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交通事故通告

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  通告是適用于在一定范圍內(nèi)公布應(yīng)當(dāng)遵守或者周知事項(xiàng)的周知性公文。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)斫煌ㄊ鹿释ǜ?,供大家參?

  交通事故通告范文一

  ~年7月10日下午1時(shí)20分許,龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故,一輛車號(hào)為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志,造成單方面翻車事故,當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡,1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重,5人輕傷。

  該事故發(fā)生后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視,相繼作出重要指示,縣交通局專門召開緊急會(huì)議,分析事故原因,布置落實(shí)夏季行車的安全措施,預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好:

  一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣,晝長夜短,晚上個(gè)別駕駛員休息不好,導(dǎo)致第二天開車注意力不集中,易發(fā)生交通事故。因此,注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息,晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”,22時(shí)前必須休息,以保持充足的睡眠時(shí)間,確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛,司乘人員要抓緊時(shí)間休息,運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào),不能疲勞出車。

  二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒,引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣車”,從而發(fā)生駕駛失控,出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分,不搶一秒”、“禮讓三先”,嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定,按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假,經(jīng)常在公路上玩耍,因而通過村莊、路口要密切注意,防止兒童突然竄出,天氣炎熱,農(nóng)民早出晚歸,早上或傍晚時(shí)分,公路上騎摩托車、自行車人流增多,要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí),注意上下車乘客動(dòng)態(tài),慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒,發(fā)現(xiàn)駕駛員有 “斗氣”情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。

  三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理,公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面檢查,尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝,預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

  四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度,全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作,所有車輛夜間回場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城,必須進(jìn)站門檢,凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的,一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

  五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期,要及時(shí)報(bào)告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品,尤其不要在駕駛臺(tái)上放置塑料打火機(jī),以防止其高溫下自爆自燃;

  六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān),杜絕危險(xiǎn)品上車。要做好旅客的安全宣傳工作,車輛起步、彎道、路面較差路段,(特別是底本路段)應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手,密切注意慎防乘客頭手伸出窗外,嚴(yán)格把好車門關(guān),做到車未停好不開門。下車時(shí)應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

  交通事故通告范文二

  關(guān)于我市近期兩起較大道路交通事故情況的通報(bào)

  各縣區(qū)人民政府,開發(fā)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、示范園區(qū)管委,市直有關(guān)部門、單位:

  今年以來,各地、各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全生產(chǎn)工作部署和要求,實(shí)現(xiàn)了全市道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止10月底,全市共發(fā)生道路交通安全事故379起,死亡59人,同比分別上升19.18%和下降24.36%。但是,較大道路交通事故時(shí)有發(fā)生,尤其是進(jìn)入10月份以來,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起較大道路交通事故,已突破道路交通較大事故控制指標(biāo),安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

  2013年10月1日14時(shí)左右,國道105線1174KM+270M(舒城縣五顯鎮(zhèn)內(nèi))處,一輛車牌號(hào)為皖NTK266號(hào)起亞牌轎車與一輛車牌號(hào)為皖N28162號(hào)金旅牌大型普通客車發(fā)生迎面相撞,造成4人當(dāng)場(chǎng)死亡,6人受傷。

  2013年11月2日14時(shí)25分左右,六安市城區(qū)淠河路(景觀帶管理處西側(cè)100米)處,一輛車牌號(hào)為皖NFT209號(hào)小型轎車與一輛車牌號(hào)為皖NZ1865號(hào)輕型普通貨車發(fā)生迎面相撞,造成3人死亡、4人受傷。

  上述兩起事故的發(fā)生,暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是個(gè)別縣區(qū)和有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力;二是安全事故隱患排查治理工作不認(rèn)真,安全督促檢查不到位;三是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對(duì)私家車、7座以下的機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí),責(zé)任不明確。針對(duì)以上問題,按照市委、常務(wù)副市長王勝和市委、副市長付新安指示、批示精神,為深刻吸取事故教訓(xùn),確保十八屆三中全會(huì)和“兩節(jié)”期間我市安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,現(xiàn)提出以下要求:

  一、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

  道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,各地、各相關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認(rèn)真組織召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),專題研判本地本部門安全生產(chǎn)形勢(shì),制訂落實(shí)有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實(shí)把全國集中開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和道路交通安全專項(xiàng)督查工作落到實(shí)處。

  二、密切配合,切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作

  各地、各有關(guān)部門要認(rèn)真分析當(dāng)前道路交通安全管理工作存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),針對(duì)冬季冰、雪、霧等惡劣氣候,密切配合,采取切實(shí)有效措施,突出工作重點(diǎn),防范事故發(fā)生。一要認(rèn)真落實(shí)道路交通隱患排查治理工作。交通、公安、安監(jiān)等部門要開展道路安全隱患排查治理“回頭看”活動(dòng),對(duì)今年以來排查出的事故多發(fā)路段、秩序混亂路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段等安全隱患的治理情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。對(duì)尚未治理或者治理不徹底的,要在年底前檢查督導(dǎo)完畢,并通報(bào)檢查驗(yàn)收情況。同時(shí),要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號(hào))要求,聯(lián)合對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全運(yùn)行狀況開展一次安全隱患排查,提出整改意見和建議,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)整改措施,并及時(shí)通過新聞媒體曝光安全隱患突出、整治不力的運(yùn)輸企業(yè)。對(duì)重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝和使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)情況進(jìn)行一次集中檢查,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)值守監(jiān)控制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和警示車輛駕駛?cè)?,?yán)防發(fā)生超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。二要嚴(yán)查交通違法行為。公安部門要強(qiáng)化路面管控,尤其是事故易發(fā)、多發(fā)、重要路段和重要時(shí)段,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速、超載、客車超員、非法營運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的打擊力度,加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)公交車、渣土車、拉砂車、水泥罐車等的安全監(jiān)管,切實(shí)規(guī)范營運(yùn)秩序。三要做好應(yīng)急職守和預(yù)警預(yù)報(bào)工作。各地、各有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急職守制度,制定惡劣天氣道路交通事故防范預(yù)案,完善相關(guān)交通管理應(yīng)急處置預(yù)案;氣象部門要及時(shí)發(fā)布信息,提前分析預(yù)測(cè)惡劣天氣警情;公安、交通、衛(wèi)生等部門要建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,督促公路經(jīng)營管理部門落實(shí)應(yīng)急物資和裝備保障;各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)社會(huì)宣傳提示服務(wù),及時(shí)發(fā)布應(yīng)對(duì)惡劣天氣采取的交通管控、分流等工作信息,提前做好交通誘導(dǎo),確保不發(fā)生因惡劣天氣導(dǎo)致的較大以上道路交通事故。

  三、加強(qiáng)宣傳教育,全面提高全民的安全意識(shí)

  各地、各有關(guān)部門要在轄區(qū)內(nèi)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式,開展安全警示教育。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要及時(shí)召開各類運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車業(yè)主、駕駛?cè)藛T會(huì)議,深入學(xué)習(xí)道路安全管理等法律法規(guī),以典型事故案例增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全。

  四、落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任

  公安、交通等部門要切實(shí)履行職責(zé),加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊各類違法行為。監(jiān)察、安監(jiān)等部門要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行經(jīng)常性督促檢查或明查暗訪,對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng),并嚴(yán)格問責(zé)。從現(xiàn)在起,凡本轄區(qū)再發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府(管委)和有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。

  六安市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室

  2013年11月8日

  交通事故通告范文三

  事故通報(bào)

  ~年7月10日下午1時(shí)20分許,龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故,一輛車號(hào)為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志,造成單方面翻車事故,當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡,1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重,5人輕傷。

  該事故發(fā)生后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視,相繼作出重要指示,縣交通局專門召開緊急會(huì)議,分析事故原因,布置落實(shí)夏季行車的安全措施,預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好:

  一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣,晝長夜短,晚上個(gè)別駕駛員休息不好,導(dǎo)致第二天開車注意力不集中,易發(fā)生交通事故。因此,注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息,晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”,22時(shí)前必須休息,以保持充足的睡眠時(shí)間,確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛,司乘人員要抓緊時(shí)間休息,運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào),不能疲勞出車。

  二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒,引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣車”,從而發(fā)生駕駛失控,出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分,不搶一秒”、“禮讓三先”,嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定,按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假,經(jīng)常在公路上玩耍,因而通過村莊、路口要密切注意,防止兒童突然竄出,天氣炎熱,農(nóng)民早出晚歸,早上或傍晚時(shí)分,公路上騎摩托車、自行車人流增多,要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí),注意上下車乘客動(dòng)態(tài),慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒,發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。

  三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理,公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面檢查,尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝,預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

  四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度,全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作,所有車輛夜間回場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城,必須進(jìn)站門檢,凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的,一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

  五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期,要及時(shí)報(bào)告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品,尤其不要在駕駛臺(tái)上放置塑料打火機(jī),以防止其高溫下自爆自燃;

  六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān),杜絕危險(xiǎn)品上車。要做好旅客的安全宣傳工作,車輛起步、彎道、路面較差路段,(特別是底本路段)應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手,密切注意慎防乘客頭手伸出窗外,嚴(yán)格把好車門關(guān),做到車未停好不開門。下車時(shí)應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

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