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工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)

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工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)?lái)了許多樂(lè)趣。今天,小編為大家?guī)?lái)了工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié),希望大家喜歡!

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)篇1

上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過(guò)每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí),更讓我開(kāi)闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內(nèi)心。無(wú)論是操作還是理論,從聽(tīng)課到交談,還是從所聽(tīng)到所聞,每時(shí)每刻、每一堂課,都讓我有所感動(dòng)和收獲,許多不可言語(yǔ)表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。

我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車(chē)削。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車(chē)刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車(chē)床制作工件的過(guò)程依然歷歷在目,車(chē)床高速運(yùn)轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會(huì)操作安全的重要性,理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時(shí)意識(shí)到安全在加工過(guò)程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車(chē)出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問(wèn)題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過(guò)實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過(guò)程中不同的安全要求,例如在一些機(jī)床上,特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上,絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

如果說(shuō)車(chē)削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車(chē)削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來(lái)之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一,在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來(lái)完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí),那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候,很順手,用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

通過(guò)鈑金實(shí)習(xí),我知道了:鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),目前在航空,電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報(bào)廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午,給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧,同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過(guò)調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面,也有了一定的能力。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)篇2

通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了機(jī)電一體化又稱(chēng)機(jī)械電子工程,是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上,隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù),是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化,智能化。

通過(guò)能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過(guò)程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí),知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)外,還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí),而通過(guò)具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過(guò)程,也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。

每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談,至少我是受益匪淺??梢哉f(shuō),這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái),讓我學(xué)習(xí)知識(shí),動(dòng)手實(shí)踐,做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)?lái)了許多樂(lè)趣。從中學(xué)到了許多,見(jiàn)識(shí)了許多,因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂(lè)趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過(guò)實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí),才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)篇3

上個(gè)學(xué)期的時(shí)候,每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服,當(dāng)時(shí)就很好奇,不是都軍訓(xùn)完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來(lái)聽(tīng)同學(xué)說(shuō)了才知道,原來(lái)學(xué)校還有工程訓(xùn)練課,可是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了,心里充滿了期待,可以見(jiàn)識(shí)一下這門(mén)課了。其實(shí)我一直覺(jué)得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng),因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西,所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

可是當(dāng)我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯(cuò)了。它們?cè)皇俏蚁氲哪敲春?jiǎn)單,這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課,分別是工程實(shí)踐概論,車(chē)銷(xiāo),數(shù)控線切割,數(shù)控線車(chē)銷(xiāo),銑銷(xiāo),鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)戰(zhàn)。

我們首先上的是工程實(shí)踐概論,這是一堂理論課,沒(méi)有去車(chē)間實(shí)際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門(mén)課啊以及在車(chē)間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問(wèn)題等。其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我當(dāng)時(shí)聽(tīng)了沒(méi)有什么太大的感觸,可能是因?yàn)闆](méi)有實(shí)際去操作過(guò)的原因。后來(lái),老師又跟我們講了一些上課需要注意的問(wèn)題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣,對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝,我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開(kāi)始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說(shuō)要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會(huì)就會(huì)不成形,捏好了之后又通過(guò)在那個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)上實(shí)際的操作,很快就出來(lái)了一個(gè)罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來(lái)就是我們自己實(shí)際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開(kāi)始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個(gè)小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車(chē)削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門(mén)課,車(chē)削跟銑削其實(shí)很像,都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過(guò)削制成一個(gè)零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺(jué)得這幾門(mén)課中最好玩的一個(gè),我們組做的是一個(gè)立體的落地扇,不過(guò)老師說(shuō),要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說(shuō)我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來(lái)說(shuō)都不是很喜歡,看著覺(jué)得好危險(xiǎn),但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn),其實(shí)也沒(méi)有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單,就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面,火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺(jué)得最難得一個(gè),步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個(gè)地方不小心就要重做,不然做出來(lái)的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問(wèn)題做出了不合格的飛機(jī),只得了75分,盡管如此我還是覺(jué)得挺開(kāi)心的,最起碼我通過(guò)自己的努力做出來(lái)了。

再后來(lái)我又上了數(shù)控線車(chē)削和數(shù)控線銑削,這兩個(gè)都是要編程序的,對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點(diǎn)似懂非懂,后來(lái)請(qǐng)教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞?,輸進(jìn)機(jī)床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實(shí)也沒(méi)有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng),雖然說(shuō)這個(gè)似乎對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的用處,但我還是通過(guò)這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。

通過(guò)上這十門(mén)課,我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了,看到了很多以前從來(lái)沒(méi)看到過(guò)的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個(gè)基本技能,開(kāi)拓了視野,豐富了知識(shí)。

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