次,更換_塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池_處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,_分公司、_分公司、_X汽車客運(yùn)站、
_X汽車客運(yùn)站于去年12月份通過了交通部_級考評機(jī)構(gòu)現(xiàn)場考評,充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于_月_日至X月_日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對照交通運(yùn)輸部考評細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理,20_年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評,在落實(shí)安全工作中還存在諸多問題與不足,_正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。
六、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競賽活動(dòng)
1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng) 按照省市四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開展R四大三基三年行動(dòng):
一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng),把打非治違列入常態(tài)化工作;
二是開展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng),按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確?;顒?dòng)取得實(shí)效。
三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場安全管理投入,提升了客運(yùn)站場本質(zhì)安全水平。
四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進(jìn)活動(dòng)
一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級主管部門組織開展的培訓(xùn)活動(dòng)。
二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際情況組織開展了培訓(xùn),并邀請了專家講座。
三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。
四是開展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。
3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)
(1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)X司_人在__參加了_市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式,開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),并收集了各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營造了安全氛圍。
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