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城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文

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城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文

  城際鐵路是高速鐵路的一種,是指在人口稠密的都市圈或者城市帶規(guī)劃和修建的高速鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng),特點(diǎn)是相對短距離、公交化。下文是小編收集的關(guān)于城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文,僅供參考!

  城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文一:4個城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲批復(fù)

  寧夏城際軌道交通發(fā)展規(guī)劃范圍為沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)銀川、吳忠、石嘴山、中衛(wèi)等4個城市及其下轄城鎮(zhèn)。線網(wǎng)規(guī)劃包括5個項(xiàng)目,總里程311公里,實(shí)現(xiàn)銀川至周邊城市、區(qū)內(nèi)主要城市1-2小時交通圈。2015-2020年啟動實(shí)施銀川至寧東城際鐵路,總里程72公里,總投資約81億元。

  皖江城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃范圍為安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市,基本覆蓋20萬人口城鎮(zhèn),形成中心城市間、中心城市與周邊城鎮(zhèn)間1小時交通圈。2015-2020年實(shí)施4個項(xiàng)目,總里程310公里,總投資411.7億元。

  福建省海峽西岸城市群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃覆蓋福蒲寧大都市區(qū)、廈漳泉大都市區(qū)和南平市武夷新區(qū)。2015-2020年實(shí)施6個項(xiàng)目,總里程583公里,總投資約1071億元。

  成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃范圍為四川省成都、綿陽、自貢、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達(dá)州、雅安、廣安、巴中、眉山等17市和重慶市全域。2015-2020年實(shí)施8個項(xiàng)目,總里程1008公里,總投資約969億元。

  城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群,旅客列車設(shè)計(jì)時速200公里及以下的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路,一般具有區(qū)域性、短距離的特點(diǎn),大多采用高密度、小編組、公交化運(yùn)輸組織模式。

  城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文二:合六城際鐵路全省率先獲批復(fù)

  據(jù)市鐵路辦相關(guān)人士介紹,合六城際鐵路是皖江城市帶城際軌道網(wǎng)的骨干線路,是服務(wù)于新橋國際機(jī)場與空港新城的快速城際軌道交通。項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)對于進(jìn)一步完善區(qū)域綜合路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)合六地區(qū)及皖江城市帶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有推動作用。

  目前,項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告已編制完成,后續(xù)工作正在研究推進(jìn)。而社會資本率先進(jìn)入城際鐵路領(lǐng)域,合肥的這條城際鐵路也有望成為全國建設(shè)的“樣本”,不過省發(fā)改委介紹,由于該鐵路批復(fù)不久,目前投資構(gòu)成還未最終確定。

  記者了解到,示范項(xiàng)目重點(diǎn)是社會資本以合資、獨(dú)資或政府和社會資本合作等方式參與鐵路建設(shè)及營運(yùn),在項(xiàng)目公司運(yùn)營、投融資模式等方面正在開展積極探索,具備一定工作基礎(chǔ)條件的干線鐵路、城際鐵路、市郊(域)鐵路等項(xiàng)目。此舉旨在打通社會資本投資建設(shè)鐵路“最后一公里”,發(fā)揮社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目帶動作用,促進(jìn)鐵路事業(yè)加快發(fā)展。

  全省11個市都將通有城鐵

  按照國家發(fā)改委的批復(fù)方案,皖江地區(qū)城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃共涉及安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11個市,建設(shè)期限為2015~2020年,實(shí)施4個項(xiàng)目,總里程310公里,總投資411.7億元。

  具體項(xiàng)目依次為,合肥—新橋國際機(jī)場—六安,全長103公里,為骨架城際線;亳州—蚌埠—滁州—南京城際鐵路滁州至南京段,全長51公里,亦為骨架城際線;南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區(qū),全長87公里,為都市區(qū)城際線;巢湖—含山—和縣—馬鞍山,全長69公里,也為都市區(qū)城際線。

  城際鐵路規(guī)劃的批復(fù)范文三:關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)

  中國鐵路總公司,北京市、天津市、河北省發(fā)展改革委:

  中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省人民政府聯(lián)合報(bào)來《關(guān)于報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(2015-2030年)的函》、中國鐵路總公司辦公廳《關(guān)于補(bǔ)充報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(2015-2030年)的函》收悉。經(jīng)商京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展,構(gòu)建以軌道交通為骨干的城際交通網(wǎng)絡(luò),原則同意京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案。

  二、規(guī)劃方案

  (一)規(guī)劃范圍。北京市、天津市和河北省。

  (二)發(fā)展目標(biāo)。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到2020年,與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市,基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5~1小時通勤圈,京津保0.5~1小時交通圈,有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

  (三)建設(shè)期限和內(nèi)容。到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項(xiàng)目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元。遠(yuǎn)期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要,具備條件的項(xiàng)目經(jīng)論證后可適時啟動。

  三、規(guī)劃實(shí)施

  由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負(fù)責(zé)組織規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營管理,充分發(fā)揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持政府指導(dǎo)、多渠道籌資的原則,鼓勵市場化運(yùn)作,積極吸引各類社會資本參與建設(shè)和運(yùn)營。加強(qiáng)運(yùn)營管理,做好土地和車站綜合開發(fā),努力提高項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益。

  四、下階段工作

  (一)分步實(shí)施、突出重點(diǎn)。優(yōu)先實(shí)施對推進(jìn)北京非首都功能疏解、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用的項(xiàng)目,規(guī)劃中其他項(xiàng)目可結(jié)合城市群產(chǎn)業(yè)、人口布局調(diào)整合理優(yōu)化建設(shè)方案,適時啟動前期工作。

  (二)把握好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方案。結(jié)合線路條件、客流特征、運(yùn)輸服務(wù)等,選擇適宜的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)以經(jīng)濟(jì)、適用為原則,優(yōu)化建設(shè)方案,盡量采用地面或高架方式敷設(shè),合理控制工程造價(jià)。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的條件下,盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。

  (三)優(yōu)化交通一體化銜接方案。統(tǒng)籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機(jī)場的銜接協(xié)調(diào),打造鐵路、公路、航空、城市交通于一體的綜合交通樞紐,新建或改擴(kuò)建綜合客運(yùn)樞紐,不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。

  (四)落實(shí)資金籌措方案。創(chuàng)新投融資模式,探索多元化投資渠道。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目資本金來源,細(xì)化年度資金平衡方案,提出切實(shí)可行的運(yùn)營補(bǔ)虧方案。

  (五)重視節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。集約利用土地,注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高能源利用效率,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

  (六)項(xiàng)目審核按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理,規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展等有關(guān)情況要及時報(bào)告我委。

  國家發(fā)展改革委

  2016年11月18日

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