車間檢查通報
車間檢查通報
通報是現(xiàn)有公文文種之一，主要用于上級機關對下級機關的表彰、批評、情況說明三類情況下面學習啦小編給大家?guī)碥囬g檢查通報，僅供參考!
車間檢查通報范文篇一
4月2日，公司行政部對各車間展開衛(wèi)生檢查，現(xiàn)將檢查情況通報如下
值得表揚之處: 1、裝配車間、工量具倉庫、加工中心、沖床、銑床、儀表、臺鉆衛(wèi)生打掃整潔。2、裝配車間與倉庫之間的過道處，搬運木板和成品分開放置，并規(guī)定擺放位置。3、裝配車間，抓模子附近的零件擺放整齊，并貼有標簽，一目了然。4、銑床窗臺附近整理干凈。5、27號數(shù)控機床整理干凈，值得表揚。6、數(shù)控區(qū)域，機床頂部，產(chǎn)品、物件擺放減少，比較整潔。7、生產(chǎn)部辦公室，整理后，文件擺放整齊，有序。8、加工中心衛(wèi)生整潔，機器打掃干凈。以上是值得表揚的地方，希望大家以后繼續(xù)保持。但是還存在一些需要改進的地方，如下有待改進之處1、10號數(shù)控車床內(nèi)鐵屑沒清理干凈。2、14號數(shù)控機床處的垃圾沒有倒。3、18號數(shù)控機床，工具(扳手)放在機床內(nèi)。4、24號數(shù)控機床沒打掃干凈，殘留鐵屑5、儀表切割機器使用后沒有整理，都是灰塵、鐵屑。6、線切割窗戶欄上放滿材料、工具等物件，沒有整理。7、裝配車間旋鉚機，使用了卻沒人清潔，上面布滿灰塵。8、裝配車間旋鉚機附近的材料擺放凌亂。9、大多數(shù)臺鉆沒有防護蓋。10、小沖床沒有防護蓋。11、儀表車床潤滑不夠。
希望各車間主任對車間內(nèi)各區(qū)域的衛(wèi)生、安全工作進行督促安排，以上所提到的內(nèi)容希望在下周衛(wèi)生檢查時能得到改善。
車間檢查通報范文篇二
**北站運轉(zhuǎn)二車間 20xx年9月12日
九月份上旬安全風險分析
一、站領導、各科室及責任本車間安全信息共25件。
1、站領導及各科室檢查本車間安全信息13件。(詳見附件1)
2、車間自查安全信息12件。(詳見附件2)
三、統(tǒng)計分析：
1、按性質(zhì)分：A類2件、B類22件、C類1件;
2、按類別分：勞動安全4件、調(diào)車作業(yè)件7件、防溜作業(yè)2件、車號作業(yè)6件、基礎管理3件、列尾作業(yè)1件、勞動紀律2件。
3.具體問題分析：
(1)對檢查發(fā)現(xiàn)的A類勞動安全問題分析：
具體問題：4月20日上行乙班車號員徐月嬌接86746次列車出務不及時;9月10日下行丁班制動員王琛調(diào)車作業(yè)8調(diào)編32011次出務不及時。
問題分析：
制動員王琛在作業(yè)中未做到及時出務，充分說明本人執(zhí)行標準化作業(yè)的意識不強;
作為班組長史朝在、焦曉**時對本班人員卡控不到位，要求不嚴、管理不到位，;
車間對現(xiàn)場職工作業(yè)人員檢查不到位，落實標準化的執(zhí)行力不夠。
(2)本旬存在的調(diào)車作業(yè)問題與8月下旬相比較有所減少，但任然存在拉風不徹底的問題，車間需要加強卡控。
(3)通過對檢查問題的量化分析，本旬勞動安全、列尾、防溜問題較少，但車號作業(yè)問題有所增加，主要為車號員出務不及時以及三核對不認真。 說明車間在對各個工種的管理上存在不平衡的現(xiàn)象，車間需要全面加強化各個工種現(xiàn)場作業(yè)的檢查卡控，力爭將各類問題控制在一定范圍內(nèi)。
四、下步工作：
1、車間針對出現(xiàn)的出務不及時的實際問題，由車間干部、調(diào)車指導負責按照分工包保全面加強現(xiàn)場作業(yè)的檢查卡控，確保現(xiàn)場作業(yè)人員及時出務。
2、全面加強對調(diào)車、列尾、車號以及接法列車作業(yè)的現(xiàn)場卡控，切實做到運輸安全暢通。
3、車間繼續(xù)加強勞動安全的檢查卡控，重點對新工的勞動安全以及勞動安全上出現(xiàn)的不執(zhí)行手機管理的規(guī)定，橫越線路不嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的問題進行嚴格控制。
車間檢查通報范文篇三
車間安全大檢查活動情況匯報材料
一、線路車間關于深入開展安全大檢查活動情況的總結(jié)
車間在安全大檢查活動開展期間，認真貫徹落實工務段《關于深入開展安全大檢查活動通知》文件的要求，積極響應“2.27”工務安全緊急電視電話會議精神的號召，車間干部主動放棄休息時間，深入現(xiàn)場檢查指導，狠抓設備病害整治，強化作業(yè)現(xiàn)場卡控，使得車間管內(nèi)線路設備質(zhì)量進一步的提高，安全形勢有所好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)特將近一段時間的安全大檢查活動開展情況匯報如下：
一、活動宣傳發(fā)動情況
1、認真組織職工學習文件精神。車間及時組織職工學習安全大檢查文件，把[]號文在工長會上、工區(qū)班組會議上進行宣傳，將這次活動的目的、檢查重點及相關要求轉(zhuǎn)達至每一位干部職工，為安全大檢查的開展打下扎實的基礎。
2、車間經(jīng)過討論，要求每個工區(qū)必須出一期與勞動安全相關的黑板報、把印有安全警示標語的橫幅掛在工區(qū)醒目的地方，讓每一位職工在上下班的時候看一看，瞧一瞧，時刻將安全生產(chǎn)牢記在心。另外，各個班組必須召開一次安全專項分析會，深入剖析本班組在日常生產(chǎn)中，管理上存在的問題，及時統(tǒng)一職工的認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。截止3月31日，我車間共出黑板報14期，懸掛7條宣傳標語，召開16次安全分析會。
二、設備質(zhì)量檢查整治開展情況
在安全大檢查活動開展期間，車間對管內(nèi)正線67.6km，站線18.8km，43組道岔進行了一次全面檢查，共發(fā)現(xiàn)問題49個，消滅幾何尺寸超限處所303處，整治低接頭29處，清理排水設備27.5km，補充石碴752方，進一步確保了為行車安全。另外，益湛線為新線，路基不穩(wěn)定，下沉嚴重，線路幾何尺寸變化較大，針對這種情況，我車間積極開展設備大整治活動的號召，結(jié)合軌檢車扣分情況，要求工區(qū)集中力量進行整治，對于軌檢車扣分居高不下的地段，車間干部親自到現(xiàn)場檢查，分析原因，精心研究整治方案，并組織技術力量進行整修。通過努力，我車間線路質(zhì)量已經(jīng)有明顯的提升，軌檢車每公里平均扣分已經(jīng)從1月份20.5分下降至3月份15.3分。
三、強化勞動安全管理情況
1、及時將每一次事故通報，違章違紀事件記名轉(zhuǎn)達至每一位職工，召開安全分析會，組織職工深入開展安全大反思，認真吸取教訓，舉一反三，從中查找自身所存在的安全問題，剖析產(chǎn)生問題的內(nèi)在問題，并制定切實有效的整改措施。
2、結(jié)合我段正在開展的安全大檢查大反思活動，加強對職工的安全管理，認真落實安全自控、互控、監(jiān)控措施，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度和標準化作業(yè)，絕不能由于時間緊、任務重而置安全于不顧。車間干部要強化安全責任意識，帶頭遵章守紀，在現(xiàn)場檢查指導工作的同時，加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，杜絕違章違紀行為，進一步規(guī)范作業(yè)行為和作業(yè)標準，確保安全生產(chǎn)。
3、加強對單獨作業(yè)人員勞動人身安全教育和作業(yè)標準的監(jiān)督檢查，檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實情況，切實杜絕不按標準作業(yè)的違章現(xiàn)象。3月份管內(nèi)共發(fā)現(xiàn)兩起巡道工違章事件，車間已對相應的責任人做出了嚴肅處理，并通報車間全體職工，引導大家以嚴肅的態(tài)度去正視問題。
四、下一步工作打算
設備的檢查整治工作，是一項長期艱巨的工作任務，我們將在這次活動的基礎上，進一步開展設備的大檢查，大整治活動，以“高標準、講科學、不懈怠”的精神，深入持久的開展設備檢查和整治工作，努力提升管內(nèi)線路設備的質(zhì)量
二、根據(jù)集團“12.30”安全電視電話會議精神，按照集團統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時，結(jié)合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰(zhàn)，于1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓作風、整頓紀律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序?，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)
加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體干部職工深入開展活動
1、加強領導，深入貫徹
(1)在接到活動通知后，我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，并決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，并要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認識到本活動的重要性，堅持安全管理“五同時”和各項防范措施的“四落實”制度，按照集團的統(tǒng)一部署做好本段的各項安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。(2)段下發(fā)了《關于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實推進本次大檢查。
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