語文詹天佑教學反思范文
《詹天佑》一文,我在教學文章重點段落(2—6)小節(jié)(本文共7節(jié))時,只設(shè)計了上面提到的一個問題,學生就以此為線索,讀書、勾劃、討論,對文章進行梳理。學生學得挺帶勁,自然本文的教學目的就能達到了。下面是小編為大家收集的語文詹天佑教學反思范文,望大家喜歡。
語文詹天佑教學反思范文一
教學完了《詹天佑》,我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者,引導(dǎo)者與參與者。
1、 對教學模式的運用,要在“活” 字上下功夫。
學習課文時,我將學生的自主學習與師生共同感悟文章,最后通過美讀再次體味文章相結(jié)合??煞殖蛇@樣的三步:
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:讀課文,想想課文主要寫的什么事,作者重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事?直奔重點,讓學生對課文內(nèi)容有一個整體把握,建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導(dǎo)深入細致感悟
當我們讀這段話時,同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面?圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。
我仿佛看到了漫天卷地的沙塵,一陣又一陣地刮來,吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些,堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺,到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是啊!怒號的狂風吹動了漫天的黃沙,但吹不動詹天佑堅定的信念;陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸,但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了:白天,詹天佑在山間艱難行走的腳步,晚上,他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體,著急時,我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步,晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙,但吹不動的是詹天佑的堅定信念;陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸,但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么,一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的懸崖旁進行定點、測繪;我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味,提升思想境界
老師重點指導(dǎo)朗讀,通過范讀設(shè)境,想象移情,多元解讀,讀出詹天佑的令人感動之處。
片段1:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。
如果強調(diào)這是中國人修的鐵路,怎么讀?;如果強調(diào)這是第一條鐵路,該怎么讀?;如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心,該怎么讀?;如果強調(diào)修不好鐵路的后果,該怎么讀?
通過多種形式的朗讀引導(dǎo)學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀,體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感,又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、 在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設(shè)計人字形線路”時,我采用了畫一畫的教學方法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖,再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法,以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設(shè)計了“人字形”線路。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時,師生一起用一支中間是白色,兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
3.訓(xùn)練形式的思維和寫作能力
以頒獎詞開頭,又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾,加深對課文的理解。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方,但也有不足之處:
1、教學過程中,對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導(dǎo)學生讀遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心?!〔粌H應(yīng)引導(dǎo)學生從強調(diào)這是中國人修的鐵路,怎么讀?;如果強調(diào)這是第一條鐵路,該怎么讀?;如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心,該怎么讀?;如果強調(diào)修不好鐵路的后果,該怎么讀?還要讓學生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。
2、在講開鑿隧道時,無論是兩端同時向中間鑿進的辦法,還是中部鑿井法,既是根據(jù)實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。
3、在交流收集資料時,過于放松,學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多,在學習之初,學生理解不到位,所以我隨時要補充相關(guān)的資料,既影響學生的學習感悟,又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容,教師補充全相關(guān)資料。
4、教師的導(dǎo)的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗,深入認識詹天佑的風采時,我的設(shè)計目標是讓學生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路,我應(yīng)借此機會引導(dǎo)學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學生大談特談?wù)蔡煊涌睖y線路,易給人造成第四節(jié)重復(fù)學習的印象。
語文詹天佑教學反思范文二
我在教《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時,我分三步走:
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神?!?學生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導(dǎo)學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀,體會人物品質(zhì):假設(shè)你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設(shè)情境朗讀,體會人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”,“設(shè)計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
語文詹天佑教學反思范文三
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下,將學生帶到詹天佑的“畫像”面前,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)多種形式的讀法。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話,我為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心?!边@句話又讓學生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導(dǎo)學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟,使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿,受到其人格的熏陶。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段,讓學生觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。
但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊,把任務(wù)放在了背景之外,那么學生的情感當然很難調(diào)動,所以導(dǎo)致學生談起來蒼白無力,語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方,為什么?”針對性不是很強,并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章,就要從詹天佑這個人身上做文章,可以讓學生談?wù)勀阏J為他是個怎樣的人?你是從哪里看出來的?從而讓學生們在表達上做到言之有理,言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂,精髓之處,讓學生讀中悟情,品味語言和內(nèi)容及情感融為一體,也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
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