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年度運輸合同范本3篇

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  公路貨物運輸合同是指國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間以及個人或聯(lián)戶之間,為了實現(xiàn)特定貨物運輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,要求托運貨物的一方,稱為托運方,承接貨物運輸任務(wù)的一方,稱為承運方。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準備的:年度運輸合同范本3篇,歡迎參考閱讀!

  年度運輸合同范本一

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

  二、運輸業(yè)務(wù)程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

  三、甲方的權(quán)利與職責(zé):

  1、甲方權(quán)利:

  (1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

  (2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

  (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認賠償”處理。

  (4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。

  2、甲方的義務(wù):

  (1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準的規(guī)定進行包裝。

  (2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

  (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。

  四、乙方的權(quán)利和職責(zé):

  1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

  2、乙方義務(wù):

  (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

  (2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

  (3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準,運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

  (4)乙方負責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

  (5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

  (6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

  (7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

  (8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù)?,每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

  (9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

  (10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

  (11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):

  (A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

  (B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

  (C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

  (D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

  年度運輸合同范本二

  1.乙方的權(quán)利:向甲方收取運輸費用。

  乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對運輸?shù)呢浳镆撠?zé)安全,保證貨物無短缺,如有短缺,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  第七條 違約責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供運輸?shù)呢浳?,甲方?yīng)按其價值的5%償付給乙方違約金。

  2.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬元。

  3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 ?、俨豢煽沽?

 ?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?

 ?、圬浳锏暮侠頁p耗;

 ?、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,簽字之日起生效。貨物運輸合同甲方: 乙方:

  年 月 日

  年度運輸合同范本三

  甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

  乙方:谷城通達物流有限公司 (承運方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負責(zé)上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

  2、運輸方式:;

  3、運輸貨物的工程名稱:

  4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;

  2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;

  3) 甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

  5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內(nèi);

  2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;

  2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3) 貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé);

  5) 乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);

  6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

  7) 運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭

  議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。

  四、運費及結(jié)算方式

  1、運費:/噸;

  2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:武漢鐵塔廠 乙方:谷城通達物流有限公司

  蓋章(簽字): 蓋章(簽字):

  日期: 日期:

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