學(xué)習(xí)啦小編從市交通部門了解到，近日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2128號(hào)文批準(zhǔn)新建贛州至深圳客運(yùn)專線(贛深高鐵)項(xiàng)目。這也意味著，贛深高鐵動(dòng)工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，河源人翹首以盼的高鐵就要來(lái)啦!

　　贛深高鐵正式獲批建設(shè)

　　對(duì)于贛深高鐵，我們已經(jīng)太熟悉：該項(xiàng)目是京九客運(yùn)專線的重要組成部分，是一條貫通長(zhǎng)三角與珠三角的重要通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)、粵東北地區(qū)與珠三角地區(qū)的對(duì)接聯(lián)系，促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　贛深高鐵每一次的建設(shè)進(jìn)展，都牽動(dòng)著360萬(wàn)河源人的心。除了上述意義，更因?yàn)橼M深高鐵承載著河源人期許已久的“高鐵夢(mèng)”，如今這個(gè)夢(mèng)想馬上就要成為現(xiàn)實(shí)。

　　贛州至深圳鐵路可行性研究報(bào)告獲批，標(biāo)志著贛深高鐵動(dòng)工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。今年6月29日，市委書記張文會(huì)見廣鐵集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部總經(jīng)理陳洪波一行。陳洪波表示，省委、省政府已經(jīng)明確，贛深高鐵將于今年內(nèi)動(dòng)工，從目前來(lái)看，河源是贛深高鐵廣東境內(nèi)4市中最具備開工條件的，首個(gè)開工點(diǎn)初定河源。

　　發(fā)布君了解到的最新消息是，贛深客專在我省唯一的先期開工段15.75 km(義合至江東新區(qū))完成了施工圖審核報(bào)告，已達(dá)到施工圖深度，可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，即將進(jìn)入招投標(biāo)階段。

　　據(jù)市交通部門最新消息，贛深高鐵工程建設(shè)內(nèi)容包括新建正線全長(zhǎng)436.124km，其中我市境內(nèi)約165.3km。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，雙線，電力牽引，設(shè)計(jì)速度350km/h。全線共設(shè)車站13 座，包括我市的和平東站、龍川西站、東源站、河源東站，其中龍川西站預(yù)留規(guī)劃龍川—梅州—龍巖高速鐵路(該項(xiàng)目已納入國(guó)家新修編的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，屬于“十三五”開工建設(shè)項(xiàng)目)聯(lián)絡(luò)線。建設(shè)工期為48個(gè)月。

　　正如市委書記張文所說(shuō)，贛深高鐵是河源的民生路、幸福路、未來(lái)路，也是河源融入深莞惠(3+2)經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略通道，是河源人民期盼已久的重大民生工程。他希望項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位，在設(shè)計(jì)時(shí)能充分考慮深河兩地捷運(yùn)化，更好地發(fā)揮高鐵對(duì)河源經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)作用。

　　關(guān)于深河兩地高鐵捷運(yùn)化，早在今年3月，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任熊國(guó)偉率隊(duì)到河源考察時(shí)，就得到了深圳的支持。熊國(guó)偉表示，贛深高鐵開通后，深圳市交委將全力推動(dòng)深圳到河源的捷運(yùn)化運(yùn)輸，進(jìn)一步加強(qiáng)兩地的交通對(duì)接。

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