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車輛物流運(yùn)輸合同協(xié)議書

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  在日常生活中,承運(yùn)人將貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)或者票款需要制定物流運(yùn)輸合同,今天小編就給大家分享一下運(yùn)輸合同,希望大家來收藏哦

  運(yùn)輸物流合同協(xié)議書

  發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方

  承包方:_________,以下簡稱乙方

  根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

  1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

  2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

  4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

  二、優(yōu)惠條款

  1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

  2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵。

  三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。

  2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

  3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

  4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

  5。在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

  6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

  7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

  8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

  9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

  10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

  11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

  12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

  13。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

  14。分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  四、資金結(jié)算方式

  1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

  2。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

  3。結(jié)算時間按月計(jì)算,每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。

  五、違約責(zé)任

  1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

  3??蛻暨\(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

  4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

  5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

  6。乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

  8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

  9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

  10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

  11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

  12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

  六、爭議解決

  在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

  七、協(xié)議有效期

  本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

  八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_________(蓋章)身份證號:_________

  地址:_________電話:_________

  乙方:_________(簽字)身份證號:_________電話:_________地址:_________

  ______年____月____日

  運(yùn)輸物流合同閱讀參考

  甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

  乙方:簽訂時間:

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條業(yè)務(wù)模式

  甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

  第二條貨物運(yùn)輸定價

  自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

  第三條貨物驗(yàn)收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

  第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物起運(yùn)點(diǎn):

  貨物到達(dá)地:

  第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間

  承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

  貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

  第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

  一、甲方的責(zé)任

  1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

  2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報(bào)給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

  第九條違約責(zé)任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

  5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:__公司乙方:

  地址:地址:

  電話:電話:

  開戶行:開戶行

  銀行賬號:銀行賬號:

  日期:日期:

  運(yùn)輸物流合同范本

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:代表人:

  年月日


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