唐山市地方公路條例
提高地方公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理水平,不僅能夠?yàn)楫?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的保障,也能從根本上提高公路建設(shè)的整體水平。下文是唐山市地方公路條例,歡迎閱讀!
唐山市地方公路條例最新版
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)地方公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》及《河北省公路條例》等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。
第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事地方公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、籌資、使用和管理等活動的,均應(yīng)遵守本條例。
第三條 本條例所稱地方公路包括公路橋梁、隧道和渡口。
地方公路按其在公路網(wǎng)中的地位和作用分為縣道、鄉(xiāng)道和村道。
第四條 地方公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)遵循全面規(guī)劃、合理布局、保護(hù)環(huán)境、保證質(zhì)量、保障暢通、分級負(fù)責(zé)的原則。
第五條 市、縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)地方公路工作的領(lǐng)導(dǎo),對地方公路事業(yè)實(shí)行目標(biāo)考核,并制定扶持、促進(jìn)地方公路發(fā)展的政策、措施。
第六條 市、縣(市、區(qū))人民政府交通行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的地方公路工作。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和村民委員會負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。
市、縣(市、區(qū))人民政府交通行政主管部門可以決定由其公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例規(guī)定行使地方公路行政管理職責(zé)。
政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),配合交通行政管理部門做好公路管理工作。
第二章 規(guī)劃
第七條 地方公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展及公路法律、法規(guī)的規(guī)定編制,并與其他有關(guān)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),與省道、國道規(guī)劃相銜接。
第八條 縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通行政主管部門會同有關(guān)部門編制,經(jīng)本級人民政府審核后,報(bào)市人民政府批準(zhǔn),并向省人民政府交通行政主管部門備案。
鄉(xiāng)道、村道規(guī)劃由縣級人民政府交通行政主管部門會同有關(guān)部門及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制,報(bào)縣級人民政府批準(zhǔn),并向市人民政府交通行政主管部門備案。
第九條 經(jīng)批準(zhǔn)的縣道、鄉(xiāng)道、村道規(guī)劃需要修改的,修改方案由原編制機(jī)關(guān)征求有關(guān)部門意見后,報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
第十條 縣道的年度計(jì)劃由縣級人民政府交通行政主管部門根據(jù)縣道規(guī)劃和工程項(xiàng)目的前期工作情況編制,報(bào)市人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)。鄉(xiāng)道、村道的年度計(jì)劃由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府根據(jù)鄉(xiāng)道、村道的規(guī)劃和工程項(xiàng)目的前期工作情況編制,經(jīng)縣級人民政府交通行政主管部門審核后,報(bào)縣級人民政府批準(zhǔn)。
第十一條 規(guī)劃和新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、集貿(mào)市場等,應(yīng)當(dāng)在公路的一側(cè)進(jìn)行,其邊緣與公路邊溝或者坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝外緣的距離,縣道不少于四十米,鄉(xiāng)道不少于十五米,村道不少于五米。
第十二條 地方公路的命名和編號依照國務(wù)院交通行政主管部門的規(guī)定執(zhí)行。
第三章 建設(shè)
第十三條 地方公路的建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序進(jìn)行。
新建、改建的縣道應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級以上公路技術(shù)等級,鄉(xiāng)道、村道應(yīng)當(dāng)達(dá)到四級以上公路技術(shù)等級?,F(xiàn)有地方公路不符合技術(shù)等級要求的,應(yīng)當(dāng)逐步改建。
第十四條 縣道、鄉(xiāng)道的建設(shè),應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度。
第十五條 地方公路建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。
縣道設(shè)計(jì)文件由縣級人民政府交通行政主管部門審核后報(bào)市人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn);鄉(xiāng)道、村道設(shè)計(jì)文件由縣級人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)。
二級以上公路、大橋、特大橋及隧道建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件由市人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)。
地方公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)需要變更的,應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第十六條 地方公路建設(shè)用地的征收、劃撥、出讓、調(diào)劑以及拆遷和安置補(bǔ)償工作應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行,由當(dāng)?shù)厝嗣裾M織實(shí)施。
第十七條 縣道、鄉(xiāng)道工程開工前由項(xiàng)目建設(shè)單位分別向縣級人民政府交通行政主管部門提交開工報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。村道工程開工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)向縣級人民政府交通行政主管部門備案。
第十八條 修建地方公路需要在國有荒山、荒地、河灘和灘涂上挖沙、采石、取土的,應(yīng)當(dāng)依法辦理審批手續(xù),經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后,任何單位和個人不得阻撓和非法收取費(fèi)用。
第十九條 地方公路應(yīng)當(dāng)依照國家和本省有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑及百米樁、示警樁和界樁。
新建、改建地方公路的標(biāo)志、標(biāo)線、碑、樁由建設(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)置;本條例實(shí)施前未設(shè)置的由養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)設(shè)置。
第二十條 地方公路建設(shè)項(xiàng)目竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)依照國家和省有關(guān)規(guī)定,向建設(shè)單位提交工程竣工圖表、工程決算和工程總結(jié),由建設(shè)單位申請批準(zhǔn)施工的交通行政主管部門組織竣工驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可交付使用。
第四章 養(yǎng)護(hù)
第二十一條 縣級人民政府交通行政主管部門的公路管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣道的養(yǎng)護(hù)管理工作;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的養(yǎng)護(hù)組織,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)工作,并可以采取多種形式組織沿線單位和村民進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
地方公路應(yīng)當(dāng)逐步推行招招投標(biāo)、分段承包等市場化養(yǎng)護(hù)模式。
第二十二條 地方公路養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)志,進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛應(yīng)當(dāng)服從施工管理人員的指揮。
第二十三條 地方公路綠化工作應(yīng)當(dāng)納入當(dāng)?shù)卣G化計(jì)劃,由當(dāng)?shù)厝嗣裾M織有關(guān)部門及公路兩側(cè)的單位和個人,按照誰種植、誰管理、誰受益的原則,種植經(jīng)濟(jì)或者觀賞林帶,綠化、美化公路兩側(cè)的環(huán)境。
第二十四條 地方公路用地上的樹木需要更新采伐的,經(jīng)交通行政主管部門同意后,按照《中華人民共和國森林法》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五章 籌資
第二十五條 地方公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)逐步建立上級政府扶持引導(dǎo)、地方主體投資相結(jié)合的籌資體制,可采用下列方式籌集:
(一)荒山、荒地、路樹等資源受益權(quán)置換;
(二)拍賣公路、橋梁冠名權(quán);
(三)單位和個人捐款、捐物;
(四)沿線受益企業(yè)自愿承擔(dān)的資金或勞務(wù);
(五)吸引外來投資;
(六)爭取國債和銀行貸款等;
(七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他籌集方式。
第二十六條 縣道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金由市人民政府和縣道沿線的縣級人民政府共同籌集。
鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金由縣級人民政府和鄉(xiāng)道沿線的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府共同籌集。
村道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和村道沿線的村民委員會共同籌集,并可以根據(jù)村民自愿捐資投勞的原則籌集。對資金籌集有困難的,縣級人民政府可給予適當(dāng)扶持。
第二十七條 市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當(dāng)在每年度財(cái)政預(yù)算中列出一定比例的專項(xiàng)資金用于地方公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。
第二十九條 市、縣(市、區(qū))人民政府交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同同級財(cái)政、審計(jì)等部門共同做好地方公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金使用的監(jiān)督管理工作,充分發(fā)揮資金使用效益。
第六章 路政管理
第三十條 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在縣級人民政府交通行政主管部門的指導(dǎo)下,履行下列鄉(xiāng)道、村道管理職責(zé):
(一)組織宣傳有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;
(二)維護(hù)公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)秩序;
(三)對違反地方公路管理法律、法規(guī)、規(guī)章的行為予以制止。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在管理工作中發(fā)現(xiàn)有損害公路需要賠償或者需要給予行政處罰的行為的,應(yīng)當(dāng)及時報(bào)縣級人民政府交通行政主管部門處理。
第三十一條 在地方公路及其用地范圍內(nèi)禁止下列行為:
(一)設(shè)置線桿、鐵塔、變壓器等永久性設(shè)施;
(二)車輛超載超限或運(yùn)作拖地行駛;
(三)涂改、移動或者損毀公路界碑、護(hù)攔等公路附屬設(shè)施;
(四)挖砂、取土以及未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的;
(五)進(jìn)行集市貿(mào)易,設(shè)置棚屋、攤點(diǎn)等臨時性設(shè)施;
(六)傾倒垃圾、化學(xué)物品、油料、污水等廢棄物;
(七)堆放物料,打場、曬糧或者碾壓煤渣、鐵皮、秸稈等物品;
(八)養(yǎng)殖、引水、排水、燒窯、制坯、漚肥,種植農(nóng)作物,或者利用公路附屬設(shè)施和樹木懸掛物體、拉鋼筋、拴系牲畜等;
(九)其他影響公路、公路用地正常使用的行為。
第三十二條 自地方公路邊溝、坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝外緣起,縣道不少于下米、鄉(xiāng)道不少于五米的區(qū)域?yàn)榻ㄖ刂茀^(qū);沒有或者無法確認(rèn)公路邊溝、坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝的,從路基外邊緣起計(jì)算。
除地方公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外,其他單位和個人不得在地方公路建筑控制區(qū)修建永久性建筑物和地面構(gòu)筑物。需要埋設(shè)管線、電纜或在地面建設(shè)臨時建筑的,應(yīng)當(dāng)事先取得縣級人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)。
經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的臨時性建筑的期限不超過二年,需要延長的,應(yīng)當(dāng)辦理延期手續(xù)。在地方公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)需要時,應(yīng)當(dāng)無條件拆除。
已建成但未經(jīng)驗(yàn)收和正在建設(shè)、批準(zhǔn)建設(shè)的地方公路建筑控制區(qū),按本條第一、二、三款規(guī)定執(zhí)行。
第三十三條 在縣道、鄉(xiāng)道上增設(shè)平面交叉道口,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)縣級人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn),按有關(guān)技術(shù)要求,設(shè)置道路排水設(shè)施,保證排水暢通,并承擔(dān)占用公路及公路用地的補(bǔ)償費(fèi)用。
第三十四條 除農(nóng)業(yè)機(jī)械因當(dāng)?shù)靥镩g作業(yè)需要可以在地方公路上短距離行駛外,履帶車、鐵輪車等可能損壞路面的機(jī)具不得在地方公路上行駛。確需行駛的,應(yīng)當(dāng)征得縣級人民政府交通行政主管部門的同意,并采取有效的防護(hù)措施;對地方公路造成損壞的,應(yīng)當(dāng)按照損壞程序予以賠償。
第三十五條 未經(jīng)依法批準(zhǔn),任何單位和個人不得擅自在地方公路上設(shè)置路卡、路障或者收取費(fèi)用。
第七章 法律責(zé)任
第三十六條 單位和個人有下列行為之一的,由縣級人民政府交通行政主管部門依照下列規(guī)定予以處罰:
(一)違反本條例第十七條規(guī)定未經(jīng)批準(zhǔn)擅自施工的,可以責(zé)令停止施工,并可以處五萬元以下的罰款;
(二)違反本條例第三十一條第(一)、(二)、(三)、(四)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款,造成路產(chǎn)損失的,責(zé)令賠償。違反第(五)、(六)、(七)、(八)、(九)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令停止違法行為,可以處五千元以下的罰款;造成路產(chǎn)損失的,責(zé)令賠償;
(三)違反本條例第三十二條第二款規(guī)定的,責(zé)令限期拆除,可以處五萬元以下的罰款;
(四)違反本條例第三十二條規(guī)定的,責(zé)令停止施工、恢復(fù)原狀,并處五萬元以下罰款;
(五)違反本條例第三十四條規(guī)定的,責(zé)令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款;
(六)違反本條例第三十五條規(guī)定的,責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得,可以處違法所得三倍以下的罰款;沒有違法所得的,可以處二萬元以下的罰款。
除前款第一項(xiàng)和第六項(xiàng)規(guī)定外,本條規(guī)定的其他行政處罰和行政措施,交通行政主管部門可以依照本條例第六條第三款的規(guī)定委托公路管理機(jī)構(gòu)行使。
第三十七條 行政管理相對人對具體行政行為不服的,可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。逾期不申請復(fù)議、不起訴,又不履行具體行政行為的,由作出具體行政行為的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第三十八條 地方公路管理工作人員有下列行為之一的,由其所在單位或者上級主管機(jī)關(guān)給予行政處分;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)以權(quán)謀私,索取、收受賄賂的;
(二)玩忽職守,造成責(zé)任事故的;
(三)違反法定程序,濫施處罰的;
(四)未按國家規(guī)定使用罰沒收據(jù),或者截留、私分罰沒(賠償)款的;
(五)違法攔截、扣留車輛和扣押證件的;
(六)其他違法行為造成損失的。
第八章 附則
第三十九條 本條例下列用語的含義是:
縣道是指具有全縣(市、區(qū))政治、經(jīng)濟(jì)意義,連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路以及不屬于國道、省道的縣際間的公路。
鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路,以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與外部聯(lián)系的公路。
村道是指列入交通行政部門地方公路統(tǒng)計(jì)里程的,不屬于鄉(xiāng)道以上公路的行政村與行政村之間及行政村與外部聯(lián)系的公路。
第四十條 本條例自2004年6月1日起施行。
地方公路的作用
地方公路作為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,在農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本要素之一,起著聯(lián)系,保障農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)行的作用,對拓寬農(nóng)村市場的空間具有先導(dǎo)作用;對發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),改善農(nóng)村生活條件,豐富城鄉(xiāng)文化和物質(zhì)交流發(fā)揮著積極的作用;對促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)社會穩(wěn)定鞏固國防具有重要意義。
高速
能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量25000輛以上。具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義,專供汽車分道高速、連續(xù)行駛,全部設(shè)置立體交叉和控制出入,并以長途運(yùn)輸為主的公路。
一級
能夠適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量5000~25000輛,連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重要工礦區(qū)、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設(shè)置立體交叉的公路。
二級
能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000~5000輛,連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大型工礦區(qū)以及運(yùn)輸繁重的城郊公路。
三級
能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下,溝通縣與縣或縣與城市的一般干線公路。
四級
能適應(yīng)按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下,溝通縣與鄉(xiāng)、鎮(zhèn)之間的支線公路。
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