承包運(yùn)輸合同
在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的新形勢下,承包運(yùn)輸合同的使用越來越多，對于承包運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的承包運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
承包運(yùn)輸合同范文1
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運(yùn)輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下貨物運(yùn)輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運(yùn)輸起、止地點(diǎn)：由 至 。
二，貨物運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸 。
三，貨物運(yùn)輸時間：從 年 月 日起至 年 月 日。 四，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)輸結(jié)算方式
1、本次運(yùn)輸費(fèi)元，大寫：
2、結(jié)算時間，貨物運(yùn)達(dá)目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
五，雙方責(zé)任
1、甲方所托運(yùn)的貨物必須符合國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運(yùn)貨物時，乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用戶地點(diǎn)，拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。
六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
承包運(yùn)輸合同范文2
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務(wù)和責(zé)任。確保運(yùn)輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經(jīng)甲乙雙方協(xié)議達(dá)成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：
一、工程名稱：
二、工程地點(diǎn)：
三、工程內(nèi)容：
1、運(yùn)輸土石方
2、運(yùn)距為 公里以內(nèi)，單價 元/立方，每超出 公里增加運(yùn)費(fèi) 元。根據(jù)車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費(fèi)都由甲方負(fù)責(zé)，結(jié)算時，乙方開領(lǐng)款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：2015年9月18日。
以甲方開出通知書為準(zhǔn)。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運(yùn)量按甲方測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
五、結(jié)算方式。
1、施工車輛進(jìn)場以后，挖機(jī)、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內(nèi)按95%支付，在付第二次工程款時先結(jié)算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽證確定后，余款在30個工作日內(nèi)付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結(jié)算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責(zé)任。
1、若因甲方原因拖延結(jié)算時間，使乙方車隊停工，造成經(jīng)濟(jì)損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責(zé)任交警，路政，執(zhí)法部門及有關(guān)社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進(jìn)場便道必須經(jīng)常維護(hù)。確保路面良好。能夠使運(yùn)輸車輛正常行駛。乙方車輛應(yīng)按甲方要求正常運(yùn)輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權(quán)退場并追回賠償責(zé)任。
4、車輛進(jìn)場后，甲方應(yīng)在――天內(nèi)安排車輛開始工作。否則甲方負(fù)全部責(zé)任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費(fèi)用由乙方承擔(dān)。)
七、乙方責(zé)任
1、乙方進(jìn)場人員必須證件齊全，車輛保險手續(xù)齊全。
2、乙方的車輛，機(jī)械，設(shè)備必須服從甲方調(diào)動和安排，保證正常運(yùn)輸。
3、乙方管理人員責(zé)任監(jiān)督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關(guān)勞動紀(jì)律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發(fā)生任何大小事故，全部由乙方自行承擔(dān)，施工經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。與甲方無關(guān)。
4、乙方應(yīng)認(rèn)真按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求和甲方監(jiān)理工程的需求施工。隨時接受甲方與監(jiān)理工程師檢查，因乙方原因未達(dá)到合格要求標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)予以返工，并承擔(dān)由此造成的費(fèi)用。
5、遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內(nèi)車輛、機(jī)械設(shè)備到場，如不能到場，賠償甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。
8、乙方不得以任何方式轉(zhuǎn)包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災(zāi)害等不可抗拒力造成停工，雙方各負(fù)其責(zé)。
2、乙方進(jìn)場車輛、機(jī)械設(shè)備根據(jù)工地需求增加。
3、結(jié)賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯(lián)系協(xié)議，若有造成乙方車輛流失，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協(xié)商，雙方有權(quán)向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務(wù)和責(zé)任時，結(jié)清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑，雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
承包運(yùn)輸合同范文3
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價格運(yùn)輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費(fèi)除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運(yùn)輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運(yùn)輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃和臨時運(yùn)輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作，對運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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