吐魯番交河故城導游詞范文3篇
吐魯番交河故城導游詞范文3篇
交河故城是古代西域三十六國之一的車師前國的都城，現存遺址均屬唐代時期建筑群落，是目前全國現存面積最大的、保存最完整的生土建筑遺址。下面是學習啦為大家?guī)淼耐卖敺缓庸食菍в卧~，希望可以幫助大家。
吐魯番交河故城導游詞范文1：
交河故城，維吾爾語稱雅爾果勒闊拉，位于吐魯番市以西10公里的雅兒乃孜溝30米的懸崖平臺上，南瞰鹽山、北控交河，地勢十分險要。四面環(huán)水，故城狀如柳葉、為一河心洲，南北長約1650米，東西最寬處約300 米，曾是車師前部王國的國都。交河城系車師人所建，建筑年代早于秦漢，距今約2000-2300年。車師又稱作姑師，是生活在這里最早的原始居民。 交河故城為唐代遺存。建筑布局別開生面，獨具一格，是目前世界上最大最古老也是保存的最好的土建筑城市。古城中央有一連接南門和佛教大寺院南北向的子午大道，把古城一分為二，分為東區(qū)、西區(qū)。
14世紀蒙古貴族海都等叛軍經過多年的殘酷戰(zhàn)爭，先后攻破高昌，交河。同時蒙古統治者還強迫當地居民放棄傳統的佛教信仰改信伊斯蘭教。精神與物質的雙重打擊下，交河終于走完了它生命的歷程。
吐魯番交河故城導游詞范文2：
交河城址，位于吐魯番市以西約13公里的亞爾鄉(xiāng)，吐魯番市西郊10公里牙爾乃孜溝兩條河交匯處30米高的黃土臺上，是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市，也是我國保存兩千多年最完整的都市遺跡，唐西域最高軍政機構安西都護府最早就設在交河故城。1961年被列為國家重點文物保護單位。風景名勝交河城址保存相當完好，古城南北長1600余米，東西最寬處約300米，分為寺院，民居，官署等部分。古城總面積47萬平方米，現存建筑遺跡36萬平方米。城內建筑物大部分是唐代修建的，建筑布局獨具特色。該城保留著宋代以前我國中原城市的建筑特點。
全城象一個層層設防的大堡壘，人行墻外，像處在深溝之中，無法窺知城垣內情況，而在墻內，則可居高臨下，控制內外動向，城中布防，也是極為嚴密的。交河故城的布局大體分為三部份，一條長約350米，寬約10米的南北大道，把居住區(qū)分為東、西兩大部分。大道的北端有一座規(guī)模宏大的寺院，并以它為中心構成北部寺院區(qū)。城北上還建有一組壯觀的塔群，可能是安葬歷代高僧的的塔林。東南方，有一座宏偉的地下宅院，頂上有11米見方的天井，天井東面南道，沒有四重門柵，天井地面，有一條寬3米，高2米的地道，長60米，與南北大道相通。據考察推測，可能是安西都護府的住所，后為天山縣的官署衙門。961年國務院公布列為全國重點文物保護單位。被譽為“世界上最完美的廢墟”。
最佳旅游時間交河故城屬于明顯的溫帶大陸性氣候，氣溫變化大，日照時間長，四季皆適宜旅游。歷史文化交河故城曾出土不少文物，如唐代蓮花瓦當、蓮花經卷等。最近，考古工作者，在故城保護性發(fā)掘中，首次發(fā)現一座地下寺院和車師國貴族墓葬，并出土海珠，舍利子等一批珍貴文物。中國當代藝術大師吳冠中二十年前的一幅彩墨畫《交河故城》，以4070萬的天價刷新了中國大陸當代藝術家國畫拍賣的最高紀錄。這幅畫和它的姐妹篇《高昌遺址》所描繪的兩座古城，立即成為了人們關注的焦點。
吐魯番交河故城導游詞范文3：
各位游客：
在參觀高昌故城后，我們再去交河故城。與高昌故城一樣，交河故城歷史上也是絲綢之路上的交通重鎮(zhèn)，是古代西域三十六國之一的車師前國的都城，唐朝安西都護府最早的政府所在地。漢代班超父子、唐代玄類法師及邊塞詩人岑參等都曾到過這里，留下千古佳話和不朽詩章。“交河城邊飛鳥絕，輪臺路上馬蹄滑”，昔日繁華的交河城，如今僅存城基及斷壁殘垣，但當年的市井格局及官署、寺院、佛塔、坊曲街巷等仍歷歷可辨，下面就讓我們前去考察吧!
交河故城的得名→交河城的歷史
游客們，交河故城位于吐魯番市西10公里的雅爾湖鄉(xiāng)，處于雅爾乃孜溝中30米高的巨大黃土高臺上，東西環(huán)水，狀如柳葉，為一河心小洲。故城南北長約1650米，東西最寬處約300米，四周為高達30余米的壁立如削的崖岸，崖下是已近干涸的河床。故城建筑主要在崖的南端，因此當地人也稱其為“崖兒城”，城的建筑以崖為屏障，不筑城墻，又因河水在臺地首相交，故有交河的城名。另據《漢書•西域傳》記載：“車師前國，王治交河城，河水分流繞城下，故號交河。”
接著我來介紹一下交河的歷史。交河系車師人所建，建筑年代早于秦漢，距今已有兩三千年。車師又稱為姑師，是最早生活在這里的原始居民。公元前108年(漢元帝元封三年)，漢將趙破奴攻破姑師，分立車師前、后國，交河就是車師前國的國都。公元450年，車師前國被北涼所滅。車師前國滅亡后直至唐初，交河一直是歷代高昌王國轄下的交河郡治。唐太宗派兵滅高昌王國后，在此設交河縣，并于貞觀十四年(公元640年)在交河故城設置了安西都護府，交河城成了西域軍事要塞。公元8世紀中葉至9世紀中葉，交河城曾一度為吐蕃人所據。后又成為回鶻高昌王國屬地，設交河州。公元13世紀下半葉，西北蒙古貴族發(fā)動戰(zhàn)爭，率領鐵騎12萬進攻交河，交河 城損失慘重。1383年，交河城在戰(zhàn)火中消亡。
從時間上來看，交河故城比高昌故城的歷史要悠久得多，高昌故城是公元前1世紀建立的，而交河故城早在原始社會時期就有先民在此生活，從故城中發(fā)掘出的殘存陶片，即可證明車師人已從原始狩獵、采集的生活方式逐步過渡到定居和農業(yè)生產的基本格局。
交河故城遺址
游客們，現在我們來到了交河故城遺址。故城的建筑布局別開生面，獨具一格。這不禁令人想起了明代吏部員外郎陳誠出使西域來到交河，登臨古城寫下的那首詩：“沙河三水自交流，天設危城水上頭，斷壁懸崖多險要，荒臺廢址幾春秋。”這首《崖兒城》詩，精練而生動地道出了交河故城的特點。
縱覽交河故城，全城只有南門、東門兩座城門。古城中央有一條連接南門和佛教大寺院的南北向子午大道，長350米，寬3米，城內建筑以大街為中軸線可分為三個區(qū)，東區(qū)為官署區(qū)，西區(qū)為手工作坊和居民住宅區(qū)，北部為佛教寺院區(qū)，下面我們沿著中心大道進入故城進行參觀。
中心大道兩側被縱橫交錯的短巷分割成一個個高原土垣的坊市，向我們展示了千百年前這里作為車師前王國的國都曾經有過作坊眾多、商市繁華的盛景。同時我們還可以看到，城內全部的房屋院宇一半在地下挖掘，一半在地面構筑而成，這種別出心裁的建筑格式，是為了防御外來侵略?還是為了抵擋炎夏的酷熱高溫?這給我們留下了千古之謎。
我們先來參觀一下東區(qū)，只見東門高高矗立在高達十幾米的黃土崖岸上，城門遺址保存完好，兩側巖壁上設置的門額方孔、放哨瞭望的角樓哨所遺址清晰可辨，幾口大型深井，星羅棋布。東門南方，有一座地下庭院，氣字不凡，占地約3000平方米，頂上有11米見方的天井，天井東門通道設有四重門柵。天井北面，有一條寬3米、高2米的地道，長達60米，與南北交通干道相連通。從這里出土的文物中分析，此處很可能就是車師前國王宮和唐代安西都護府的衙署所在地。
再看西區(qū)，建筑比較密集，從發(fā)現的陶窯遺存來看，可能曾是車師國的手工作坊區(qū)和居民住宅區(qū)。 游客們，在剛才的參觀中，您是否覺得城中縱橫連接的街巷把建筑群分割為若干小區(qū)，頗似內地宋代以前城市的作坊和街巷?這種建筑布局足以說明，交河在唐代曾進行過一次有規(guī)劃的重修改建。如今游客到此，仍可以走街串巷，穿堂入室。像這樣歷史悠久、保存完整的古城遺址，在國內可以說是首屈一指的。
佛教寺院→增林遺址
位于交河子午大道北端的那幢佛教寺院，是全城規(guī)模最大的建筑物，它與東面的官署區(qū)，西面的手工作坊區(qū)、居民住宅區(qū)呈“品”字結構，鼎足而立?，F在我們已來到寺院遺址前，它南北長88米，東西寬59米，主體建筑面積達5200平方米，由山門、大殿、僧房、庭院、鐘鼓樓、水井等組成。寺院佛殿中央是一方形柱塔，大殿東、西兩廂是僧房，寺院左前方，有一座10米土質高臺，站在臺上，整個城市景致一覽無余。各位猜一 下，這個土臺以前是做什么用的呢?有人說是佛塔，有人說是鼓樓，也有人說是烽火臺，究竟哪種說法對，還有待考證。傳說，漢代名將班超和他的兒子班勇曾在這里交河之水飽蘸濃墨寫下了他們戎馬生涯中的重要詩篇呢!
大殿東北面，還有一組排列整齊壯觀的塔林遺址，總面積約200平方米，中央有一座長方形的大佛塔，高約5米，巍然屹立。塔林西北方不遠處是著名的地下佛塔寺院，寺院分地上、地下兩部分，上部已夷為平地，下部內有殘存壁畫，這些可貴的歷史遺存，為西域佛教的研究提供了新的史料。
游客們，當你們登高俯視交河故城時，可以發(fā)現這座古城的建筑幾乎全是從天然生土中挖掘而成的，最高建筑物有三層樓那么高，古城也因此成為目前世界上最大、最古老也是保存最完好的生土建筑城市。望著這呈柳葉形的古城的雄姿，吟詠起古人“黃昏飲馬傍交河”，“紫駝夜渡交河月”的詩句，不禁使人思緒聯翩，感慨萬千……
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