國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣合同模板大全
貿(mào)易合同又稱契約或合約,是進(jìn)口出口雙方當(dāng)事人依照法律通過(guò)協(xié)商就各自的在貿(mào)易上的權(quán)利和義務(wù)所達(dá)成的具有法律約束力的協(xié)議。下面是小編為大家整理的國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣合同,歡迎閱讀。
國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣合同1
買(mǎi)方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買(mǎi)方同意購(gòu)入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價(jià):________
總價(jià):________
總金額:________
2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
4.裝運(yùn)標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):
5.裝運(yùn)日期:________
6.裝運(yùn)港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險(xiǎn):________
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買(mǎi)方收到賣方交貨通知〔詳見(jiàn)本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開(kāi)出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款),通過(guò)賣方所在地銀行和買(mǎi)方________________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
(3)直接付款:
買(mǎi)方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書(shū)并加注目的港________公司。
(2)空運(yùn):
空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買(mǎi)方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買(mǎi)方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買(mǎi)方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn):
(1)f.o.b.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理________公司________
(電報(bào):________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。
(2)c&f條款下:
a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。若因賣方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買(mǎi)方可憑________出具的商檢證書(shū),有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū),提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。15.不可抗力:
在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地_簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,聲明。
賣方:________
買(mǎi)方:________
國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣合同2
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買(mǎi)方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書(shū)。
經(jīng)同意:賣方出售、買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見(jiàn)清單a,茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外,其余一律無(wú)效。
2.買(mǎi)方須由賣方確認(rèn)的銀行,開(kāi)出不可撤銷的、無(wú)追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份;
(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為_(kāi)________;
(2)裝運(yùn)港_________。
6.裝運(yùn)條件:
(1)應(yīng)賣方之要求,買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣方;
(2)買(mǎi)方可指定_________作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;
(3)買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;
(4)買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。
8.買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒(méi)收上述3%按金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告之理由。
9.買(mǎi)方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運(yùn)條款:見(jiàn)清單b;
(2)外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見(jiàn)清單c;
(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無(wú)權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無(wú)法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買(mǎi)方之要求,應(yīng)向買(mǎi)方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書(shū),如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書(shū)。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
賣方(蓋章):_________ 買(mǎi)方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
附件
附件一:清單a
1.物品名:_________
2.貨物規(guī)格:_________
3.數(shù)量:_________(由賣方定,買(mǎi)方同意溢短裝總額之5%)
4.單價(jià):_________
5.總值:u.s.d._________(每公噸價(jià)為_(kāi)________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:_________
附件二:清單b-裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買(mǎi)方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買(mǎi)方將委托裝運(yùn)港_________作為其海運(yùn)代理,買(mǎi)方承擔(dān)一切費(fèi)用,買(mǎi)方將通過(guò)_________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買(mǎi)方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買(mǎi)方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。
附件三:清單c
外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定_________。
國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣合同3
買(mǎi) 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國(guó)籍:____________
賣 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國(guó)籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條 貨物名稱:____________________
第二條 產(chǎn)地:____________________
第三條 數(shù)量:____________________
第四條 商標(biāo):____________________
第五條 價(jià)格:____________________fob________________
第六條 包裝:____________________
第七條 付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條 裝船:從賣方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買(mǎi)方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金:賣方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條 其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條 裝船時(shí)間:
第十四條 裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______ 立方(噸)。
第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
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