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對外貿(mào)易協(xié)議范本2篇

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對外貿(mào)易協(xié)議范本2篇

  所謂協(xié)議是指當(dāng)事人雙方就合同內(nèi)容達(dá)成一致的意見,也就是雙方就簽訂合同事項(xiàng)意圖表示一致這是合同的本質(zhì)屬性。沒有雙方意思表示一致就不可能發(fā)生合同關(guān)系。對此,各國法律的規(guī)定基本上沒人分歧。今天學(xué)習(xí)啦小編要與大家分享的是:2篇對外貿(mào)易協(xié)議相關(guān)范本,具體內(nèi)容如下,歡迎參考閱讀!


對外貿(mào)易協(xié)議范本篇一

  甲方: _______________(托運(yùn)人)

  法定代表人:____________________

  法定地址:______________________

  郵編:__________________________

  經(jīng)辦人:________________________

  聯(lián)系電話:______________________

  傳真:__________________________

  銀行帳戶:______________________

  乙方:_________________(承運(yùn)人)

  法定代表人:____________________

  法定地址:______________________

  郵編:__________________________

  經(jīng)辦人:________________________

  聯(lián)系電話:______________________

  傳真:__________________________

  銀行帳戶:______________________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同:

  1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

  2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。

  3.乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

  4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報,在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實(shí)無法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲存、防護(hù)等標(biāo)識,具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時,乙方對于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

  對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

  6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

  7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

  船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

  8.對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價有誤, 甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價。

  9.對于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物, 乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前,按照運(yùn)費(fèi)單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價。

  10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前,將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  12.對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的,從其約定。

  13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交海事法院審理。

  或者

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請各單位自行決定。)

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

  17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式  _____份。

  甲方:______________

  簽字蓋章:__________

  _______年____月___日

  乙方:______________

  簽字蓋章:__________

  _______年____月___日

  對外貿(mào)易協(xié)議范本篇二

  買方:________ 電傳:________

  賣方:________ 電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運(yùn)標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):

  5.裝運(yùn)日期:________

  6.裝運(yùn)港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運(yùn)后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運(yùn)

  全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運(yùn):

  空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨(dú)開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

  (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11.裝運(yùn):

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運(yùn)代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運(yùn)通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

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