最新個人反思報告范文
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反思又稱后思，包含后思、反省、反射等含義，是人類自我意識高層次的解釋。下面小編為大家搜集整理的個人反思報告，希望大家喜歡!
篇一
一、精神狀態(tài)方面：
1、存在問題：一是存在“過得去”思想。盡管樹立了“干得更好、追求最好”的工作標(biāo)準(zhǔn)，但在具體工作中沒有時刻做到“高一檔、嚴(yán)一格”，不能做到精益求精，追求完美。比如，這次集團(tuán)公司頒布了三個新的安全管理辦法，作為黨委書記未能督促車站相應(yīng)安全管理辦法的更新，進(jìn)度上滯后，未能在7月1日之前正式發(fā)文公布。二是存在求穩(wěn)怕亂思想。工作上，沿用過去的方法多，而主動打破平衡創(chuàng)造性開展工作少。即使有一些新想法和新思路，但在專題研究和深入推進(jìn)上做得不夠。比如，為轉(zhuǎn)化后進(jìn)職工而開展的“三心派對”活動以及《黨支部月度關(guān)鍵問題工作制度》，實行一年多以來，雖然取得了一定效果，也得到了上級組織的認(rèn)可，但在如何進(jìn)一步優(yōu)化方案、增強(qiáng)實效性上思考得還不夠。三是存在畏難思想。目前，由于物價上漲，職工對增加收入的期望值高，而車站由于缺乏自主權(quán)，總感覺到工作不好做，加之干部職工隊伍參差不齊，因歷史遺留問題上訪人員多，感覺到工作難度大，壓力重重。
2、整改措施: 一是提高工作標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化“干得更好、追求最好”的工作標(biāo)準(zhǔn)，堅持以科學(xué)思維指導(dǎo)工作，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于律己，以又好又快為奮斗目標(biāo)，確保高質(zhì)量地完成上級部署的各項工作任務(wù)。二是轉(zhuǎn)變思想觀念。正確處理好維護(hù)穩(wěn)定和開拓創(chuàng)新的關(guān)系，去除“求穩(wěn)怕亂”、“固步自封”的思想，清理那些無實際效果和效果并不明顯的工作制度，將那些成效明顯的工作方法做大做強(qiáng)。同時，把干部職工的聰明才智作為改進(jìn)工作的力量源泉，把“敢想敢試”的創(chuàng)新思維落實到安全生產(chǎn)工作中，努力實現(xiàn)“保安全、保任務(wù)、保穩(wěn)定”三大目標(biāo)。三是解決好難點熱點問題。一方面，算好增資帳。重點宣傳近三年來鐵道部和集團(tuán)公司為職工增加收入的帳目，尤其要宣傳此次增加的月度安全質(zhì)量獎，把各級組織的關(guān)懷講清楚，講透徹，爭取職工的理解和支持。另一方面，做好上訪人員的工作。繼續(xù)堅持“高度重視、責(zé)任到人、深入調(diào)查、立足解決”的“十六字”方針，耐心細(xì)致地做好教育、疏導(dǎo)和勸阻工作，立足于化解矛盾，維護(hù)大局穩(wěn)定。
二、工作作風(fēng)方面：
1、存在問題：日常工作中，雖然能夠堅持深入管理層和操作層，去發(fā)現(xiàn)安全管理和生產(chǎn)中存在的問題，但離“硬起手腕抓安全”的要求還有差距。一是考慮到一線職工收入比較低，或多或少存在“放一馬”的思想，發(fā)現(xiàn)問題批評得多，動真碰硬考核得少。即使進(jìn)行考核，大多降一個標(biāo)準(zhǔn)、低一個層次。二是考慮到科室和車間干部工作辛苦，經(jīng)常不分白天黑夜在現(xiàn)場摸爬滾打，對他們工作管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)的問題，也舍不得過分嚴(yán)厲批評，盡量低調(diào)處理，點到為止。三是存在抓大放小現(xiàn)象，對傾向性、普遍性問題抓得比較緊，而對職工存在的勞動紀(jì)律方面的問題抓得不夠。
2、整改措施：一是樹立“嚴(yán)是愛、松是害，松松垮垮是禍害，嚴(yán)字自有真情在”的觀念，堅持“對事不對人”和一視同仁的原則，落實好各項新的安全管理制度和考核辦法。二是把嚴(yán)抓嚴(yán)管作為經(jīng)常性的工作方法，杜絕嚴(yán)一陣、松一陣的問題。特別是要堅持問題管理，增強(qiáng)問題意識，做到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并做到“四不放過”，及時堵塞漏洞、防患于未然。三是嚴(yán)格落實集團(tuán)公司三個新的安全管理辦法，落實好《黨支部月度關(guān)鍵問題工作制度》和“三心派對”活動的有關(guān)要求，抓好安全關(guān)鍵點和關(guān)鍵人，夯實車站的安全基礎(chǔ)。
三、管理方法方面：
1、存在問題：一是對重大問題思考不夠。一般情況下，自己能堅持與班子成員一道研究車站的發(fā)展方向和重大工作，但有時候工作一忙起來，就容易陷入事務(wù)主義的怪圈，事無巨細(xì)，事必躬親，不能靜下心來思考人員、制度和管理等與安全生產(chǎn)息息相關(guān)的重大問題。二是領(lǐng)會集團(tuán)的工作要求有差距。對集團(tuán)公司部署的各項工作，雖然有行動，有落實，但有時侯滿足于原則領(lǐng)導(dǎo)和宏觀指導(dǎo)，集團(tuán)怎么說，我們就原封不動怎么辦;上面有多粗，我們就有多大，缺乏一個消化吸收的過程，不能很好地結(jié)合實際，不能創(chuàng)造性的開展工作。
2、整改措施：一是堅持管理上抓大放小，安全上抓小防大。對隊伍素質(zhì)、安全制度、生產(chǎn)設(shè)備、管理辦法和工作環(huán)境等影響安全的關(guān)鍵性因素，堅持與班子成員一道多分析、多思考，爭取站得更高一些，看得更遠(yuǎn)一些;對影響安全的傾向性問題，堅持站在就事論理的高度來分析和研究，解剖后面潛在的共性原因，指導(dǎo)科室、車間有的放矢抓好整改;同時，堅持做到操作層暴露的問題從管理上找原因，重復(fù)發(fā)生的問題從機(jī)制上找原因，危害嚴(yán)重的問題從制度上找原因，根據(jù)問題的最末端和最本質(zhì)原因制定對策抓整改，確保治標(biāo)又治本。二是堅持創(chuàng)新思維，創(chuàng)造性的開展工作。平時多做調(diào)查研究，全面掌握車站的整體情況以及工作重點、難點和關(guān)鍵點，同時吃透上級精神，找準(zhǔn)上下的結(jié)合點，確保既做好上級的“規(guī)定動作”，又做好符合車站實際的“自選動作”。
四、自身作用方面：
1、存在問題：一是有本位主義思想。對黨委主抓的工作思考得多一些，對其他工作雖然也有思考、有指導(dǎo)，但工作力度不大。“四大”活動中，黨委集中抓了安全大教育活動，通過安全形勢教育、案例教育和主題教育，取得了一些效果，但對大檢查、大反思和大整改的督促指導(dǎo)力度不夠。二是發(fā)揮班子的整體合力不夠。對集團(tuán)公司黨委、集團(tuán)公司部署的各項工作，自己能主動思考，但由于有時候未能注重發(fā)揮整個班子的積極性，致使個別工作行動滯后，效果不明顯。
2、整改措施：一是帶頭維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)。堅持做到大事講原則，小事講風(fēng)格，像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，堅決維護(hù)集團(tuán)班子的整體形象和集體權(quán)威，多與行政領(lǐng)導(dǎo)、班子成員交心、溝通，進(jìn)一步增強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。二是注重班子整體合力。全心全意支持每個班子成員，特別是站長的工作。做到參與不干預(yù)、補臺不拆臺，到位不越位，盡職盡責(zé)抓干部帶隊伍，爭取在年度生產(chǎn)經(jīng)營考核中達(dá)到優(yōu)秀。
篇二
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個人思想認(rèn)識上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、抓安全工作作風(fēng)不實。
1、我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中，或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題，落實安全分析制度少，我把查擺問題的重點都放在了職工身上，對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫，只是說說現(xiàn)象，說點浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
三、違章考核上有好人主義思想。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保班組作業(yè)安全，保證車間安全生產(chǎn)。
二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
三是強(qiáng)化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級和段的要求，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全分析教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，提高班組長安全管理意識、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
篇三
今天是XX年4月27日，我們進(jìn)行了關(guān)于“反思總結(jié)自我、共建和諧團(tuán)隊”總結(jié)的會議，我是小組長所以我是組織者，我安排陳歡歡做會議記錄，會議在中午十二點半正式開始了：
我們通過就如何充分尊重組內(nèi)每位成員進(jìn)行了激烈的討論，我們怕影響組內(nèi)和諧，使問題更復(fù)雜話，矛盾更激化，我們選擇先進(jìn)行自我反思，然后其他同學(xué)提建議的形式展開的，到我反思時我知道我的不足，所以我說道：1、脾氣暴躁2、大大咧咧心思不縝密3、邏輯性差4、說話不注意場合與方式愛忽略別人的感受5、太大男子主義，然后本小組內(nèi)就我的脾氣和大男子主義進(jìn)行了熱烈的討論，我才知道原來我這么多缺點啊，還都是沒辦法立馬改正的，一個是脾氣一個是性格，都是最難改的，但是我覺得是我必須改的，因為他可能會影響我的一生，有問題早發(fā)現(xiàn)，早改正，讓自己圓滑起來，讓自己成熟起來，讓自己更加完美。
我們還就如何尊重小組長、學(xué)生、學(xué)校老師和學(xué)校任務(wù)進(jìn)行了討論，大家相互交流和總結(jié)經(jīng)驗，收獲很多，
這次會議很有意義，真正的讓我認(rèn)識到了自己的不足，知道了自己的缺點，我虛心接受，努力改正，另外此次會議也加深了我們小組的感情，讓我們有什么事拿出來擺在桌面上說清楚，消除了誤會，緩解了情緒，這真是一次有意義的會議。
組內(nèi)和諧共處計劃：
1、大家都是從幾萬人的師大來到同一個縣市，同一個實習(xí)學(xué)校這就是一種緣分，我們要珍惜這份緣分，所以遇事多換位思考，多一點包容，多一點寬容，多一點責(zé)任，多一點奉獻(xiàn)。
2、遇到事情不在私底下議論而是把話放在桌面上說出來，把事情解決了，就不會堆積誤會這樣更好的相處。
3、團(tuán)隊意識的加強(qiáng)，以團(tuán)結(jié)集體為主要目標(biāo)，取大同存小異。
4、增加交流，一起活動的次數(shù)，這樣可以更好的增進(jìn)感情。
5、沒事多進(jìn)行反思會議，總結(jié)反思自己的不足。
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