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設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告范文

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設(shè)備事故直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、安全環(huán)保、產(chǎn)品的產(chǎn)量及質(zhì)量,更重要的是很多設(shè)備事故會(huì)危及到人身安全。下面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)淼脑O(shè)備事故調(diào)查報(bào)告范文,僅供參考。

設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告范文1:

1、事故經(jīng)過:

事故前吉林熱電廠運(yùn)行方式,1-11號機(jī)、1、2、4-15號爐運(yùn)行,3號爐備用。其中,1-9號爐和1-7號機(jī)為母管制,10、11、14、15號爐分別對應(yīng)8、9、10、11號機(jī)為單元制。全廠蒸發(fā)量3970噸,發(fā)電量837MW。

2007年1月10日,按定期工作規(guī)定電氣運(yùn)行與檢修人員配合進(jìn)行廠用6kV和0.38kV系統(tǒng)工、備電源聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)(電氣主接線一次系統(tǒng)見附圖1)。上午9時(shí)40分,進(jìn)行到0.38kV除塵2段母線工、備電源聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)2號除塵變高壓側(cè)開關(guān)跳閘后低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)跳。10時(shí)30分運(yùn)行人員將2號除塵變停電,0.38kV除塵2段母線倒由備用電源運(yùn)行(6kV和0.38kV系統(tǒng)見附圖2),由檢修人員檢查2號除塵變低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)跳的原因,試驗(yàn)暫停。11時(shí)50分,2號除塵變低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)動(dòng)缺陷處理結(jié)束,決定下午繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。

12時(shí)38分,值長電話通知11號機(jī)副單元長,主盤電纜中間頭測溫裝置報(bào)警:“除塵2段備用電源電纜(380伏低壓電纜)溫度高59℃,地點(diǎn)在除塵2段配電室下”(此電纜中間頭為1987年火電原始安裝,電纜型號為VLV22-3×185+1×95,4根并聯(lián),可載流266×4=1064A。1997年增設(shè)電纜中間頭測溫裝置)。當(dāng)時(shí)0.38kV除塵2段母線負(fù)荷電流988A。副單元長通知電氣檢修人員后去現(xiàn)場進(jìn)行檢查。

12時(shí)50分將2號除塵變壓器投入運(yùn)行,除塵2段備用電源開關(guān)(低壓)斷開。之后10號機(jī)電氣值班員去現(xiàn)場檢查除塵2段備用電源電纜中間頭。當(dāng)打開電纜溝井蓋時(shí),有大量煙霧,無法進(jìn)入溝內(nèi),立即通知有關(guān)人員。13時(shí)00分,值長再次告知11號機(jī)單控室值班員:“除塵2段備用電源電纜(380伏低壓,此時(shí)本電纜已與除塵2段斷開無電流)溫度高79℃”。11號機(jī)單控室值班員電話告知10號機(jī)單控室值班員,13時(shí)28分,2號除塵變壓器跳閘,速斷和高壓側(cè)接地保護(hù)動(dòng)作,13時(shí)55分,將除塵1、2段母線工、備電源停電。

14時(shí)25分,14號爐1、2號引風(fēng)機(jī)跳閘,14號爐滅火保護(hù)動(dòng)作。匯報(bào)省調(diào),10號發(fā)電機(jī)組解列停機(jī),6kV14A、B段母線停電,8號、9號循環(huán)水泵失電。

14時(shí)25分, 6kV15A段母線工作電源開關(guān)跳閘,速斷、接地保護(hù)動(dòng)作,備用電源開關(guān)聯(lián)動(dòng)后跳閘,分支過流保護(hù)動(dòng)作,6kV15A段母線失壓。同時(shí)10號循

環(huán)水泵跳閘、15號爐1、2排粉機(jī)、1號送風(fēng)機(jī)跳閘,15號爐滅火保護(hù)動(dòng)作。由于8-11號循環(huán)水泵跳閘,循環(huán)水中斷,匯報(bào)省調(diào),11號發(fā)電機(jī)解列停機(jī)。

2、事故處理情況:

13時(shí)40分,按照“緊急事故應(yīng)急預(yù)案”要求,有關(guān)部門人員陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場,迅速調(diào)集人員、物資。13時(shí)46分消防隊(duì)趕到現(xiàn)場,與在場的廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門分析確定滅火方案。13時(shí)55分,除塵1、2段母線工備電源停電。為防止火勢蔓延影響其它機(jī)組運(yùn)行,決定對除塵2段電纜溝進(jìn)行隔離,分別對相連通的5個(gè)電纜豎井進(jìn)行封堵,同時(shí)組織人員分段檢查滅火。15時(shí)30分,電纜溝火勢得到控制,16時(shí)20分,余火被徹底撲滅。

經(jīng)過搶修,11號機(jī)于2007年1月12日22時(shí)28分并網(wǎng),10號機(jī)于16日00時(shí)00分并網(wǎng)。

3、事故原因分析

(1)直接原因:事后調(diào)閱2號除塵變、3號廠用備用變等電氣設(shè)備運(yùn)行參數(shù)歷史曲線,分析造成電纜著火的直接原因是:除塵2段低壓備用電源有4棵電纜,其中一棵有中間接頭,由于溫度升高,造成中間接頭本身絕緣損壞起火,引燃附近電纜。

(2)間接原因

A、0.38kV除塵2段備用電源電纜中間接頭發(fā)生放電短路,按目前3號廠用備用變繼電保護(hù)配置,沒有達(dá)到動(dòng)作條件跳開3號廠用備用變高壓側(cè)開關(guān),是導(dǎo)致中間接頭絕緣損壞著火的主要原因之一。

B、運(yùn)行值班員當(dāng)?shù)弥龎m2段備用電源電纜中間頭溫度高報(bào)警后,處理不果斷。雖然切換至工作電源運(yùn)行,但是對電纜發(fā)熱點(diǎn)充電可能進(jìn)一步引起電纜損壞的后果估計(jì)不足,而沒有及時(shí)斷開3號廠用備用變高壓側(cè)開關(guān),是導(dǎo)致備用分支電纜放電損壞的另一個(gè)主要原因。

C、從安全管理上分析,沒有嚴(yán)格按照29項(xiàng)反措要求增加對電纜溝防火設(shè)施的投入,電纜溝防火門不規(guī)范,過火電纜溝內(nèi)沒有滅火設(shè)施以及起火報(bào)警裝置;著火時(shí)不能有效地隔離火源,是引起火勢蔓延擴(kuò)大的主要原因。

D、班組檢查工作不實(shí)、不細(xì),過于依賴電纜中間頭測溫裝置。

4、事故暴露問題

(1)消防管理方面,對電纜著火重點(diǎn)反措執(zhí)行以及監(jiān)督檢查不實(shí)、不細(xì),消防設(shè)施不完善,防火應(yīng)急預(yù)案可操作性不強(qiáng),職責(zé)不清,培訓(xùn)、演練工作不到位。

(2)設(shè)備管理方面有漏洞,沒有認(rèn)真吸取系統(tǒng)內(nèi)電纜著火的事故教訓(xùn),防火防爆專項(xiàng)檢查不實(shí),電纜溝防火措施整改落實(shí)不到位,防范措施缺乏針對性,沒有做到有布置、有檢查的安全工作閉環(huán)管理。

(3)安全管理方面,落實(shí)29項(xiàng)反措和安全性評價(jià)不夠認(rèn)真細(xì)致,檢查不力。對危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防沒有引起足夠重視,危險(xiǎn)點(diǎn)缺少必要的控制措施,安全管理上存在盲區(qū)和死角,缺乏工作的主動(dòng)性和具體專業(yè)指導(dǎo)。

(4)設(shè)備重點(diǎn)部位預(yù)防性工作缺乏必要的方法,手段單一,過分依賴電纜測溫報(bào)警裝置。定期巡視檢查不認(rèn)真,設(shè)備責(zé)任制沒能真正落實(shí),存在漏洞。對電纜設(shè)備重視不夠,電纜專責(zé)人員配備薄弱,疏于管理。

5、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的防范措施:

(1)舉一反三,吸取教訓(xùn),全面抓好安全生產(chǎn)管理,按照29項(xiàng)反措的要求,進(jìn)一步完善有關(guān)管理制度,規(guī)范電纜的敷設(shè)層次,適當(dāng)分段并設(shè)置層間耐火隔板和阻燃槽盒,涂刷防火涂料。

(2)抓普查,加強(qiáng)電纜的運(yùn)行、檢修維護(hù)管理,對電纜溝及夾層等進(jìn)行一次全面檢查,不符合29項(xiàng)反措要求的限期整改。

(3)進(jìn)一步完善電纜溝分段防火隔離措施,更換防火能力不強(qiáng)的防火門。

(4)進(jìn)一步升級完善現(xiàn)有電纜中間頭測溫裝置,使其功能更加科學(xué)合理。完善有關(guān)規(guī)程和管理制度,并認(rèn)真執(zhí)行。

(5)有計(jì)劃地增加電纜溝自動(dòng)報(bào)警滅火裝置。

(6)對全廠0.38kV電纜進(jìn)行普查,逐步取消0.38kv回路的電纜中間頭。

(7)加強(qiáng)對繼電保護(hù)裝置的校驗(yàn)維護(hù)工作,重新核定廠用變保護(hù)配置方案。完善送、吸風(fēng)機(jī)跳閘低速聯(lián)高速功能。

(8)進(jìn)一步修訂細(xì)化防火方面的緊急事故應(yīng)急預(yù)案,使其更有可操作性,添加電纜溝走向分布圖,同時(shí)標(biāo)出電纜走向分布,通過培訓(xùn)、演練,達(dá)到準(zhǔn)確掌握。

(9)加強(qiáng)安全與技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際制定有針對性培訓(xùn)計(jì)劃,熟悉生產(chǎn)系統(tǒng),掌握電纜及各種管路的走向。專業(yè)管理人員要熟練掌握有關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施情況,為決策者指揮提供依據(jù)。

(10)由公安保衛(wèi)部組織對生產(chǎn)系統(tǒng)人員進(jìn)行消防知識(shí)以及滅火設(shè)施正確使用方法的培訓(xùn),真正做到“三懂三會(huì)” 消防知識(shí)和技能。策劃進(jìn)行一次防火方面的預(yù)案演練。

設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告范文2:

1、事故名稱:1#M機(jī)曲軸Ⅲ.Ⅴ列曲拐燒壞事故

2、事故單位名稱:碳銨車間壓縮工段乙班

3、事故類別:設(shè)備事故

4、事故起止時(shí)間:2013年11月18日 0時(shí)00分至2013年11月18日0時(shí)07 分

5、設(shè)備情況(設(shè)備規(guī)范、制造廠、投產(chǎn)日期等)

(1)、設(shè)備型號:4M8(3)-36/320型, 制造廠:沈陽氣體壓縮機(jī)廠生產(chǎn)

(2)、投產(chǎn)時(shí)間:2005年1月(1979年生產(chǎn),從吉林延邊化肥廠購買的舊機(jī))

6、事故前工況:

事故前1#、2#、3#、4#、6#M機(jī)運(yùn)行,5#M機(jī)不能備用(在修)。壓縮機(jī)進(jìn)口壓力為310 mm/Hg,出口壓力為30Mpa,本機(jī)油壓為0.3Mpa,全廠生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

7、事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況:

11月18日0時(shí)0分,當(dāng)班操作工周澤民準(zhǔn)備進(jìn)行排油作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)1#M機(jī)油壓只有0.2Mpa,機(jī)身內(nèi)有響聲,周立即跑到大M機(jī)2樓通知班長劉煥然,周和劉到1#機(jī)時(shí)聽到機(jī)內(nèi)有很大的響聲并看到曲軸箱呼吸帽有油煙冒出;進(jìn)行緊急停車處理,立即用電話通知值班調(diào)度并通知維修工進(jìn)行拆機(jī)檢查,打開曲軸箱蓋發(fā)現(xiàn)Ⅲ.Ⅴ列連桿大頭瓦溫度高,曲拐損壞嚴(yán)重。

8、事故原因:

事故發(fā)生后,公司立即組織人員進(jìn)行調(diào)查,并召開了事故分析會(huì),確認(rèn)了事故原因:拆下曲軸進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)曲軸定位軸頸通往Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸的油管松動(dòng),Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸磨損約2mm左右,其他部位完好,初步認(rèn)定為因供油不足沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不當(dāng)(不及時(shí)果斷)是此次事故發(fā)生的重要原因。

9、事故損失情況(直接經(jīng)濟(jì)損失):

曲軸:修復(fù)價(jià)值1萬元;軸瓦;9副 0.325萬元,壓轉(zhuǎn)子:0.42萬元,合計(jì):1.745萬元。

10、事故暴露問題:

①操作工上班不精心操作、責(zé)任心不強(qiáng)、麻痹大意。②不加強(qiáng)巡回檢查,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題。③操作技能和判斷力不強(qiáng)、沒有處置突發(fā)性事故的能力。

11、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

(1)、加強(qiáng)對操作工安全教育,提高操作工的安全意識(shí)、操作水平和責(zé)任心;

(2)、精心操作、增加巡回檢查頻率,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(3)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),嚴(yán)禁此類事故重復(fù)發(fā)生。

12、對事故責(zé)任分析和對責(zé)任者的處理意見:

(1)、事故責(zé)任分析:

①因供油不足沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)后處理不果斷是造成這次事故的直接原因;當(dāng)班操作工應(yīng)對這次事故負(fù)主要責(zé)任。② 班長不加強(qiáng)巡回檢查,應(yīng)負(fù)聯(lián)帶責(zé)任。

(2)、處理情況:

經(jīng)公司研究決定:

①、對當(dāng)班操作直接責(zé)任人周澤民處以罰款500元

②、對當(dāng)班班長劉煥然處以罰款100元,

13、參加事故分析會(huì)的人員(注明職別):

公司:劉壽華(副總經(jīng)理)、張建新(總工程師)、鄢義新(副經(jīng)理)、 生產(chǎn)部:鄧長林(安全科長)、王煥清(設(shè)備科長)

碳銨車間:汪叢慶(設(shè)備主任)、陳昌金(副主任)

碳銨車間壓縮工段乙班操作工:劉煥然(班長)、周澤民(當(dāng)班主操)、

李世松(操作工)、邵國兵。(操作工)

主持:張建新

記錄:王煥清、鄧長林

湖南省勝芝化工有限公司生產(chǎn)部

2013年11月19日

設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告范文3:

編號:MCID-M&R-2015- Equipment numbering 設(shè)備編碼:

Equipment name設(shè)備名稱:

Break down date設(shè)備中斷日期:

Break down start time 設(shè)備中斷開始時(shí)間:

Break down recover time設(shè)備中斷修復(fù)時(shí)間:

Break down damage code故障類型:

Break down damage part故障部件:

Break down Description with photos 故障描述(附照片)

Break down root cause and analysis故障原因與分析

Maintenance status處理情況

Improvement action 改進(jìn)措施

Responsible Reporter Engineer匯報(bào)工程師:

Maintenance/FE/PM Engineer 維修/廠務(wù)/預(yù)防維修工程師:

Maintenance/FE/PM Manager 維修/廠務(wù)/預(yù)防維修經(jīng)理:

Head of M&R Department 維修部總經(jīng)理:

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