委托運輸管理模式在實踐中取得了積極成果,但這種模式不利于合資鐵路公司管理目標(biāo)的實現(xiàn)以及核心競爭力的保持和培育。對于委托運輸合同你又了解多少呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的委托運輸合同范文，感謝您的閱讀。

　　委托運輸合同范文1

　　甲方(托運方)

　　乙方(承運方)

　　為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：

　　1、乙方按照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地，每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《貨物運單》為準(zhǔn)，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。

　　2、甲方填寫《貨物運單》交乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后一日內(nèi)，按《貨物運單》赴甲方倉庫提貨，延時提貨的，按每日每箱藥品10元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，延時提貨5日以上的，甲方有權(quán)隨時解除本合同，終止乙方承運資格。

　　3、提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損，受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。

　　4、提貨后，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、運輸，確保藥品安全送達(dá)，其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度，運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。如因運輸不當(dāng) 導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞，損失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的損失。

　　5、提貨后，乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物，藥檢報告及藥品出庫復(fù)核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失，送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以此類推，逾期5日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格，甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。

　　6、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的(即送貨回單，一式三聯(lián))，并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實有效簽章，或無法在30日內(nèi)將回單交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔(dān)。

　　7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。

　　8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用參照本合同第7條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

　　9、乙方完成每次運輸業(yè)務(wù)后應(yīng)將運輸發(fā)票與送貨回單交予甲方，在甲方核對客戶簽單并確認(rèn)有效后，甲方應(yīng)在該業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月后的第三個自然月內(nèi)付款(例1月1日-31日發(fā)生之業(yè)務(wù)于4月30日前付款)。

　　甲方承諾，向乙方支付的款項中現(xiàn)金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現(xiàn)金)。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

　　10、本合同有效期自___年___月___日至___年___月___日，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎逢章。

　　11、本合同一式兩份，雙方各持一份。如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄訴訟。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　委托運輸合同范文2

　　托運方(簡稱甲方)：

　　聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系地址：

　　承運方(簡稱乙方)： 身份證號碼：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系地址：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

　　一、委托事項

　　甲方將 的運輸委托給乙方。 合同期為年，自年月日至年月 日止。

　　二、運輸方式及車輛要求

　　本合同的委托運輸方式為汽車運輸，車輛為 ，上述車輛要求同時具備如下條件：

　　1、具備車輛行駛證、道路運輸證等應(yīng)具備的有效證件;

　　2、已繳納當(dāng)年度的機動車交通事故責(zé)任強制保險、第三人責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、承運貨物責(zé)任險等保險。

　　三、貨物的裝卸以及簽收 本合同項下貨物的裝卸由乙方主要負(fù)責(zé)，收貨單位協(xié)助。乙方按照甲方委托的貨物運到指定的地點，由收貨單位接收貨物，收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)，乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時交給甲方。

　　四、貨物保證

　　1、乙方保證運輸過程無少量、無丟失。

　　2、應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等措施。

　　3、驗收：收貨單位收到貨物與發(fā)貨單位的數(shù)量減少或其他損失，由乙方承 擔(dān)責(zé)任，賠償標(biāo)準(zhǔn)以貨物買賣雙方交易價格及造成的損失為準(zhǔn)。

　　五、運費結(jié)算

　　1、支付方式：月結(jié)：次月日之前。

　　2、結(jié)算方式：固定報酬：每個月甲方給與乙方 元(人民幣)作為 委托運輸費用。

　　六、風(fēng)險承擔(dān)

　　1、本合同項下貨物交運給乙方后，自裝車時開始開始，貨物的毀損、滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任，但乙方則很難革命貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理耗損、甲方或收貨單位造成的除外;

　　2、乙方對貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。

　　七、安全責(zé)任及要求

　　1、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識，確認(rèn)人員健康安全。

　　2、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失。

　　八、爭議的解決方式

　　在本合同履行過程中，雙方如發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，甲乙雙方應(yīng)向江門市蓬江區(qū)人民法院起訴。

　　九、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商訂書面補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　十、本合同那個自雙方簽字蓋章之日起生效。一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日