《筑夢中國》正道滄桑思想宣傳
《筑夢中國》正道滄桑思想宣傳
【解說】作為中國西南鐵路交通樞紐，成都北編組站總是那樣繁忙。這里的鐵軌有一條通往重慶，它就是有新中國第一路之稱的成渝鐵路。
成渝鐵路的修建始于清末1909年，但到新中國成立時，大部分路線依舊只是地圖上的一條虛線。實際上，新中國建立之前，除東北三省外，中國鐵路的主干線幾乎沒有一條能夠全線通車。那時候，中國的工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零，國家一窮二白，河山亟待重整。但是，正像毛澤東在新政協(xié)籌備會上豪邁宣示的那樣：“中國的命運一經(jīng)操在人民自己的手里，中國就將如太陽升起在東方那樣，以自己的輝煌的光焰普照大地。”
第三集 正道滄桑
【解說】北京，天安門廣場，世界上最大的城市中心廣場，它是中國從衰落到崛起的見證。
新中國成立后，每逢十月一日和五月一日，天安門廣場都會被營造出濃烈的節(jié)日氣氛，慶祝新中國的生日和勞動人民自己的節(jié)日。1950年的5月1日，是新中國第一個五一國際勞動節(jié)。那天二十萬人的游行隊伍在大雨中走了七個小時，當(dāng)家做主的勞動者從來沒有像今天這樣興高采烈、理直氣壯地慶祝自己的節(jié)日。
【解說】新中國成立僅僅八個月，無論內(nèi)政還是外交，都已經(jīng)展示了新的氣象。這年6月,毛澤東發(fā)出《為爭取國家財政經(jīng)濟狀況的基本好轉(zhuǎn)而斗爭》的號召，《中華人民共和國土地改革法》頒布。全國人民以前所未有的巨大熱情，投入到新中國的建設(shè)之中。
然而，就在這個滿目瘡痍的國家信心百倍、百業(yè)待舉的時候，戰(zhàn)爭不期而至。1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，隨即美國第七艦隊悍然侵入中國臺灣海峽。十月，美軍越過“三八線”，直接將戰(zhàn)火擴大到鴨綠江邊。面對嚴(yán)重局面，新生的共和國，決策異常艱難。
【采訪】閻學(xué)通 清華大學(xué)當(dāng)代國際關(guān)系研究院院長
在這種條件下，很多人都認(rèn)為，我們1949年剛建立新中國，百業(yè)待興，需要集中精力搞經(jīng)濟建設(shè)，沒有能力打仗，是毛澤東看到了如果不進(jìn)行這場戰(zhàn)爭，我們將來面臨的安全環(huán)境不會有根本性的改變。
【解說】毛澤東和中共中央對形勢進(jìn)行了全面分析，做出了抗美援朝、保家衛(wèi)國的戰(zhàn)略決斷。中國人民志愿軍連續(xù)進(jìn)行了五次重大戰(zhàn)役，將戰(zhàn)線穩(wěn)定在“三八線”附近。
在這個櫥窗里擺放著這樣一鏟土，取自朝鮮戰(zhàn)場。
【國家博物館講解員同期聲】
上甘嶺戰(zhàn)役是從1952年10月14日至11月25日，歷時四十三天。這鏟土就來自朝鮮戰(zhàn)場上的上甘嶺陣地，我們可以目測一下當(dāng)時土和彈片的比例，幾乎可以達(dá)到一比一的比例。
【解說】在異常殘酷的戰(zhàn)爭中，敵人使用了除原子彈之外的幾乎所有現(xiàn)代化武器。而我志愿軍英勇頑強、舍生忘死、敢于勝利，打出了新中國的軍威、國威，譜寫了氣吞山河的英雄壯歌!
1953年，“三八線”上的炮聲趨于平息。7月27日,中朝兩國人民及其軍隊經(jīng)過三年的艱苦作戰(zhàn)和談判斗爭，終于迫使美國在停戰(zhàn)協(xié)定上簽字。后來彭德懷曾豪邁地說：“西方侵略者幾百年來，只要在東方一個海岸上架起幾尊大炮就可以霸占一個國家的時代，一去不復(fù)返了。”
【解說】全國人民在全力支援抗美援朝戰(zhàn)爭的同時，以空前的愛國熱情，投入到國民經(jīng)濟恢復(fù)和國家建設(shè)上來。
十多萬民工、一千四百六十萬土石方、十四座隧道、兩百多座大小橋梁、四百多個涵洞……完成這些艱巨任務(wù)，使用的工具僅僅是簡陋的十字鎬、大錘、鋼釬、鋤頭和鐵鍬。很難相信，成渝鐵路，這條曾被擱置了四十多年的鐵路，在新中國只用了兩年的時間就全線貫通!在那段艱難的歲月中，新生的共和國堅持“邊打、邊穩(wěn)、邊建”的方針，除成渝鐵路之外，鞍山鋼鐵廠、上海電機廠、塘沽新港……一批重大工程相繼竣工。
在農(nóng)村，土地改革的完成，使得三億多新解放區(qū)無地少地的農(nóng)民無償獲得了七億畝土地和生產(chǎn)資料，占中國人口絕大多數(shù)的農(nóng)民翻身解放。
至1952年底，僅僅用了三年，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就超過了歷史最高水平，完成了國民經(jīng)濟恢復(fù)的工作。
【解說】在國家博物館《復(fù)興之路》基本陳列的展柜內(nèi)，擺放著一件國家一級文物——第一個五年計劃的藍(lán)本，這在當(dāng)年屬于絕密文件。1953年第一個五年計劃全面展開。曾經(jīng)積貧積弱的農(nóng)業(yè)中國，開始迅速走上一條工業(yè)強國之路。
長春，中國汽車工業(yè)的搖籃。1953年7月15日，就在這片市郊的荒野上，人們見證了一個歷史性的時刻。
就在這一天，六位年輕的建設(shè)者抬著鑲嵌有毛澤東手書的漢白玉，埋下了新中國汽車工業(yè)的第一塊基石。就此，連續(xù)三年不間斷的大會戰(zhàn)拉開帷幕。三年后，1956年的7月13日，在長春一汽嶄新的總裝線上，第一輛解放牌汽車試制成功。
白手起家的中國人，在那個年代，創(chuàng)造了諸多的奇跡：新中國第一根無縫鋼管、第一架飛機、第一輛卡車……掌握了自己命運的中國人民，不斷樹立起新的里程碑。
1956年10月1日，新中國的第七個國慶節(jié)。游行隊伍中，人們的臉上洋溢著由衷的喜悅。這一年，第一個五年計劃提前完成。包括蘇聯(lián)援建的項目，中國實際實施了九百二十一個大中型項目，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值平均每年遞增11.9%。短短五年間，我國工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)所取得的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了舊中國的一百年。
【采訪】柳建輝 中共中央黨校教務(wù)部主任教授
當(dāng)時整個社會是一種很欣欣向榮的景象，也是社會風(fēng)氣最好的一個時期。我認(rèn)為與當(dāng)時適時提出過渡時期的總路線有極大的關(guān)系。
【解說】建國初期，中央就根據(jù)毛澤東的建議，創(chuàng)造性地提出了黨在過渡時期的總路線和總?cè)蝿?wù)。那就是：要在一個相當(dāng)長的時期內(nèi)逐步實現(xiàn)國家的社會主義工業(yè)化，逐步實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會主義改造。
在逐步建立社會主義經(jīng)濟制度的同時，社會主義政治制度建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。
這塊中央人民政府的牌子，隨著1954年9月第一屆全國人民代表大會第一次會議的召開而成為了歷史的見證。人民代表大會制度創(chuàng)造性地為國家一切權(quán)力屬于人民這一憲法原則的貫徹落實提供了制度保障。我國人民民主進(jìn)入了全新的階段。
與此同時，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度在國家政治生活中發(fā)揮著重要作用。在少數(shù)民族地區(qū)實行民族區(qū)域自治制度，促進(jìn)民族平等、民族團(tuán)結(jié)和地區(qū)發(fā)展。
1956年，社會主義三大改造基本完成，社會主義基本經(jīng)濟制度在中國全面建立，這預(yù)示著大規(guī)模的社會主義建設(shè)即將開始。
在新的起點到來之際，毛澤東進(jìn)行了大量的調(diào)查研究。1956年4月，毛澤東將這些探索和思考進(jìn)行總結(jié)，發(fā)表了《論十大關(guān)系》的講話，這標(biāo)志著中國開始自主探索一條更適合自己的社會主義建設(shè)道路，這為隨后召開的中共八大做了理論準(zhǔn)備。
【毛澤東同期聲】
我們并沒有孤立的感覺，這樣我們就一定能夠一步一步地把我國建設(shè)成為一個偉大的社會主義工業(yè)化的國家。
【解說】黨的八大通過了第二個五年計劃的建議和新黨章。規(guī)定了黨和全國人民當(dāng)前的主要任務(wù)是：集中力量發(fā)展社會生產(chǎn)力，實現(xiàn)國家工業(yè)化，逐步滿足人民日益增長的物質(zhì)和文化需要。強調(diào)要堅持民主集中制和集體領(lǐng)導(dǎo)制度，加強黨和群眾的聯(lián)系。這次大會為社會主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和黨的建設(shè)指明了方向。
1957年2月，毛澤東在擴大的最高國務(wù)會議上，進(jìn)一步總結(jié)了社會主義建設(shè)事業(yè)發(fā)展中的歷史經(jīng)驗，創(chuàng)造性地闡述了社會主義社會矛盾學(xué)說。
【解說】以毛澤東為代表的中國共產(chǎn)黨人在探索建設(shè)社會主義的過程中，做出了一系列理論創(chuàng)造，提出了一系列獨創(chuàng)性的理論觀點。此時的中國，強烈的民族自豪感交織著建設(shè)新國家的巨大熱情，匯聚成一股無窮的力量。然而，當(dāng)對夢想的追逐變得超越了現(xiàn)實可能性時，人們逐漸忽視了理性的聲音。
在“一五”建設(shè)的成就面前，從中央到地方,不少領(lǐng)導(dǎo)干部滋長了驕傲自滿情緒，忽視經(jīng)濟規(guī)律，急于求成。于1958年發(fā)動的“大躍進(jìn)”和人民公社化運動，使社會主義建設(shè)事業(yè)遭受嚴(yán)重挫折。1959到1961年，我國出現(xiàn)了建國以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟困難。
高漲的建設(shè)熱情和低迷的國民經(jīng)濟，提醒著決策者。1961年1月，中共八屆九中全會在北京召開。毛澤東號召全黨要搞一個“實事求是年”。隨后，全黨大興調(diào)查研究之風(fēng)。
【國家博物館講解員同期聲】
這件是劉少奇在農(nóng)村調(diào)研的筆記，日歷上所記錄的內(nèi)容是周恩來的工作計劃和5月13日到農(nóng)村調(diào)研的安排。還有這一件是陳云在上海農(nóng)村的調(diào)研報告。展柜中展出的這幾本日記本和日歷上所記錄的內(nèi)容就反映當(dāng)時的實際情況。
【解說】 1962年的七千人大會，發(fā)揚民主，初步總結(jié)了“大躍進(jìn)”中的經(jīng)驗教訓(xùn)，統(tǒng)一了全黨認(rèn)識。此后的幾年，國民經(jīng)濟調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)。中國，從困難之中走了出來。
這群人像雕塑的原型，是來自于大慶油田的建設(shè)者。“大躍進(jìn)”之后，正當(dāng)中國工業(yè)處于調(diào)整、壓縮局面中，地質(zhì)部門和石油戰(zhàn)線卻爆出了震動全國的喜訊。1959年9月26日16時許，在松嫩平原大同小鎮(zhèn)附近，從一座名為“松基三井”的油井里噴射出了黑色油流。第二年，油田投入開發(fā)建設(shè)。
這位躍入泥漿揮舞雙臂的人，就是大慶油田1205鉆井隊隊長、被稱為“鐵人”的王進(jìn)喜。
【解說】 1959年，一批中國最優(yōu)秀的科技專家突然從公眾的視線里消失了，甚至連他們的家人也不知道他們?nèi)チ四睦?。這個謎底直到五年之后，才隨著大西北戈壁荒原上升起的蘑菇云得以揭開。1964年10月16日，我國第一顆原子彈爆炸成功。1967年6月17日，我國第一顆氫彈爆炸成功。1970年1月30日我國第一代遠(yuǎn)程地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈東風(fēng)-4試射成功。1970年4月24日，我國又成功地把“東方紅”人造地球衛(wèi)星送上了太空。“兩彈一星”極大地增強了我國的國際地位，鼓舞了我國人民建設(shè)社會主義的信心和民族自豪感。
在他們身上體現(xiàn)的“熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀”的“兩彈一星”精神，至今仍是我們民族的寶貴精神財富。
在那個艱苦創(chuàng)業(yè)的時期，全心全意為人民服務(wù)的普通戰(zhàn)士雷鋒，鞠躬盡瘁死而后已的蘭考縣委書記焦裕祿，任勞任怨的平凡掏糞工人時傳祥，為保護(hù)集體財物與風(fēng)雪搏斗的草原英雄小姐妹等等，不斷涌現(xiàn)的英雄人物，成為那個時代精神的最好注解。他們的名字被人們爭相傳頌，至今耳熟能詳。英雄的篇章，書寫在中國的大地上，煥發(fā)起建設(shè)社會主義中國的強大精神力量。
【周恩來同期聲】
我們要在今后建設(shè)工作中，進(jìn)一步認(rèn)識建設(shè)的客觀規(guī)律，以便利用這些規(guī)律，為我們的社會主義事業(yè)服務(wù)，把我們的國家建設(shè)成為一個強大的社會主義國家。
【解說】 1964年底到1965年初，第三屆全國人大一次會議第一次完整、明確地提出了要把我國建設(shè)成為具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代國防和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的社會主義強國的目標(biāo)。然而，四個現(xiàn)代化的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)卻被““””打斷了。1966年5月到1976年10月的““””是一場由領(lǐng)導(dǎo)者錯誤發(fā)動、被反革命集團(tuán)利用，給黨、國家和各族人民帶來嚴(yán)重災(zāi)難的內(nèi)亂。
即使在那段歲月里，國家建設(shè)的腳步依然艱難前行。二十世紀(jì)六十年代中期，迫于當(dāng)時嚴(yán)峻的國際環(huán)境，我國進(jìn)行了一次生產(chǎn)力布局由東向西轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略大調(diào)整，建設(shè)的重點在西南、西北。這就是著名的“三線建設(shè)”。
攀枝花，中國西部的工業(yè)新興城市。從這里看去，對面被金沙江環(huán)繞的這片區(qū)域就是攀鋼集團(tuán)所在地，被叫做“弄弄坪”。誰能想到，二十世紀(jì)六十年代中期，這里竟是“七戶人家一棵樹”的荒蕪之地。從1964年開始，數(shù)萬建設(shè)者白天杠杠壓，晚上壓杠杠，三塊石頭架口鍋，帳篷搭在山窩窩，從“席棚設(shè)計院”里繪制的藍(lán)圖，終于在1970年7月1日綻放出絢麗的鋼花。
【采訪】李東學(xué) 攀鋼運輸部紀(jì)委原副書記
高興得都睡不著覺，晚上從鞍山調(diào)來的那些老同志坐在一起嘮嗑都嘮這些。我們國家富強了，我們就好辦了。
【解說】正是有了像這樣的建設(shè)者，我國國民經(jīng)濟盡管受到““””沖擊而損失巨大，也仍然在很多領(lǐng)域取得了進(jìn)展。其中包括一些新鐵路和南京長江大橋的建成，一些技術(shù)先進(jìn)的大型企業(yè)的投產(chǎn)，秈型雜交水稻的育成和推廣，等等。
【解說】一個更為顯著的變化是在外交領(lǐng)域，在不斷加深與亞、非、拉國家友誼的同時，二十世紀(jì)七十年代，新中國一步步打開西方世界的封鎖，為國家發(fā)展開拓了新的空間。1971年10月25日，第二十六屆聯(lián)合國大會恢復(fù)了中華人民共和國在聯(lián)合國的合法席位。四個月后，美國總統(tǒng)尼克松的專機降落在北京，他的此次行程，被稱作“改變世界的一周”。中美關(guān)系的突破與發(fā)展，成為二十世紀(jì)外交史上濃墨重彩的一筆。
幾年后，領(lǐng)導(dǎo)中國進(jìn)行改革開放的鄧小平對此評價說，我們能在今天的國際環(huán)境中著手進(jìn)行四個現(xiàn)代化建設(shè)，不能不銘記毛澤東的功績。
【解說】以毛澤東為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全黨全國各族人民完成了新民主主義革命，進(jìn)行了社會主義改造，確立了社會主義基本制度，成功實現(xiàn)了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革，為當(dāng)代中國一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ)。在探索過程中，雖然經(jīng)歷了嚴(yán)重曲折，但黨在社會主義建設(shè)中取得的獨創(chuàng)性理論成果和巨大成就，為新的歷史時期開創(chuàng)中國特色社會主義提供了寶貴經(jīng)驗、理論準(zhǔn)備、物質(zhì)基礎(chǔ)。
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