關(guān)于杭州地鐵三期獲批的最新消息
關(guān)于杭州地鐵三期獲批的最新消息
好消息!杭州地鐵大三期規(guī)劃或?qū)⒂诮讷@批復(fù)。下文是小編收集的相關(guān)信息,歡迎大家閱讀!
關(guān)于杭州地鐵三期或批復(fù)的最新消息
杭州地鐵“換乘之王”
全線將于2019年建成通車
記者了解到,即將施工的萍水西街(紫荊花北路至學(xué)軍小學(xué)段),區(qū)間長度在2公里左右,是5號(hào)線一期的浙大紫金港站—三壩村站區(qū)間段。
說到地鐵5號(hào)線一期,不得不提杭州地鐵大二期,因?yàn)樗褪谴蠖谥械囊粋€(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,全線36個(gè)站點(diǎn)中有14個(gè)換乘站,因此被市民稱為杭州地鐵的“換乘之王”。
地鐵5號(hào)線一期起自余杭中央公園站,經(jīng)海曙路、余杭塘路、萍水路、橋弄街、衢州街、重工路、東新路、建國路、江城路、飛云江路、錢塘江、長河路、濱康路、金城路、站前東路,終于蕭山香樟路站,途經(jīng)余杭、西湖、拱墅、下城、上城、濱江、蕭山7個(gè)區(qū)。
作為杭州地鐵線網(wǎng)的骨干線路之一,該線一頭連接杭臨城際鐵路,另一頭連接著杭紹城際鐵路,預(yù)計(jì)整條線將于2019年建成通車。
記者下載了招標(biāo)公告,從里面也可以提前了解到一些關(guān)于三期的內(nèi)容:
杭州地鐵1號(hào)線三期工程起點(diǎn)下沙江濱站(不含),終點(diǎn)蕭山機(jī)場站,線路長度11.8km,設(shè)車站5座,其中換乘站1座(蕭山機(jī)場站,與7號(hào)線、遠(yuǎn)期預(yù)留線換乘)。該線從下沙江濱站過江后,先沿下沙25號(hào)大街向南敷設(shè),止25號(hào)大街和16號(hào)大街交叉口后,向東南方向偏轉(zhuǎn)下穿錢塘江。過錢塘江后沿港城大道、規(guī)劃臨鴻南路敷設(shè),最后終止于蕭山機(jī)場。
關(guān)于杭州地鐵1、7號(hào)線進(jìn)蕭山機(jī)場一事,時(shí)報(bào)曾在6月14日《地鐵7號(hào)線確定進(jìn)機(jī)場,全程21個(gè)站點(diǎn)》中介紹過。
記者曾采訪杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通與軌道規(guī)劃研究所副所長呂劍。他表示,國務(wù)院批復(fù)同意《杭州市城市總體規(guī)劃(2001-2020年)》(2016年修訂),地鐵7號(hào)線已確定進(jìn)機(jī)場,但開建時(shí)間還需要等國家發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)2022年亞運(yùn)會(huì)前可以建成通車運(yùn)營。
針對此前有消息稱地鐵1號(hào)線也會(huì)進(jìn)機(jī)場,國務(wù)院目前批復(fù)的總體規(guī)劃中并沒有確定。當(dāng)然,這并不是說完全排除,未來還會(huì)爭取上報(bào),希望兩條線路都進(jìn)機(jī)場。
現(xiàn)在招標(biāo)公告中再次出現(xiàn)地鐵1號(hào)線進(jìn)蕭山機(jī)場一說,是不是就可以確定杭州地鐵1、7號(hào)線都通往蕭山機(jī)場呢?
對此,杭州市地鐵集團(tuán)表示,招標(biāo)歸招標(biāo),目前只是前期工作。如果最終批復(fù)下來被不幸砍掉了,就算做了前期準(zhǔn)備也無法開建。所以,請市民耐心等待。
地鐵大三期規(guī)劃進(jìn)入審批流程最后階段
近幾天,不少市民發(fā)現(xiàn),杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司在杭州市公共資源交易中心網(wǎng)上,掛出了“杭州地鐵1號(hào)線三期工程設(shè)計(jì)總體及總包管理”的招標(biāo)公告,引起不少市民的熱議和咨詢。
這是不是意味著地鐵三期已經(jīng)批復(fù)?馬上就要開建?
對此,記者向杭州市地鐵集團(tuán)進(jìn)行了求證。集團(tuán)方面回應(yīng),地鐵大三期的規(guī)劃審批已進(jìn)入最后階段。市政府方面也在積極努力,最后的批復(fù)結(jié)果如何,是不是上報(bào)的全部能夠獲批,還是部分獲批,希望市民靜候佳音。
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