一江萬(wàn)里獨(dú)當(dāng)險(xiǎn)，三峽千山無(wú)比奇。下面是小編整理的游三峽大壩作文，希望對(duì)你有所幫助!

　　【第1篇】

　　6月11日，我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一的水電工程，曾被列為“中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)放30年最有影響力30件大事”之一，是世界第一大壩。

　　開(kāi)車(chē)從湖北當(dāng)陽(yáng)市出發(fā)，經(jīng)過(guò)了二個(gè)多小時(shí)的車(chē)行，我看見(jiàn)了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看，三峽大壩像一座“城墻”，江水正源源不斷地流進(jìn)“城墻。一位叔叔是我們的導(dǎo)游，他要帶我們參觀整個(gè)大壩。

　　我們來(lái)到了一座有一個(gè)小區(qū)那么大的建筑物，七八層那么高。導(dǎo)游給我們解說(shuō)道，這是三峽大壩的發(fā)電站，里面有34個(gè)容量為70萬(wàn)千瓦的發(fā)電站，是世界上最大的的發(fā)電站。我心里十分驚訝，如此巨大的發(fā)電站，需要的是一座多么巨大的大壩，攔住多大的水庫(kù)，通過(guò)水流沖擊才能產(chǎn)生這么大的電能啊!

　　我們走過(guò)了發(fā)電站,接下來(lái)是船塢。我不知道為什么大壩里要修建船塢，導(dǎo)游給我們講解說(shuō)，船塢的作用是讓穿過(guò)大壩的船從船塢了通過(guò)大壩。我心想，船怎么可能從這么斜的船塢跨過(guò)幾十米的水位落差，從上游到下游或者從下游到上游呢?爸爸是工程師，他告訴我，如果船要從下游“穿”過(guò)大壩到上游，則讓船先進(jìn)入船塢，工作人員關(guān)住并密封下游的船塢大門(mén)，放水灌入船塢，使船塢內(nèi)水位逐漸上升，當(dāng)船塢內(nèi)的水位和上游的水平面一樣高，打開(kāi)船塢上游的大門(mén)，船就能上游的水面上了這樣船就通過(guò)大壩了。相反的方法，船能通過(guò)船塢從大壩的上游到達(dá)下游。

　　我們參觀了船塢后，電瓶車(chē)外傳來(lái)了隆隆聲，導(dǎo)游告訴我們，這里就是三峽水庫(kù)的出口，江水從大壩的一個(gè)個(gè)口子沖出，發(fā)著電，進(jìn)入了長(zhǎng)江下游。導(dǎo)游講解道，三峽水庫(kù)可儲(chǔ)水量達(dá)375億立方米，是世界第二大水庫(kù)。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯集千山萬(wàn)壑的上游長(zhǎng)江水源源不斷地流入三峽水庫(kù)，困擾已久的長(zhǎng)江洪峰被遏制了。如今三峽大壩已經(jīng)可以抵御百年一遇的特大洪峰了。

　　壯觀的三峽大壩不由令我想到了偉人毛主席的《水調(diào)歌頭·游泳》中的詩(shī)句“更立西江石璧，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。”

　　這座世界第一大壩是建設(shè)者們的不朽之作，也是偉大祖國(guó)的不朽之作!

　　【第2篇】

　　今天我們到了風(fēng)景如畫(huà)的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩，三峽公園是國(guó)家5A級(jí)公園，三峽大壩就在公園內(nèi)。三峽大壩是在長(zhǎng)江上建的，建它的目的是泄洪和發(fā)電。站在平臺(tái)上看三峽大壩，真是很雄偉，這是世界上最大的水力發(fā)電站。

　　下個(gè)景點(diǎn)是一八五平臺(tái)，在這里我們更近的看見(jiàn)了大壩。導(dǎo)游介紹了大壩的總特點(diǎn)：中間泄洪，兩邊發(fā)電;大船爬樓梯，小船坐電梯;動(dòng)水發(fā)電，靜水通航。

　　我們到了今天最后一個(gè)景點(diǎn)了，那就是“截流紀(jì)念園”。截流紀(jì)念園是紀(jì)念三次截流成功的。園里有一個(gè)10多分鐘的4D電影，講的是截流的過(guò)程：人們把“定江石”投進(jìn)長(zhǎng)江里截流。最后，我們快樂(lè)的回到住所。在路上，我們經(jīng)過(guò)了可以承重690噸的大橋和西陵長(zhǎng)江大橋。

　　晚上我總是睡不著，想著明天的行程……

　　第二天我們游玩三峽人家。三峽人家分：溪邊人家、山上人家、山下人家。我們先到溪邊人家——龍進(jìn)溪。龍進(jìn)溪是長(zhǎng)江旁的小溪，那里的風(fēng)景如畫(huà)，可以看水車(chē)，聽(tīng)山歌。我們走到了龍進(jìn)溪的頂端瀑布群了，那般景象沒(méi)法比喻，太美了。我們又到了索道碼頭，吃了飯，就去坐索道了。在坐索道時(shí)，我看見(jiàn)眼前都是一片綠色，只有右邊的長(zhǎng)江的青藍(lán)色的。

　　我們下山了，在大山上的我，好像螞蟻，下了山，就感到自己變大了，這是怎么回事呢?

　　下山后，我依依不舍的離開(kāi)了三峽宜昌，不過(guò)，外面高速公路的風(fēng)景也引人注目，但是到了晚上，周?chē)计岷谝黄２恢挥X(jué)的，我們回到了武漢，雖然已經(jīng)9點(diǎn)多了，但，外面跟白天一樣熱鬧……

　　三峽真好玩!

　　【第3篇】

　　女士們，先生們：

　　長(zhǎng)江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而，從長(zhǎng)江三峽門(mén)戶(hù)宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽，是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

　　長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，閃耀著迷人的光彩，無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧。

　　西陵峽

　　風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)76公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊，故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱(chēng)，奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見(jiàn)了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　南津關(guān)

　　這就是南津關(guān)，長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn)，長(zhǎng)江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，省級(jí)旅游渡假區(qū)。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè)園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)后，江面由2000多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。

　　燈影峽

　　過(guò)南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長(zhǎng)，但景致不凡，可謂“無(wú)峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無(wú)雜色，如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時(shí)，酷似一幅水墨國(guó)畫(huà)，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過(guò)此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?，故名燈影峽。

　　仙人橋

　　船繼續(xù)西行不久，在江北可見(jiàn)一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn)，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見(jiàn)，云卷細(xì)浪，霧散輕煙，千輪萬(wàn)舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵夫?yàn)橄膳鶒?ài)，但仙凡路隔，難結(jié)連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺(tái)而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過(guò)此停橈問(wèn)，不見(jiàn)仙人空碧峰!”

　　黃牛峽

　　乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見(jiàn)一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢(shì)十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

　　黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯(cuò)。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險(xiǎn)，號(hào)稱(chēng)黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺(jué)鬢成絲?！边@反映了以往木船上水的艱難，因?yàn)檫@段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時(shí)刻小心，所以行駛緩慢。

　　感慨黃牛一名由來(lái)，貫穿著夏禹開(kāi)江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水，同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開(kāi)鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來(lái)協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚(yáng)蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時(shí)天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說(shuō)諸葛亮撰寫(xiě)的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復(fù)石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫(huà)者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對(duì)征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開(kāi)江有功，古人便在山下修了黃牛廟來(lái)四時(shí)祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國(guó)債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

　　中堡島---三峽大壩壩址

　　船過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來(lái)是個(gè)長(zhǎng)方形的小島，成為中堡島，是周恩來(lái)親自選定的大壩壩址。中堡島是個(gè)神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個(gè)小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒(méi)能淹沒(méi)中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒(méi)有令人信服的科學(xué)解釋。

　　崆嶺峽

　　船駛過(guò)三峽大壩后，再西行約10公里，便駛?cè)肓艘粋€(gè)險(xiǎn)峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱(chēng)空冷峽，全長(zhǎng)約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務(wù)空其(船)，然后得過(guò)。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險(xiǎn)灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個(gè)打字“對(duì)我來(lái)”。航船經(jīng)過(guò)這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)ィ憧山柚魉幕貨_力，安全地擦石而過(guò);如果想要躲開(kāi)它，反而會(huì)被它撞沉。1900年，有一艘外國(guó)輪船開(kāi)進(jìn)峽江，船長(zhǎng)不知其中奧妙，又不聽(tīng)峽江水手告誡，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過(guò)多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險(xiǎn)灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無(wú)虞，只是少了一處夠刺激的景觀。

　　牛肝馬肺峽

　　出崆嶺峽，行不多時(shí)，便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長(zhǎng)4.5公里。在九畹溪入長(zhǎng)江處，對(duì)岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

　　大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國(guó)主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時(shí)也留下了帝國(guó)主義侵略我國(guó)大好河山的罪行。郭沫若詩(shī)留下：兵書(shū)寶劍存形似，馬肺牛肝說(shuō)寇狂的詩(shī)譴責(zé)這個(gè)罪行。

　　兵書(shū)寶劍峽

　　船過(guò)新灘，便到了兵書(shū)寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個(gè)象書(shū)卷的東西，傳說(shuō)是諸葛亮的“兵書(shū)”兵書(shū)石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

　　經(jīng)過(guò)考古學(xué)家實(shí)地考證，所謂兵書(shū)乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

　　此段峽谷還有兩段傳說(shuō)：其一說(shuō)諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)了一本書(shū)，有一次他得了重病，環(huán)顧周?chē)娜硕疾慌涫谟?，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰(zhàn)，死守老本，便選了險(xiǎn)要之地把這部書(shū)放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說(shuō)是秦末張良的兵書(shū)。

　　香溪名人故里

　　船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物：一位是偉大愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天，昭君在溪邊洗臉，無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿(mǎn)神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長(zhǎng)江直到昭君村，中途也可達(dá)到屈原故里---樂(lè)平里。

　　【第4篇】

　　三峽大壩是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長(zhǎng)1983米，壩頂海拔高185米，總庫(kù)容393億立方米，有電站裝機(jī)26臺(tái)，容量1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量達(dá)到840億千瓦小時(shí)，相當(dāng)于10座大亞灣核電站。

　　我有幸于2006年5月6日游覽了三峽大壩，登上185平臺(tái)時(shí)第一感覺(jué)是，這實(shí)在是太美了，大壩和長(zhǎng)江盡收眼底放眼望去，隱隱約約可以看見(jiàn)六道巨大的門(mén)高100多米左右，聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)這道門(mén)叫做閘門(mén)，當(dāng)船使進(jìn)去時(shí)閘門(mén)就關(guān)了，在慢慢的把船升起來(lái)，這樣船就從下游到了上游最后就打開(kāi)閘門(mén)船就可以走了。我聽(tīng)完導(dǎo)游的講解心里不只知道有多么好奇。

　　三峽大壩不僅可以把船安全的送走，還可以防洪，發(fā)電，航運(yùn)，養(yǎng)殖，供水功能，最大的特點(diǎn)能使十年一遇的洪水變成百年一遇，你們看神不神奇。

　　【第5篇】

　　三峽工程是中國(guó)，也是世界上的水利工程，是治理和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵工程，它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益，就像毛澤東的一首詩(shī)：截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后，高峽出平湖。神女若無(wú)恙，當(dāng)今世界殊。我們?cè)趯?dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了185觀景點(diǎn)、壇子嶺觀景點(diǎn)和截流紀(jì)念園三大景點(diǎn)。我們到截流紀(jì)念園景點(diǎn)觀賞時(shí)，看到了一個(gè)個(gè)形象逼真的當(dāng)年修筑三峽大壩，而正在工作的工人們，那是用鋼板做成的，雖然不是真的，但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機(jī)、絞石機(jī)等。沒(méi)有這些工具，就沒(méi)有三峽大壩，沒(méi)有這些不辭勞苦，勤奮工作的工人就沒(méi)有三峽大壩的今天!三峽水利工程正常蓄水175米1時(shí)，三峽大壩就會(huì)成為一個(gè)世界上最大的水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)_三峽庫(kù)區(qū)。三峽水庫(kù)將淹沒(méi)632平方公里，淹沒(méi)城市兩座，縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)、涉及到湖北夷陵區(qū)、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節(jié)等9個(gè)縣城和55個(gè)集鎮(zhèn)全部淹沒(méi)。我們根本無(wú)法想象，如果沒(méi)有三峽大壩水利工程的建成，會(huì)涉及到多少人生命及財(cái)產(chǎn)的安危。

　　三峽大壩就像一條巨龍橫臥長(zhǎng)江上，把滾滾長(zhǎng)江水隔隔阻擋，保護(hù)人民的安全。