安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議深刻反思
反思你過去的祝福,每個(gè)人都有很多,不是你過去的不幸,不幸所有人都會(huì)有一些。為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議 深刻反思,歡迎參閱。
安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議 深刻反思篇一
車站通過本次“安全大反思大檢查”活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。我按照車站安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站“4.28”鐵路交通特別重大事故安全緊急會(huì)議上的重要文件及其一些相關(guān)的事故案例,并對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識,同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
(1)“安全第一”的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,是不能解決工作中“我要保安全”的問題的,讓身邊每個(gè)人都能做到懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),落實(shí)“三控兩互”還需要加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),付出艱苦的努力。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出職工思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車作業(yè)中,自己不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。如:作業(yè)中對車輛的動(dòng)靜態(tài)防溜制度執(zhí)行不徹底,調(diào)車信號顯示不到位,作業(yè)中有晚出動(dòng)現(xiàn)象,造成了車等人的問題發(fā)生,同時(shí),還存在作業(yè)忙、亂、搶的問題,給人身安全帶來了嚴(yán)重隱患,這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本班組作業(yè)安全,保證車站安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是落實(shí)安全責(zé)任,做好調(diào)車各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握當(dāng)班作業(yè)量和注意事項(xiàng)。班中有計(jì)劃要提前出動(dòng),提前做好看車工作,杜絕車等人的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議 深刻反思篇二
通過學(xué)習(xí)5·30等安全生產(chǎn)及輸運(yùn)事故,我認(rèn)為這些事故發(fā)生,大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從而出現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識不熟練,自身崗位技能不達(dá)標(biāo),主動(dòng)學(xué)習(xí)意識不強(qiáng)等諸多因素,給鐵路安全運(yùn)輸埋下了很大的安全隱患。
隨著安全大檢查活動(dòng)的開展和推進(jìn),近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實(shí),安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資管理方面等都進(jìn)行了深刻的反思。深感自身的安全責(zé)任,安全履職方面還存在不少問題。
一、主要存在的問題有:
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責(zé)任意識淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達(dá)的相關(guān)安全文件、通知通報(bào)、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位,認(rèn)為只要知道有這么一件事就行了,沒有結(jié)合實(shí)際,細(xì)致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風(fēng)不實(shí),好人主義思想還沒有杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是在考勤管理上,對存在出現(xiàn)的問題避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬,只是說說了事,大事化小,怕撕破臉皮以后不好管理,為公司的日常管理埋下了安全隱患。
3、崗位責(zé)任制落實(shí)不到位,自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握,對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動(dòng)用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解,對職工的思想教育意識不夠重視,一直都是走走過場而已,沒有切實(shí)的去了解職工思想動(dòng)態(tài)或有針對性去引導(dǎo),幫助他們解決實(shí)際問題,從而大大的限制了公司人才隊(duì)伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。
二、針對以上存在的問題,今后我在安全上要采取以下幾點(diǎn)整改措施:
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動(dòng)精神,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時(shí)刻不能對安全工作有半點(diǎn)松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展,事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)。不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題,要認(rèn)真分析,制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施,必要時(shí)要嚴(yán)格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生,踏踏實(shí)實(shí)地工作做好,牢固樹立“嚴(yán)是愛,松是害”的思想觀念,確保公司的日常管理長治久安。
3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé),轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī),勞動(dòng)用工合同相關(guān)條款知識的學(xué)習(xí),提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點(diǎn),要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負(fù)責(zé),減少考核就是對自己的錢包負(fù)責(zé)、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐小W屄毠ぷ园l(fā)的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì),控制“兩違”行為,努力杜絕違章違紀(jì),從而防止安全事故的發(fā)生。
5、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等存在的問題進(jìn)行反思,從工作中牢固樹立帶著問題去工作,堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時(shí)處理和制定相關(guān)防范整改措施,建立問題信息庫,定期復(fù)查和及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動(dòng)幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強(qiáng)信息溝通,做好思想引導(dǎo),為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。
總之,通過這次安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作不斷加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻(xiàn)。
安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議 深刻反思篇三
20XX年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié):
一、20XX年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作
1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上,我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。
2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì),共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責(zé)任意識。
3.在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時(shí),一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時(shí),須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時(shí)在作業(yè)時(shí),須與現(xiàn)場實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。
4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動(dòng)中,積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。
二、20XX年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識及想法
縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動(dòng)中,都要把安全作為行動(dòng)的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn):
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行,對重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的、值得推廣管理辦法。
五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會(huì)避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。
三、不足與展望
一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。