在領(lǐng)導(dǎo)干部會議上的講話【篇二】

　　同志們：

　　黨的十八屆三中全會已經(jīng)勝利結(jié)束。11月15日，市委召開(擴大)會議,傳達(dá)學(xué)習(xí)三中全會精神，研究貫徹落實意見。今天這次會議，主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹三中全會和市委(擴大)會議精神，研究部署貫徹落實的具體措施和當(dāng)前的重點工作。

　　剛才，【人名】同志傳達(dá)了三中全會公報，通報了“五項競賽”活動情況，對

　　下步競賽活動進行了安排部署，講得非常好，我完全同意。下面，再強調(diào)三個方面的問題。

　　一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，深入學(xué)習(xí)貫徹三中全會精神

　　黨的十八屆三中全會是一個里程碑式的重要會議，會議的主旋律是改革，改革的重點有以下方面：一是設(shè)立國家安全委員會，確保國家安全;二是成立全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，同時要求各級黨委要切實履行對改革的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;三是經(jīng)濟體制改革，使市場在資源配置中起決定性作用;四是行政體制改革，切實轉(zhuǎn)變政府職能;五是政治體制改革，加快推進社會主義民主政治制度化、規(guī)范化、程序化;六是文化體制改革，加快完善文化管理體制和文化生產(chǎn)經(jīng)營機制;七是社會事業(yè)體制改革，重點改革收入分配制度;八是建設(shè)生態(tài)文明，用制度保護生態(tài)環(huán)境;九是財稅體制改革，建立現(xiàn)代財政制度;十是健全城鄉(xiāng)發(fā)展一體化體制機制，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的建設(shè)用地市場;十一是構(gòu)建設(shè)開放型經(jīng)濟新體制，放寬投資準(zhǔn)入;十二是建設(shè)法治中國，深化司法體制改革;十三是強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系，堅持用制度管權(quán)管事管人;十四是國防和軍隊改革，深化軍隊體制編制調(diào)整改革;十五是黨建改革，完善黨的領(lǐng)導(dǎo)體制和執(zhí)政方式。全會對全面深化改革作出的總部署、總動員，是我們黨在新形勢下堅定不移貫徹黨的基本路線、基本綱領(lǐng)、基本經(jīng)驗、基本要求，具有重大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

　　全會緊緊圍繞經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)文明、黨建等六大改革主線，涵蓋15個領(lǐng)域改革內(nèi)容、明確了60個具體任務(wù)，提出了全面深化改革的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、重大原則，描繪了全面深化改革的新藍(lán)圖、新愿景、新目標(biāo)，匯集了全面深化改革的新思想、新論斷、新舉措，是指導(dǎo)我國全面深化改革的綱領(lǐng)性文件，是全黨和全社會智慧的結(jié)晶。全體干部職工要自覺在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致，切實把黨的十八屆三中全會精神貫徹落實到交通運輸工作中去，推進交通運輸科學(xué)發(fā)展。當(dāng)前和今后一個時期重點做好三個方面工作。

　　一要立即組織傳達(dá)學(xué)習(xí)三中全會精神。把傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的十八屆三中全會精神作為當(dāng)前一項重要的政治任務(wù)，迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會精神的熱潮。一是營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。要通過邀請專家講座、撰寫學(xué)習(xí)心得、開展理論研討等形式，開展豐富多彩的學(xué)習(xí)活動，交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗，切實提高學(xué)習(xí)的氛圍和成效。二是創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭學(xué)習(xí)，各級黨組織要采取各種方式，深入學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹會議精神。要把集體學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等多種方式有機結(jié)合起來，做到多種學(xué)習(xí)方式相互補充，相互促進。三是務(wù)求學(xué)習(xí)實效。各級各單位要有學(xué)習(xí)材料，學(xué)習(xí)記錄，學(xué)習(xí)心得，要把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與“五項競賽”活動緊密結(jié)合起來，在求實、務(wù)實、落實上下功夫，明確工作思路，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，增強以改革促發(fā)展的系統(tǒng)性和前瞻性。

　　二要正確把握深化改革帶來的機遇和挑戰(zhàn)。要以三中全會精神為指導(dǎo)，結(jié)合交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定實際，密切關(guān)注部、廳全面深化改革的頂層設(shè)計和總體規(guī)劃，努力在以下重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行深入研究。一是繼續(xù)解放思想。切實增強進取意識、機遇意識、責(zé)任意識，打開解放思想的總開關(guān)，以對交通運輸事業(yè)、對全市人民高度負(fù)責(zé)的精神，以自我革新的勇氣和胸懷，跳出條條框框限制，堅決破除束縛科學(xué)發(fā)展的思想觀念，爭取在符合政策的前提下，拿出幾個改革試點，使交通運輸系統(tǒng)在全市乃至全省、全國深化改革中走在前列。二是加強調(diào)查研究。要在吃透中央全會精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合“一圈一帶”戰(zhàn)略，按照全會提出的“六個緊緊圍繞”對交通運輸行業(yè)開展調(diào)研，提出交通運輸深化改革的具體意見，及時把握政策利好因素，積極做好規(guī)劃和爭取工作。三是注重統(tǒng)籌推進。要從我市交通運輸發(fā)展實際出發(fā)，有領(lǐng)導(dǎo)有步驟地推進改革，不求轟動效應(yīng)，不做表面文章，處理好改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，始終堅持改革的正確方向，膽子要大，步子要穩(wěn)，確保各項改革既堅定不移又穩(wěn)妥有序。

　　三要切實加強對學(xué)習(xí)三中全會精神的組織領(lǐng)導(dǎo)。黨組切實履行深化改革的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，以三中全會精神為遵循，緊密聯(lián)系實際，強化頂層設(shè)計，研究制定交通運輸部門落實全會精神、全面深化改革的舉措;在推進深化改革過程中，強化監(jiān)督調(diào)度，落實責(zé)任，提升效率。各單位、各科室要堅持問題導(dǎo)向，以更有力的措施和辦法推進交通運輸改革步伐，為交通運輸科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造良好的機制環(huán)境。

　　二、鎖定目標(biāo)，奮力攻堅，堅定不移地完成各項工作任務(wù)

　　現(xiàn)在距離年底還有不到兩個月的時間，距離春節(jié)還有不到三個月的時間，已經(jīng)到了沖刺全年任務(wù)目標(biāo)的關(guān)鍵時期。各級各單位一定要鎖定年初確定的任務(wù)目標(biāo)，振奮精神，卯足干勁，以開展“五項競賽”活動為新動力，迅速掀起比賽熱潮，形成大干局面，堅定不移地完成各項任務(wù)。

　　一是全力加快重點工程進度。今年全市交通重點工程建設(shè)任務(wù)主要有：城區(qū)道路計劃投資3億元，完成生態(tài)片區(qū)道路綠化，建設(shè)岔河、減河兩岸堤頂路和東風(fēng)西路;農(nóng)村公路計劃投資6億元，新建改造農(nóng)村公路800公里;站場建設(shè)計劃投資5億元，建設(shè)德州客運中心站、京滬高鐵綜合客運站。截至目前，累計完成投資10億多元，生態(tài)片區(qū)道路綠化工程、東風(fēng)西路改造已經(jīng)完工，兩河四岸堤頂路和客運中心站基本完工，農(nóng)村公路鋪筑油層600多公里，汽車北站和快速客運站完成部分前期工作?，F(xiàn)在已經(jīng)進入冬季，但是氣溫還未大幅降低，要搶抓有效工期，科學(xué)組織好冬季施工，在保證工程質(zhì)量的前期下，掛圖做戰(zhàn)、壓茬推進，能干多快干多快。京滬高鐵德州綜合客運站年底前要完成屋頂施工，汽車總站要確保年內(nèi)投入使用。兩河四岸堤頂路要抓好工程掃尾完善工作。農(nóng)村公路項目月底前完成所有油層施工任務(wù)，并根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護競賽的部署，扎實開展好冬季農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，切實保護好來之不易的建設(shè)成果。各建設(shè)項目責(zé)任人和責(zé)任單位進一步增強責(zé)任感和使命感，調(diào)度力度要再加大，工作措施要再強化，施工方案要再優(yōu)化，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。

　　二是大力培樹“五項競賽”典型。根據(jù)局五項競賽活動總體安排，目前已經(jīng)進入集中實施的階段，要把培樹典型作為這個階段的重點任務(wù)，更好地發(fā)揮典型引領(lǐng)作用。要深入挖掘先進典型。各競賽組委會和各單位、各科室要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時推薦典型，切實把競賽開展有成效、創(chuàng)先爭優(yōu)有亮點、培樹發(fā)展有潛力，能夠起到示范引領(lǐng)作用的先進單位、先進個人作為培樹典型。對擬推薦的典型要進行認(rèn)真全面的考核評估，慎重確定，做到分析準(zhǔn)確、評價適當(dāng)，不夸大事跡，不編造經(jīng)驗，確保典型經(jīng)得起時間和實踐的考驗。要避免搞平衡或者隨意性推薦，力爭每項競賽、每個行業(yè)、每個領(lǐng)域都有先進典型。要著力培樹先進典型。對確定的重點培樹典型，加強對典型培樹的指導(dǎo)，精心制定典型培樹工作方案，積極搭建培養(yǎng)先進典型的各種平臺和載體，為典型成長創(chuàng)造條件，力爭在第一輪競賽結(jié)束前，打造出一批目標(biāo)定得準(zhǔn)、事跡立得住、輿論叫得響、示范推得開和群眾信得過的先進典型。要宣傳表彰先進典型。要利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、報刊、網(wǎng)站等媒體，對培樹典型的先進事跡、特色做法、成功經(jīng)驗進行全方位、多角度、深層次的報道，更好地樹立行業(yè)形象。

　　三是建立健全各項工作制度?！皼]有規(guī)矩，不成方圓”，規(guī)矩就是制度、就是紀(jì)律，不管是五項競賽活動還是具體的業(yè)務(wù)工作，必須在嚴(yán)格規(guī)范的制度框架下運行，才能不偏離主題、有更大成效。建立健全工作制度，一要增強針對性，注重解決五項競賽和業(yè)務(wù)工作中存在的突出問題，特別是要注重解決行業(yè)管理、行政執(zhí)法、機關(guān)作風(fēng)等方面的問題，實現(xiàn)以制度管人、用制度管事。二要注重長效性。要根據(jù)五項競賽和實際工作需要，對現(xiàn)有的工作制度進行梳理，有制度的進行修訂完善，沒有制度的要抓緊制定，加快形成形成一種長期有效的工作機制，推動各項工作全面準(zhǔn)入制度化、規(guī)范化軌道。三要突出實效性，有什么問題解決什么問題，什么問題突出就解決什么問題，做到有的放矢，統(tǒng)籌兼顧，確保制度建設(shè)取得明顯成效。

　　四是切實維護安全穩(wěn)定大局。當(dāng)前正是運輸生產(chǎn)的繁忙期、惡劣天氣多發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻。各級各單位要圍繞“平安交通競賽”的總體部署，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查等工作。局平安競賽組委會和局屬各單位在組織安全生產(chǎn)大檢查時，一定要深入到基層、深入到一線，重點檢查容易發(fā)生安全問題的關(guān)鍵部門、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，真正能夠發(fā)現(xiàn)隱患、提前預(yù)防，不能走馬觀花、流于形式。對于檢查出來的問題，一定要督促各責(zé)任單位及時徹底整改，整改不到位絕不能放過，不能有絲毫的大意和僥幸。穩(wěn)定問題關(guān)系全局，各級各單位要把維護和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境作為重要政治任務(wù)，及時化解不穩(wěn)定因素，修訂細(xì)化維穩(wěn)預(yù)案，關(guān)鍵時刻能夠迅速反應(yīng)、控制局面。平安交通競賽組委會及局應(yīng)急維穩(wěn)辦要充分發(fā)揮職能作用，密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情和實際動向，第一時間作出反應(yīng)。要繼續(xù)做好市民熱線、網(wǎng)絡(luò)問政辦理工作，并將投訴集中的熱點和難點問題進行匯總整理，總結(jié)規(guī)律，及時向局黨組匯報，并抄送各有關(guān)責(zé)任單位，為做好維穩(wěn)決策提供參考。

　　五是要謀劃好明年的工作。思路清則方向明，接近年終，能否謀劃好新年的工作思路，制訂扎實有效的工作措施，確定切實可行的工作目標(biāo)，對于做好新一年的工作具有至關(guān)重要的意義。新年的工作思路要正確，謀劃工作思路的方法須科學(xué)。謀劃明年工作思路，必須把思想統(tǒng)一到十八屆三中全會精神上來，把改革開放的精神貫穿到交通運輸工作的各個方面，努力在大路網(wǎng)規(guī)劃、村級公路網(wǎng)化、行業(yè)管理、交通執(zhí)法方面實現(xiàn)更大突破。謀劃明年工作思路，要著眼于推進跨越發(fā)展、建設(shè)幸福德州的目標(biāo)，采取更加扎實的措施推進“五項競賽活動”，努力形成有利于交通事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展的一整套體制機制。謀劃明年工作思路，要善于認(rèn)真總結(jié)今年工作經(jīng)驗，深入分析研究今年工作中出現(xiàn)的困難和問題，切實增強工作的預(yù)見性、針對性和有效性，努力形成更加有效的措施，確保更加扎實的推進明年各項工作再上新臺階。

　　三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實，進一步加強干部隊伍建設(shè)

　　今年10月22日全市五項競賽活動動員大會后，系統(tǒng)各單位按照局黨組部署，迅速掀起競賽熱潮，扎實開展各項競賽，特別是各分項競賽組委會制定了詳細(xì)可行的競賽方案，每一條線都有特色、有進展、有成效。

　　盡管競賽活動取得了實質(zhì)性成效，但是與競賽活動總體要求比，與人民群眾的期望比，還有很大的問題和不足，主要體現(xiàn)在：一是管理問題。線路班車、出租市場、城市公交中的矛盾明顯增多，近期《德州日報》又對中心城區(qū)交通秩序混亂問題進行了報道，雖然責(zé)任不完全在交通部門，但是也充分暴露了行業(yè)管理中的問題。二是作風(fēng)問題。個別工作人員素質(zhì)不高、作風(fēng)不好，看不清形勢，認(rèn)識不到嚴(yán)肅性，陵縣交通部門執(zhí)法人員甚至頂風(fēng)違紀(jì)，被省紀(jì)委通報，在社會上造成了惡劣影響，教訓(xùn)非常深刻。三是紀(jì)律問題。個別干部職工紀(jì)律意識淡薄，工作態(tài)度消極，遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生，上班注意力不集中，上網(wǎng)、游戲、聊天、看電影等違反“八條禁令”的行為也沒有杜絕。雖然這些問題都是小事，但是市里有要求，紀(jì)委有暗訪，查到一個就是大問題，對個人、對組織都會帶來極大的影響。如果稍有疏忽，就會造成無法挽回的損失，產(chǎn)生“100-1=0”的后果。

　　產(chǎn)生問題的原因是多方面，但是歸根結(jié)底是精神狀態(tài)問題，歸納起來，精神狀態(tài)不佳主要有以下體現(xiàn)：一是“無所謂”。思想沒有激情，什么都看穿了，“身經(jīng)百戰(zhàn)”，老于世故，交辦的事情大半年過去了都沒有回音。二是“自以為”。很多工作他自己下一個判斷，在沒有溝通的情況下，自以為別人都幫他做了，自以為應(yīng)該是、好像是、大概是。在本質(zhì)上，潛意識里，就是什么事情都想推，以為別人會幫他做。三是“差不多”。做事不嚴(yán)謹(jǐn)，什么都是認(rèn)為差不多就行了，只求過得去，不求過得硬，低標(biāo)準(zhǔn)，低要求，馬馬虎虎，虎頭蛇尾，許多工作都是做得離要求差一截子。四是推責(zé)任。把好做的事做了，把困難和問題留給別人，他沒有責(zé)任。但是我們一級一級干部，就是一道一道防線，大家都要把自己的責(zé)任盡好，而不是棋沒走幾步，就把老將沖到前面，讓別人去將。我想，如果有點責(zé)任心的話，就應(yīng)該先動動車，跳跳馬，動動炮，支支兵，沖一沖，擋一擋。這些人表面上看是挑肥揀瘦，耍小聰明，實際上是職業(yè)道德有問題。五是“亂彈琴”。根本把握不住重點，想法天天有，興奮點過度，工作中東拉一把，西拉一把，不會彈鋼琴，不知道工作重點，做什么事都是東拉西扯，盲目得很，今天打一槍，明天換一炮，表面上轟轟烈烈，實際上沒成效。六是講條件。一項工作布置下來，不是想著自己究競怎么去干、怎么解決問題、怎么干好，反過來給領(lǐng)導(dǎo)提一大堆條件，出一大堆難題，要領(lǐng)導(dǎo)幫他把所有問題都給他解決好了，他才去做。七是不用心。你跟他談工作，這些人不知所措，給他交待工作，費力得很，一問三不知，云里霧里，什么都不清楚，上面的政策不熟悉，下面的情況摸不清，布置的工作領(lǐng)會不了，工作方法想不出?？雌饋硎墙o他交待的事聽了、讓他做的工作抓了，但就是做不到點子上，把握不住實質(zhì)，讓人干著急。

　　對于這些問題和不足，各級各單位要以開展“五項競賽”活動為抓手，以更加有效的措施加強干部隊伍建設(shè)，推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變，狠抓工作落實，提高干部隊伍戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。具體要抓好“三真一高一嚴(yán)”五個方面。

　　一是真負(fù)責(zé)。交通運輸工作都是實打?qū)嵉挠踩蝿?wù)，如果不真負(fù)責(zé)、真落實，就容易造成以布置代替工作，以文件落實文件，以會議落實會議，從而出現(xiàn)不落實、部分落實、落實不到位等情況。真負(fù)責(zé)就是要把責(zé)任意識體現(xiàn)到推動交通運輸中去，貫徹到為民辦事的全過程。關(guān)鍵是要統(tǒng)一思想，把全體干部職工思想統(tǒng)一到局黨組決策部署上來，統(tǒng)一到五項競賽總體要求上來。每一名干部職工都要有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感、夙夜在公的使命感、時不我待的緊迫感，每個人都要按照“金點子競賽”提出的“創(chuàng)建文明城市，交通怎么辦”、“打造品牌亮點，我該怎么干”進行對照檢查，找準(zhǔn)自身定位，明確努力方向，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，人人謀發(fā)展，人人有進步，才能真正形成推動交通發(fā)展的強大合力，從而達(dá)到創(chuàng)建新品牌、打造新亮點的目標(biāo)。

　　二是真本事?，F(xiàn)代社會瞬息萬變，新生事物層出不窮，各級干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部務(wù)必認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識、研究新問題、增強新本領(lǐng)。練就真本事，就要真正把干事業(yè)作為第一追求，把心思用在謀劃工作、推動發(fā)展上。一要用心研究工作。要以“當(dāng)業(yè)務(wù)的行家、行業(yè)的專家”為目標(biāo)，潛心研究工作，做到精通業(yè)務(wù)、駕輕就熟、得心應(yīng)手。一個是著眼點要“高”，要全面了解本行業(yè)、本領(lǐng)域的國內(nèi)外形勢和最新動態(tài)，做到對上情吃得透、把握得準(zhǔn)。另一個是著力點要“準(zhǔn)”，切實找準(zhǔn)本行業(yè)在省內(nèi)外的位置，工作差距是什么，優(yōu)勢在哪里，都要有清醒的認(rèn)識;應(yīng)該怎么做，都要有明確的目標(biāo)和方向以及具體的措施和辦法。二要主動推進工作。作為一名交通人，肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任是巨大的，決不能推一推、動一動，甚至推而不動;更不能上推下卸、不負(fù)責(zé)任。一定要把主動承擔(dān)責(zé)任、主動化解矛盾、主動推進落實作為應(yīng)有的職責(zé)、應(yīng)盡的義務(wù)。具體講，對上級的政策要超前研究，主動對接，爭取坐上“頭班車”;對局黨組確定的事項，要第一時間安排好，不要等三番五次強調(diào)再落實;對存在的問題，要主動了解，研究解決辦法，不能視而不見，讓問題越積越多、越拖越大;對推進難度較大的工作，要主動想辦法，敢啃硬骨頭，不能把難題都推到領(lǐng)導(dǎo)那里，要為市委市政府分憂解難。三要抓關(guān)鍵、抓亮點?，F(xiàn)在每個單位、每個科室承擔(dān)的任務(wù)都很多，一定要抓住群眾關(guān)心、上下關(guān)注、事關(guān)長遠(yuǎn)的大事，全力攻堅，重點突破。

　　三是真態(tài)度。成就事業(yè)要靠真感情，推進工作要靠真態(tài)度。平推平擁、按部就班創(chuàng)建不了新品牌，亦步亦趨、得過且過也打造不出新亮點。單位干部隊伍的態(tài)度如何，決定著其工作的好壞和成敗。強烈責(zé)任感，時刻牢記自己肩上沉甸甸的責(zé)任，在其位、謀其政，履其職、盡其責(zé)，做到“干一項工作、盡十分責(zé)任”，用心用力把工作干好。要想干好就要實干、快干，始終保持一種“埋頭實干、爭先快干”的創(chuàng)業(yè)激情，樹立“人一之我十之，人十之我百之”的頑強作風(fēng)，咬定目標(biāo)，苦干實干，改變面貌，樹立形象。實干要體現(xiàn)到具體工作當(dāng)中，管項目的要經(jīng)常盯著現(xiàn)場去干，而不是蹲在辦公室看報表、聽匯報;負(fù)責(zé)行業(yè)管理的要深入一線，及時發(fā)現(xiàn)管理漏洞，消除管理亂象;管招商的要常年到外面去跑，尋找線索，盯緊靠牢，真正做到把工作崗位前置，用務(wù)實的舉措推動發(fā)展。要大力倡導(dǎo)“雷厲風(fēng)行、馬上就辦”的作風(fēng)，牢固樹立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的意識，對工作快上手、快推進、快落實。對重大項目、重點工程、重要事項，要確立時間節(jié)點，明確工作進度，快步推進，高效落實。

　　四是高境界。有什么樣的境界，就有什么樣的追求。交通運輸作為關(guān)系國計民生的重要部門，要想實現(xiàn)更高層次的發(fā)展，必須要有大胸懷、大視野、大氣魄，提升干事創(chuàng)業(yè)的精神境界，做到三個正確對待。一要正確對待職務(wù)高低，在理想信念方面和革命先烈比。交通干部職工應(yīng)當(dāng)對照那些“為主義而犧牲”的革命先烈，反思一下自己的理想信念是否堅定，當(dāng)年的入黨誓詞是否還得，為民服務(wù)的激情是否保持。要經(jīng)常想一想，入黨是為什么，當(dāng)干部做什么，堅持不懈地改造自己的世界觀，對崇高理想矢志不渝，對黨和人民無比忠誠，對黨的事業(yè)鍥而不舍，在實際工作中踐行自己的理想，體現(xiàn)自己的人生價值。二要正確對待工作的苦和累，在工作標(biāo)準(zhǔn)方面和英模比。干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部對自己的工作標(biāo)準(zhǔn)要高，在工作上應(yīng)當(dāng)和那些英雄模范和先進人物比，與能力強的同志比，與其他同志的長處比，比干勁、比服務(wù)、比業(yè)績、比貢獻(xiàn);而不是和自我比，不是拿自己的長處跟人家的短處比。只有跟先進比，才能看到自己的短處和不足，才能不斷激發(fā)干勁，才能激發(fā)自己不斷進步的動力。三要正確對待經(jīng)濟物質(zhì)收入的多和少，在經(jīng)濟物質(zhì)待遇方面和困難群眾比。大家在物質(zhì)待遇方面要有滿足感，時常與在艱苦和困難地方工作的干部比一比，與困難群眾比一比，才能保持清醒頭腦和知足心態(tài)。一名干部職工如果把名利與升遷看得過重，總是把注意力放在職務(wù)待遇的比較上，比吃比穿比享受，就有可能放松對自己的要求，跌入腐敗墮落的深淵。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有更高的覺悟和追求，以豁達(dá)的精神和超然的態(tài)度對待名利待遇，抵得住誘惑、耐得住寂寞、守得住清貧，在名利待遇上不計較、不攀比、不失衡，把為黨和人民多做工作、多做貢獻(xiàn)作為己任，真正做到重事業(yè)、淡名利、比貢獻(xiàn)。

　　五是嚴(yán)要求。一個政黨、一個軍隊、一個單位、一支團隊，沒有鐵的紀(jì)律，不能步調(diào)一致，就會有雜音、打敗仗。組織紀(jì)律要過硬，一是班子帶頭。對班子成員來講，在會上研究問題時應(yīng)暢所欲言，且一定要暢所欲言，這是對工作負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。但是一旦會議定了的事，不論自己的意見是否被采納，不管自己是否有意見，都要無條件遵守和執(zhí)行組織的決定。會后不能有任何不維護領(lǐng)導(dǎo)班子決議的言論和行為，不能有任何沒有中心意識、置組織原則于不顧的言論。要時時記著我們是一個集體，需要每個同志共同維護。維護集體的利益，就必須時時注意維護班子權(quán)威，上下一心，鐵板一塊，沒有雜音。二是弘揚正氣。單位的正氣就是工作氣氛濃，誰工作好，誰就受擁戴，只以工作為尺度來衡量每個人。個人的正氣，就是勤奮向上，努力工作，胸襟開闊，坦蕩磊落，不搞小幫派，小團伙，不議論別人，談是論非，而是要比業(yè)務(wù)能力，比工作實績，比貢獻(xiàn)大小。三是遵規(guī)守矩。凡是局黨組確定事情，要雷厲風(fēng)行，說了算、定了干，干就干好;交辦的事項，要有方案、有措施、有結(jié)果、有反饋，第一時間落實到位;有困難、有問題，要想方設(shè)法解決，不講過程看結(jié)果，不聽口頭看成效。局辦公室要抓緊時間研究制定加強工作調(diào)度的制度，每周都要及時匯總各競賽組委會、局屬各單位、機關(guān)各科室本周工作情況、下周工作計劃，對照計劃去督導(dǎo)，一次完成不了的通報，二次完成不了的約談，連續(xù)三次完成不了計劃任務(wù)就要給予相應(yīng)的組織處理。同時，要嚴(yán)格執(zhí)行改進作風(fēng)、聯(lián)系群眾和廉潔自律的各項規(guī)定，堅決剎住公款吃喝、公車私用和奢侈浪費等不正之風(fēng)。要大力加強“慵懶散”治理工作，嚴(yán)格遵守機關(guān)工作紀(jì)律，準(zhǔn)時到崗，按時下班，不準(zhǔn)無故遲到、早退。工作日中午一律不準(zhǔn)喝酒。每一名干部職工要做到不靠強制靠自覺，不靠教育靠覺悟，不靠別人靠自己，自重、自省、自警、自勵，切實改進工作紀(jì)律，實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。

　　同志們，十八屆三中全會吹響了全面改革的沖鋒號，全市新一輪大跨越、大發(fā)展的熱潮即將掀起。使命催人、時不我待，讓我們在市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，進一步解放思想，凝聚力量，開拓創(chuàng)新，以務(wù)實的作風(fēng)推動工作落實，堅定不移實現(xiàn)各項任務(wù)目標(biāo)，為建設(shè)幸福德州作出新的更大的貢獻(xiàn)。