重慶具有3000多年歷史，是著名的歷史文化名城。城市因水而起，因商而興，因工而強。下面就是小編給大家?guī)淼?a href='http://www.athomedrugdetox.com/fwn/daoyoucichongqing/' target='_blank'>重慶導游詞五篇，歡迎大家閱讀參考!

　　重慶導游詞1

　　各位嘉賓，您現(xiàn)在看到的就是世界上最大的內河船閘—三峽工程雙線五級連續(xù)梯級船閘，雙線五級連續(xù)梯級船閘是三峽工程的主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個工程創(chuàng)造出了多項世界之最——其中水位落差和航運效益就都屬世界之最!(我們現(xiàn)在所處的這個巨大平臺就是船閘園區(qū)，位于五級船閘的第二級閘室，這里是船閘中視野最好的一級平臺，在這里您可以將船閘的上下風光盡收眼底。園區(qū)內綠草成茵，三峽建設者用細霧綿綿的雨林和滿目綠色在這座人造的山體上為您在炎炎烈日營造出一個清涼世界。)

　　(進入園區(qū))雙線五級船閘，所謂“雙線”，即大家看到的兩個凹槽，是兩條單行航道，類似公路交通中的單行道。右手邊為上行船的航道，左手邊為下行船的航道，永久船閘啟用后，各類船只在這兒便可上通下達，互不干擾，井然有序地過閘;由于船閘上下游水位落差高達113米(上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫區(qū)水位海拔高度為62米，)，相當于一座三十多層高的大樓，我們不可能修建這么大的一個閘室，因為水壓太大容易使閘門變形，所以我們就修建了5個階梯式的船閘，也就是所謂的“五級”，類似人們經(jīng)常爬的樓梯。

　　雙線五級連續(xù)梯級船閘是由閘室、閘首、輸水系統(tǒng)、上下游引航道、導航墻、拴船樁等部分組成。該工程是于1994年4月動工的，擔負這項工程的施工單位是武警水電部隊的官兵們，他們花了幾年時間削平了18座山頭，劈出了“長江第四峽”，這項工程的土石方開挖量達到了4356萬立方米，是整個三峽工程中土石開挖量最多的一項工程了，如果把它壘成一座一米見方的石墻，就相當于做了8座萬里長城，可以說咱們中華民族愚公移山的精神在這里得到了充分體現(xiàn)。

　　整個船閘的全長是1600多米，寬約300米，開挖最深達到176米，好像是在花崗巖的山體中鑿出了一條人工運河，在這條運河上一共安裝有24道人字閘門，每扇閘門的高38米，寬20米，面積超過了一個籃球場，重量達到了804噸，無論是從體積還是從重量上講都是天下第一門!如果說要把這扇門運走的話，大概需要12輛載重量為70噸的重型卡車才行。閘門是船閘運行中的關鍵部位，它在安裝過程中要做到“精”、“平”、“靈”才能保證船只在過船閘時的安全，由于閘門要在30多米的深水中運行，在關閉時就要做到滴水不漏，這對閘門的安裝精度要求極高。每扇閘門在安裝后都要進行測量，到最后閘門的垂直誤差不能超過2毫米，這樣就做到了“精”。那么怎樣才能使表面積達到1568平方米的閘門不變形呢?我們在閘門的背面安裝有12根十字交叉的鋼拉桿，它的主要作用就是增強門體強度和調整鋼門形狀。想要使這扇“大門”的開關做到靈活自如，這就要通過液壓啟閉機來完成，船閘開關閘門時所需啟閉機的技術規(guī)模在世界內河船閘中是最大的，液壓啟閉機的推拉桿就像兩只大手平穩(wěn)的推拉著兩扇大門平穩(wěn)運行。

　　船閘閘室的有效尺寸為280米長，34米寬，坎上最小水深為5米，一次可以通過萬噸級船隊。船閘年設計單向通航能力為5000萬噸。船閘上有通航水位為145米至175米;下游通航水位為62米至73.8米，最大通航流量56700立方米每秒。船舶單向通過一次需要3個小時。

　　那么船只是怎樣過船閘的呢?主要是利用水漲船高原理，以船只過上行線為例，首先船只經(jīng)過通航的專用航道----引航道，然后駛進閘室，等到上下游的閘門都關閉后，再通過輸水隧道和廊道(山體中開挖的洞叫隧道、混凌土中澆注的叫廊道)均勻的向閘室內輸水，當閘室里的水和上一級閘室等高時，再把上游閘門打開，讓船只進入上一級閘室，利用同樣的原理船只便可依次過完五個閘室。

　　那閘室里的水是從那里來的呢?原來在兩邊閘墻后的花崗巖山體中，挖掘了巨大的輸水系統(tǒng)，主隧洞內足以并列過兩臺卡車，江水從上游進水口的4條引水管道進入輸水隧洞中 ，每個閘室裝有4個主閥門，它主要來控制閘首上游水位的上升和下降，這個被稱為地下迷宮的輸水系統(tǒng)既復雜又巧妙，它能在12分鐘內將26萬立方米的水由上游閘室充進下游閘室，而且從水面上看不到一點水波，因為在頂部的出水口裝有消能蓋板，它可以改變水的流向以及減緩水的速度和壓力，這樣使我們坐在船上時就感覺不到水的頂沖了，簡單一點說就是把一個很粗的水管里輸出來的水，分成若干個細管輸出來，這樣就可以減少水的能量，同時為了固定船只在閘室里的位置，在閘室里設計了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以我們乘坐的船只就能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪^閘了。

　　過完整個船閘的時間大概需要兩到三個小時，有的客人也許覺得這么多的時間都浪費在這里，那以后到重慶的時間是不是要更長呢?其實在三峽大壩建成以后，回水將淹沒上游所有的險灘和單行線，極大地改善川江航道650多公里，將整個航道平均擴寬到1100米，使今后宜昌至重慶總航程節(jié)約5—6個小時，船運成本可降低35%--37%，并且宜昌以下江段在枯水季節(jié)時的水位也可通過水庫調節(jié)得到改善，使萬噸級船隊可以全年從武漢市直達重慶市。所以說三峽工程是世界上船運效益最為顯著的水利樞紐工程，對發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)的經(jīng)濟起著如虎添翼的作用，使長江成為一條名符其實的“黃金水道”。當然，在船只過閘的這3個小時中，您也可以在上游下船，乘坐我們漂亮的游覽車，暢游三峽大壩的各個園區(qū)，一覽高峽平湖的壯麗景觀，全面了解三峽工程的壯觀，等到游覽結束，您的游船也正好過完閘抵達大壩下游碼頭，您可再次登上游船繼續(xù)前行，觀景行路兩不誤，在繁忙的行程中領略新三峽的無窮魅力，豈不美哉!

　　重慶導游詞2

　　雨臺山是在古時人們求雨的地方，雨臺山因祈雨而得名，有豐富的祈雨文化。整個景區(qū)占地1300余畝，海拔860米，三面峭壁，一面陡坡，絕對高差在200-300米之間。然而景區(qū)內卻地勢平緩，蒼松蔽日，翠竹遍野，山頂上12個山丘圍著一近百畝水域的湖泊形成山環(huán)水、水抱山的秀麗風景。

　　山上蒼松翠竹，郁郁蔥蔥，蛙鳴鳥唱，蟋蟀啁啾。動植物150余種，植被覆蓋率達96%以上，四季鮮花盛開，空氣清新，實為休閑度假、療養(yǎng)健身之圣地。

　　信步雨臺山的西面，綿綿群山盡收眼底，并可坐觀兩江匯流，鳥瞰涪城全貌，一覽涪州八景(群潴夜吼、荔圃春風、黔水澄清、白鶴時鳴、松屏列翠、桂樓秋月、鑒湖笛、鐵柜樵歌)。攀臨東峰，可望日出群山。

　　環(huán)長2.5公里觀光游廊，可觀“湖廣填四川”時民眾避戰(zhàn)用的洞灣石寨;北宋年間的依巖廟;道教真人修身養(yǎng)性的長春洞;石頭開花的觀音巖;500多米長的天梯;可縱看涪陵108個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及天象的祈雨壇;因形似而得名的“箱子扣”、“峰包石”、“老鷹嘴”、“鐘壁子”、“花鼻梁”。走在游廊上，腳下層層梯田，極目遠眺綿綿群山，大江東去。

　　山靈而仙則居之。雨臺山因為其鐘靈毓秀而曾是宗教圣地，至今還有如下遺址：

　　活菩薩：1978年間，日有萬眾朝拜

　　觀音巖：古老而香火旺盛，延續(xù)至今

　　洪恩寺：豐都名山也是此間和尚逃出創(chuàng)建長春洞、朝陽洞：道教真修身圣地

　　祁福長廊

　　在距今500萬年前，雨臺山的雛形已經(jīng)形成，并繼續(xù)受到地質侵蝕。質地較軟的巖層被風化切割為凹地，質地較硬的砂巖則形成山脊，其中受地殼褶皺斷裂和地震滑坡跨巖等因素的長期作用，最終造就了現(xiàn)在看到的雨臺山祈福長廊的壯麗自然景觀。

　　從景區(qū)大門進入不久，但見松林中有金猴嬉戲，這里就是祈福長廊的入口處———洞灣埡口。在道教文化中，洞與灣都被視為福地，而被稱為“雁”的埡口為天地相通的闕口。由洞灣起，一路自然景觀都被賦予了神奇美麗的傳說，這里有象征五谷豐登的“風車石”、象征風調雨順的龍騰巖、寓意財源廣進的箱子巖……更有先民躲避戰(zhàn)亂兵災的洞灣古寨遺跡和敬香祈福的觀音巖等景點。漫步祁福長廊，一邊是千奇百怪的絕壁奇景，一邊是依山而建的萬畝梯田，穿行在古老的傳說里，觀賞著優(yōu)美的田園風光，幽趣盎然又心曠神怡。

　　林中幽徑

　　穿過祈福長廊，但見“天梯”沿絕壁而上。此道是通往祈雨臺的必經(jīng)之路，地勢險峻，如華山險道之陡峭;景色迤邐，有黃山松巖之奇趣。在凌空的石欄上鎖上一把“同心鎖”，鎖住流逝的歲月與雨臺山之行的美好回憶。

　　爬上天梯后攀登的是一段供游客登山健身的石梯路，一步一步地走，認真地聽，石階會發(fā)出動聽音樂猶如仙界梵音齊奏。此地晴天云海翻滾，陰天雨霧朦朧，朝上看，蒼勁松柏入云天;朝遠看，長江川流萬重山。

　　游完祈雨臺，林間小道便在山脊中穿行，這段全程約1公里的小道，林木茂密，空氣清新，山風徐來，松濤陣陣。而今人已不同古人，在此乘坐高山索道速滑，體驗一把“關山度若飛”的妙境，更讓你的雨臺山之行充滿情趣。

　　雨臺極頂

　　祈雨臺是雨臺山海拔(859米)最高點。中國的祈雨文化淵遠流長，雨臺山祈雨文化起源于宋代，從那時起這里就有道人設置的祈雨壇，做祈雨道場，以求風調雨順，國富民安。據(jù)史料記載，這里原有一座精巧的六棱碑，此碑有6米多高，碑上刻有“毛法真”三個字。因年代遠久，屢遭破壞?，F(xiàn)存的一些柱槽，殘碑是大清光緒年間重修的。據(jù)涪州史記載：雨臺山，州東百里，山頂有古碑。每歲旱，士人祈雨于其上，多靈驗。雨臺山祈雨壇不僅是古時巴人祈雨圣地，也是國家黃海高程標測點和航空導航站，這三點在不同年代都建造在同一個地點，必然有它的奧妙所在……

　　仙湖寶地

　　仙鶴湖位于雨臺山風景區(qū)核心地段，是雨臺山的主要景點之一。清澈的湖水由天然雨水和泉水匯集而成，四周青山環(huán)抱，翠竹環(huán)繞。游客至此，既可在湖中泛舟，與悠閑的白鶴一起忘情于青山綠水之中;又可在林中的竹籬茅舍間品茗暢飲，品嘗地道的山野美食;更可鋪一張草席于竹林之間，來一次情趣盎然的林間野餐。入夜，點燃祈福燈，雙手合十許下心愿，千千萬萬個祝福便隨清風流水蕩漾在湖面。

　　與仙鶴湖相鄰的福緣廣場，是本次活動的主會場。這里三川環(huán)繞。八條山脊匯聚，是堪輿學中的“九龍口”風水寶地。在國慶黃金周舉辦的“祈福養(yǎng)生文化節(jié)”期間，這里是舉辦“祈福迎祥”法會、大型互動聯(lián)歡會、醫(yī)道養(yǎng)生等活動的場地。在這里，游客不但能現(xiàn)場領略道教文化的深邃和神秘，還可在許愿樹下許下美好的心愿，在互動活動中度過歡樂的時光。

　　重慶導游詞3

　　親愛的游客朋友們：

　　我們現(xiàn)在站的位置就是重慶解放碑了。這里是購物者的天堂，喜歡購物的朋友們可千萬不要錯過。在大家購物之前，我還是給大家簡單介紹下重慶解放碑。

　　重慶解放碑最初落成于1940年3月12日孫中山先生逝世紀念日，并命名為“精神堡壘”以激勵中華民眾奮力抗爭以取得勝利，抗戰(zhàn)勝利后，改"精神堡壘"為抗戰(zhàn)勝利紀念碑，從此便形成了重慶解放碑的雛形。

　　1949年11月30日，山城重慶回到了人民的懷抱。次日，碑的頂端飄揚起歡慶重慶解放的第一面五星紅旗。 1950年10月1日，重慶人民又在這里隆重慶祝新中國成立的第一個國慶節(jié)，真可謂萬人空巷，盛況空前。從那時起，記功碑正式改名為人民解放紀念碑，重慶人習慣的稱為解放碑。功勛卓著的劉伯承元帥親自為解放碑題詞“重慶人民解放紀念碑”。從此，解放碑成為重慶盛大集會重大節(jié)日的慶典之地，成為重慶當之無愧的紀念性建筑。

　　任何一個城市都有自己的標志，任何一個標志性建筑都是一個城市歷史的濃縮與見證。說到重慶,最能體現(xiàn)重慶人精神，最具代表性，就是我們現(xiàn)在所看到的這解放碑了。因為它具有特有的歷史，仍牽動著人們景仰的目光，在海內外具有非凡的影響。

　　正所謂“三千年江州城，八百年重慶府，一百年解放碑”，飽經(jīng)風霜的解放碑真正的歷史只有百年，但長江和嘉陵江似乎約定了要在最后的匯流前在此收一收腰，有意要將那人氣、靈氣和財氣通通聚攏在這里。因此，在不到50年的時間里，解放碑一躍成了中國西南地區(qū)首屈一指、寸土寸金的“黃金口岸”。特別是重慶直轄后，短短五年里，在它一平方公里的地面上，囊括了購物、旅游、商貿、餐飲、娛樂、休閑和金融等各種功能，成了世界人口密度最大的地段?，F(xiàn)在的解放碑是全國最大的商業(yè)步行街之一，它是重慶的象征、山城的名片和中國西部第一街。這里擁有各類服務機構5340個，有140萬平方米的營業(yè)面積，有85家銀行、保險公司和證券交易所，有10多萬種豐富的商品等待選購，每天要迎送數(shù)十萬的中外來客，它是重慶最時尚和最繁華的去處，是最有希望的商務中心和投資熱土

　　好了，重慶解放碑我就簡單為大家介紹到這里了，現(xiàn)在就請大家隨意品嘗解放碑的美食，打望解放碑的美女吧。相信這里能給你一段難忘的回憶。

　　重慶導游詞4

　　尊敬的各位來賓：

　　我們今天要去參觀的地方是紅巖村，它是當年中共中央局和八路軍駐重慶辦事處的所在地，它的歷史和中華民族抵御外侮的抗日戰(zhàn)爭緊密相連。

　　1937年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，南京、武漢相繼失守，八路軍辦事處和南方局遷到了重慶，在國共兩黨合作期間，國民黨不允許中共黨組織公開活動，所以南方局是秘密的設在八路軍辦事處內，最初設在機房街70號，但在39年5月，機房街被敵機炸毀。當時，住房十分緊缺，愛國實業(yè)家饒國模得知后，慷慨的讓出了自己的大有農場，同年秋，由周恩來親手設計辦事處同志們齊心協(xié)力，在這里重建了八路軍辦事處。

　　朋友們，現(xiàn)在，展現(xiàn)在我們面前的就是八路軍辦事處和南方局舊址。從表面上看它只有兩層樓，其實有三層，一樓是公開的八路軍駐重慶辦事處;二樓是南方局和主要負責人的辦公室兼臥室，毛澤東、周恩來曾在這里運籌帷幄、指點江山。1945年8月，毛澤東來重慶談判，歷經(jīng)43天，就在這里辦公和住宿了41天，而且還利用電臺成功的指揮了著名的上黨戰(zhàn)役和從容的向各地解放區(qū)發(fā)號施令，并瀟灑的重書了著名的《沁圓春。雪》，首次在重慶公開發(fā)表，極大的鼓舞了我們陪都人民。朋友們，在二樓上還有一層在當時不為人知的三樓，是機要科和秘密電臺。主要負責和延安以及其他各地的聯(lián)系和機要文件的傳送，為了其隱蔽，這層樓十分的狹小，而且空氣不流通，夏天酷熱難耐，環(huán)境十分的惡劣，但我們的同志們沒有絲毫的怨言，而是在這里堅持了長達6年的斗爭。紅巖村?共產(chǎn)黨人這種團結一致、艱苦奮斗、無私奉獻的精神，就是至今被人稱頌的”紅巖精神”。

　　紅巖精神，鼓舞了一帶又一代的重慶人，紅巖精神激勵了重慶人創(chuàng)造了直轄10年后舉世矚目的輝煌。

　　好了，朋友們，讓我們一起走進這段歷史，去探尋這段紅巖足跡!

　　重慶導游詞5

　　大家好，歡迎來到美麗的山城——重慶。我是你們的導游——廖璐瑤。

　　首先，我?guī)Т蠹胰⒂^解放碑。解放碑是重慶的標志。解放碑雖然面積不廣，但是它是重慶最繁華的地方：商品琳瑯滿目、小吃樣樣俱全、樓房高聳入云……至于人呢，大街上、商場里、書店里、廣場上、小吃屋里……到處都是人，成千上萬、人山人海，走路也是摩肩接踵。若你站在“摩天大樓”向下望：無論是人還是車，都像是小螞蟻!但還是川流不息……

　　逛了繁華的解放碑，我們再去看看朝天門。朝天門是兩江交匯的地方，兩江是指——嘉陵江和長江，一座大城市里有兩江交匯的地方是特別稀少的喲!黃、藍色的江水交匯在一起，可真壯觀啊!在江上架著一座座雄偉的大橋，因此，重慶也好稱橋都。

　　重慶的夜景是公認的，比上海和香港還要漂亮!你可以登高俯瞰兩江夜景，也可以游江觀夜景。每當夜幕降臨，萬家燈火高低輝映，如漫天星漢，極為瑰麗。登上著名的“一棵樹”觀景臺，或者乘坐重慶著名的滿江紅游船，環(huán)游重慶市區(qū)，都別有一番風味……夜幕中的重慶，江中點點燈光，猶如閃爍的星星掉在水里，亦真亦幻!

　　重慶，還有很多與眾不同的地方。重慶的山、重慶的火鍋、重慶的人，重慶的美女等等，來了都會給你留下深刻的印象……