通告是適用于在一定范圍內(nèi)公布應(yīng)當(dāng)遵守或者周知事項的周知性公文。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼罔F施工通告，僅供參考!

　　地鐵施工通告范文一

　　地鐵施工招標(biāo)公告招標(biāo)工程項目編號：44030020070432001 1. 招標(biāo)條件本招標(biāo)項目深圳市地鐵施工9號線人民南站已由深圳市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為深圳市地鐵有限公司，建設(shè)資金來自財政撥款，招標(biāo)人為深圳市地鐵有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)招標(biāo)。2. 項目概況及招標(biāo)范圍2.1. 建設(shè)地點(diǎn)：人民南站是深圳市地鐵9號線第19個車站，位于建設(shè)路與人民南路之間。2.2. 工程建設(shè)規(guī)模：人民南站是深圳市地鐵9號線第19個車站，位于建設(shè)路與人民南路之間。車站為地下三層島式車站，車站總長度為165m，總寬度為19.8m，共設(shè)置有4個出入口、2組高風(fēng)亭。2.3. 招標(biāo)范圍和內(nèi)容：包括場地平整、挖填土石方、地基處理、巖土及斜坡整治加固、樁基工程(含車輛段+0.00以下的全部樁基項目、不含承臺)。具體詳見業(yè)主要求。2.4. 工期要求：總工期： 228 個日歷天2.5. 計劃開工日期：2008年4月1日竣工日期：2008年月11月15日2.5. 工期質(zhì)量要求為：符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的合格標(biāo)準(zhǔn);2.6. 本項目(標(biāo)段)招標(biāo)有關(guān)的單位：2.6.1.咨詢單位：審核單位為深圳市財政投資評審中心 ;3.凡具備承擔(dān)招標(biāo)工程項目的能力并具備規(guī)定的資格的施工條件的企業(yè)，均可對上述招標(biāo)項目向招標(biāo)人提出資格預(yù)審申請，只有資格預(yù)審合格的投標(biāo)申請人才能參加投標(biāo)。4.投標(biāo)申請人須是具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級以上的資質(zhì)或者其他組織。自愿組成聯(lián)合體的各方均應(yīng)具備承擔(dān)招標(biāo)工程項目的相應(yīng)資質(zhì)條件;相同專業(yè)組成的施工聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級低的施工企業(yè)德爾業(yè)務(wù)許可范圍承擔(dān)工程。5.招標(biāo)文件的獲取凡有意參加投標(biāo)者，請于2008年1月14日至2008年1月20日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每天上午8時30分至11時30分，下午2時30分至5時30分，登錄深圳建設(shè)工程電子招標(biāo)投標(biāo)平臺進(jìn)行網(wǎng)上匿名投標(biāo)報名，并下載招標(biāo)文件，具體操作方法請在網(wǎng)站上查詢。未實(shí)現(xiàn)匿名報名造成電子投標(biāo)文件無法網(wǎng)絡(luò)遞交的，其后果由投標(biāo)人自負(fù);6. 資格預(yù)審文件每套售價為500元，售后不退。如需郵購，可以書面形式通知招標(biāo)人，并另加郵費(fèi)，每套10元。7.資格預(yù)審申請書封面上應(yīng)清楚地注明“深圳地鐵9號線投標(biāo)申請人資格預(yù)審申請書”字樣 8 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間)：2008年2月1日 15時以前送至招標(biāo)會，逾期送達(dá)的或未送達(dá)指定地點(diǎn)的圖標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。9.資格預(yù)審結(jié)果將及時告知投標(biāo)申請人，并預(yù)計于2008年2月28日發(fā)出資格預(yù)審?fù)ㄖ獣?0.凡資格預(yù)審合格的投標(biāo)申請人，請按照資格預(yù)審合格通知書中確定的時間，地點(diǎn)和方式獲取招標(biāo)文件及有關(guān)資料。

　　招標(biāo)人：深圳地鐵有限公司;

　　地址：深圳市福田區(qū)福中一路1016號地鐵大廈

　　郵編：518026 電話：0755-23992953 23992390 23992978 傳真：23992933

　　聯(lián)系人：劉衛(wèi)星、付朝立、李萍

　　日期：20xx年1月5日

　　地鐵施工通告范文二

　　地鐵施工總結(jié)通知

　　中鐵四局集團(tuán)有限公司傳真電報

　　簽發(fā)：楊仲杰核稿：擬稿人：黃龍光電話：46564

　　發(fā)報所名電報號碼等級受理日時分收到日時分值機(jī)員主送：二公司、四公司、五公司、七分公司、裝飾公司、機(jī)電公司、電氣化

　　公司、機(jī)械分公司

　　抄送：局技術(shù)中心

　　關(guān)于《地鐵施工技術(shù)總結(jié)》審稿定稿的通知

　　二公司、四公司、五公司、七分公司、裝飾公司、機(jī)電公司、電氣化公司、機(jī)械分公司：

　　地鐵施工技術(shù)總結(jié)今年6月份必須定稿，前期各公司上報的總結(jié)編寫的參差不齊，現(xiàn)要求各公司審核人對本公司編寫的總結(jié)進(jìn)行審核，對不合格的總結(jié)進(jìn)行重新編寫及審核。這次修改時間只有一個月，4月30日修改截

　　止并報局技術(shù)中心。五月份開始定稿。

　　去年上報的總結(jié)主要存在如下問題：1.編排格式不統(tǒng)一，沒有按規(guī)定格式編寫;

　　2.對常規(guī)工藝寫得過多過細(xì)，沒有提升到一定高度，沒有總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用沒有進(jìn)行總結(jié)。對施工中出現(xiàn)的問題沒有總結(jié);

　　3.有的總結(jié)把施工組織設(shè)計或施工方案直接套用，完全應(yīng)付差事;這次不點(diǎn)名批評，下次對報上來的總結(jié)，寫得不合格的，該公司的編寫人及審核人需到局技術(shù)中心進(jìn)行修改，直到合格為止。

　　審稿定稿負(fù)責(zé)人安排表

　　公司名稱二公司四公司五公司六公司七分公司裝飾公司機(jī)電公司電氣化公司機(jī)械分公司

　　編寫要求結(jié)合工程實(shí)例總結(jié)基坑開挖圍護(hù)施工，同一個城市基坑地質(zhì)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)類由一個項目部施工的，可對比編寫?？偨Y(jié)圍繞工程重點(diǎn)、特點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行，突出新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，關(guān)鍵工序要附圖及照片。對常規(guī)工藝簡潔編寫即可。

　　各公司要安排承擔(dān)項目施工的總工程師或工程部長初審，公司專業(yè)工程師或技術(shù)中心主任負(fù)責(zé)審查。做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以便為我局日后地鐵施工提供參考依據(jù)。編寫格式及目錄附后：

　　技術(shù)中心

　　二一xx月一日

　　審核人李波匡建國白偉方林圣彭小兵馬飛飛陳秀華裘成顧建剛定稿人羅傳義楊仲杰黃龍光楊仲杰羅傳義楊仲杰楊仲杰楊仲杰黃龍光備注4月份審稿5月份定稿

　　技術(shù)中心電[2011]003號

　　二0xx月一日

　　地鐵施工通告范文三

　　根據(jù)地鐵一號線“北門站”、“南門站”的施工進(jìn)度，2016年3月1日起將對解放北路、文藝路進(jìn)行斷路施工，為了確保施工的順利進(jìn)行及周邊道路的基本暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定，決定自施工之日起對施工路段和周邊道路進(jìn)行交通組織和交通分流，具體措施通告如下：

　　一、施工封閉路段

　　1、“北門站”施工，解放北路(兒童醫(yī)院至南側(cè)100米路段)、文藝路(八一劇場至西側(cè)80米路段)全封閉施工，禁止車輛通行;

　　2、“南門站”施工，解放北路(中山路至人民路之間路段)全封閉施工，禁止車輛通行。

　　二、交通組織措施

　　1、恢復(fù)解放北路(兒童醫(yī)院至中山路之間路段)雙向通行;

　　2、恢復(fù)文藝路雙向通行;

　　3、打開光明路-建設(shè)路路口中間隔離護(hù)欄，允許車輛由東向南方向左轉(zhuǎn)彎通行;

　　4、建設(shè)路、文化路、建設(shè)西路等重要分流道路兩側(cè)禁止停車。

　　三、公交線路調(diào)整方案(由交通局提供)

　　1、BRT3號線(兒童公園至陵園方向):

　　北向南方向取消原解放北路部分路段，取消“北門”、“大十字”兩個停靠站;BRT3號線行至藥材公司右轉(zhuǎn)繞行光明路、新華北路至人民路后返回原線，光明路路段借用BRT2號線教育學(xué)院站、西大橋站停靠，新華北路路段臨時新建小西門站、大西門站?？浚嗣衤仿范闻R時新建人民路站?？俊Ｄ舷虮狈较虬丛肪€行駛。

　　2、8路(天山技術(shù)學(xué)院至火車南站方向)：

　　取消北向南文藝路、紅旗路、中山路部分路段，取消“文藝路”停靠站點(diǎn);繞行光明路、新華北路、中山路返回原線，沿途擬?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　3、17路(南昌路至幸福路方向)：

　　取消北向南民主路、解放北路、人民路部分路段，取消“紅旗路”、“大十字”?？空军c(diǎn);繞行新華北路、人民路返回原線，沿途擬?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　4、60路(華凌公交車場至紅雁池方向)：

　　取消北向南解放北路、人民路部分路段，取消“北門”、“人民廣場”、“南門”?？空军c(diǎn);繞行青年路、五星路、東環(huán)路、金銀路返回原線，沿途擬?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　5、30路(王家梁至培訓(xùn)中心方向)：

　　取消北向南原解放北路部分路段，取消“北門”、“人民廣場”、“建國路”停靠站點(diǎn);繞行青年路、建國路、東風(fēng)路返回原線，沿途停靠現(xiàn)有站點(diǎn)。

　　6、501路(由新疆五建至東泉路車場方向)：

　　取消原解放北路、東風(fēng)路部分路段，由新民路左轉(zhuǎn)繞行青年路、建國路駛回原線;取消解放北路“北門”站、東風(fēng)路“人民廣場、建國路”站，調(diào)整路段新增青年路“北門.群藝館”站、建國路“軍區(qū)后勤”站,沿途?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　7、36路(東泉路車場至火車南站方向)：

　　取消原解放北路、人民路、西河壩前街部分路段，由中山路繞行新華北路駛回原線;取消解放北路“大十字”站、人民路“紅旗路”站，調(diào)整路段新增中山路“中泉廣場”站, 沿途停靠現(xiàn)有站點(diǎn)。

　　8、907路(雙贏國際至幸福城市花園方向)：

　　取消原民主路、解放北路部分路段，由新華北路在人民路交叉口左轉(zhuǎn)繞行人民路駛回原線;取消民主路段“紅旗路”站點(diǎn)、解放北路“人民廣場、大十字”站;調(diào)整路段新增新華北路“大西門”站、人民路“紅旗路”站，沿途?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　9、104路(溫泉至六大市場方向)：

　　取消原解放北路、解放南路、龍泉街部分路段，由新民路右轉(zhuǎn)繞行光明路、新華南北路、團(tuán)結(jié)路駛回原線;取消解放北路“北門、人民廣場”站、解放南路“南門”站、龍泉街“天池路”站，調(diào)整路段增設(shè)光明路“北門.教育學(xué)院、西大橋.設(shè)計院”站、新華北路“西大橋、小西門、大西門”站、新華南路“龍泉街”站，沿途停靠現(xiàn)有站點(diǎn)。

　　10、903路(火車南站至大灣方向)：

　　取消原新華北路、民主路、解放北路部分路段，由人民路繞行解放南路、愛國巷、和平南路、躍進(jìn)街駛回原線;取消新華北路“大西門”站、民主路“紅旗路”站、解放北路“人民廣場、大十字”站;調(diào)整路段新增人民路段的“人民路立交橋、紅旗路”站，沿途?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　11、908路(華凌市場至大灣方向)：

　　取消原光明路、解放北路部分路段，由新民西街繞行新華北路、人民路駛回原線;取消光明路“北門.教育學(xué)院、西大橋.設(shè)計院”站、解放北路“北門、人民廣場、大十字”站;調(diào)整路段新增新華北路“西大橋、小西門”站、人民路“紅旗路”站，沿途?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　12、931路(百商百樂苑至東泉路車場方向)：

　　取消原新華北路、民主路、解放北路、東風(fēng)路部分路段，由新華南路繞行人民路、和平北路、中山路、健康路、東風(fēng)路駛回原線;取消新華北路“大西門”站、民主路“紅旗路”站;調(diào)整路段新增人民路段的“紅旗路、南門”站，沿途?？楷F(xiàn)有站點(diǎn)。

　　13、920路(東泉路停車場至紅二電方向)：

　　取消原解放北路部分路段，由中山路繞行新華北路、人民路駛回原線;取消解放北路“大十字”站，調(diào)整路段新增中山路“中泉廣場”站、人民路“紅旗路”站。

　　四、社會車輛分流措施

　　1、解放北路-文藝路路口封閉，原由新民路、青年路、光明路前往人民電影院、南門方向的車輛可提前繞行建設(shè)路、新華北路、建國路、五星路、東風(fēng)路等道路通行。

　　2、解放北路(中山路至人民路之間路段)全封閉施工，原由解放北路前往南門方向的車輛可繞行健康路、東風(fēng)路、五星南路、新華北路、人民路等道路通行。

　　地鐵一號線解放北路、文藝路斷路施工的后續(xù)施工情況及交通管制分流措施，將根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，屆時將另行發(fā)布通告。請廣大市民及時了解施工信息，提前規(guī)劃自己的出行路線，合理安排自己的出行時間，模范遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，并盡可能采用公交出行。

　　特此通告。