貿(mào)易訂貨合同范本3篇
物資訂貨合同是供需雙方為實現(xiàn)物資購銷,明確相互權(quán)利和義務(wù)而簽訂的具有法律效力的書面協(xié)議。 以下是學習啦小編為大家精心準備的:貿(mào)易訂貨合同范本3篇,歡迎參考閱讀!
貿(mào)易訂貨合同范本一
甲方:
乙方:合肥市夢瑤服裝廠
甲方乙方就工作服制作業(yè)務(wù)共同商定,簽訂以下合同,共同遵守。
第一條,產(chǎn)品名稱、價格、數(shù)量。
后附詳細報價單。此價格經(jīng)雙方認可,作為本合同的附件。
第二條,交貨地點及時間。
1地點:
2時間:自本合同簽訂且乙方收到預付款后 日內(nèi)。
第三條,加工形式。
1 乙方根據(jù)甲方要求提供文化衫款式及面料樣品,經(jīng)雙方確認后,再進行批量生產(chǎn)。 2 采取乙方包工包料并提供全部輔料的方式。
3貨物到達甲方指定地點后,甲乙雙方依據(jù)訂貨清單進行清點驗收,并辦理交接手續(xù)。
第四條,甲方責任。
1甲方通過文化衫款式及面料后,在合同生效及執(zhí)行過程中不得擅自更改。
2 按此合同付款日期,按時付款。
第五條,乙方責任。
1 乙方須保證產(chǎn)品質(zhì)量,如有制作問題,乙方須負責修改。
2 按此合同交貨日期,按時交貨。如未按時交貨,甲方將扣除乙方百分之二/每日的貨款作為違約金。
第六條,結(jié)算方式。
1現(xiàn)金結(jié)算。此合同簽訂后,甲方須預付百分之三十的貨款給乙方。
2 終結(jié)付款額,依據(jù)實際制衣件數(shù),經(jīng)雙方認可后的款額支付。
3甲方收到乙方全部貨物并驗收合格后,須在 當日內(nèi)付清乙方全部貨款。
如有延誤,每日須加付千分之二的滯納金。
第七條,本合同有效期自簽訂之日,預付款到帳起生效,到全部貨款結(jié)清之日為止。
第八條,此合同經(jīng)雙方簽字蓋章后,預付款到帳生效。如有一方在有效期內(nèi)欲終止合同,需賠償對方百分之百
貨款作為 違約金。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方業(yè)務(wù)代表: 乙方業(yè)務(wù)代表:
甲 方 蓋 章: 乙 方 蓋 章:
日 期: 日 期:
貿(mào)易訂貨合同范本二
簽訂時間: 年 月 日
計量單位: 立方米
訂貨單位:(章) 代理人: 供貨單位:(章) 代理人:
貿(mào)易訂貨合同范本三
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標明"運費付訖"/"運費預付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
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