2018年東莞市小車提前報廢補貼標準
隨著城市機動車保有量的迅速增加,機動車尾氣已經(jīng)成為我國城市大氣環(huán)境的主要污染源之一，所以國家規(guī)定對車輛報廢更新補貼，部分老舊汽車提前報廢可以領取補貼。以下是學習啦小編為你整理的東莞市小車提前報廢補貼標準，希望大家喜歡!
東莞小車提前報廢補貼標準
根據(jù)《財政部商務部關于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規(guī)定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。具體標準：
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元
小車提前報廢補貼規(guī)定
1、經(jīng)維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的
2、.經(jīng)維修和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的
3、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的
4、達到一定使用年限和行駛里程的車輛。
不同類型汽車的強制報廢年限是不一樣的：
1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。
2、皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)
3、出租車使用年限是8年
4、中型出租客運汽車使用年限是10年
5、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年
6、半掛牽引車使用年限是15年
7、微型載貨汽車使用年限是12年;
不可申領小車報廢補貼類型
1、在剛買時，已經(jīng)享受了津貼政策的無邪車;
2、在2016年8月1日前有刊出掛號的無邪車;
3、在2017年新政策《無邪車逼迫報廢尺度劃定》實施前已報廢的車，這種無邪車，同樣拿不到津貼。
猜你喜歡：