2015省級政府工作報告熱門詞匯
國企改革、財稅金融改革、農(nóng)村改革成重點
2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,改革無疑成為地方兩會的關(guān)注焦點。目前已公布的各省份政府工作報告中,均明確了改革重點。其中,提及最多的是國企改革、財稅金融改革、農(nóng)村改革等。
國企改革方面,“兼并重組”、“混合所有制改革”、“整體上市”、“國有資本投資公司試點”是各地推動國企改革的關(guān)鍵詞。如河北指出,推進國有資本運營公司和投資公司試點,加快省屬國有企業(yè)核心資產(chǎn)上市和整體上市,以及抓好企業(yè)子公司層面混合所有制改革。重慶則表示,推動市屬國有集團層面混合所有制改革,加快國有企業(yè)股權(quán)化步伐,推進國有資本運營公司和投資公司試點等。
財稅金融改革方面,包括擴大“營改增”試點范圍、發(fā)展民營銀行等。自2012年我國開展“營改增”試點以來,所涉領(lǐng)域及地域逐步擴大,今年各地都表示,會按照中央統(tǒng)一部署有序推進“營改增”改革。如河南表示,今年要將“營改增”范圍擴大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等領(lǐng)域。
“三農(nóng)”問題向來是各地政府工作的重中之重,在31個省份今年政府工作報告中,農(nóng)村改革也基本都未缺席。“農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)”、“林權(quán)改革”、“農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記”、“土地流轉(zhuǎn)”等是其中關(guān)鍵詞。
如安徽提出,今年要擴大農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記頒證試點范圍,抓好新增48個縣(市、區(qū))試點工作。山東表示,今年要基本完成全省農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記頒證工作。探索農(nóng)戶承包土地經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)、抵押、擔保等辦法,推動農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營。
新常態(tài)
“主動適應經(jīng)濟新常態(tài)”成高頻詞匯
截至1月28日,已有23個省份的政府工作報告審議稿出爐。“新常態(tài)”一詞至少在15省份的政府工作報告中被多次提及。其中,北京提到了11次,寧夏10次,青海和貴州各提到了9次。
地方兩會期間,“主動適應新常態(tài)”更是成為省委書記、省長們不斷提及的關(guān)鍵詞之一。
廣西壯族自治區(qū)政府主席陳武表示,廣西預期2015年地區(qū)生產(chǎn)總值增長8%。這一數(shù)據(jù)與2014年相比下調(diào)了2個百分點。這是廣西主動適應經(jīng)濟新常態(tài)大背景的舉措之一。
上海市市長楊雄在作政府工作報告時指出,做好2015年政府工作,要堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),以改革創(chuàng)新為動力,以提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,堅持不懈推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,完成好“十二五”規(guī)劃,謀劃好“十三五”發(fā)展,繼續(xù)當好全國改革開放排頭兵和科學發(fā)展先行者。
遼寧省省長李希在作政府工作報告時指出,新常態(tài)中蘊含新的機遇與挑戰(zhàn),“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略等國家重大戰(zhàn)略同步實施,是遼寧最有利、最直接的重大歷史機遇。遼寧要深度對接國家重大戰(zhàn)略,推動先進裝備走出去、富余產(chǎn)能轉(zhuǎn)出去、技術(shù)標準帶出去,使遼寧成為資源流向的聚集區(qū)域、互聯(lián)互通的樞紐區(qū)域、開發(fā)開放的熱點區(qū)域。
GDP
29省份下調(diào)增速 上海取消具體增長目標
GDP增長目標普遍下調(diào),是各省份政府工作報告中最明顯的變化。
據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》統(tǒng)計,截至目前,已經(jīng)召開兩會的31個省份中,有29個省份下調(diào)了2015年的GDP增長目標,降幅最大的是遼寧、山西和甘肅,下調(diào)幅度均達3個百分點。上海干脆取消了GDP增長的具體目標,西藏則是唯一沒有降低增速的地區(qū),2015年目標值與上一年持平。
而在2014年,據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》統(tǒng)計,下調(diào)GDP增長目標的省份為22個,貴州、寧夏、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、河南、廣東等7省份GDP增長目標與上一年持平,黑龍江、海南則上調(diào)了 GDP增長目標。
下調(diào)了2015年的預期之后,仍保持兩位數(shù)增長預期的是貴州、西藏、陜西、重慶、福建等5個省份,其余省份均為個位數(shù)。其中,西藏設定的目標最高,為12%左右;受經(jīng)濟下行影響較大的資源大省黑龍江、遼寧、山西設定的目標最低,均為6%左右。
創(chuàng)新
地方政府紛紛開出“創(chuàng)新清單”
在各省份工作報告中,創(chuàng)新成為地方政府主動適應經(jīng)濟新常態(tài)的發(fā)力點。
北京市政府工作報告明確提出,要加快全國科技創(chuàng)新中心建設,支持企業(yè)自建或與高校院所共建研發(fā)機構(gòu)、中試基地和成果轉(zhuǎn)化基地。
上海市更是將目標定位于打造“全球科技創(chuàng)新中心”,并提出2015年的目標為,科技創(chuàng)新環(huán)境明顯改善,全社會研發(fā)經(jīng)費支出相當于該市生產(chǎn)總值的比例達到3.6%以上,每萬人口發(fā)明專利擁有量達到26件左右。
河北省提出,加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,并制定了一系列具體的目標,如全年新增科技型中小企業(yè)8000家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長12%。
山西省提出,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動和低碳創(chuàng)新行動計劃,以安全、清潔、高效、低碳發(fā)展為方向,實施好煤基科技重大專項,力爭在煤炭綠色開采、煤炭清潔利用、煤層氣等領(lǐng)域突破一批核心關(guān)鍵技術(shù)。
通過制度激勵和保護創(chuàng)新,成為各地政府的共識。
如河北省提出,健全多元化的科技成果評價體系和成果發(fā)布機制,完善技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易平臺,推動市縣建立科技成果交易市場和創(chuàng)新成果孵化器,促進集成創(chuàng)新和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目推廣應用。
山東省提出,政府要從主導資源配置,向注重市場監(jiān)管和平臺建設轉(zhuǎn)變,從選拔式、分配式扶持向普惠式、引領(lǐng)式資助轉(zhuǎn)變。健全對人才的股權(quán)、期權(quán)及分紅激勵機制,讓科研人員獲得合理合法回報,使作出創(chuàng)新貢獻的人“名利雙收”。
山西省提出,深化科技體制改革,構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系。
三農(nóng)
“轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式”被擺在首位
2015年中央一號文件指出:當前,我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),正從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,如何在經(jīng)濟增速放緩背景下繼續(xù)強化農(nóng)業(yè)基礎地位、促進農(nóng)民持續(xù)增收,是必須破解的一個重大課題。
在已公布的各省份政府工作報告中,各地圍繞農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、農(nóng)民增收、土地制度改革等多個方面對三農(nóng)工作進行了著重闡述,提出了今年的具體規(guī)劃。
各省份的政府工作報告中,“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”被多次提及。許多省份表示,在打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)過程中,要加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式。內(nèi)蒙古、重慶等省份提出,要推進農(nóng)業(yè)由“生產(chǎn)導向”向“消費導向”轉(zhuǎn)變;黑龍江強調(diào),推進農(nóng)業(yè)既要“種得好”,更要“賣得好”,要推動農(nóng)副產(chǎn)品初加工向精深加工轉(zhuǎn)變,努力向食品大省邁進。
培育新型職業(yè)農(nóng)民,也出現(xiàn)在多個省份2015年的政府工作報告中。如浙江省提出,推進農(nóng)業(yè)機器換人,大力發(fā)展農(nóng)村電子商務,積極推進生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”改革,加快培育新型農(nóng)民;黑龍江提出,注重培育新型市場化服務主體和新型職業(yè)農(nóng)民,發(fā)展涉農(nóng)服務業(yè),解決農(nóng)村剩余勞動力就地轉(zhuǎn)移問題。
此外,“提高農(nóng)民收入”、“建設美麗鄉(xiāng)村”、“土地制度改革”也被列為各地三農(nóng)工作中的重點。
三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略
“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶被視為重大機遇
2014年底的中央經(jīng)濟工作會議要求,2015年要重點實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略,爭取有個良好開局。
這三大戰(zhàn)略如今高頻率地出現(xiàn)在地方的政府工作報告中。各地將此視作加速自身經(jīng)濟社會發(fā)展的重大機遇,積極納入地方施政目標之中。
其中,位于三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略之首的“一帶一路”,各省份參與程度最高。據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》不完全統(tǒng)計,絕大多數(shù)省份均在政府工作報告中不同程度地提及“一帶一路”。
“這很正常。”國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所所長肖金成說,“一帶一路”是中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大決策,不僅是古絲綢之路上的新疆、甘肅、寧夏、陜西這些省份,而是對所有省份都是一個擴大開放的機遇。很多企業(yè)都需要借此機會走出去,利用兩種資源,兩種市場。因此,所有省份都可以成為參與者。
當然,各省份的具體定位各有不同。除陜西、新疆等這些絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)外,其他省份也在努力融入“一帶一路”建設。
如江西提出,借力國家“一帶一路”戰(zhàn)略,致力增加和創(chuàng)造開放型經(jīng)濟的新優(yōu)勢。未來將對接中歐國際鐵路班列,擴大該省至寧波、廈門、深圳鐵海聯(lián)運,拓展與沿線國家的開放合作。河北省提出,借力國家“一帶一路”戰(zhàn)略,推動鋼鐵、水泥、玻璃等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走出去,開展先進技術(shù)合作。黑龍江則想要通過貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃、加快建設“中蒙俄經(jīng)濟走廊”陸海絲綢之路經(jīng)濟帶為契機,加強對俄全方位交流合作。
另一戰(zhàn)略——京津冀協(xié)同發(fā)展也理所當然地成為天津、河北、北京三省份政府工作報告中的重要內(nèi)容。北京也將此戰(zhàn)略濃墨重彩地寫入了政府工作報告中。
熱烈擁抱多個戰(zhàn)略機遇的,遠不止這些省份。
安徽省表示,搶抓“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設戰(zhàn)略機遇,擴大東西雙向、對內(nèi)對外開放,加快形成內(nèi)陸開放新高地。重慶也要積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟帶重大部署,構(gòu)建大通道、大通關(guān)、大平臺開放體系。
國內(nèi)各省份對于國家戰(zhàn)略可能帶來的發(fā)展給予渴求度相當高,發(fā)展?jié)摿εc內(nèi)在動力也相當大。
上海、廣東、福建、天津相繼獲批自貿(mào)區(qū)之后,更激發(fā)了其他省份申報的熱情。據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn):河南宣布,將力爭鄭州成為中西部地區(qū)率先獲批內(nèi)陸型自貿(mào)區(qū)的城市;廣西提出,著力做好中國(北部灣)自由貿(mào)易試驗區(qū)申報工作;陜西表示要扎實做好絲綢之路經(jīng)濟帶自由貿(mào)易園區(qū)籌建申報工作;而山東也要積極推進青島自由貿(mào)易港區(qū)申建工作;甘肅在積極謀劃加快蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)建設爭取自貿(mào)區(qū)申報;而湖北也首次將“夯實申辦內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)基礎”寫入了報告中。
有人擔心,這是否會帶來惡性的同質(zhì)化競爭?
國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所所長肖金成接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時表示,從國家的層面看,確立這些國家戰(zhàn)略的初衷恰恰是為了促進區(qū)域間的合作,避免同質(zhì)化競爭。
在中央經(jīng)濟工作會議中,針對三大戰(zhàn)略的實施,中央專門提出“要通過改革創(chuàng)新打破地區(qū)封鎖和利益藩籬,全面提高資源配置效率。”
在肖金成看來,京津冀也好,長江經(jīng)濟帶也罷,都是區(qū)域合作,區(qū)域合作要協(xié)同發(fā)展或者共同發(fā)展,尤其是京津冀。
記者發(fā)現(xiàn),北京市的政府工作報告用了相當長的篇幅來談與津冀的合作。這些內(nèi)容包括:立足合作共贏,推動曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、天津濱海—中關(guān)村科技園區(qū)建設;做好跨行政區(qū)、跨領(lǐng)域規(guī)劃對接,推動建立統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境規(guī)劃、標準、監(jiān)測、執(zhí)法體系,積極探索共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)稅收、節(jié)能減排等方面的利益分配和責任分擔機制;推動形成協(xié)同創(chuàng)新共同體。
“長江經(jīng)濟帶的總目的也是要加強合作,加強上下游的一體化,尤其在交通體系方面,要構(gòu)建綜合交通體系,鐵路、高速公路、水路、航空要無縫連接,提高運輸效率,需要上下游緊密合作,這是核心部分或者突破口。”肖金成說,“當然,合作并不能僅停留在紙面上,而要放棄自己的利益訴求形成實質(zhì)性的合作并不容易。”
無論合作或是競爭,當下,各省份在政府工作報告中已經(jīng)迫不及待地借由“三大戰(zhàn)略”宣布上馬大批項目,可以預見,相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)將迎來巨大的機遇期,成為直接的受益者。