扣分罰款規(guī)則解讀
扣分罰款規(guī)則解讀
汽車的增多，交通也成為了讓人頭痛的事情，據(jù)最新消息，2017年交規(guī)新規(guī)定已經(jīng)出爐。下文是扣分罰款規(guī)則解讀，歡迎閱讀!扣分罰款規(guī)則解讀:罰違法者做交通法規(guī)答卷
駕駛非機(jī)動(dòng)車違法，民警不吵不罰款，而是讓違法者在手機(jī)上做一套交通安全知識(shí)答卷。近日，鄭州市交警治理非機(jī)動(dòng)車違法出新招，取得了良好的效果。
非機(jī)動(dòng)車違法被罰做交通安全知識(shí)答卷
4月11日上午10時(shí)許，記者在金水路與文化路交叉口看到，鄭州交警一大隊(duì)民警正在對(duì)有交通違法行為的非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行查處。
一輛駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車被民警攔下后，民警首先把電動(dòng)車駕駛員帶到路口旁邊的一個(gè)宣傳展板前，讓駕駛員用手機(jī)掃描了展板上的二維碼，并要求駕駛員關(guān)注一大隊(duì)的官方微信后，通過官方微信頁(yè)面上的“學(xué)習(xí)園地”下拉菜單進(jìn)入“交法學(xué)習(xí)”完成一套交通安全知識(shí)答卷，隨后該駕駛員在自己的微信朋友圈里發(fā)出了“我是李桂榮，我倡導(dǎo)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做文明交通的踐行者和代言人”的倡議。
在現(xiàn)場(chǎng)看到，電動(dòng)車車流較大，不按照交通規(guī)則行駛的車輛一會(huì)就被民警喊住5輛車，這5名司機(jī)分別做了交通安全知識(shí)答卷，并在朋友圈發(fā)出倡議后才被放行。對(duì)于這樣的教育方式，一名違法司機(jī)李先生認(rèn)為“這種處罰方式更能讓人印象深刻，比以往的單純罰款效果更好”。
部分群眾交通意識(shí)淡薄 旨在加深交通違法者的印象
“我們?cè)谌粘?duì)非機(jī)動(dòng)車行人的交通違法行為查處過程中發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有不少交通參與者對(duì)基本的交通安全知識(shí)不了解，譬如說對(duì)非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎需要等兩次紅燈這樣的常識(shí)都不知道。”交警一大二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王盈說，“我們一直以來采用在路口擺放宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳彩頁(yè)等方式進(jìn)行宣傳教育，起到了一定的效果，但是感覺不能讓非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和了解交通安全方面的信息，針對(duì)現(xiàn)在微信普及的現(xiàn)狀，大隊(duì)將交通安全知識(shí)設(shè)計(jì)在大隊(duì)微信公眾號(hào)上，讓非機(jī)動(dòng)車行人交通違法者通過關(guān)注微信進(jìn)入學(xué)習(xí)答卷頁(yè)面，不僅可以現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，還可以在閑暇時(shí)隨時(shí)學(xué)習(xí)，并可以收到交管部門推送的各種交通安全信息和知識(shí)，把交通安全的課堂隨時(shí)帶在身上”。
據(jù)交警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)喬宏雁介紹，目前鄭州市警方在非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法的治理中采取“三教育一采集”的工作方法，為達(dá)到教育日?；梦⑿判旅襟w開辟新的交通安全宣傳陣地，創(chuàng)新交通安全宣傳教育的形式，讓非機(jī)動(dòng)車和行人更多地關(guān)注交通安全、更好地學(xué)習(xí)交通安全，做文明出行的倡導(dǎo)者和踐行者。
扣分罰款規(guī)則解讀:交警贈(zèng)條例手冊(cè)給違法司機(jī)并宣講
3月25日，《上海市道路交通管理?xiàng)l例》正式實(shí)施首日，新版道交條例新增的20余種違法行為中，機(jī)動(dòng)車連續(xù)變道行為較為普遍。
當(dāng)天一大早，上海市公安局交警總隊(duì)民警在西藏南路、中山南一路路口，查獲了數(shù)輛機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車交通違法。
在現(xiàn)場(chǎng)注意到，從8點(diǎn)30分開始，警方在西藏南路、中山南一路西南角布置檢查點(diǎn)，10分鐘之內(nèi)陸續(xù)有一輛白色面包車和一輛灰色商務(wù)車因連續(xù)變換兩個(gè)車道被查。該面包車司機(jī)告訴記者，他轉(zhuǎn)彎時(shí)看到道路寬敞、行車較少便疏忽了。交警對(duì)該車司機(jī)進(jìn)行處罰后，拿出一本新版道交條例手冊(cè)送給他，并對(duì)其中新增條例進(jìn)行了宣講。
同日，交警在該路口處罰了一起非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為。
8點(diǎn)50分左右，一輛電動(dòng)自行車沿西藏南路逆向行駛而來，被交警當(dāng)場(chǎng)攔下。經(jīng)民警對(duì)車輛檢查，該車系“超標(biāo)”電動(dòng)自行車，未上牌照。車主陳先生告訴記者：“我知道新的道交條例出來了，但因?yàn)槭浅瑯?biāo)車，上不了牌照。”警方按照新版交規(guī)對(duì)車主的逆行行為現(xiàn)場(chǎng)罰款50元，并對(duì)該無牌電動(dòng)車先予扣留。
當(dāng)天9點(diǎn)，在天山路、真北路路口，長(zhǎng)寧交警發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)車明顯超標(biāo)，卻掛有交警部門核發(fā)的藍(lán)色牌照。交警立即攔下來檢查，發(fā)現(xiàn)這輛車上的牌照跟車輛鋼印號(hào)完全不符。經(jīng)進(jìn)一步詢問，車主石某聲稱，因?yàn)樽约旱能囎映瑯?biāo)不能上牌，便向親戚借了一塊牌照裝上，以為可以蒙混過關(guān)。根據(jù)今天落地實(shí)施的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》，石某因挪用其他非機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，被處以500元罰款，并被告知，如再次違反，將被處以1000元罰款。
扣分罰款規(guī)則解讀:上海最嚴(yán)交通管理?xiàng)l例
3月25日起，新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。與1997年的原條例相比，這一版的《條例》85%以上條款都是新的，且不少是駕駛員在日常生活中經(jīng)常碰到的情況，可見條例的修訂也是與時(shí)俱進(jìn)的。
比如說像低頭族們時(shí)刻不離身的手機(jī)，見縫插針都忍不住要看幾眼微信，在開車過程中，類似行為的危險(xiǎn)性顯而易見;再比如說隨著家庭生活條件的改善，小家庭周末出游也變的再正常不過了，而很多時(shí)候做父母的都會(huì)忽略掉未成年人的安全問題，比如像副駕駛席位上安全帶問題以及兒童安全座椅問題都在最新的交通管理?xiàng)l例里得到了保障。
不過，伴隨著一系列新交規(guī)的發(fā)布，隨之而來的還有一系列新的傳言。比如像新車以后只能申請(qǐng)4張臨牌，但是不能上中環(huán)，也有說打電話一定會(huì)被扣分，但是發(fā)微信則不會(huì)等等，為了不讓各位老司機(jī)陷入誤區(qū)，還是得對(duì)相關(guān)交規(guī)內(nèi)容劃個(gè)重點(diǎn)。
臨牌申請(qǐng)減至2次
滬牌有多難拍，想必讓所有有過這樣屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)經(jīng)歷的車主心有戚戚焉，買了車上不了牌，每月一次的等待著實(shí)煎熬，本來還有臨牌可以堅(jiān)持一陣子，沒想到在新條例中，對(duì)臨牌申請(qǐng)的次數(shù)也作出了規(guī)定。
《條例》第二十二條規(guī)定，尚未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。公安機(jī)關(guān)核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，不得超過2次;每張臨時(shí)行駛車號(hào)牌的有效期限不得超過15日。而根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，每輛未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車最多可申領(lǐng)3張臨牌，每張臨牌的有效期最多為30天。
對(duì)于大家所說的最嚴(yán)交規(guī)，其實(shí)上海并不是第一個(gè)實(shí)施的，此前蘇州、南京等地也都有實(shí)行，這樣做的最終目的還是對(duì)于不規(guī)范的交通亂象予以遏制，并加大處罰力度，讓駕車安全得到更大保障，這樣也是對(duì)自己負(fù)責(zé)，和對(duì)他人生命的負(fù)責(zé)，接下來一起來看一下其他相關(guān)規(guī)定。
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