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實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文合集

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貿(mào)易合同應(yīng)該怎么寫?應(yīng)該注意什么?這些你都知道嗎?下面是小編整理的實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文,歡迎閱讀。

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文1

甲 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國(guó)籍:____________

乙 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國(guó)籍:____________

________ (以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與________ (以下簡(jiǎn)稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量:_________

第四條 生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價(jià)及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價(jià)條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。

第八條 裝運(yùn)口岸

裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第九條 裝運(yùn)條件

1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

2.航空郵包:____________提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運(yùn)之后,立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運(yùn)期限

收到不可撤銷信用證____ 天。

第十二條 裝運(yùn)嘜頭

賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

第十三條 保險(xiǎn)

□裝運(yùn)后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通過(guò)書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期,則買方有權(quán)取消合同。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過(guò)本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

買方:________________ 賣方:________________

代表簽字:____________ 代表簽字:____________

____年__月__日 ____年__月__日

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文2

甲方(買方):

住所:

聯(lián)系電話:

風(fēng)險(xiǎn)提示:

簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查,有助于在簽訂合同的時(shí)候,在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對(duì)策,避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

注意,了解合作方的基本情況,保留其營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,如果合作方是個(gè)人,應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同,同時(shí),當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候,有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

乙方(賣方):

住所:

聯(lián)系電話:

買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購(gòu)進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

第一條、買賣標(biāo)的

1、名稱:

2、品種:

3、規(guī)格:

4、價(jià)格:

第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個(gè)月。

第三條、生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商

1、生產(chǎn)國(guó):

2、制造廠商:

第四條、包裝

應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求,或符合甲方提出的其他要求。

第五條、裝運(yùn)通知

賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第六條、付款條件

風(fēng)險(xiǎn)提示:

應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式,以及付款時(shí)間、開具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定,以防雙方在實(shí)際履行過(guò)程產(chǎn)生分歧,甚至訴訟糾紛。

作為供方,應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過(guò)合同總金額的20%),供方才予以發(fā)貨,或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前_______天通過(guò)________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條、單據(jù)

1、各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì)。

2、填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

3、發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào)。如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。

4、裝箱單及重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。

5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。

6、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書。如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。

第八條、保險(xiǎn)

自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第九條、檢驗(yàn)和索賠

風(fēng)險(xiǎn)提示:

應(yīng)對(duì)送貨、簽收、驗(yàn)收事項(xiàng)進(jìn)行約定,特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時(shí),一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注,以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。

為保障供方的合理利益,一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定,即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問(wèn)題,則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí),在機(jī)械設(shè)備的銷售中,同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前,不得使用產(chǎn)品,否則,視為驗(yàn)收合格,供方對(duì)此后的質(zhì)量問(wèn)題不再承擔(dān)責(zé)任。

貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請(qǐng)_______國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi),根據(jù)_______商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

第十條、不可抗力

由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

第十一條、延期交貨及罰款

風(fēng)險(xiǎn)提示:

作為供方,應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制,如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況,應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任,減低風(fēng)險(xiǎn)。

另外,違約金的數(shù)額不應(yīng)過(guò)高亦不宜過(guò)低,過(guò)高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn),過(guò)低則不利于約束買受人。因此,建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計(jì)算。罰款自第_______天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的_______%。

第十二條、爭(zhēng)議解決

一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十三條、本合同于_______年_______月_______日于_______國(guó)_______市用_______文簽署,正本一式_______份,買賣雙方各持_______份。

風(fēng)險(xiǎn)提示:

對(duì)于一些常年合作的供銷企業(yè),每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同,以消除前述煩惱。

但是,即使簽訂了常年銷售合同,考慮到每次購(gòu)銷的產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量均不相同,每次交易的具體事項(xiàng)是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn),因此,應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。

甲方(簽字):

簽訂地點(diǎn):

_________年________月______日

乙方(簽字):

簽訂地點(diǎn):

_________年________月______日

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文3

甲方(賣方):

乙方(買方):

雙方同意按下列條款由甲方出售,乙方購(gòu)進(jìn)貨物:

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝:,

出口貿(mào)易合同[智庫(kù)|專題]。

第二條貨物數(shù)量:

第三條貨物單價(jià):。

第四條買賣貨物總值:

第五條貨物裝運(yùn)期限:

第六條貨物裝運(yùn)口岸:。

第七條目的口岸:

第八條貨物保險(xiǎn):由甲方按fa票金額投保。

第九條付款條件:乙方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行,開立以甲方為受益的人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。

信用證有效期為裝船后天在中國(guó)到期。

第十條單據(jù):甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,裝箱單/重量單。第十一條裝運(yùn)條件:

①載運(yùn)船只由甲方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船,

②甲方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不可抗拒因素:由于人力不可抗拒事故,是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方。如乙方提出要求,甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條備注:。甲方(蓋章):甲方(蓋章):代表人(簽字):代表人(簽字):電子郵箱:電子郵箱:年月日年月日

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